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부의 추월 차선 요약정리 – 네이버 블로그

⦁추월차선 부의 방정식의 핵심은 최고 한계 속도 즉, 제품의 판매 가능 수를 거의 무제한으로 잡는 것이다. 그러면 수익 역시 무제한에 가깝게 커질 수 …

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Source: m.blog.naver.com

Date Published: 3/2/2022

[부의 추월차선-1] 1장~4장 10분 요약

[부의 추월차선-1] 1~4장 10분 요약. ※ 10분 요약은 책의 내용을 그대로 발췌한 것이 아닌, 필자가 요약 압축 및 임의 수정한 내용이 포함되어있으니 …

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Source: halfmoon.tistory.com

Date Published: 5/11/2021

부의 추월차선 요약 (책리뷰) – 우상향 라이프

‘언젠가’라는 말은 절대 하지마라 ‘언젠가’를 ‘오늘’로 만들어라 실행하는 사람이 모든것을 소유한다 엠제이 드마코의 『부의 추월차선』.

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Source: sunfree.tistory.com

Date Published: 8/15/2022

부의 추월차선 요약 : 3개의 차선 – Economics|IT

부의 추월차선은 천천히 부자가 되는 것이 아닌 부를 축적하기 위한 지름길에 대해 ‘엠제이 드마코(MJ DeMarco)’가 지은 책이다. 평범한 인생이 아닌 부와 함께 경제적 …

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Source: www.uknew.co

Date Published: 4/29/2022

부의 추월차선 요약 및 독후감 줄거리 – 꾸준함의 기록

부의 추월차선이라는 제목은 ‘모로 가도 서울로 가면 된다’는 옛 말을 상기시켰다. ‘부’를 이루기 위해 어떤 방법으로든 남들을 추월해버리라는 의미 …

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Source: abcdefgh123123.tistory.com

Date Published: 11/1/2022

[독후감 공유] 2. 부의 추월차선 – 브런치

행복한 서행차선 | < 책 정보 > 책제목 : 부의 추월차선 저자 : 엠제이 드마코 출판사 : 토트 출간 : 2013.08.20. < 독후감 내용 > 제목 : 행복한 …

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Date Published: 9/3/2021

부의 추월차선 요약 / 총정리

부의 추월차선 요약 / 총정리. 레오아 2021. 8. 8. 18:45. 살아있는 돈이 열리는 나무 심고 가꾸기. #.1 자유 시간을 저당 잡히게 하는 기생적인 부채와 같은 시간 …

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Source: growthiq.tistory.com

Date Published: 12/25/2021

‘부의 추월차선’ 요약: 억만장자가 알려주는 공식 – 알라콩alrakong

억만장자가 알려주는 공식 <부의 추월차선>의 저자 엠제이 드마코(MJ DeMarco)는 소비자들이 차량을 예약해서 이용할 수 있는 서비스를 제공하는 …

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Date Published: 6/7/2022

엠제이 드마코의 <부의 추월차선> 요약 – 머니랩스

부의 추월차선은 투자와 복리의 힘만 생각하고 있던 저에게 큰 반향을 주었습니다. 인상적인 부분이 많아 여기에 옮겨봅니다. 부의 추월차선 여행자의 …

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Source: moneylabs.tistory.com

Date Published: 5/17/2021

부의 추월차선에서 말하는 5가지 사업 – 플랜김

이 책은 유일하게 한 장 정리로 요약이 힘들더군요. 그래서 책에서 중요한 내용들을 발췌하여 정리하였습니다. 추월차선에서 부자 되기란 부의 …

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Source: plankim.com

Date Published: 8/11/2021

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주제에 대한 기사 평가 부의 추월 차선 요약

Author: 성공비밀 : 대한민국 NO.1 멘토링 채널
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Date Published: 2022. 1. 6.
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부의 추월 차선 요약정리

부의 추월 차선

1장 부자 되는 데 걸리는 시간 50년? 맙소사!

요약 – 추월차선의 핵심

⦁‘천천히 부자 되기’는 시간이 너무 많이 걸린다. 그 시간에 얼마든지 돈이 되는 일을 할 수 있다.

⦁‘천천히 부자 되기’는 당신의 시간을 소모시켜 실패하게 하는 게임이다.

⦁인생의 진정한 황금기는 당신이 젊고 지각 있고 생기 넘칠 때다.

⦁인기와 타고난 재능은 부의 필요조건이 아니다.

⦁빠르게 돈을 번다는 것은 차근차근 모으는 것이 아니라 기하급수적으로 벌어들이는 것이다.

⦁변화는 순간적으로 일어날 수 있다.

2장 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다

요약 – 추월차선의 핵심

⦁부는 부분적인 요소가 아니라 하나의 공식이다.

⦁과정이 부자를 만든다. 사건은 과정의 결과물일 뿐이다.

⦁부자가 되는 길에는 위험과 희생이 따른다. 그 과정을 견뎌 내는 소수만이 부자가 될 수 있다.

⦁변화를 주려면 우선 당신의 신념이 변해야 한다. 당신이 들고 있는 지도가 바로 그 신념을 결정 짓는다.

⦁각각의 지도는 부의 방정식을 바탕으로 설계되어 있으며 재정적 목적지를 가리킨다. 즉 인도는 가난 , 서행차선은 평범한 삶 , 추월차선은 부 라는 목적지를 향한다.

3장 가난을 만드는 지도 : 인도(人道)

요약 – 추월차선의 핵심

⦁인도 여행의 일등석은 아무런 재무 계획이 없는 사람에게 주어진다.

⦁인도로 가는 길은 시간과 돈의 부족으로 이어진다.

⦁미숙한 돈 관리 능력을 더 많은 돈으로 해결하는 것은 불가능하다.

⦁부자가 될 수는 있지만 인도에서 벗어날 수는 없다.

⦁부가 소득과 빚의 합으로 정의된다면 그 부는 실체가 없는 환상이다.

⦁미숙한 돈 관리 능력은 도박과 같다. 결국 잃는 쪽은 당신이다.

⦁부는 물질적인 소유가 아니라 가족적인 친밀한 관계, 신체와 건강, 그리고 자유가 바탕이 될 때 얻어진다.

⦁감당할 수 없는 수준의 물질적 소유물은 부의 3요소를 위협한다.

⦁돈으로 행복을 살 수는 없다. 돈으로 사는 물질적인 것들은 자유를 해치기 때문이다. 자유에 해가 되는 모든 것은 부의 3요소에 해가 된다.

⦁올바르게 사용한다면 돈으로 자유를 살 수 있으며, 자유는 곧 행복으로 이거진다.

⦁행복은 돈이 아니라 건강과 자유, 그리고 친밀한 인간관계를 바탕으로 얻을 수 있다.

⦁라이프스타일의 노예가 되면 자유를 잃게 되고, 자유를 빼앗는 것은 부를 함께 빼앗아 간다.

⦁당신이 감당할 수 있을 것 같다는 생각으로 사면 안 된다.

⦁즉각적인 만족을 추구하면 자유와 건강, 그리고 선택권을 잃게 된다.

⦁부와 마찬가지로 행운은 사건이 아니라 과정에 의해 만들어 진다.

⦁행운은 실제 행동으로 이루어진 과정 덕분에 확률이 올라갈 때 찾아온다.

⦁‘인생 한 방’을 노리고 있다면 당신은 과정이 아니라 사건에 초점을 맞추고 있는 것이다. 이런 사고방식은 당신을 추월차선이 아니라 인도로 안내할 것이다.

⦁히치하이커들은 재무 계획을 남에게 맡겨 버림으로써, 스스로 피해자가 될 가능성을 높인다.

⦁피해자의 법칙 : 당신을 피해자로 만들 수 있는 사람에게 그럴 힘을 내주지 않는 한 당신은 피해자가 되지 않는다.

⦁책임이 선택을 결정한다.

⦁책임을 진다는 것은 인생의 운전석에 앉는 첫발을 내딛는 것이며, 의무는 그 다음 과정이다.

4장 평범한 삶을 만드는 지도 : 서행차선

요약 – 추월차선의 핵심

⦁서행차선은 인도를 걷는 사람들이 책임과 의무를 느낄 즈음에 자연스럽게 갈아타는 노선이다.

⦁부는 당신이 인생의 황혼기에 접어들어서가 아니라 젊고 생기 있고 누릴 수 있을 때 누리는 것이 최선이다.

⦁서행차선 인생 계획은 성공하기까지 수십 년이 걸리며, 회사에서 그때까지 버티려면 엄청난 정치적 수완이 필요하다.

⦁서행차선 여행자들은 주말을 주중에 더 열심히 일하기 위해 존재하는 시간이라고 여긴다.

⦁서행차선의 기본 투자시간 대비 수익률은 마이너스 60% 즉, 5대2다.

⦁서행차선에 내재된 5대2 거래 비율은 보통 고정 불변하다. 일반적인 직장은 한 주에 5일을 일하기 때문이다.

⦁직장에서는 자유(시간)를 팔아서 자유(돈)를 산다.

⦁경험은 행동을 통해 얻어진다. 장소가 어디인지는 관계없다.

⦁소득의 주요 원천을 통제하지 못하면 부의 증식은 불가능하다.

⦁서행차선 계획에 따르면 통제 불가능한 제한적 영향력 밖에 발휘할 수 없으므로 결코 부자가 될 수 없다.

⦁서행차선 부의 방정식의 첫 번째 변수는 직업이다. 직업은 다른 말로 시간당 사용되는 당신의 가치 즉. 내재가치로 표현할 수 있다.

⦁내재가치는 당신의 시간이 시장에서 얼마의 가치를 갖느냐를 의미하며, 시간 또는 연 단위로 측정된다.

⦁서행차선에서 내재가치(시간 단위와 관계없이)는 일정한 한계치 내에 존재할 수밖에 없다. 하루는 24시간(시급 노동자의 경우 해당)을 넘을 수 없고 평균 기대 수명은 74세(연봉 노동자의 경우 해당)이기 때문이다.

⦁서행차선의 주요 수입원(직업)과 마찬가지로 부의 증식 방법(복리) 역시 시간의 지배를 받는다.

⦁직업과 마찬가지로 복리는 수학적으로 사실상 가치 없고 통제 불가능한 전략이다. 매년 바람직한 수익률을 내 달라고 시장(또는 경제)에 애원할 수 없는 노릇이기 때문이다.

⦁시간의 흐름을 기본으로 하는 공식에 매인다면 돈은 모이지 않는다.

⦁시간은 인생의 원동력이 되어야지 돈과 맞바꿔져서는 안 된다.

⦁부 자체가 시간으로 이루어진 것이므로 부를 얻기 위해 시간을 소모품으로 사용해서는 안 된다.

⦁인생이 유한하다는 사실 때문에 시간은 부의 창출 요소가 될 수 없다.

⦁부의 공식을 이루는 변수를 통제할 수 없다면 재무 계획 전체를 통제할 수 없다.

⦁서행차선을 달리는 사람들은 학력으로 자신의 내재가치를 끌어올리고자 한다.

⦁생계를 위해 돈을 버는 데 쓰는 시간은 저당 잡힌 시간이라고 부른다. 자유로운 시간의 반대 개념이다.

⦁기생적인 부채는 시간을 저당 잡히게 하고 억지로 일하게 만든다

⦁조언은 자기가 지지하는 방식대로 실천해서 실제로 성공을 거둔 사람에게 들어라.

⦁다수의 투자 구루들은 이론과 실제의 괴리로부터 자유롭지 못하다. 이들이 남에게 가르치는 부의 방정식과 스스로 부자가 된 방법은 서로 다르다. 이들은 자기가 가르치는 방법으로 부자가 되지 않았다.

서행차선 부자와 추월차선 부자의 12가지 차이

1) 서행차선 부자가 재산을 모으는 데는 30년 이상 걸린다. 추월차선 부자는 10년이 걸리지 않는다.

2) 서행차선 부자는 중산층 주택에 산다. 추월차선 부자는 호화로운 저택에 산다.

3) 서행차선 부자는 MBA를 딴다. 추월차선 부자들은 MBA를 딴 사람을 고용한다.

4) 서행차선 주자의 재산은 시장의 영향을 받는다. 추월차선 부자는 재산을 통제하고 재산 가치를 변동시키는 영향력을 조정한다.

5) 서행차선 부자는 값비싼 외제 차를 살 수 없다. 추월차선 부자는 원하는 차는 무엇이든 살 수 있다.

6) 서행차선 부자는 일하는 데 시간을 쓴다. 추월차선 부자는 시간이 자기를 위해 일하게 만든다.

7) 서행차선 부자는 고용된다. 추월차선 부자는 고용한다.

8) 서행차선 부자는 퇴직 연금에 가입한다. 추월차선 부자는 퇴직연금을 제공한다.

9) 서행차선 부자는 부자가 되기 위해 뮤추얼 펀드와 주식 시장에 투자한다. 추월차선 부자는 재산을 유지하기 위해 그 둘을 이용한다.

10) 서행차선 부자는 남들이 자신의 소득을 통제하게 놔둔다. 추월차선 부자는 자신의 소득을 스스로 통제한다.

11) 서행차선 부자는 돈에 인색하다. 추월차선 부자는 시간에 인색하다.

12) 서행차선 부자는 자기 집을 파는 것으로 여긴다. 추월차선 부자는 자기 집을 사는 곳으로 여긴다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁서행차선에는 일곱 가지 위험 요소가 존재하며, 이 중 다섯 가지는 통제 불가능 하다.

⦁‘라이프스타일’의 위험은 서행차선에서 통제할 수 있는 위험요소 중 하나다.

⦁서행차선은 공식에 쓰이는 숫자 자체가 평범하기 때문에 그 결과 역시 평범할 수밖에 없다.

⦁서행차선을 달리는 사람들은 통제 가능한 변수 중 하나인 ‘지출’을 줄이려 노력한다.

⦁단순한 지출 삭감이 아니라, 소득의 기하급수적인 증가와 지출 관리가 부자를 만든다.

⦁명성을 얻거나 회사의 경영진이 됨으로써 자신의 내재가치를 끌어올리면, 서행차선 부의 방정식으로부터 벗어날 수 있다.

⦁유명해지거나 회사의 경영진으로 올라서지 않고 서행차선으로 성공한 사람들의 삶은 중간에 그친다. 중산층, 그리고 중년.

⦁서행차선 부자들은 중산층을 벗어나지 못한다.

⦁과거의 백만장자는 오늘날 ‘5백만장자’에 해당된다.

⦁아무리 돈이 많아도 제대로 쓰는 방법을 모른다면 부자로 살 수 없다.

⦁복권 당첨자들은 몇 백만 달러의 돈이 그리 오래가지 못한다는 사실을 모른 채 백만장자의 라이프스타일을 쫓기 때문에 결국 파산한다.

5장 부자를 만드는 지도 추월차선

추월차선은 통제 가능한 무제한 적 영향력으로 대표되는 사업 및 라이프스타일 전략이다. 추월차선 전략으로 빠르게 돈을 벌고 특별한 라이프스타일을 즐기기 위해서는 다음의 네 가지 요소에 집중해야 한다.

1) 통제 가능한 무제한적 영향력 : 서행차선이 영향력을 발휘할 수 없는 통제 불가능한 변수들로 정의되는 반면, 추월차선의 정 반대 조건 즉, 최대치의 통제력과 영향력을 발휘한다.

2) 사업 : 서행차선의 직업과 마찬가지로 추월차선의 중심이 되는 것은 당신 소유의 사업이나 자영업, 기업이다.

3) 라이프스타일 : 추월차선은 복합적인 신념과 프로세스, 그리고 행동으로 이루어진 라이프스타일의 선택이다.

4) 빠른 부 형성 : 추월차선은 ‘중산층’의 한계를 뛰어넘고 빠르게 큰 돈을 버는 과정이다.

추월차선 여행자의 사고방식

부채에 대한 인식 : 빚으로 나만의 시스템을 설계하고 키울 수 있다면 빚은 유용해.

시간에 대한 인식 : 시간은 돈보다 훨씬 더 중요한 자산이야.

교육에 대한 인식 : 배움을 멈추는 즉시 성장도 멈추지. 여정을 무사히 마치려면 지식과 의식을 계속해서 확장시켜야만 해.

돈에 대한 인식 : 돈은 어디에나 있고, 충분히 있지. 나로 인해 감명 받은 사람의 수가 곧 내가 벌어들이는 돈이야. 돈은 내가 만들어 낸 가치를 반영해.

주요 수입원 : 나는 내 사업 시스템과 투자를 통해 수입을 얻지.

부를 늘리는 주요 전략 : 나는 무에서 유를 창조해. 나는 자산을 창조하고 시장에서 가치 있는 것으로 키워 내지. 아니면 기존 자산에 부가가치를 더하거나.

부에 대한 인식 : 부는 사업 시스템 설계를 통해 얻은 현금 흐름과 자산 평가의 결과야.

부의 방정식 : 부 = 순이익 + 자산의 가치

전략 : 더 많은 사람을 도울수록 시간과 돈, 그리고 개인적 성취면에서 더 많은 것을 얻지.

목적지 : 사업과 투자로부터 평생 수동적 소득 거두기.

책임감과 통제력 : 인생은 내가 만들어 가는 것. 재정적 계획은 완전히 내 책임하에 있으며 상황에 대한 대처 방법 역시 내가 선택하지.

삶에 대한 인식 : 내 꿈은 아무리 튀는 것이더라도 추구할 가치가 있어. 그리고 꿈을 실현하기 위해서 돈이 필요하다는 사실도 알고 있지.

이런 사고방식이 모여 추월차선 여행자의 라이프스타일을 이룬다. 추월차선은 행동 을 이끌어 낸다.

추월차선 성공담

요약 – 추월차선의 핵심

⦁새로운 기계를 발명하고 유통업체 15군데에 팔아 수백만 달러를 번 발명가

⦁배고픔을 달래려고 에너지바를 만들었다가 1억 9,200만 달러에 회사 매각을 제안 받은 남자

⦁블로그를 개설한 지 3년 만에 한 대형 제약회사에 400만 달러를 받고 판 남자

⦁대걸레를 개발해서 홈쇼핑을 통해 50만 자루를 판 여자

⦁한 달에 7만 달러의 수익을 내는 웹사이트를 개설해 수백만 달러를 받고 판 10대

⦁생산 공정 특허를 받아 포춘 500대 기업에 라이선스를 팔고 1,400만 달러를 번 남자

⦁응원하는 야구팀 소식을 빠르게 들을려고 웹사이트를 만들었다가 55억 달러에 회사를 매각한 남자

⦁소프트웨어 회사를 설립했다가 지구상 가장 큰 부자가 된 남자

⦁노화방지 요법을 연구해서 제약회사에 7억 달러를 받고 판 의사

⦁10대 마법사에 대한 소설을 써 수십억 달러를 벌어들인 작가

⦁체형 보정 속옷 2,000만 벌을 제조 및 판매한 여자

⦁인터넷 광고를 게시해 주고 한 달에 15만 달러를 버는 마케터

⦁기존 제품을 리메이크한 ‘최신의, 향상된’ 버전을 팔아 400만 달러를 벌어들이는 인포머셜 마케터

⦁수분 공급을 위해 에너지 드링크를 만들었다가 회사를 5억 3,000만 달러에 매각한 남자

빠르게 부자가 되는 길은 부의 과정을 산업화하는 동시에 시스템화한 것으로 볼 수 있다.

⦁추월차선 전략의 리스크는 서행차선과 크게 다르지 않지만 보상은 훨씬 크다.

⦁추월차선은 통제 가능한 무제한적 영향력에 기초를 둔 재정 전략이다.

⦁추월차선의 목적지는 부다.

⦁추월차선 지도를 따라가면 ‘빠르게 부자 되기’가 가능하다. 하지만 ‘쉽게 부자 되기’와 헷갈려서는 안 된다.

추월차선 지도의 비밀을 푸는 것은 비밀의 열쇠를 쥐고 있는 이기는 팀에 가담하기만 하면 되는 일이다. 이기는 팀은 생산자 팀 이라고 불린다. 이들은 인생의 중심을 수비가 아닌 생산 에 둔다. 사고방식을 다수(소비자)의 것에서 소수(생산자)의 것으로 전환한다면, 어렵지 않게 다른 팀으로 이적할 수 있다. 그렇다, 먼저 생산자 가 되고 그 다음으로 소비자가 되어야 한다.

실생활에 응용하자면 텔레비전을 통해 제품을 사는 대신 팔아야 한다. 금을 캐려고 땅을 파는 대신 삽을 팔아야 한다. 수업을 듣는 대신 수업을 제공해야 한다. 돈을 빌리는 대신 빌려 주어야 한다. 직업을 갖는 대신 고용해야 한다. 집을 담보로 잡히는 대신 잡아야 한다. 소비로부터 달아나서 생산자로서 인생을 살아가야 한다.

일단 세상을 생산자의 관점에서 바라보기 시작하면, 세상에 대한 인식이 라디오 주파수의 지지직거리는 잡음에서 깨끗한 스테레오 사운드로 바뀌는 것처럼 선명해진다. 확실한 기회가 보이고 아이디어가 떠오르며 방법이 드러난다, 소수만이 누리는 이 상태는 당신이 부자가 될 수 있는 기질을 강화시키는 데 큰 도움이 된다. 기억하라. 소수만이 부자가 되고, 당신은 이 소수 안에 들어가야 한다. 그러기 위해서는 생산자의 사고방식 을 먼저 지녀야 한다.

소비를 부추기는 광고 문구를 보면 생산자의 시각에서 생각해 보라.

이 회사는 어떻게 돈을 벌까? 이 문구를 만든 목적이 뭘까? 이 제품이나 서비스를 제공하기까지 어떤 과정을 거칠까? 이 회사는 수익이 날까? 수익 모델은 뭘까? 이 제품은 해외에서 생산했을까? 국내에서 생산 했을까?

생산자가 할 일은 소비자들이 사도록 유도하는 것이다. 소비자는 생산자를 필요로 하기 때문이다. 그들은 누군가가 자기 욕구를 채워 주길 기다리는 다수의 사람들이다.

부자처럼 소비하려면 우선 부자처럼 생산해야 한다. 하지만 많은 사람들이 이 과정을 거꾸로 밟는다. 즉 소비를 우선시하면서 생산은 하지 않는다. 생산자는 부자가 되고 소비자는 가난해 진다. 팀을 이적해 우선 생산자가 되고 다음으로 소비자가 되어라. 부가 당신에게 저절로 끌려오게 하라.

생산자 편에 서려면 사업가이자 혁신가가 되어야 한다. 예지자인 동시에 창조자가 되어야 한다. 사업을 시작하고 세상에 가치 있는 무언가를 제공해야 한다. 서행차선의 중심에 직업이 있다면 추월차선의 중심에는 사업이 있다.

사업은 추월차선 부의 방정식(부=수익+자신 가치)의 핵심이다. 왜냐하면 사업을 통해 무제한적이고 통제 가능한 부의 변수를 활용할 수 있기 때문이다.

서행차선이 채워 놓은 시간이라는 수갑으로부터 자유로워지면 당신은 무제한적인 변수를 활용하는 시스템을 통해 수입을 얻고 빠르게 부자가 될 수 있다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁추월차선에는 생산자만 존재한다.

⦁소비자가 가난한 다수라면 생산자는 부유한 소수다.

⦁생산자로 성공하면 원하는 것은 무엇이든 소비할 수 있다.

⦁추월차선을 달리는 사람들은 생산자이자 기업가, 혁신가, 예지자, 그리고 창조자다.

⦁사업 자체가 추월차선은 아니다. 어떤 사업은 정체를 숨기고 있는 직업에 지나지 않는다.

⦁추월차선 부의 방정식은 시간에 매여 있지 않으며, 방정식을 이루는 변수들은 무제한 적이며 통제 가능하다.

추월차선 부의 방정식

부 = 순이익 + 자산 가치

이 방정식 이면에는 추월차선의 진정한 힘과 빠르게 부자 되는 방법이 숨겨져 있다. 이공식의 변수들은 통제 가능하며 제한이 없다. 부의 방정식의 변수를 통제할 수 있다면 부자가 될 수 있다. 그 변수는 다음과 같다.

순이익 = 판매 개수 × 단위당 이익

그리고

자산 가치 = 순이익 × 산업승수

사업가들은 [판매 개수] × [단위당 이익]이 순이익을 결정한다는 공식을 이용한다. 내가 경영했던 인터넷 회사를 예로 들자면, 내 단위당 이익은 한 건의 광고 클릭당 대략 4달러였다. 보통 내 웹사이트 방문자 수는 하루에 1만 2,000명이었다. 이는 ‘판매 개수’ 변수의 최대치가 하루에 1만 2,000임을 뜻한다. 나는 하루에 1만 2,000에게 ‘팔’ 기회가 있었다.

이 변수를 서행 차선에서 일한 시간이라는 개념과 비교해 보자. 내가 사용한 부의 방정식에서 부의 한계치는 ‘판매 개수’에 따라 정해지며, 최대 1만 2,000에 이른다. 물론 방문자 전원이 광고를 클릭하는 경우는 없으므로 판매 개수가 1만 2,000이 될 가능성은 없다. 서행차선에서도 마찬가지로 하루에는 24시간밖에 없으므로 최대 한계치를 24로 잡기는 어렵다. 현실적인 최대 한계치는 하루에 8~12시간이 될 것이다.

그러면 1만 2,000 대 24라고 볼 수 있다. 게임이 되지 않는다. 통제 가능한 무제한적 변수들이 당신을 부자로 만들어 줄 것이다. 그러면 나는 이 변수를 어떻게 통제했을까? 이 변수는 어째서 무제한적일까? 간단하다. 내 웹사이트의 방문자들이 광고를 클릭하는 비율은 12%였다. 나는 이익을 늘리고 싶다고 상사의 사무실에 찾아가 임금 인상을 요구할 필요가 없었다. 대신 내게는 활용할 수 있는 여러 가지 무기가 있었다.

1) 광고 클릭 비율을 올려서 판매 개수 늘리기

광고 클릭 비율을 12%에서 13%로 1%만 올려도 하루에 480달러를 더 벌 수 있었다. 한 달로 치자면 1만 4,400달러에 이른다. 웹사이트를 개편해서 비율을 15%까지 올리는 데 성공하면 한 달 수입은 4만 3,000달러 넘게 늘릴 수 있다.

2) 웹사이트 방문자 수를 늘려서 판매 개수 늘리기

이익을 늘리려면 방문자 수를 늘리는 방법도 있다. 웹사이트 방문자수를 1만 2,000에서 1만 5,000으로 늘리고 클릭 비율은 그대로 12%로 유지한다면, 수익은 하루에 1,440달러, 한 달이면 4만 3,200달러 증가한다. 그럴 리 없다고? 실제로 그랬다! 어떤 날에는 하루 방문자가 2만명을 넘기도 했으니 말이다.

3) 단위당 이익 늘리기

웹사이트가 제공하는 서비스의 부족한 부분을 찾아 개선하고 질을 향상시킴으로써 서비스 가격과 단위당 이익을 늘릴 수 있다. 단위당 이익을 4달러에서 4달러 50센트로 늘리면 수입을 하루에 8,000달러에서 1만 800달러로 늘릴 수 있다. 한 달로 치면 수입이 8만 4,000달러 느는 셈이다! 입이 떡 벌어지지 않는가?

통제력을 갖는다는 건 멋지지 않은가? 이상은 내가 돈을 벌기 위해 선택할 수 있는 방법들이었다. 나는 ‘단위당 이익’과 ‘판매 개수’라는 두 가지 변수를 합리적으로 통제할 수 있었다.

다음으로 내가 사용한 부의 변수가 사실상 무제한적으로 늘어날 수 있다는 사실에 주목해야 한다. 위의 각 방법은 사업의 작은 부분만을 통제했을 경우에 기대되는 결과이며, 실제로 방문자 수의 최대치는 하루에 1만 2,000명이 아니라 5만~10만 명에 육박했다. 단위당 이익 역시 조정 가능했다. 가격을 올리거나 새로운 서비스를 도입하는 실험을 해 볼 수도 있었다.

한 번은 비용을 전혀 들이지 않고 새로운 서비스를 도입한 후, 그 프로그램에 대한 대략적인 설명을 광고주에게 이메일로 보낸 적이 있다. 몇 분 만에 나는 매년 지속적으로 수천 달러의 수입을 더 올릴 수 있게 되었다. 내가 그 일에 투자한 시간은 거의 없었지만 결과는 계속해서 축적되었다.

최고 한계 속도 = 최고 기대 수입

위의 예시는 어째서 나는 돈을 벌고 다른 사람들은 그러지 못하는지 그 이유를 잘 드러낸다. 나는 무제한 적이고 통제 가능한 부의 방정식을 사용하여 나를 둘러싼 세계를 변화시켰다. 내가 전략의 일부분만 수정하고 증가시켜도 수입은 폭발적으로 증가한다. 변수를 단 1%만 증가시켜도 수천 달러 또는 새로운 람보르기니 한 대가 생길 수 있다. 당신의 부의 변수를 큰 폭으로 증가시킬 수 있다면 기대 수입 역시 크게 증가시킬 수 있다.

유감스럽게도 열의에 찬 자영업자 중 상당수는 느리고 답답한 속도밖에 내지 못하는 사업 기회에 기대고 있다. 예를 들어 핫도그 카트를 끌고 길거리에 나가 핫도그를 판다고 치자. 핫도그를 만들어 내는 속도를 급속도로 증가시킬 방법은 없다. 당신이 도달할 수 있는 목표는 낮은 한계치에 가로막혀 있으므로 당신의 부의 변수는 제한적이다. 하루에 몇 개의 핫도그를 팔 수 있을까? 40개? 100개? 집으로 달려가 아내에게 “여보! 나 오늘 핫도그 2만 개 팔았어!”라고 자랑할 수 있을까? 그런 일은 절대 없을 것이다! 다시 말하지만, 핫도그의 사례 역시 내재가치가 지닌 24시간이라는 장벽과 일맥상통한다. 부의 방정식에 작은 수만 대입할 수 있다면 평범함이라는 답이 나올 뿐이다.

추월차선 부의 방정식을 이용하려면 최고 한계 속도를 얼마든지 올릴 수 있는 추월차선 사업에 뛰어들어야 한다. 제한된 숫자는 부를 제한한다!

해리슨 그룹이 3,000명의 ‘5백만장자(순자산 가치가 500만 달러에 달하는 부자)’를 대상으로 진행한 조사 결과, 이들 중 대부분은 일정 기간을 두고 목돈을 벌어들여 지금의 재산을 이루었다고 한다. 여기서 반복해서 언급할 가치가 있는 단어는 목돈이다. 이들은 ‘40년 동안 월급의 10%를 저축’하지 않았다. ‘목돈’은 ‘자산 가치’의 다른 표현이다. 게다가 이들 중 80%는 자영업을 시작했거나 작은 회사를 폭발적으로 성장시켰다.

부자들의 주요 부증식 방법의 핵심은 다음과 같다. 값어치 있고 통제 가능한 자산, 추월차선 부의 방정식의 두 번째 항은 ‘자산 가치’가 차지한다. 자산 가치는 당신 소유의 자산 중 시장 가치를 지닌 것을 의미한다. 추월차선을 달리는 사람들은 가치가 증가하는 자산을 사거나 판다. 사업체, 브랜드, 현금성 자산, 지적 재산, 라이선스, 발명품, 특허 그리고 부동산이 이에 해당한다. 추월차선 부의 방정식과 깊은 관련이 있는 ‘자산 가치’의 힘은 거의 무제한 수준으로 변수를 늘리는 능력에 달려 있다.

부자들은 자산 가치를 배가하고, 가치가 오른 자산을 시장에 파는 방식으로 부를 증식한다.

자산 가치 = (순이익) × (산업승수)

지속적으로 수익을 내는 자산을 보유하고 있다면, 현재 시장 조건에 의해 좌우되는 산업승수가 그 자산의 가치를 결정한다고 볼 수 있다.

당신의 자산을 사고자 하는 사람이나 기업체는 그 자산의 가치를 자산의 순이익과 산업승수의 곱으로 계산하여 가격을 지불할 것이다.

예를 들어 당신이 소유한 제조 회사의 순이익이 10만 달러고 해당 산업의 평균 승수가 6이라면, 당신의 자산 가치는 60만 달러다. 산업승수는 경제 상황 및 산업 부문의 기복에 따라 큰 폭으로 변동 가능하다. ‘승수’ 개념에 대해서는 많이 들어 보았을 것이다. 공개 시장에서 거래되는 주식의 경우 각 회사의 주식 가치를 계산하는 승수는 주가수익률 즉, PE다. 한 회사의 주식이 주가수익률의 10배 가격에 거래된다면, 투자자는 그 회사를 10배 가격에 사고자 할 것이다. 주가수익률은 규모가 작은 유한회사든 규모가 큰 공개기업이든 관계없이 중요하다. 당신 회사의 가치는 해당 산업 내에서 주관적으로 평가되는 주가수익률에 따라 평가된다.

예를 들어, 내가 운영했던 인터넷 회사의 경우 산업승수는 2에서 6사이다. 임의로 4라고 치자. 그러면 내가 순이익을 증가시킬 때마다 내 사업체의 가치는 최소 4배 즉, 400% 증가한다. 400%다! 오늘날 금융시장에 나와 있는 어떤 상품에 투자해서 400% 이익을 볼 수 있겠는가?

이렇게 추월차선에서 부 증식 방법은 가치 있는 자산을 만들거나 사들여서, 가치를 증대시키거나 변수를 조작한 후, 다시 되파는 일을 바탕으로 해야 한다. 아니면 대신 서행차선식 대안을 선택할 수도 있다. 한 달에 200달러씩 뮤추얼 펀드에 갖다 버린 후에 한 달에 8%씩 수익이 나고 40년간 회사에서 잘리지 않길 기도하는 것이다.

추월차선의 철수 전략은 현금화라고 할 수 있다. 현금화란 당신이 지닌 값어치 있는 자산을 시장에 파는 과정으로 초고속으로 부를 증식하는 방법의 하나다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁추월차선 부의 방정식의 핵심은 최고 한계 속도 즉, 제품의 판매 가능 수를 거의 무제한으로 잡는 것이다. 그러면 수익 역시 무제한에 가깝게 커질 수 있다. 최대 한계치는 당신의 제품이나 서비스가 판매될 시장에 의해 결정된다.

⦁한계 속도가 높을수록 기대 수입도 높아진다.

⦁부자들이 사용하는 주요 부 증식 촉진제는 소유한 자산의 가치다. 자산은 스스로 창조하거나 설립하거나 구매함으로써 소유할 수 있다.

⦁자산 가치를 통해 부를 창출할 경우, 자산이 속해 있는 산업의 평균 산업 승수에 따라 부를 큰 폭으로 증가시킬 수 있다. 순이익이 늘어날 때마다 자산 가치는 순이익에 산업승수를 곱한 만큼 증가한다.

⦁당신의 사업체가 속한 산업에 따라 평균 산업승수가 결정되고, 그 수치가 곧 당신의 부 증식 비율이 된다. 승수가 3이라면, 부 증식 비율은 300%다.

⦁현금화는 자산의 평가 금액(‘서류상’ 순자산)을 돈(‘진짜’ 순자산)으로 전환시키는 일이다. 이를 통해 수동적 소득을 발생시키는 시스템을 갖출 수 있다.

나는 내 시간을 돈과 교환하는 대신(즉 육체노동을 하는 대신), 시간을 사업 시스템과 교환했다. 그러니까 부의 생산 과정을 산업화한 것이다.

그러자 시간은 나를 거스르지 않고 나를 위해 일하기 시작했다. 내 사업 시스템은 시간의 흐름에 따라 돈을 벌어다 주었고, 나는 여전히 내 시간을 전혀 들일 필요가 없었다. 이 시스템이야말로 돈이 열리는 나무였다. 내 시스템은 나의 대리인이었고 나대신 자기 시간을 썼다. 시간이 나를 소유하는 게 아니라 내가 시간을 소유했다.

부자가 되고 싶어 하는 사람들 사이에서 유행하는 단어 중 하나는 ‘수동적 소득’ 즉, 일하지 않으면서 벌어들이는 소득이다. 추월차선 지도의 목적은 두 가지다. 하나는 당신의 지출과 라이프스타일 유지에 필요한 비용을 초과하는 수동적 소득을 창출하는 것이고, 또 하나는 나이에 관계없이 재정적 자유를 갖는 것이다.

다섯 가지 추월차선 사업 씨앗

돈이 열리는 나무가 될 수 있는 사업 씨앗은 다섯 가지가 있다. 주의할 점은, 이 다섯 가지 씨앗으로 반드시 성공할 수는 있는 것은 아니며 씨앗을 이종 교배할 필요가 있다는 점이다. 각각의 시스템은 소극성의 정도에 따라 점수가 매겨져 있다. 점수가 높을수록 수동적 소득을 얻을 가능성이 높아지지만, 동시에 높은 소득을 의미하지는 않는다.

1) 임대 시스템

2) 컴퓨터⦁소프트웨어 시스템

3) 콘텐츠 시스템

4) 유통 시스템

5) 인적 자원 시스템

씨앗 1 : 임대 시스템(소극성 성적 : A)

부동산은 대표적인 ‘임대 시스템’이다. 부동산을 이용한 돈 나무는 추월차선 또는 부의 기본 단계다. 오래된 방법이긴 하지만 여전히 부자가 되는 확실한 길이다.

임대 시스템은 부동산 외에도 다양한 방식으로 운용 가능하다. 장비나 차량 임대 또는 로열티나 라이선스 등도 매달 반복적으로 수입을 거둘 수 있는 ‘임대 시스템’의 일종이다. 예를 들어 당신이 어떤 곡의 저작권을 갖고 있다면 그 곡을 사용하려는 회사는 당신에게 로열티를 지불해야 한다. 곡은 수십 년 전에 녹음되었을 수도 있지만, 시간이 지난 지금까지도 로열티 수입을 만들어 낸다.

마찬가지로 당신이 새로 개발한 생산 공정으로 특허를 취득했다면, 다른 회사에 라이선스를 주고 라이선스 수수료를 받을 수 있다. 특허기술의 개발 및 등록은 이미 수년 전에 마쳤더라도 그로 인한 소득은 당신의 시간과 무관하게 계속해서 발생한다. 사진사들도 자기 사진의 사용권을 주는 대신 라이선스 수익을 올린다. 만화가들도 책이나 신문의 일러스트를 그려 주고 라이선스 수익을 올린다. 임대 시스템은 소극성 정도가 높고 시간에 구애받지 않는다는 점에서 매우 효과적인 돈 나무다.

씨앗 2 : 컴퓨터⦁소프트웨어 시스템(소극성 성적 : A-)

내가 선호하는 시스템은 인터넷을 포함한 컴퓨터⦁소프트웨어 시스템이다. 인터넷으로 수백만 달러를 벌 수 있는 방법이 많이 존재한다는 사실은 새삼 놀랍지도 않다. 한 통계자료에 따르면 인터넷 덕분에, 지난 5년 동안 백만장자가 된 사람이 지난 50년 동안 백만장자가 된 사람 수의 총합보다 더 많다고 한다.

컴퓨터는 프로그래밍된 대로 일할 뿐이고 그게 전부다. 인터넷이 부동산에 비해 차별화되는 점이 있다면 결과에 대한 영향력을 크게 발휘할 수 있다는 점이다. 웹사이트를 하나 가지고 있다면 수백만 사용자들에게 혜택을 줄 수 있지만, 엘름 가에 방 세 개짜리 집을 한 채 가지고 있다면 소수의 사람들에게만 혜택을 줄 수 있다. 이 차이 때문에 인터넷은 현존하는 사업 아이템 중 최고로 꼽힌다.

더욱이 컴퓨터 시스템은 인터넷에만 국한되지도 않는다. 소프트웨어나 어플리케이션이 될 수도 있다. 지구상에서 가장 부유한 사람들 중 몇 명, 그러니까 마이크로소프트의 빌 게이츠나 오라클의 래리 엘리슨 같은 사람들은 소프트웨어로 어마어마한 돈을 벌었다. 소프트웨어는 쉽게 복제가 가능하므로 이윤을 남기기 좋다. 일단 코드를 짜기만 하면, 제품을 한 개든 1만 개든 쉽게 판매할 수 있다. 사무실 건물도 복제할 수 있는가? 물론 불가능하다.

평범한 사람들도 소프트웨어로 부자가 될 수 있다. 페이스북이나 아이폰 어플리케이션 개발자들은 빠르게 돈을 번다. 아이폰 개발자 니콜라스는 아이폰 게임 하나로 한 달에 60만 달러를 긁어모았다.

선마이크로시스템의 엔지니어로 있던 니콜라스는 하루 8시간 근무를 마치고 나서, 한 손에는 한 살배기 아들을 안고 한 손으로 코드를 짜며 어플리케이션을 완성했다. 아이폰 어플리케이션 코드를 짜는 방법은 어떻게 배웠을까? 그는 책을 살 여유가 없어서 인터넷을 뒤져 가며 배웠다고 한다. 사건 뒤에 숨겨진 과정이란 이런 것이다.

소프트웨어는 적절한 유통 과정을 거치면 수백만 명에게 복제해서 판매할 수 있다. 그 과정에는 큰 노력이 필요하지 않으므로 소극성 정도를 크게 해치지도 않는다.

씨앗 3 : 콘텐츠 시스템(소극성 성적 : B+)

콘텐츠 시스템은 정보를 활용하는 시스템이다. 정보는 인터넷이나 물리적 유통 시스템 등 다양한 여타 시스템을 통해 퍼져 나갈 수 있다. 이 책도 콘텐츠 시스템의 하나로, 인터넷이나 서적 유통 채널을 통해 책에 담긴 정보를 퍼트릴 수 있다.

정보란 소프트웨어와 마찬가지로 복제가 쉽다. 나는 이 책을 1,000만 부 찍어 낼 수 있지만, 1,000만 대의 집을 소유할 수는 없다. 그러고 싶은 생각도 없다. 소프트웨어 시장과 마찬가지로 지구상에서 가장 부유한 사람들 중 몇 명은 성공한 작가들이다.

해리포터 시리즈의 작가 J.K. 롤링은 짧은 기간 안에 32세의 이혼녀 영어 교사에서 4억 달러의 자산을 가진 미디어 거물이 되었다. 롤링은 자기 인생에서 가장 행복한 순간은 수백만 달러를 벌었을 때가 아니라 하루 종일 방해받지 않고 글을 쓸 수 있었을 때라고 말한다.

마찬가지로 댄브라운이 쓴 <다빈치 코드>는 51개 언어로 번역되어 8,000만 부 넘게 팔렸다. 이 점을 명심하라. 당신이 무엇이든 8,000만 개를 팔 수 있다면 엄청난 부자가 될 수 있을 것이다.

콘텐츠 유통의 최신 트렌드는 컴퓨터 시스템과 관련되어 있다. 블로그, 소셜 네트워크, 전자책, 그리고 온라인 잡지 등은 컴퓨터 시스템과 콘텐츠 유통이 혼합된 형태로 제공되고 있다. 이 새로운 조합은 기존의 사업 모델을 강력하게 몰아내고 시장을 차지하는 중이다.

콘텐츠 역시도 시간으로부터 자유롭다. 이 책 한권을 쓰는 데 몇 년이 걸렸을 수는 있지만, 그렇게 쓰인 책은 또다시 몇 년을 혼자 힘으로 살아남을 것이다. 누군가 이 책을 지금으로부터 5년 후에 산다면, 내가 수년 전에 투자한 시간 덕분에 내게 작게나마 이익이 돌아온다. 콘텐츠는 여러 번에 걸쳐 판매할 수 있는 자산이다. 그리고 판매가 이루어질 때마다 투자시간 대비 소득이 늘어나므로 효율성은 계속해서 증가한다.

씨앗 3 : 유통 시스템(소극성 성적 : B)

유통 시스템은 제품을 다수의 소비자에게 전달하기 위해 고안된 모든 구조 및 조직을 의미한다. 유통 시스템은 콘텐츠나 컴퓨터 시스템 같은 다른 씨앗들과 결합할 수 있다.

당신이 새로운 제품을 개발 및 생산해서 홈쇼핑에서 팔기로 했다면, 유통 시스템을 이용하는 것이다. 제품을 새벽2시 인포머셜을 통해 팔기로 했다면, 마찬가지로 유통 시스템을 이용하는 것이다. 제품을 네 군데의 도매 유통 업체에 팔고, 그들이 월마트 같은 소매업체에 또다시 그 제품을 판다면, 이 역시 유통 시스템을 이용하는 것이다.

제품을 개발할 경우, 개발 그 자체는 과정의 절반에 지나지 않는다. 나머지 절반은 유통에 달려 있다. 아무리 훌륭한 제품이라도 적절한 유통 과정을 거치지 않으면 빛을 보지 못한다. 그 제품은 기존 시장에 존재하던 것일 수도 있고, 당신이 새로 만들어 낸 것일 수도 있다.

아마존닷컴은 내가 활용하는 유통 시스템 중 하나다. 이 책은 아마존을 통해 수백만 명에게 팔릴 수 있다. 하지만 단순히 아마존이라는 공간의 한 구석을 차지하고 있는 것으로는 잠재력을 발휘할 수 없다. 1,000마력을 내는 차가 차고에 잠들어 있는 것이나 마찬가지다. 엔진에 불을 붙여 유통 시스템의 힘을 이용하는 것이 내가 해야 할 일이다. 그러기 위한 도구는 언제나 준비되어 있다.

아이폰 개발자는 아이폰의 ‘앱 스토어’를 활용해서 소프트웨어를 판매한다. 앱 스토어가 바로 그의 유통처이다. 유통이 되지 않는다면 소프트웨어는 팔리지 않는다.

유통은 제품을 군중에게 전달하는 방법이다. 유통은 구조에 대한 통제력이 무엇보다도 중요하다. 당신이 네트워크 마케팅 회사를 설립해 새로 나온 비타민 제품을 판매하고자 한다면, 당신은 수백만 달러를 벌 수 있는 강력한 유통 네트워크를 만들어 낼 수 있다. 하지만 만약 당신이 네트워크 마케팅 회사의 힘을 빌린다면, 당신은 유통 과정에서 도움을 받을 뿐이다.

또 다른 강력한 유통 시스템 형태는 프랜차이즈나 체인점 운영이다. 가게 콘셉트가 성공적으로 자리 잡고 시스템을 갖추게 되면, 그 콘셉트를 복제해 다른 사람들에게 판매할 수 있다. 요령 있는 추월차선 기업가들은 그 지역에서는 알아주지만 규모를 더 늘릴 만큼 영향력이 크지 않은 사업을 프랜차이즈나 체인점으로 확대시켜 큰 규모의 사업으로 발전시킨다. 이 과정을 어디서 들어 본 것 같은가? 바로 이 방법으로 스타벅스는 세계에서 가장 큰 커피 체인을 이루었다.

어떤 식당은 체인점과 프랜차이즈를 혼합하여 활용하기도 한다. 데어리 퀸과 맥도날드는 체인점과 프랜차이즈를 둘 다 거느리고 있다. 당신의 사업 운영 규모에 한계가 있다면, 체인점이나 프랜차이즈에 먹혀 버릴 수도 있다. 오직 한 자리, 하나의 부스에서 핫도그를 판다면 사업 규모나 이익을 늘릴 방법이 없다. 하지만 만약 500군데의 장소에서 500개의 부스를 500명의 주인에게 대여해 주고 핫도그를 판매한다면, 이야기는 달라진다. 추월차선 부의 방정식에는 그런 위력이 있다.

씨앗 5 : 인적 자원 시스템(소극성 성적 : C)

아마존닷컴은 컴퓨터 시스템으로 근간을 이루고 인적 자원 시스템으로 운영되는 유통 시스템이다. 인적 자원 시스템은 운영하기에 가장 비용이 많이 들고 복잡하다. 왜냐하면 인간이란 예측이 불가능하고 비싼 자원인 데다가 통제가 어렵기 때문이다. 직원 의존도가 높은 회사의 사장을 붙잡고 물어보라. 직원들의 만족도를 높이기가 얼마나 어려운지 말이다.

나는 내 회사를 경영하면서 직원 관리 문제에 부딪혔다, 나는 당시 회사가 보유한 인터넷 기술이 진부해지는 모습을 지켜보느냐 아니면 두 명의 직원을 더 채용해 회사를 한 단계 더 키우느냐 선택의 기로에 서있었다. 당시 사업의 80%는 이미 소극화시킨 상태였으나, 직원을 추가로 고용하면 내 사업의 소극성이 줄어들리라는 사실을 알았다. 직원들은 과리를 필요로 하기 때문이다. 일정 규모가 넘어가면 관리자조차 관리자를 필요로 한다.

결국 나는 회사를 팔기로 했다. 당시 인적자원의 추가는 소극성을 증가시키는 게 아니라 감소시킬 수 있었다. 직원을 더 고용하면 더 많은 돈을 벌 수 있었지만, 나는 그것 때문에 내 자유를 포기하고 싶은 생각은 없었다.

우선, 지금 현재 사업의 소극성 수준이 어느 정도인지 파악해야 한다. 만약 커피숍을 하나 운영하면서 매주 80시간씩 일한다면, 소극성은 제로다. 매장 관리인을 고용 즉, 인적 자원 시스템을 도입함으로써 약 40%까지 소극성 수준을 올릴 수 있을 것이다.

인적 자원 시스템은 소극성을 늘릴 수도 줄일 수도 있다. 좋은 직원은 돈이 열리는 나무에 이로운 영향을 미치지만 나쁜 직원은 나무의 열매를 따 먹는 존재이므로 가지치기를 해야 한다. 그렇다고 지레 겁먹어서는 안 다. 수백만, 아니 수십억 달러를 벌어들이려면 인적 자원 시스템은 반드시 필요하게 될 것이다. 당신 혼자서 모든 일을 해낼 수는 없기 때문이다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁“시간으로 돈을 번다”는 서행차선식 거래로부터 자유로워지려면 스스로 생산자, 특히 사업체의 주인이 되어야 한다.

⦁사업 시스템은 당신 대신 시간을 돈으로 바꿔 주므로, “시간으로 돈을 번다”는 고정관념으로부터 자유로워질 수 있다.

⦁수동적 소득이 세금이나 품위유지비 등을 포함한 지출보다 많다면, 은퇴만이 남았다. 은퇴는 연령에 관계없이 할 수 있다.

⦁돈이 열리는 나무의 열매는 수동적 소득이다.

⦁추월차선의 목적은 당신의 시간과 관계없이 스스로 살아남는 사업 시스템을 창조하는 것이다.

⦁돈이 열리는 나무의 씨앗 다섯 가지는 임대 시스템, 컴퓨터⦁소프트웨어 시스템, 콘텐츠 시스템, 유통 시스템, 그리고 인적 자원 시스템이다.

⦁임대 시스템의 종류로는 부동산, 라이선스, 특허 등이 있다.

⦁컴퓨터 시스템의 종류에는 인터넷과 소프트웨어 사업 등이 있다.

⦁콘텐츠 시스템의 종류는 책, 블로그, 잡지 등이 있다.

⦁유통 시스템의 종류에는 프랜차이즈, 체인점, 네트워크 및 텔레비전 마케팅 등이 있다.

⦁인적 자원 시스템은 소극성을 더하거나 뺄 수 있다.

⦁인적 자원 시스템은 관리 및 운영 비용이 가장 많이 든다.

나는 내 인터넷 사업(돈 나무 씨앗)을 수동적 소득의 원천으로 삼아, 대출업에 자금을 댔다. 인터넷 사업의 소극성이 85%였던 데 비해(나는 한 주에 몇 시간만 일하면 되었다) 대출업의 소극성은 99.5%에 달했다.

나는 내 시간을 돈과 맞바꾸는 대신, 시간을 투자하여 소극성 및 시스템을 통한 수익 두 가지를 동시에 얻을 수 있는 자율적 시스템을 구축했다. 이로 인해 단기적으로도 장기적으로도 수동적 소득을 얻을 수 있는 방법을 마련할 수 있었다.

복리가 목돈에 적용될 경우 강력한 수동적 소득의 수입원이 될 수 있다고도 주장한 바 있다. 서행차선 사람들(중산층)은 부자가 되기 위해 복리를 활용하는 반면, 추월차선 사람들(부자)은 소득 창출 및 자산 유동성을 위해 복리를 활용한다. 전자는 5달러로 시작하는 반면 후자는 500달러로 시작한다.

나는 복리로 생활비를 댄다. 복리는 내 유용한 도구이자 수동적 소득의 원천이다. 하지만 내 부는 복리에 완전히 의존하지는 않는다. 이 사실은 매우 중요하다. 추월차선 사람들은 부의 창출을 위해 복리를 활용하지 않는다. 왜냐하면 복리는 추월차선 부의 방정식에 포함되어 있지 않기 때문이다. 부 창출이라는 중책은 추월차선 사업의 몫이다.

돈 많은 정치인이나 공인이 자신의 재산을 공개할 때, 공통점에 유의하라. 그들의 부의 원천은 사업으로부터 나온다. 반면 현금 보유액은 지방채, 국채. 또는 고유동성 안전 자산과 같은 고정 수익 증권에 따라 결정된다. 부자들은 돈을 벌기 위해 시장을 활용하지 않는다. 대신 사업 자산을 활용하여 기존에 지니고 있던 부를 증대시킨다. 뮤추얼 펀드에 투자해서 수백만 달러를 버는 25세 부자는 현실 속에 존재하지 않는다는 사실을 기억하라. 진짜 백만장자는 펀드를 운영하는 사람 즉, 생산자다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁저축한 1달러가 곧 돈 나무의 씨앗이 된다.

⦁5%의 이자율이라도 1,000만 달러에 붙으면 한 달에 수동적 소득 4만 달러를 발생시킨다.

⦁저축은 수동적 소득을 발생시키는 최고의 방법이다.

⦁추월차선 여행자들(부자들)은 부자가 되기 위해서가 아니라 소득을 얻고 유동성을 유지하기 위해 복리와 시장을 이용한다.

⦁저축은 자유를 위해 투쟁할 군대를 모으는 방법이다.

⦁부자들은 복리를 목돈에 적용함으로써 효과를 최고조로 높여 활용한다.

⦁추월차선 사람들은 궁극적으로 채권자의 위치에 선다.

영향력의 법칙 : 추월차선의 기본

영향력의 법칙에 따르면, 당신이 통제하는 범위 안에서 더 많은 인생에 영향을 미칠수록 당신은 더 부자가 된다. 간단히 말하자면 이렇다. 수백만 명에게 영향을 미치면 수백만 달러를 번다.

당신은 얼마나 많은 사람의 마음을 움직여 보았는가? 당신의 일, 당신의 자산, 당신의 작품으로 이득을 본 사람은 누구인가? 당신은 그동안 어떤 문제를 해결해 왔는가? 당신은 사회적으로 어떤 가치를 갖고 있는가? 당신이 가진(또는 갖지 못한) 돈의 양이 곧 당신 스스로가 증명한 가치의 양이다.

영향력은 규모나 중요도, 또는 둘 다에 해당 된다

영향력의 법칙을 활용하려면 당신의 사업은 규모나 중요도, 또는 두 가지 모두에 영향을 미칠 수 있어야 한다. 추월차선 부의 방정식에서 ‘규모’와 ‘중요도’는 ‘순이익’ 변수에 포함된다.

순이익 = 판매 개수(규모) × 단위당 이익(중요도)

규모의 개념은 부의 방정식에서 이익 변수를 구성하는 요소 중 판매개수에 해당한다. 만약 자루당 75센트 이익이 남는 펜을 2,000만 자루 판다면 1,500만 달러의 이익이 남는다. 이것은 중요도가 작되 규모가 크게 영향을 미친 예다.

이와 반대로 중요도의 개념을 사용하여 소수의 사람들에게 큰 영향을 줄 수도 있다. 중요도는 추월차선 부의 방정식에서 단위당 이익에 해당된다. 가격은 언제나 중요도를 반영한다. 당신이 5,000만 달러짜리 물건을 판매한다면 중요도가 더 중시되는 사업을 하고 있다고 볼 수 있다. 예를 들어 당신이 총 400가구로 이루어진 아파트 단지를 소유하고 있고 각 가구당 100달러의 이익을 본다면, 한 달에 4만 달러를 벌어들일 것이다. 당신은 총 400가구로 이루어진 아파트 단지를 소유하고 있고 각 가구당 100달러의 이익을 본다면, 한 달에 4만 달러를 벌어들일 것이다. 당신은 총 400가정에 집을 공급하고 있으므로 당신은 규모가 아닌 중요도에 영향력을 발휘하고 있는 것이다. 주거지는 중요도가 높다. 중요도가 중시되는 활동은 규모가 작아도 높은 이익을 낼 잠재력이 있다. 중요도는 늘 물건의 가격에 반영된다. ‘높은 가치 = 높은 가격 = 높은 중요도’라는 공식이 성립된다.

규모와 중요도를 결합할 수 있다면 수백만이 아니라 수십억 달러도 어렵지 않게 벌 수 있다. 규모는 백만장자를 낳는다. 중요도도 백만장자를 낳는다. 규모와 중요도가 함께 충족되면 억만장자가 탄생한다.

지난 10년간 빌 클린턴은 대중 연설 수수료로 5,000만 달러 이상을 벌어들였다. 아마도 시간당 10만 달러 이상일 것이다. 이런 높은 수수료의 기저에는 영향력의 법칙이 작용한다. 클린턴은 수백만 명에게 연설하고 수백만 달러를 받는다. 작곡가는 수백만 곡을 팔아 수백만 달러를 번다. 복권 당첨자는 수백만 명이 복권을 샀기 때문에 수백만 달러를 번다. 스타 운동선수의 매니저는 그의 고객이 수백만 관중을 즐겁게 했기 때문에 수백만 달러를 번다. 부자의 돈의 출처를 따라가면 늘 수백만의 어떤 것이 존재한다는 사실을 발견 할 것이다.

규모 및 중요도 면에서 직접적으로든 간접적으로든 영향력을 발휘할 수 있어야 돈이 따라온다. 직접적으로나 간접적으로 더 많은 사람들의 인생에 영향을 미칠수록 더 많은 부가 따라올 것이다.

이 사례들은 영향력의 법칙을 활용하여 내재가치가 상승했을 때 어떤 위력을 발휘하는지 잘 보여 준다. 내재가치를 이용하여 부자가 되고 싶다면 영향력의 법칙을 사용해야 한다. 수백만 명에게 영향을 미칠 수 있는 위치에 올라라.

이 법칙은 어떤 지도를 사용하든지 관계없이 큰 숫자가 지닌 수학적 위력에 따라온다. 적은 횟수로 강력한 영향력을 발위하거나 작은 영향력을 수백만 번 발휘하도록 하라.

큰 숫자의 출처에 더 가까이 갈수록 부자가 될 확률은 더 높아진다. 수백만 명에게 봉사하는 것이 수백만 달러를 버는 길이다. 크게 벌기 위해 크게 생각하라.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁영향력의 법칙에 따르면 규모 및 중요도 면에서 더 많은 사람에게 영향을 미칠수록 더 많은 돈을 벌 수 있다.

⦁규모는 추월차선 부의 방정식에서 순이익을 구성하는 변수 중 ‘판매 개수’를 의미하며, 중요도는 ‘단위당 이익’을 의미한다.

⦁영향력의 법칙은 절대적이며 어느 지도든지 적용 가능하다.

⦁자수성가한 부자의 역사를 되짚어 보면 영향력의 법칙을 발견할 수 있다.

⦁영향력의 법칙이 갖는 절대성은 직접적 접근 및 통제(당신이 운동선수인 경우) 또는 간접적 접근(당신이 운동선수의 매니저인 경우) 모두에서 발견된다.

⦁수백만 달러를 벌려면 규모나 크거나 중요도가 높은 방식으로 수백만 명에게 영향을 미쳐야 한다.

6장 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라

요약 – 추월차선의 핵심

⦁직장인이라면 ‘스스로에게 먼저 투자하기’는 근본적으로 불가능하다.

⦁부를 향해 나아갈 당신을 소유하려면 사업이라는 행위로부터 당신을 분리시켜 줄 수 있는 회사를 차려라. 당신의 회사는 곧 당신의 대리인이 될 것이다.

⦁추월차선 사업용으로 바람직한 기업 구조는 주식회사, 소규모회사 그리고 유한 책임회사가 있다.

가난의 근원을 추적해보면 모두 한 가지에서 시작되었음을 알 수 있다. 바로 선택이다. 잘못된 선택은 가난의 주요 원인이다.

당신이 내린 선택들이 모여서 과정이 되고, 과정이 라이프스타일을 만든다. 라이프스타일을 결정하는 선택들이 모여서 당신을 부자로 만들 것이다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁가난의 주요 원인은 어리석은 선택에 있다.

⦁당신 인생의 운전대는 곧 당신이 한 선택이다.

⦁당신은 정확히 당신이 있기로 결정한 그 자리에 와 있다.

⦁ 성공은 과정을 이루는 수백 가지 선택의 결과다.

⦁선택은 인생에서 가장 강력한 통제력을 발휘한다.

⦁반역적인 선택은 인생에 영원히 부정적인 영향을 미친다.

⦁선택은 큰 마력을 지녔으며, 미래로 향하는 궤도와 같다.

⦁젊을 때 하는 선택일수록 큰 위력을 가지며, 젊을수록 더 큰 마력을 지닌다.

⦁시간이 흐를수록 과거의 선택으로 인한 영향으로부터 벗어나기 어려워짐에 따라 마력도 감소한다.

바람직한 지각 선택은 바람직한 행동 선택을 낳는다. 지각을 바꾸면 미래의 행동이 바뀐다.

특별한 결과를 원한다면 특별한 생각을 해야 한다. 하지만 ‘특별함’은 사회의 굴레를 벗어나지 못하는 생각과 믿음을 가진 채로는 발견할 수 없다.

인생을 변화시키는 일은 선택을 변화시키는 것부터 시작된다. 부를 향한 추월차선 차는 아스팔트 위가 아니라 선택 위를 달린다. 당신은 결정의 중요도에 따라 다음의 두 가지 전략을 활용해 더 나은 선택을 할 수 있다.

1) 최악의 결과 분석

2) 가중평균 의사결정 매트릭스

최악의 결과 분석법은 위험한 우회로와 반역적인 선택을 피하는 것을 목적으로 한다. 반대로 가중평균 의사결정 매트릭스는 다양한 만일의 사태를 고려해 중요한 결정을 더 나은 방향으로 내릴 수 있도록 돕는 것을 목적으로 한다. 이 두 가지 전략은 위험한 선택 방지 및 올바른 선택 촉진 가운데 하나의 효과를 발휘한다.

최악의 결과 분석(WCCA)

첫 번째 의사 결정 도구는 최악의 결과 분석법이다. 이 전략은 미래를 내다보는 능력과 잠재적 결과를 분석하는 능력을 필요로 한다. 이 분석법에 따르면 모든 중요한 결정을 내릴 때마다 다음 세 가지 질문을 스스로에게 던져 봐야 한다.

1) 이 선택에 따른 최악의 결과는 무엇인가?

2) 그 결과가 나올 확률은 얼마나 되는가?

3) 그 정도 리스크는 받아들일 수 있는가?

위의 질문들이 다소 길어 보일지는 모르지만, 분석과정은 몇 초를 넘겨서는 안 된다. 펜이나 종이도 필요 없고, 그저 머리와 정상적인 지각 선택만 있으면 된다. WCCA를 활용하면 잠재적인 위험을 파악할 수 있고 이에 대한 대안을 선택할 수 있다. 불필요한 반역의 길은 그냥 지나칠 수 있다.

가중평균 의사결정 매트릭스(WADM) – 자세한 방법은 본 블로그 심리학 부분 참고

힘든 결정 때문에 씨름해 본 적이 있는가? 하루는 A를 선택했다가 다음 날 허둥대며 B로 바꿨을 수도 있다. 힘든 결정을 내리는 일이 단순히 가장 큰 숫자를 고르는 일만큼 쉽다면 멋지지 않겠는가?

두 번째 의사 결정 도구를 활용하면 중요한 결정을 서로 비교하고 판단할 수 있다. 중요한 결정이란 이런 것들이다. 이사를 갈까 그냥 살까? 그만둘까 계속할까? 학교로 돌아갈까 말까? 가중평균 의사결정 매트릭스를 활용하려면 종이와 연필만 있으면 된다. 아니면 HelpMyDecision.com이라는 사이트에 들어가서 웹이 대신 계산해주는 결과만 받아 보는 방법도 있다. 이 사실을 기억하라. 가중평균 의사결정 매트릭스는 중요한 결정을 내릴 때 활용하는 도구이므로 1년에 몇 번밖에 사용하지 않겠지만, 반면 최악의 상황 분석법은 매일 같이 사용할 수 있다.

기억은 선택과 비슷한 구석이 잇다. 기억은 배반적이거나 아니면 촉진적이다. 선택에 따른 영향은 마음대로 통제할 수 없는 것과 달리, 당신은 과거의 기억을 어떻게 분류할지 직접 선택할 수 있다. 과거의 기록은 봉인될 수 있다.

예를 들어 당신이 평생 번 돈을 프랜차이즈 레스토랑 창업에 투자했다가 얼마 지나지 않아 파산했다면, 실패의 기억은 촉진적이거나 배반 적이거나 둘 중 하나의 방식으로 작용한다. 당신의 기억과 그 기억에 대한 지각은 다음과 같을 것이다.

‘사업은 위험이 커. 다신 안 할 거야.’ 또는 ‘다음번에는 프랜차이즈를 사지 말고 팔아야겠다.’ 전자는 배반적이고 후자는 촉진적이다. 당신은 실패와 과거를 규정하는 방법을 선택할 수 있다. 내 실패의 기억을 돌이켜 보면, 나는 실패를 미래를 변화시키는 원동력으로 활용했다.

우리의 선택으로 인해 야기된 결과는 마음대로 바꿀 수 없지만, 기억은 유리하게 바꿀 수 있다. 학창시절에 운동에 젬병이었다는 사실이 지금의 나 자신을 정의하지 낳는다. 당신의 존재를 과거에 의존하여 정의한다면, 당신은 미래에 되고자 하는 바로 그 사람이 될 수 없을 것이다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁지각 선택이 행동 선택을 결정짓는다.

⦁어떤 것을 지각하거나 지각하지 않기로 한 선택은 행동으로 옮기거나 옮기지 않기로 한 선택으로 분명하게 드러난다.

⦁이미 어떤 지각을 경험한 사람에게 나 자신을 비춰 봄으로써 지각 선택을 수정할 수 있다.

⦁최악의 결과 분석법을 활용하여 배반적 선택을 피할 수 있다.

⦁가중평균 의사결정 매트릭스를 활용하여 대안 및 선택에 따른 세부 요소를 고려함으로써 중대한 결정을 보다 잘 내릴 수 있다.

⦁과거는 촉진적일 수도 배반적일 수도 있다. 어느 쪽으로 작용할지는 당신의 선택에 달렸다.

⦁과거에 묶여 꼼짝 못하고 있으면 미래에 되고자 하는 바로 그 사람이 될 수 없다.

우리는 회의론자들이 하는 말을 듣지 말아야 한다.

그들은 이미 사회로부터 철저히 훈련받았기 때문이다. 사회는 끊임없이 부를 향해 달려가는 당신의 차에 역풍을 불어 댈 것이다. 비범한 부를 얻으려면 비범한 신념을 지녀야 한다.

누가 당신에게 역풍으로 작용하는가? 바로 아래와 같은 사람들이다.

1) 당신을 이해하지 못하는 친구들과 가족들

2) 서행차선 교리를 전파하는 교육기관

3) 부는 다른 사람의 이야기일 뿐이라고 믿도록 길들여진 부모님

4) 집이 최고의 투자 자산이라고 주장하는 서행차선 구루들

5) 오늘 100달러를 투자하면 50년 후 1,000만 달러로 불어날 거라고 말하는 서행차선 구루들

6) 당신이 처한 환경

사업가 모임에 나가거나 네트워킹 행사에 참여하거나 당신과 비슷한 생각을 가진 사람들과 어울리거나 추월차선식 인생을 살며 불가능은 없다는 사고방식을 가진 사람들과 어울리면서 전우로 삼을 사람들을 골라라. 당신이 원하는 종류의 성공을 거둔 사람들에 대한 책이나 자서전을 읽어라. 멘토를 찾아라. 추월차선 사고방식을 바탕으로 한 기업가 포럼에 참여하라.

독자들이여, 이건 전쟁이다. 당신의 인생은 불확실하다. 당신에게는 서행차선의 제국이라는 간판을 보자마자 들고 있던 짐을 내려놓는 겁쟁이들이 아니라, 죽음의 별의 영향과 서행차선의 간섭으로부터 자유로운 전우가 필요하다. 당신이 처한 상황과 맺고 있는 관계를 돌이켜보고 역풍이 무엇인지 찾아내라. 그러고 나서 가속도를 붙일 행동을 선택하라.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁사회적 중력은 당신이 특별하기보다 평범한 사람이 되길 원한다.

⦁해로운 관계는 에너지를 고갈시키고 특별한 사람이 되고자 하는 목표에 집중하지 못하게 한다.

⦁당신 인생의 사람들은 같은 전투소대에 소속된 전우와 같다. 그들은 당신을 구할 수도 있고, 도울 수도 있고, 아니면 파괴할 수도 있다.

⦁좋은 관계는 과정을 촉진시키지만 나쁜 관계는 관계를 배반한다.

한 대규모 패스트푸드 레스토랑에서 인터넷 쿠폰을 소지하고 있는 사람에게 무료 치킨 박스를 제공했다. 사람들은 해당 레스토랑 체인점에 몰려갔고 6달러에 불과한 치킨 박스를 무료로 받기 위해 몇 시간씩 기다렸다.

주위를 둘러봐라. 당신의 친구나 가족, 혹은 동료들은 시간을 얼마나 가치 있게 여기는가? 4달러를 절약하기 위해 줄을 서 있지는 않는가? 몇 달러를 절약하기 위해 차에서 40분을 낭비하는가? 소파 위에서 <댄싱 위드 더 스타>가 하기만을 기다리고 있지 않는가? 보통 미국인들은 매일 TV를 4시간 이상 본다. 그렇다면 그들은 65년이란 긴 삶을 살아가면서 TV 앞에 붙어 앉아서 9년이란 세월을 보내게 될 것이다.

도대체 왜 그럴까? 이유는 단순하다. 삶이 마음대로 되지 않고 탈출구가 필요하기 때문이다. 삶이 재미있지가 않다. 컴퓨터로 마피아 워즈나 팜빌 같은 게임을 하면서 몇 시간씩 보내는 사람은 성공하지 못한다. 삶이 만만치가 않으면 탈출구를 찾게 된다. 다시 말하지만 사람들 대부분이 하는 생각은 그저 그런 결과만 낳는다.

내가 처음 독립할 때 나는 곧 초콜릿 칩 쿠키의 법칙을 깨달았다. 만약 쿠키를 쇼핑 카트에 넣지 않는다면 쿠키를 집에 가져가지 않게 된다. 그리고 집에 가져가지 않으면 먹지 않게 되고, 쿠키를 먹지 않으면 배가 올챙이처럼 불룩하게 되지 않는다.

기생적인 부채도 똑같은 법칙을 따른다. 기생적인 부채의 원천이 되는 것을 통제함으로써 기생적인 부채가 생기는 것을 막아라.

만약 백화점에서 자그마한 장신구를 보고 사고 싶은 생각이 든다면 스스로에게 질문을 해 봐라. 6개월이 지나면 그 장신구는 쓸모없어지고 다른 잡동사니들과 함께 창고에 처박히지 않을까? 티셔츠를 사고 싶다면 4개월이 지난 뒤 그 티셔츠가 다른 헐렁한 셔츠들과 함께 옷장 한 구석 먼지 쌓인 곳에 있지 않을지 생각해 보라.

그 물건을 사기 위해 신용카드로 비용을 지불하지 않는다면 그 비용은 기생적인 부채가 되지 않는다. 당신은 자유 시간을 보호할 수 있게 되는 것이다, 그러나 생각해 봐라. 이러한 구매가 자유를 줄 것인가? 내가 이것을 소유하게 되는 것일까, 아님 이것이 나를 소유하게 되는 것일까? 궁극적으로 부를 누린다는 것은 당신이 살아가고자 하는 방식으로 살기 위해 자유 시간을 확보하는 것이다.

돈더미에서 뒹구는 사람이 있는 반면 대부분의 사람들이 부자가 되지 못할까? 그 차이는 자유 시간을 어떻게 평가하고 로드맵은 어떻게 정하는지, 그리고 기생적인 부채를 얼마나 가지고 있는지에 달려 있다. 다음의 행동을 생각해 보라. 부자일까, 혹은 가난한 사람일까?

⦁정오까지 늘어지게 잔다.

⦁몇 시간 동안 리얼리티 쇼를 본다.

⦁20달러를 절약한다고 2시간을 소비한다.

⦁100달러를 절약하기 위해 여러 군데를 경유하는 항공권을 구매한다.

⦁소셜 네트워크나 잡다한 얘기들을 늘어놓는 블로그를 방문하는 데 몇 시간씩 쓴다.

⦁월드 오브 워크래프트에서 레벨 10자리 드루이드 캐릭터를 키우고 있다.

빈곤의 복잡한 뿌리 뒤에는 잘못된 선택이 초래한 자유 시간에 대한 엉성한 평가가 자리하고 있다. ‘시간을 잃는 사람들’은 시간의 가치를 제대로 알지 못하는 사람들이다.

추월차선을 달리는 사람들은 시간이 가장 소중한 자산이기 때문에 의사결정에 있어서도 시간을 핵심 고려 사항으로 간주한다. 이들이 시간을 아끼는 반면, 서행차선을 달리는 사람들은 돈을 아낀다.

그러나 당신이 부자가 되기를 원한다면 부자의 마인드로 생각해야 한다. 무엇보다 시간이 최고라는 점이다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁추월차선을 달리는 사람들은 시간을 모든 자산 중 으뜸으로 여긴다.

⦁시간은 굉장히 부족한 반면 돈은 충분하다.

⦁노동 시간은 돈을 벌기 위해 쓰는 시간이고 자유 시간은 즐기며 쓰는 시간이다.

⦁인생은 자유 시간과 노동 시간으로 이뤄져 있다.

⦁노동 시간으로 자유 시간을 사고 그에 대한 대가를 지불할 수 있다.

⦁기생적인 부채는 자유 시간을 삼켜 노동 시간으로 배출한다.

⦁즉각적인 만족에서 벗어나야 기생적인 부채에서 벗어날 수 있다.

추월차선을 달리려면 엔진오일을 새것으로 교체해야 한다. 그렇다면 엔진오일이란 무엇인가? 엔진오일은 교육이다. 지식이다. 세상 물정에 대해 아는 것이다. 그러나 자동차에 알맞은 엔진오일이어야 하고 올바른 목적을 위해야 한다는 것을 주의해야 한다.

엔진오일 즉, 교육은 당신이 부를 얻는 길로 가는 여정에서 중요한 요소다. 당신이 끊임없이 새로운 교육을 받고, 새로운 기술을 익히고, 새로운 능력을 기른다면, 새로운 길이 열리고 일이 순조롭게 진행될 것이다. 제대로 된 교육은 믿을 수 없을 만큼 대단한 마력을 가진다.

추월차선에서 교육은 비즈니스 시스템을 작동시키고 성장시킨다. 추월차선 안에서 교육의 목적은 돈이 열리는 나무와 비즈니스 시스템의 힘을 확대하는 것이다. 당신은 바퀴에 달린 톱니가 아니다. 당신이 그 바퀴를 만드는 법을 배우는 것이다. 추월차선의 교육은 비즈니스 시스템의 성장을 촉진시키기 위한 것이다.

나는 마케팅과 금융, 두 분야의 경영학 학위를 따고 대학을 졸업했다. 둘 다 컴퓨터 공학과 관련 있는 분야는 아니었다. 대학에서 나는 컴퓨터 프로그래밍을 배운 적이 없다. 그러나 나는 수만 가지 일을 인터넷상에서 처리한다. 우습지만 13년 동안 비싼 값을 내고 고등 교육을 받는 동안에, 인터넷이나 웹 기술 관련 수업을 들어 본 적이 없다. 내가 수강한 컴퓨터 수업은 기초 비즈니스 코스로 제한되어 있다.

나는 내 엔진오일을 자주 교체하려고 했다. 나는 스스로 공부했다. 나는 책을 읽었다. 나는 도서관을 이용했다. 나는 웹상에서 기사, 사용지침서, 백과사전을 읽었다. 나는 지식을 구했고 지식을 소비했다.

내가 나의 기술 세팅(엔진오일)을 새롭게 하지 않았다면 나의 여정은 막혀서 나아가지 못했을 것이다. 내가 지식을 추구한 덕분에 끝없이 변하는 세상에서 추월차선에서 얻은 기회를 놓치지 않을 수 있었다. 공부는 졸업과 동시에 끝나지 않았다. 그때부터 시작되었다. 가장 멋진 일은 내가 스스로 한 공부가 추월차선에서 트윈 터보 엑셀이었다는 것이다.

자유로운 세상에 대한 가장 큰 모욕은 지식을 충분히 이용하지 않는 것이다. 서점에 들어가 숨을 들이마셔라. 냄새를 맡았는가? 그것은 무한한 지식의 냄새다. 도서관에 들어가 둘러보아라. 놀랍지 않은가. 벽면마다 가득한 책들, 이 모든 책을 무료로 빌릴 수 있다. 당신이 이 모든 책, 모든 단락, 모든 절의 내용을 소화할 수 있다고 가정해 봐라.

나는 무료 교육이 가능하다는 것에 놀랐지만 대부분의 사람들은 그 기회를 활용하지 않는다.

시간은 선형적이지만 옛말에 ‘일거양득’이라고 하듯이 하나의 시간블록 안에서 두 가지 일을 처리함으로써 시간을 조작할 수 있다. 시간을 최대로 활용하면 당신 부도 최대화 된다. 하나의 시간 프레임 안에서 두 가지 목표를 달성해라. 당신의 생활을 대학으로 만들어라.

운전 대학: 교통 정체 때문에 차에 갇혀 있을 때 오디오북이나 경제뉴스를 들어라. 교통체증이라는 골칫거리가 교육의 장으로 바뀐다.

운동 대학 : 헬스장에서 운동을 하는 동안 책, 팟캐스트, 잡지의 정보를 흡수하라. 세트와 세트 사이, 러닝 머신 위에서, 또는 고정 사이클 위에서 운동은 교육이 된다.

기다림 대학 : 공항, 병원 행정기관 등에서 고통스런 기다림의 시간을 보내야 할 때 읽을거리를 가져가라. 가만히 앉아서 손가락만 배배 꼬지 말고 무언가를 배워라!

화장실 대학 : 교육적 가치가 있는 읽을거리 없이는 변기에 앉지 마라. 매일 새로운 것을 배우겠다는 의도를 갖고 ‘앉아 있는 시간’을 늘려라(볼일이 끝난 후에도 계속 낮아 있을 정도로). 화장실 대학은 엔진오일을 교체하기 가장 좋은 장소다.

임시직 대학 : 가능하면 일과 중 휴식 시간에 독서를 해라. 나는 리무진 운전이나 피자 배달 등의 일을 할 때, 일과 일 사이 ‘대기 시간’을 의미 있게 보냈다. 고객, 피자 주문, 꽃 주무을 기다리는 동안 나는 책을 읽었다. 사람들과 둘러앉아 포켓 포커를 하지 않았다. 나는 책을 읽었다. 일하면서 죽이는 시간을 활용할 수 있다면 당신은 배우면서 월급을 받는 것이다. 장래성이 없는 직업을 교육의 시간으로 바꿔라.

TV 시청 대학 : TV 시청을 끊지 못하겠는가? 걱정할 필요 없다. TV를 작업 공간 근처에 두고 TV를 틀어 놓고 동신에 당신의 추월차선 계획을 실행해라. 나는 <스타 트랙>을 계속 돌려 보면서, 아무도 가지 않았던 곳으로의 대담한 여행을 즐기는 동시에 웹사이트를 프로그래밍 하는 방법을 배웠다. 사실, 나는 이 글을 쓰는 동안에도 <먼데이 나이트 풋볼>을 틀어 놓고 뉴올리언스 세인트가 뉴잉글랜드 패트리어트를 일방적으로 이기고 있는 모습을 시청하고 있다. 미식축구 보는 시간을 일하고 배우는 시간으로 바꿔라.

당신이 시간을 어떻게 사용하고 있는지 생각해 보라. 일상의 사소한 일을 하면서 얼마나 많은 시간을 낭비사고 있는가? 이러한 시간을 흘려보내거나 낭비하지 마라. 바로 추월차선 엔진오일을 교체하는 데 적합한 시간이다.

엔진오일 교체 작업을 시작하기 위해 관심 있는 주제나 삶의 질을 향상시키기 위해 필요한 분야를 정해라. 영업이나 글쓰기에 자신이 없는가? 도서관에 가서 관련 서적을 읽어라. 추월차선에 대한 글쓰기를 시작하기 전에 나는 출판, 작문, 작가론에 관한 여섯 권의 책을 구입했다. 내가 무작정 글을 쓰고 책을 출판한 것이 아니다. 이 과정 내내 철저히 공부했다.

1년에 최소한 12권의 책을 읽겠다는 목표를 세워라. 당신이 나처럼 적극적인 사람이라면 매주 책 한권을 읽을 수 있을 것이다. 당신이 더 많은 지식을 소비할수록, 추월차선에서 더 많은 동력을 만들어 낼 것이라는 사실은 아무리 강조해도 지나치지 않다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁추월차선을 달리는 사람들은 졸업 전에 이미 시작한 경우를 제외하면 졸업과 동시에 자신만의 교육 프로그램을 시작한다.

⦁추월차선을 달리는 사람들의 교육은 그들의 비즈니스 시스템과 돈 나무를 키우는 역할을 한다.

⦁추월차선을 달리는 사람들은 바퀴에 달린 톱니가 되는 것에 관심이 없다. 그들은 톱니를 만드는 법을 원한다.

⦁“방법을 모른다”는 것은 공부를 하지 않은 자의 구차한 변명이다.

⦁ 무한한 지식은 도처에 있고 무료다. 지식을 자기 것으로 만들려는 훈련이 필요하다.

⦁ 당신은 신체적 기술을 필요로 하는 경우를 제외하고 모든 분야의 전문가가 될 수 있다.

⦁교육적 충전은 다른 목표에 할당된 시간 블록 안에서 동시에 가능하다.

⦁훌륭한 세미나를 볼 줄 아는 안목이 필요하다. 고가 세미나 주최자들은 ‘행사’라는 공허한 약속을 판매해서 인도 여행자들이나 권리를 박탈당한 서행차선 운전자들을 이용해 먹기도 한다.

추월차선의 승자들은 레드라인에서 만들어진다. 레드라인이란 무엇인가? 순수하고 불순물이 섞이지 않은 헌신을 의미한다.

흥미와 헌신은 근본적으로 차이가 있다.

흥미 있는 사람은 책을 읽지만, 헌신하는 사람은 그 책을 50번 응용한다.

흥미 있는 사람은 사업을 하고 싶다는 것에 그치지만, 헌신하는 사람은 유한책임회사 설립에 필요한 서류를 정리한다.

흥미 있는 사람은 월요일부터 금요일까지 하루에 한 시간 일하지만, 헌신하는 사람은 시간이 허락하는 한 일주일 내내 일한다.

흥미 있는 사람은 값비싼 차를 빌리지만, 헌신하는 사람은 자전거를 타고 다니면서 절약한 돈을 시스템에 투자한다.

흥미 있는 사람은 부유해 보이지만, 헌신하는 사람은 부유해지기 위해 계획을 세운다.

페이스북의 창시자 마크 주커버그는 단지 흥미를 위해 그 사이트를 만든 것이 아니었다. 그는 헌신했다. 토마스 에디슨은 단순한 흥밋거리로 전구를 발명한 것이 아니었다. 그 또한 헌신했다. 흥미는 세 번째 실패 후 단념하게 하지만, 헌신은 백 번의 실패 이후에도 지속하게 한다. 추월차선의 승자는 레드라인에서 만들어 진다.

대부분의 사람들은 그만큼 의지가 강하지 못하며, 바로 이것이 승자와 패자를 가른다.

추월차선에서 성공하려면 시간과 노력을 투자하는 희생이 필요하다.

당신이 남들과 같지 않다면 당신은 놀라운 것을 발견할 것이다. 그것은 바로 당신이 남들과 다르게 살 수 있다는 것이다.

나는 언젠가 “똑똑한 사람은 실수로부터 배운다. 현명한 사람은 다른 사람의 실수로부터 배운다”는 말을 들은 적이 있다. 당신은 나의 실패로부터 배울 수 있다. 나는 추월차선의 법칙을 하루아침에 배운 것이 아니다. 나는 실패를 통해 그것을 발견했다. 실패에 대한 두려움은 일반적인 것이며 , 실패는 경험을 낳고 경험은 지혜를 가져다 준다.

시도조차 해 보지 않고 후회하는 것보다는 실패하고 후회하는 것이 더 낫다.

‘언젠가’라는 말은 절대하지마라

언젠가 나는 ∙∙∙∙∙ 할 거야.

그 언젠가는 절대 오지 않는다. 추월차선은 당신이 간단한 변화를 일으키기를 바란다.

‘언젠가’를 오늘로 만들어라.

사람들은 완벽한 타이밍을 기대한다. 하지만 완벽한 시간이라는 것은 없다. 언젠가는 바로 오늘이다. 오늘은 지금이다. 당신이 언젠가를 기다린다면 기회는 지나가 버린다. 기회가 지나가는 동안 힘께 지나가는 것이 있는데 무엇인지 아는가? 바로 시간이다. 시간이 지남에 따라 당신 삶의 모래알이 하나둘 빠져 나간다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁근면과 헌신이 승자와 패자를 가른다.

⦁어떤 사람들은 장기적이고 화려한 안락함 대신 단기적이고 평범한 안락함을 선택한다.

⦁다른 사람들처럼 살지 않으려면, 다른 사람들이 하지 않을 것을 해야만 한다.

⦁근면, 희생, 길 위의 다른 장애물에 대비해 당신의 기대를 무장시켜라. 이것들은 과정을 견디지 못하는 사람들을 분별해 ‘대다수’의 땅으로 돌려보내는 지뢰다.

⦁실패는 성공에 당연히 수반된다. 실패를 예상하고 그로부터 배워라.

⦁홈런 한 번으로 당신과 후손들의 삶까지 재정적으로 안정시킬 수 있을 것이다.

⦁홈런은 선수 대기석에서는 이루어질 수 없다.

⦁완벽한 타이밍이란 존재하지 않으며 ‘언젠가’를 기다리는 것은 시간 낭비일 뿐이다.

7장 제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다

부를 향한 여정에 있어 길이란 과연 무엇일까?

추월차선 여행자라면 비즈니스(인터넷 기업, 부동산 투자, 글쓰기, 발명)가 길이 된다. 즉, 길이란 직업 혹은 비즈니스며, 당신이 택한 그 길은 부로 통해야만 한다.

영향력을 향한 길 : 추월차선 5계명

영향력의 법칙에 의하면 수백만 달러를 벌기 위해서는 수백만 명에게 영향을 끼쳐야 한다.

10달러짜리 이발을 제공하는 이발소를 운영한다면 논리적으로 수백만 명에게 서비스를 제공할 수 있을까? 수백만 달러를 벌려면 수백만 명에게 서비스를 제공해야 한다.

영향력의 법칙에 빛을 비추고 당신의 추월차선 위에 불을 켜기 위한 방안으로 다음 추월차선 5계명으로 당신의 길을 점검해 보기 바란다.

1) 필요(Need)의 계명

2) 진입(Entry)의 계명

3) 통제(Control)의 계명

4) 규모(Scale)의 계명

5) 시간(Time)의 계명

요약 – 추월차선의 핵심

⦁모든 사업이 옳은 길은 아니다. 소수의 길만이 영향력의 법칙 위에, 법칙이 통하는 곳이나 법칙 근처에 위치한다.

⦁최고의 길과 순수한 추월차선만이 추월차선의 5계명(필요, 진입, 통제, 규모, 시간)을 만족시킨다.

필요(Need)의 계명

신규 사업의 90%가 5년 안에 실패하는데, 나는 그 이유를 알고 있다.

실패하는 사업은 필요의 계명을 만족시키지 못하기 때문이다.

흠이 있는 기반 위에 사업을 시작하면 그 사업은 실패한다. 모래 위에 지은 집은 무너지게 마련이다. 필요의 계명을 위반하는 사업이란 실패하는 90%에 속하거나 혹은 직업인 체할 뿐이다. 사업에 성공하기 위한 전제는 무척 간단함에도 대부분의 사업가들은 이를 잊어버리곤 한다. 즉, 필요를 충족시키는 사업 , 그리고 가치를 제공하는 사업이 성공한다는 것이다. 사람들의 문제를 해소시켜 주는 사업이 이익을 발생시킨다.

사람들은 무엇에 관심이 있는가?

사람들은 당신의 사업이 그들을 위해 무엇을 할 수 있는지에 관심을 가진다.

사람들에게 어떤 식으로 도움이 될 것인가?

거기서 취할 수 있는 것은 무엇인가?

문제점을 해소할 수 있는가?

인생에 도움이 될 수 있는가?

주거지를 제공하는가?

돈을 절약하게 해 주는가?

교육을 제공하는가?

무언가를 느끼게끔 해 주는가?

도대체 내가 당신의 사업에 왜 돈을 주어야 하는가?

당신이 나의 인생에 어떠한 가치를 더해 줄 수 있단 말인가?

앞서 말한 생산자와 소비자 이분법을 곰곰이 생각해 보자. 소비자들은 이기적이다. 소비자들은 ‘대체 내가 무엇을 취할 수 있는데?’에 대한 답을 요구한다. 생산자로서 성공하려면 당신의 이기심을 버리고 타인의 이기심에 초점을 맞추어라.

돈이든 꿈이든 ‘진정 하고 싶은 것’이든 자신의 이기적인 욕구의 관점에서 사업을 바라보는 것을 당장 그만두어라. 대신 필요 와 곤란함 과 문제점 과 서비스 결함 과 정서 를 쫓으라.

성공적인 사업은 모두 한 가지 특징을 공유하는데, 바로 시장에서 판매로 이어지는 소비자들의 만족이다.

영향력을 발휘해 가치를 제공하라! 돈이 당신에게 오도록 하는 것이다! 자신의 세계를 벗어나 주위를 둘러보고 이기적인 행동을 그만두고 인류가 겪는 문제들을 해결해 보라. 이기주의로 가득 찬 이 세계에서 이타적이 되어라. 더 구체적인 조언이 필요한가? 좋다. 다음 중 무엇이라도 100만 명에게 제공해 보라.

1) 기분을 좋게 해 주어라.

2) 문제를 해결해 주어라.

3) 교육해 주어라.

4) 외모를 발전시켜라. (건강, 영양, 옷, 화장)

5) 안전을 제공하라. (주거지, 안전예방책, 건강)

6) 긍정적인 정서를 유발하라. (사랑, 행복, 웃음, 자신감)

7) 기본적인 욕구(음식)부터 외설적인 욕구(성욕)까지 충족시켜라.

8) 삶을 편하게 해 주어라.

9) 꿈과 희망을 고취하라.

보장하건대, 이러면 100만 달러의 자신을 가지게 될 것이다. 혹시 돈을 벌기 위해 인터넷을 찾아 헤매고 있다면 잠시 손을 떼고 자신에게 질문하라. “내가 이 세상에 내놓을 수 있는 것은 무엇인가?” 세상에 가치를 내놓는다면 돈은 당신에게 자석처럼 달라붙을 것이다!

추월차선 여행자들은 다른 사람들과 다르게 살기 위해 다른 사람들과 다르게 일한다. 이들은 40년의 자유를 위해 4년 동안 열심히 일한다. 불행히도 대부분의 사람들은 40년 동안 열심히 일하고 4주, 혹은 각자의 유급휴가 기간만큼 자유를 갖는다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁필요의 계명은 필요를 해결하는 사업이 성공한다고 말한다. 이때 필요는 문제점이나 서비스 결함이나 해결되지 않은 문제나 정서적 불만족 등을 말한다.

⦁신규 사업의 90%는 외적인 시장 욕구가 아닌 이기적인 내적 욕구에 기반을 두기 때문에 실패한다.

⦁아무도 꿈과 돈을 향한 당신의 이기적인 갈망에 관심이 없다. 사람들은 당신의 사업이 자신들에게 무엇을 해 줄 수 있는지만 알고 싶어 한다.

⦁돈을 좇으면 돈은 달아난다. 하지만 돈을 무시하고 무엇이 돈을 끄는지에 집중하면 돈이 당신을 따라올 것이다.

⦁100만 명에게 도움을 준다면 백만장자가 될 것이다.

⦁‘진정 하고 싶은 것’을 해서 돈을 벌기 위해서는 그것이 누군가의 욕구를 충족시켜야 하며 당신이 그것을 뛰어나게 잘해야 한다.

⦁서행차선 여행자들은 ‘진정 하고 싶은 것’과 ‘진정 하기 싫은 것’을 맞바꾼다. 이들은 5일 동안의 끔찍한 일과 2일 동안의 행복을 맞바꾼다.

진입(Entry)의 계명

진입의 계명에 의하면 진입 장벽이 낮을수록 그 길의 유효성은 감소하는 반면 경쟁은 치열해진다. 반대로 진입 장벽이 높을수록 그 길은 더 견실하고 튼튼하며 경쟁은 드물고, 전자의 경우에 비해 덜 뛰어나도 살아남을 수 있다. 진입 장벽이 낮은 사업은 열등한 길이다.

세상은 진입 장벽이 없는 ‘사업’으로 가득하다. 그렇기 때문에 이 형편없는 사업을 따라 하는 사람들은 부자가 아닌 것이다.

10년 전, 이베이에서 ‘100만 달러 벌기’기 유행이었다. 이것은 종국에는 진입의 계명을 위반했기 때문에 오래가지 못했다. 10분 안에 이베이에서 사업을 시작할 수 있다면 수백만 명의 사람들도 마찬가지로 할 수 있다는 말이다. 결국 누가 수백만 달러를 벌었을까? 초기 진입자들과 이베이와 이베이의 창업자들이다. 이들은 추월차선 위를 달렸고 도중에 수백만 명의 히치하이커들을 태워 갔다. 그중 소수만 성공했고 수백만 명은 실패했다.

진입의 계명을 어겼다면 탁월하기라도 하라. 탁월함은 진입의 법칙을 깬다. 하지만 탁월하기란 마치 평균 이상의 고등학교 운동선수가 프로 선수가 되는 것만큼이나 쉽지 않다.

세계 최고의 (그리고 부자인) 포커 선수들은 탁월할 뿐 아니라 이렇게 튼튼하지 않은 장벽의 유혹에 넘어간 약자들을 이용해 먹는다. 프로들은 이런 약자들을 ‘데드 머니’라 부른다.

외환 시장도 마찬가지다. 초짜들은 외환 시장을 드나들며 외환 거래를 통해 한몫 잡는 꿈을 꾸지만 정작 돈을 버는 사람들은 그중 뛰어난 몇몇과 외환 시장, 중개소 및 포커 사이트 등의 정보 제공자들이다.

‘골드러시 때는 금을 파지 말고 삽을 팔라!’라는 옛말이 있다. 당신의 사업이 누구나에게 열려 있으면 안 되는 것이다. 만일 그렇다면 탁월해야만 한다. 당신이 탁월하다면 쉽게 진입하는 것이 오히려 자산이 된다.

돈에 관하여 이야기할 때 가장 주의해야 할 위험 신호는 ‘모두 다’이다. ‘모두 다’는 진입의 계명이 위반되었다는 것을 알려 주는 적신호다. 모두 같은 것을 하고 있다면 볼 것도 없이 그것은 실패한다.

건축 붐이 일어 ‘모두 다’ 미친 듯이 주택을 구매할 무렵, 나는 거꾸로 했다. 나는 집을 팔았다. 사는 것이 유행이라면 팔아야 한다. 파는 것이 유행이라면 사거나 가만있어야 한다.

나는 ‘모두 다 하고 있다’는 신호를 알아챘다. ‘모두 다 하고 있는 것’이 맞다면 모두 부자여야 한다. 이 명제는 비논리적으로 보일지 모르나 나를 한 번도 실망시킨 적이 없다. 그렇다면 ‘모두 다 하고 있는’ 것을 어떻게 알 수 있을까? 간단하다. 소비자들-일반 대중-에게 널리 퍼진 분별없는 열광을 보면 이제 손을 떼야 할 때라는 것을 안다.

2009년 초반 주식 시장이 결딴났을 때, 사는 사람은 누구였고 파는 사람은 누구였는가? 모두 다 팔고 있었다. 워렌 버핏은 사는 사람이었다. 모두 다 팔고 있었고 세계 최고 부자는 사고 있었다. 모두가 틀렸던 것이라고 말할 수 있을까? 그렇다. 다른 모든 사람과 다르게 살고 싶다면 모두와 같으면 안 된다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁진입의 계명에 의하면 진입 장벽이 낮아질수록 경쟁은 치열해지고 길은 열등해진다.

⦁접근성이 높은 길에는 통행량이 많다. 통행량이 많으면 경쟁이 치열해지고 경쟁이 치열하면 구성원들에게 돌아가는 이문은 낮아진다.

⦁진입 장벽이 낮은 사업은 통제력을 잃어버리고 포화 시장을 야기한다.

⦁낮은 진입 장벽을 넘어서려면 탁월함이 필요하다.

⦁사업에 진입하는 것은 값을 치러야 하는 일련의 과정이지 일회성 행사가 아니다.

⦁‘모두 다’는 일반 대중이며 누구나 주류 매체를 통해 정보를 얻는다.

통제(Control)의 계명

사업을 통제한다는 것은 사업에 있어 모든 것-회사, 상품, 가격, 수익구조, 경영 방식 등-을 통제함을 뜻한다. 그런데 회사의 모든 면을 통제하지 못한다면 직접 운전하지 않고 있는 것이다! 도한 직접 운전하지 못한다는 것은 갑작스럽고 예기치 못한 사고에 노출 되는 것이다. 추월차선 운전자들은 통제권을 놓지 않는다.

⦁추월차선 운전자들은 다단계 회사에 취직하지 않고 다단계 회사를 설립한다.

⦁추월차선 운전자들은 프랜차이즈에 가맹하지 않고 프랜차이즈를 만든다.

⦁추월차선 운전자들은 제휴 계약에 ‘을’로서 임하지 않고 이를 ‘갑’으로서 제공한다.

⦁추월차선 운전자들은 산지 직송 서비스를 이용하지 않고 이러한 서비스를 제공한다.

⦁추월차선 운전자들은 고용되지 않고 고용한다.

⦁추월차선 운전자들은 임차료와 로열티를 지불하지 않고 챙긴다.

프랜차이즈 계약에 서명한 을은 마케팅, 광고, 로열티를 비롯하여 중대한 사업 결정에 대한 통제권을 넘겨준 것이다. 판매권 계약에 서명한 을은 다른 사람들이 회사의 보상 체계를 좌우하게끔 한 것이다.

이들은 기업의 족장과도 같은 존재에 의해 볼모로 잡혀 있으면서도 자신이 주인이 아니라는 사실을 깨닫지 못한다. 제품을 마음대로 주무를 수 없는 사람이 주인이라고 할 수 있는가? 가격을 마음대로 바꿀 수 없는 사람이 주인이라고 할 수 있는가? 마케팅에 관한 결정을 마음대로 내릴 수 없는 사람이 주인이라고 할 수 있는가?

운전자들이 급작스레 방향을 선회하여 계약 조건을 바꿀 때 당신은 따를 수밖에 없다. 선회한 방향이 도산이나 과실 책임으로 향하는 절벽일 경우 그 가라앉는 배는 당신 것이 된다. 정말로 이러한 관계를 맺고 싶은가?

다단계 디스트리뷰터들은 사업가로 위장된 위탁 고용인들이며 이들은 추월차선 여행자들이 군림하는 체제 안에서 그들을 위해 일한다. 다단계 판매원들은 추월차선 여행자들의 군대에 속한 일개 병사다.

추월차선을 충분히 활용하려면 다단계 회사에 취직할 것이 아니라 다단계 회사를 만들어야 한다는 것을 사람들은 모르고 있다. 사람들이 미치도록 취직하고 싶은 회사를 만들어야 한다. 그리고 스스로가 직접 정책과 제품과 생산자들을 통제해야 한다.

추월차선 여행자는 자신의 브랜드를 계발하고 거기에 투자한다. 자신이 직접 시스템과 돈 나무와 브랜드를 통제하지 않는다면 아무것도 동제하지 않는 것과 같다. 피라미드의 꼭대기에 앉아 저 군중의 요구를 충족시켜야 한다. 피라미드를 기어올라 갈 생각 말고 피라미드를 만들라.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁히치하이커들은 사업의 통제권을 추월차선 여행자들에게 양위한다.

⦁운전자와 히치하이커 관계에서 항상 운전자가 통제권을 가지며 히치하이커는 운전자에게 좌지우지된다.

⦁당신이 통제하는 조직을 갖고 세상을 놀이터로 삼아라.

⦁다단계는 사업과는 별로 관계가 없고 오히려 판매, 네트워킹, 훈련과 동기유발 등과 밀접한 관계를 갖는다.

⦁다단계는 통제의 계명, 진입의 계명, 그리고 때로는 필요의 계명을 위반한다.

⦁다단계 판매원들은 추월차선 여행자의 군대에 속한 일개 병사다.

⦁다단계는 강력한 유통 체계다. 추월차선 여행자는 다단계 회사에 취직하지 않고 다단계 회사를 설립한다.

규모(Scale)의 계명

사업에 이르는 길이 규모의 계명을 위반할 때 부의 가속도는 제한 속도 규정에 갇혀 버린다. 제한 속도가 시속 15마일 길을 달린다면 어디에도 빨리 도착할 수 없다. 규모는 곧 영향력이며 영향력이야말로 추월차선 부의 방정식에 힘을 주는 것이다.

억만장자인 마크 규밴이 최근 블로그에 쓴 글에 따르면 사업에 있어서는 삼진 아웃을 몇 번이나 당해도 괜찮다고 한다. 단 한 번 맞기만 하면 되며, 그 한 번이 평생토록 당신을 먹여 살린다는 것이다. 달리 말하면 홈런을 치는 사업을 하라는 것이다.

동네에서 의류 매장을 운영한다고 치자. 매장에 오는 손님은 그 동네에 한정되어 있기 때문에 이는 규모의 계명을 위반한다. 이를 극복하려면 자기 복제 즉, 신규매장 개업, 프랜차이즈 매각, 인터넷 판매들을 통해 영향력을 행사해야 한다. 이들의 길은 ‘제한 속도 : 15’를 부르짖는다. 이런 곳에서 대박을 내기란 불가능하다. 사업의 서식지가 너무 좁기 때문이다. 전문 마사지 치료사에게 어느 날 1만 명의 단골이 찾아올 가능성은 없다. 영향력 자체가 없기 때문이다! 추월차선 방정식에서 영향력 항이 빠지는 순간 끝장이다! 규모의 계명은 영향력의 법칙으로 통하는 길 위의 톨게이트다!

규모의 계명을 위반한다는 것은 추월차선 부의 방정식의 무장을 해제하여 이를 서행차선으로 강등시키는 것이다. 추월차선 부의 방정식을 기억해 보자.

부 = 순이익 + 자산 가치

자산 가치는 순이익에 기반한 것이며, 순이익은 판매 개수와 개당 이익의 곱으로 나타난다.

순이익 = 판매 개수 × 개당 이익

판매 개수에 상한치가 있다면 영향력을 창출함에 있어 족쇄가 채워지는 것과 다름없다. 영향력 없이는 기하급수적인 부를 창출할 수 없다. 규모 없는 사업의 길 위를 가는 것은 추월차선 부의 방정식을 무력화하는 것이다.

내가 가장 좋아하는 예를 들어 보겠다. 한 남자가 마음에 드는 샌드위치 프랜차이즈를 계약하고 동네에서 개업했다. 이 사업은 내재적으로 판매 개수와 개당 이익이라는 변수가 상한치를 가지고 있으므로 규모의 계명을 위반한다. 하루에 이 남자가 팔 수 있는 샌드위치는 몇 개나 된단 말인가? 50개? 100개? 하루는 몇 시간이더라? 24시간? 유사점이 보이는가? 판매 개수라는 항의 목표는 100보다 큰 상한치를 갖게 하는 것이다. 1만은 어떤가? 10만은? 이 남자가 하루에 샌드위치를 더 팔기 위해 할 수 있는 것이 있는가? 지금과 같은 구조에서는 할 수 있는 것이 없다. 거래가 이루어지는 곳이 동네에 한정되어 있기 때문에 규모가 제한되어 버린 것이다. 남자는 호주는커녕 옆 동네에도 콜드 콤보 샌드위치 하나 팔 수 없을 것이다. 규모가 제한됨으로써 마치 서행차선과 같이 제한 속도가 가해졌다.

설상가상으로 방정식의 다른 항인 개당 이익에도 제약이 있다. 샌드위치와 음료수에서 나올 수 있는 개당 이익의 최대치는 얼마인가? 2달러? 우리는 또다시 매우 낮은 상한치에 맞닥뜨린다. 이렇게 작은 숫자는 부를 불리지 못하고 오히려 부를 제한한다.

동네 식당주인이 부자가 될 수 없다는 것이 아니다. 실제로 나는 돈을 꽤 잘 버는 식당 주인들을 좀 안다. 이들은 규모와 중요도가 좀 더 큰 고급 레스토랑 주인들이다. 저녁 한 끼가 평균 200달러이고 그 동네뿐 아니라 도시 곳곳에서 단골들이 몰려온다면 얘기가 달라진다. 이때 개당 이익은 샌드위치 하나당 2달러가 아니라 1인당 40달러, 게다가 술까지 판다면 1인당 60달러가 된다.

규모가 충족되려면 중요도나 범위가 커져야 한다. 중요도는 가격이나 비용이 올라갈수록 커진다. 부자들에게 수백만 달러짜리 주택을 파는 부동산 중개업자들은 이미 가격에 내포된 중요도를 갖고 있다. 가격과 비용이 클수록 내재된 중요도도 커진다. 맨해튼에서 가장 값비싼 아파트를 파는 데 성공한다는 것은 그만큼 중요도가 제 역할을 했다는 것이고 규모가 실현되었다는 것이다. 중요도가 작용하면 영향력에 접근하게 된다.

중요도 없이 범위만으로 규모를 실현할 수 있다, 여기서 범위란 엄청나게 큰 수를 말한다. 사업의 범위가 커져 더 많은 사람들에게 도달할수록 잠재적 규모도 커진다. 당신의 사업이 미치는 범위는 어디까지인가? 동네인가? 전 세계인가? 큰물에서 놀수록 잠재적인 부도 커진다.

당신의 사업(혹은 잠재적인 사업)이 규모의 계명을 충족시키는지 어떻게 알 수 있을 것인가? 다음의 질문에 대답해 보라.

이 사업의 순수입이 한 달에 2,000달러에서 20만 달러로 확장될 수 있는가?

이 사업의 자산 가치가 100만 달러까지 확대될 수 있는가?

이 사업이 수백만 명에게 영향을 미칠 것인가? 아니면 수백 명에게? 사업의 고객은 전 세계인가, 아니면 도시의 작은 지역인가?

이 사업이 프랜차이즈, 체인점, 추가 지점 등의 자기 복제를 통해 동네 밖으로 확장될 수 있는가?

모든 게 잘 풀렸을 때 최대 판매 가능한 개수는 얼마인가? 100인가 1억인가?

모든 게 잘 풀렸을 때 개당 이익은 얼마나 유연한가? 중요도가 내포되어 있는가?

위의 질문에 모두 그렇다고 대답할 수 없으면 한계가 있는 사업으로 인해 부의 창출이 억제될 가능성이 높다.

작은 서식지는 작은 부를 창출한다. 규모란 큰 수다. 크게 생각하라. 전국적으로 생각하고 전 세계적으로 생각하라. 규모 즉, 큰 수는 영향력의 법칙으로 이르는 길이다. 수백만 달러를 벌기 위해서는 수백만 명에게 영향을 미쳐야 한다. 동네의 구멍가게만으로는 불가능하지만 전국에 걸쳐 수백 개의 가게를 가지고 있다면 가능하다.

사업가들이 영향력의 법칙을 실현하지 못하도록 방해하는 장애물 세 가지는 규모, 중요도, 그리고 수입원이다.

이 중 가장 큰 장애물이 규모다. 수백만 명에게 도달하지 못하면 수백만 달러를 벌 수 없다. 동네에 새로 생긴 커피숍에 대해 얘기해 보자. 이 커피숍이 동네라는 규모에 한정되어 있기 때문에 추월차선 부의 방정식의 변수인 판매 개수가 제한적일 수밖에 없다. 판매량은 자동적으로 별 볼일 없는 숫자에 갇힐 수밖에 없으며 결국 이는 규모의 계명을 위반하는 것이다.

이 커피숍이 규모의 계명을 충족시킬 수 있는 유일한 방안은 더 많은 프랜차이즈를 내는 것이다. 주 전체에 29개의 프랜차이즈를 낸다면 하루에 커피 6,000잔을 팔게 될 것이다. 판매가 뛰고 영향력의 법칙 또한 규모를 따를 것이다. 물론 가장 좋은 추월차선 전략은 프랜차이즈를 사는 것이 아니라 파는 것이긴 하지만 말이다.

프랜차이즈를 더 내지 않는다면 규모의 장애물을 깰 방법이 없다. 규모(판매 개수)나 부피(높은 단위당 이익) 없이 하는 사업의 자산 가치는 형편없다. 따라서 부의 방정식도 별 볼일 없어지고 영향력의 법칙은 격리된다. 결국 이 커피숍 주인은 중산층 노동 인생으로 귀환될 것이다. 중산층의 수입과 형편없는 자산 가치가 낳는 부의 방정식은 서행차선을 의미한다. 따라서 부의 방정식도 별 볼일 없어지고 영향력의 법칙은 격리된다. 결국 이 커피숍 주인은 중산층 노동 인생으로 귀환될 것이다. 중산층의 수입과 형편없는 자산 가치가 낳는 부의 방정식은 서행차선을 의미한다.

영향력의 또 다른 장애물은 중요도다. 제한적인 규모를 가진 커피숍의 다른 해결안은 중요도를 통한 확장이다. 하지만 불행하게도 중요도에 이르는 길 또한 폐쇄되었다. 개당 이익을 어떻게 손써 볼 도리가 없기 때문이다. 개당 이익은 단지 몇 달러에 지나지 않으며 가격을 인상하면 판매 개수는 줄어들 것이다. 커피 한 잔을 팔아서 10만 달러의 이익을 얻기란 불가능하다.

영향력의 법칙에 접근하기 위해서는 수입원에 대한 통제권을 쥔 채로 규모의 중요도의 장애물을 깨 버리는 길 위로 가라. 당신이 수입원이 될 수 없다면 수입원을 위해 일하라. 다행히도 영향력의 법칙과 평행한 길이 어느 길인지 알아차릴 수 있을 것이다. 지도상의 어디에 위치했든 어떤 길이든 그 길은 수백만 명으로 확대될 수 있는가(규모)? 그 길은 소수에게 엄청난 영향을 끼칠 수 있는가(중요도)?

⦁수백만 명이 사용하게 될 기계를 발명했다면 직접 규모가 실현된 것이고 영향력에 접근이 가능하다. 빠르게 부자가 될 수 있다.

⦁<아메리칸 아이돌> 결승전에 진출했다면 직접 규모가 실현된 것이고 영향력에 접근이 가능하다. 빠르게 부자가 될 수 있다.

⦁싱글맘을 대상으로 하는 웹사이트를 운영한다면 직접 규모가 실현된 것이고 영향력에 접근이 가능하다. 빠르게 부자가 될 수 있다.

⦁포춘 100에 드는 회사의 CFO가 되기까지 두 단계가 남았다면 간접 규모가 실현된 것이고 영향력에 접근이 가능하다. 빠르게 부자가 될 수 있다.

⦁소매점이 번창하여 전국적으로 300명의 사업가에게 프랜차이즈를 내주었다면 규모와 중요도 모두를 보유한 것이고 영향력에 접근이 가능하다. 빠르게 부자가 될 수 있다.

⦁피부암을 발견하는 기계를 발명했다면 규모와 중요도 모두를 보유한 것이고 영향력에 접근이 가능하다. 빠르게 부자가 될 수 있다.

⦁크게 생각하고 동시에 규모와 중요도를 생각하라. 추월차선 부의 방정식을 분석하고 변수를 꼼꼼히 뜯어보라. 판매 개수의 최대치와 개당 이익의 최대치는 얼마인가? 고객의 크기는 어느 정도인가?

요약 – 추월차선의 핵심

⦁고객의 규모가 시장을 결정한다. 시장이 클수록 잠재적인 부도 커진다.

⦁당신의 사업은 단타 사업이 될 수도 있고 홈런 사업이 될 수도 있다. 사업의 힘은 규모에서 나오고 규모는 시장에 의해 결정된다.

⦁규모의 계명을 위반하면 추월차선 부의 방정식은 무장 해제 된다.

⦁범위(판매 개수)와 중요도(단위당 이익) 중 하나 혹은 둘 모두가 충족되면 규모가 실현된다.

⦁영향력의 법칙을 통해서 부에 이를 수 있으며, 이때 규모, 중요도, 수입원은 장애가 된다.

⦁영향력에 접근하려면 통제권을 쥐고 규모나 중요도라는 장애물을 깨부숴야 한다.

⦁규모, 중요도, 수입원에 결함이 있을 경우 부의 창출에 이르는 길에 속도제한이 걸리게 된다.

시간(Time)의 계명

시간의 계명은 당신의 사업을 시간으로부터 분리할 것을 명한다. 당신의 사업이 당신을 대신해 돈 나무로 클 수 있는가? 추월차선의 목표인 가만히 있어도 들어오는 수입은 시간의 계명에 의해 가능해 진다.

기억하라. 사업을 한다는 것이 시간으로부터의 분리나 부를 보장해주지는 않는다. 사업과 분리되지 않은 사업가들은 마치 사업과 결혼이라도 한 것처럼 시간의 계명을 어긴 이들이다. 이럴 경우 사업은 직업이 되어 버리고 평생 동안 갇힐 감옥이 된다. 사업의 시작이나 성장, 원숙 단계에서 몸과 마음을 바치는 것은 당연하지만, 나는 40년 동안 그러고 싶지 않다. 시간의 계명은 다음과 같은 질문을 던진다.

내가 없어도 사업이 돌아갈 만큼 자동화되고 체계가 잡혀 있는가?

인적 자원을 고용해도 될 만큼 이윤이 많이 남는가?

내 시간을 쏟아 붓지 않아도 사업이 돌아갈 수 있으려면 어떻게 해야 하겠는가?

직업은 시간을 파는 것이며 사업에도 시간을 팔아야만 하는 것들이 있다. 추월차선의 목표는 당신의 시간과 수입을 분리시키는 것이다. 수입이 수백만 달러가 아니라도 말이다. 당신이라면 일주일에 10시간 일하고 6만 달러를 벌겠는가, 아니면 70시간 일하고 14만 달러를 벌겠는가? 나라면 매번 전자를 택하겠다.

추월차선 여행자들은 길을 떠날 대 그 길을 자동화할 방안을 생각해야 한다. 가만히 앉아서도 돈을 버는 살아 있는 돈 나무를 키우고 싶지 않은가? 시간의 계명을 어길 경우 실패하는 이유는 다음 두 가지 때문이다.

1) 결함 있는 길에서 출발했기 때문에 씨앗을 마련할 길이 없다.

2) 씨앗이 있다 해도 메마른 땅에서는 싹을 틔울 방법이 없다.

돈 나무 묘목에 기초한 사업은 돈 마무를 키울 수 있는 사업이다. 콘텐츠 시스템, 컴퓨터 시스템, 소프트웨어 시스템, 유통 시스템, 인적 자원 시스템 등이 돈 나무 묘목이다. 당신의 사업이 이러한 묘목 중 하나에 기초하지 않는다면, 묘목 하나를 이식해 올 수 있겠는가?

많은 사업가들의 길은 돈 나무가 자라기에 적합하지 않은 잘못된 길이기 마련이다. 시간의 계명을 위반했기 때문이다. 씨앗을 마련하지 못하거나 마련한다 해도 싹을 틔우지 못하는 것이다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁시간과 분리되지 않는 사업은 직업이다.

⦁시간을 쏟아 붓지 않아도 돈이 되는 사업은 시간의 계명을 충족시킨다.

⦁시간의 계명을 충족시키려면 돈 나무 묘목에 기반을 둔 사업을 시작하거나 돈 나무 묘목을 이식할 수 있는 사업을 하라.

추월차선 순도 : 5계명

① 쓸모없는 사업에 투자하지 말지어다.

② 시간과 돈을 맞바꾸지 말지어다.

③ 제한된 규모 하에서 사업하지 말지어다.

④ 통제권을 버리지 말지어다.

⑤ 창업이 일련의 과정이 아닌 일회성 행사가 되도록 하지 말지어다.

세 개의 추월차선 고속도로

나는 가장 강력한 추월차선을 ‘세 개의 고속도로’라고 부른다. 가장 높은 제한 속도를 가지고 있으며 5계명을 모두 충족시키거나 충족시킬 가능성이 있는 세 개의 고속도로는 다음과 같다.

1) 인터넷

2) 혁신

3) 의도적인 되풀이

강력한 추월차선 1 : 인터넷

가장 강력한 고속도로는 인터넷 사업이다. 인터넷은 지난 10년간 다른 어떤 것보다도 많은 백만장자들을 양산했다. 인터넷은 여행 중개소나 주식 중개인, 신문, 잡지와 같은 오래된 산업을 파괴해 왔고 계속해서 그럴 것이다. 인터넷이야말로 추월차선의 상어와도 같다.

인터넷은 최고의 추월차선이다. 필요에 기반을 둔 사업을 가정했을 때 인터넷은 5계명을 모두 만족시키기 때문이다. 인터넷은 자동적으로 전 세계인을 대상으로 확장 가능하며 컴퓨터를 통해 자동화가 가능하고 당신이 통제권을 가질 수 있으며(불행히도 대부분이 그렇지 못하지만 말이다) 진입 장벽 또한 아직 ‘모두 다’할 수는 없을 만큼 튼튼하다. 인터넷사업 모델(길)은 크게 다음과 같이 7개의 범주로 나뉜다.

1) 가입자 기반

사용자들에게 데이터, 정보, 소프트웨어를 제공하고 매달 이용료를 받는 사업 모델, 이때 데이터는 앞선 정보, 영업 정보, 독점적 데이터베이스, 혹은 오래된 사업인 포르노가 될 수도 있다. 당신이 제공하는 정보를 위해 1만 명의 사람들이 한 달에 9.95달러를 지불한다면, 당신은 추월차선 위를 달리는 것이다.

회사를 운영할 때 나는 가입자 기반 웹서비스 몇 가지를 돈을 내고 이용했다. 그중에는 데이터 분석가들(어떤 사람들이 내 사이트를 방문하는지 알기 위해)도 있었고 제휴사를 관리해 주는 곳(내 서비스를 원하는 곳은 어디인지 알기 위해)도 있었다. 한 회사는 사이트가 운영된 총 시간을 알려주는 서비스를 제공했는데, 그 서비스 홈페이지에는 몇 개의 고객사에게 서비스를 제공하는지가 나와 있었다. 당시에는 ‘2만 개의 고객사가 서비스를 사용하고 있습니다’라고 되어 있었고 내가 한 달에 지불하는 비용은 50달러였다. 내가 지불한 돈이 평균이라 치면 그 회사의 총수입은 한 달에 2만 개 × 50달러 = 100만 달러였다. 이것이야말로 인터넷 사업에서 인터넷 자체가 어떻게 시스템이 되는지를 보여주는 완벽한 예다. 제품도 없고 배송도 없고 골칫거리도 없다.

내 추측으로는 이 회사의 마진은 75%고 순수입은 월간 75만 달러 정도일 것이다. 한 달에 75만 달러를 벌면 얼마나 빨리 백만장자가 될지 생각해 보라. 당신이라면 차라리 연간 4만 5,000달러를 벌고 한 달에 2,00달러를 저축하겠는가?

2) 콘텐츠 기반

콘텐츠 기반 사업 모델은 특정 틈새나 산업을 대상으로 정보를 제공하는 온라인 뉴스, 잡지 및 블로그들이다. 이러한 서비스들은 무료로 콘텐츠를 제공하며 콘텐츠를 소비하는 사람들을 대상으로 하는 회사에 광고를 판다. 내가 운영하는 추월차선 포럼 또한 콘텐츠 기반 수익 구조라고 볼 수 있다. 나는 콘텐츠 기반 수익 구조가 성공하기에 가장 어려운 모델이라고 본다. 진입 장벽이 매우 낮아졌고 방문자가 많아야 성공할 수 있기 때문이다. 또한 콘텐츠 기반 사업은 제휴 사업과도 밀접한 관련을 갖는데, 제휴 사업은 구조적으로 편승 사업이다.

3) 고객 발굴 서비스

고객 발굴 서비스는 종종 소비자들에게 서비스를 제공하는 동시에 비동종업계를 결집시킨다. 리무진 업계에 내가 제공한 서비스가 바로 이런 것이었다. 나는 파편화된 업계를 중앙으로 한데 모은 동시에 고객을 창출했으며 이렇게 모은 고객 정보를 리무진 회사에 팔았다. 고객 발굴 서비스는 파편화된 산업에서 특히 인기가 많은데, 중소기업이 많은 것이 특징이다. 고객 발굴 서비스는 항공사 업계에는 적합하지 않은 반면 성형수술 업계에는 매우 적합하다. 고객 발굴 서비스는 다음과 같은 두 가지 욕구를 충족시킨다.

⦁ 돈과 시간을 절약하고자 하는 고객의 욕구

⦁ 크지 않은 돈으로 고객을 찾길 원하는 사업가의 욕구

4) 소셜 네트워크

소셜 네트워크는 콘텐츠 시스템의 산물이다. 불특정 다수에게 콘텐츠를 제공하기보다는 사람들을 그룹이나 동호회로 묶는 것이 소셜 네트워크의 핵심이다. 페이스북은 대학생층을 타깃으로 했지만 종국에는 전 세대를 포괄하는 소셜 네트워크로 발전했다. 마이스페이스는 고등학생들을 타깃으로 한다. 링크드인은 계층 향상을 꿈꾸는 전문가들이 대상이다. 소셜 네트워크는 미스터리 소설가들이나 주말에 엔진을 뜯고 재조립하는 자동차광 등 취미가 비슷한 사람들을 묶는 도구다.

5) 중개 시스템

중개인들은 구매자와 판매자를 연결시켜 거래를 용이하게 하는 자들이다. 중개인들은 특정 산업의 시장을 형성하는 사람들이며 이를 통해 발생하는 거래당 수수료를 받는다. 중개 시스템의 예로는 페이팔, 이랜스, 카즈다이렉트, Teavelocity.com 등을 들 수 있다.

6) 광고

광고인들은 중개인들과 비슷하게 구매자와 판매자를 연결하고 수수료를 받는 대신 광고비를 받는다. 나는 팔려고 내놓은 리무진 목록을 기재하는 웹사이트를 운영한 적이 있다. 목록에 오른 리무진 한 대당 광고비를 받았다. 즉, 나는 구매자와 판매자를 연결했던 것이다. 이베이와 같은 서비스는 중개업과 광고를 동시에 하기도 한다. 또한 구글이나 야후와 같은 검색 엔진도 광고 사업과 중개 사업을 동시에 운용한다.

7) 전자 상거래

전자상거래란 인터넷을 총해 재화와 서비스, 그리고 정보를 파는 행위다. 대규모 전자상거래 제공 업체로는 아마존과 CSNStires.com 등을 들 수 있다. 게다가 다수의 소규모 동네 가게들 또한 전자상거래 모델을 통해 판매를 확장하고 규모를 실현했다. 우리 집 뒷마당에도 미네소타 소매상의 전자상거래 상점에서 구매한 태양광 전지가 24개나 있다. 몇 년 전까지만 해도 이 소매상은 규모 없는 동네 상점에 불과했지만, 지금은 전자상거래 상점을 통해 전 세계에 판매를 하고 있다.

또한 전자상거래는 정보를 의미하기도 한다. 인터넷에서 유통되는 가장 인기 있는 정보는 전자책이라고 할 수 있다. 인터넷을 통해 내가 쓴 책을 전자책 형태로 판매할 때 나는 전자상거래를 행하는 것이다. 애리조나 주립 대학의 주차장에 차를 세워 놓고 트렁크에 채워 넣은 책을 팔수도 있지만 인터넷 웹사이트를 만들어 유럽에 있는 사람들에게 책을 팔 수 있는 것이다.

추월차선 부의 방정식에 대입하면 인터넷은 무척이나 강력하다는 것을 알 수 있다.

부 = 순이익 + 자산 가치

인터넷을 이용하면 순이익 방정식의 판매 개수 항의 상한선은 전 세계가 된다. 또한 추월차선 부의 방정식의 자산 가치 항은 순이익만이 아닌 방문자 수와도 관련된다. 수십억 달러에 팔리는 웹사이트 대부분이 그 자체로는 한 푼의 이득도 나오지 않는 것이다. 웹사이트의 방문자들이라는 항 또한 상한치 없는 규모를 가진다. 결국 추월차선 방정식의 순이익과 자산 가치 항은 실질적으로 제한이 없어지는 것이다.

강력한 추월차선 2 : 혁신

혁신 또한 순도 높은 추월차선 중 하나이며 수많은 길을 매포하고 있다. 혁신을 통해 부자가 되기-제품, 서비스 정보를 발명해 제조하고 유통하기-는 구식이긴 하나 효과적이다.

혁신이란 제조와 그에 따르는 유통을 말한다. 다시 말하자면 혁신에 두 가지 행위가 포함된다. 제조와 유통이 그것이다.

제품을 발명하라. 그리고 제품을 인터넷을 통해 팔고, 홈쇼핑으로 팔고, 1만 명의 다단계 디스트리뷰터를 통해 팔고, 또한 20개의 도매상에게 팔아서 2만 개의 소매상에게 팔게끔 하라. 혁신적인 제품이란 무엇인가? 혁신적인 제품이란 필요를 해결하거나 욕망을 충족시키는 모든 제품이다.

⦁음식 (맥주, 바비큐 소스, 쿠기 나만 아는 요리 비법)

⦁가사 용품 (청소 로봇, 도구, 행거)

⦁건강 용품 (비타민, 허브, 에너지 음료, 영양 바, ‘남성 정력 식품’)

⦁정보 (책, 잡지, 가입자 기반 뉴스레터)

⦁개인 용품 (의류, 가방, 신발, 장갑)

⦁자동차 용품 (액세서리, 부가 용품, 접착 상품)

발명은 여전히 ‘빠르게 부자가 되는 길’로 여겨지고 있으며 아직도 유효하다. 하지만 걱정하지 마라. 발명이라고 해서 자동차나 전화기나 희한한 세그웨이 스쿠터 따위를 발명해야 한다는 것은 아니다. 발명가의 핵심 과제는 기존의 것을 개선시키거나 수정하는 일이다.

낡고 진부한 것을 개선 시켜라. 사람들이 잘 모르는 제품을 자신의 것으로 만들어 세상에 다시 선보여라. 아무도 쓰지 않는 제품을 모두가 쓰게끔 해라.

텔레비전에서 성공한 사업가를 인터뷰한 것을 보았는데 그는 투명한 병에 담겨 팔리던 보드카를 단순히 화려하고 다채로운 병으로 재포장 했을 뿐이었다. 심지어 나는 생일 선물로 해골이 그려진 보드카 한 병을 받은 적도 있다. 보드카는 수세기 동안 존재했지만 어느 사업가가 그 진부한 제품에 독창성과 차별성을 부여했던 것이다. 발명이란 이렇게 단순한 것이기도 하다.

내가 또 즐겨 드는 예는 팔 달린 커다란 대량 생산 이불 스너기다. 제품 콘센트 자체는 몇 년 동안 있었지만 어느 날 스너기 제조자들이 그 콘셉트를 이용해 제품을 재포장하고 재홍보한 결과 4,000만 개나 팔린 히트 상품이 되었다.

혁신이란 두 가지의 도전적인 행위-제조와 유통-를 수반한다. 필요를 충족시키는 제품을 만들면 반은 끝난 것이다. 다수의 유통 채널-정보 광고(대중 매체를 이용한 판매), 소매(유통업자들과 도매상에게 판매), 직판(인쇄물, 우편, 인터넷을 통한 판매)-을 이용해 수백만 명에게 제품을 파는 것이 나머지 반에 해당한다.

강력한 추월차선 3 : 의도적인 되풀이

마지막 추월차선 고속도로는 의도적 되풀이다. 되풀이란 ‘바람직한 목적이나 대상, 혹은 결과에 접근하려는 목표를 갖고 일련의 과정을 반복하는 행위나 수단’이다.

의도적인 되풀이의 과정은 5계명의 마지막, 규모를 실현 시키는 행위다. 규모는 인적 자원 시스템이나 반복적인 성공을 통해 실현된다.

의도적인 되풀이를 염두에 두고 작은 가게를 낸다면, 하나에서 그치는 것이 아니라 체인점이나 프랜차이즈를 통해 수백, 수천 개의 가게를 내야 한다. 의도적인 되풀이를 실행하는 사람은 하나의 체계적인 성공을 수많은 성공을 통해 재현하려고 사업을 시작한다. 하나의 작은 가게의 시작은 5계명 중 4계명을 위반하지만 되풀이를 통해 이를 변모시켜 본격적인 추월차선에 오를 수 있다.

추월차선 프랜차이즈는 체계적인 과정을 통해 작은 지역에서 시작한 소규모사업의 동일한 콘셉트를 전국적으로 혹은 전 세계적으로 프랜차이즈화하는 것이다. 이 경우 궁극적인 목적은 콘셉트, 브랜드, 체계를 복제하여 판매한 후 사업가 자신은 여기에서 빠지는 것이다. 작은 식당 하나는 추월차선이 아닐 수 있으나 의도적인 되풀이 즉, 프랜차이즈나 체인화를 통해 추월차선으로 변화될 수 있다.

내가 운영하는 포럼에서 인기 있는 칼럼 중 하나는 다음과 같다. ‘사탕 판매기는 추월차선인가 아닌가?’ 포럼 방문자 한 명이 쇼핑몰에 사탕 자동판매기를 설치하는 것이 추월차선 계획에 해당하는지 궁금해 한 것이다.

자동판매기 한 대는 추월차선이 아니다. 하지만 의도적인 되풀이를 한다면? 이는 당연히 추월차선이다! 쇼핑몰 하나에 자동판매기 한 대를 설치하는 것은 단타 기반 사업이므로 당신을 부자로 만들지 못한다. 하지만 50개의 쇼핑몰에 200대의 자동판매기를 설차하면 순수익을 발생시키며 자산 가치를 확대한다. 또 중요도에 있어 더 큰 영향을 미치므로 당신을 부자로 만들 수 있다. 제한적인 규모에 응하는 추월차선 여행자의 자세는 바로 의도적인 되풀이다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁최고의 추월차선이란 5계명-통제, 진입, 필요, 시간, 규모-를 모두 만족 시키는 것이다.

⦁필요에 기반을 둔 사업이라고 가정했을 때 인터넷은 5계명을 압도적으로 만족시키므로 가장 빠른 고속도로라고 할 수 있다.

⦁혁신이란 글쓰기, 발명, 서비스 등을 모두 포함하는 개방 도로다.

⦁발명을 통해 성공하려면 유통이 반드시 필요하다.

⦁단타 기반 사업은 의도적인 되풀이를 통해 홈런 사업으로 확장될 수 있다. 되풀이를 하면 규모를 장악할 수 있기 때문이다.

성공은 아이디어가 아닌 실행에 있다

기회는, 그리고 기회가 표방하는 개방 도로는 어디에나 있다. 주위를 둘러보라. 가게 카운터에서 불만을 표시하는 저 사람, 기회다! 은행에 전화를 했을 때 거칠 수밖에 없는 미로 같은 자동응답, 기회다! 시장에서 팔리지 않고 시들고 있는 채소, 기회다! 길가의 쓰레기, 기회다! 이 틀밖에 되지 않았는데 냉장고에서 상한 샐러드, 기회다! 온라인 포럼에서 투덜거리는 사람들, 기회다!

매일매일 당신을 둘러싸고 있는 기회를 포착하지 못한다면 아직 당신의 추월차선 주파수를 기회에 맞추지 못한 것이다. 머릿속에서 자잘하게 몇 가지만 조정을 해도 폐쇄 도로처럼 보였던 것이 개방 도로로 보이게 될 것이다.

기회란 전구나 자동차처럼 엄청난 타개책인 경우는 매우 드물고, 충족되지 못한 욕구나 적절하게 충족되지 못한 욕구같이 간단한 것이다. 기회는 불편을 해결하는 데 있다. 기회는 단순화에 있다. 기회는 감정이다. 기회는 편리함이다. 기회는 더 나은 서비스며 고통을 치유하는 것이다. 기회란 형편없는 사업을 퇴출시키는 것이다.

멋진 아이디어가 떠올랐는데 누군가 이미 하고 있다면? 뭐 어떤가, 더 잘하면 된다.

‘누군가 하고 있다’는 것은 극복하지 못할 장애물처럼 보이는 터무니없는 환상일 뿐이다. 누군가는 항상 이미 그것을 하고 있다. 여기서 더 중요한 문제는 ‘당신이 더 잘할 수 있는가’다. 당신이 욕구를 더 잘 충족시키고, 더 나은 가치를 제공하고, 더 잘 홍보할 수 있겠는가? 인터넷으로 리무진 서비스를 시작하려고 마음먹었을 때, 나는 내 아이디어가 엄청나게 뛰어나다고 생각했다. 인터넷으로 직접 검색해 보기 전까지는 말이다. 내가 생각해 낸 신선하고 새로운 사업 아이템을 이미 10여 개의 회사에서 먼저 하고 있었다. 당신 나는 아직 주파수를 완벽하게 맞추지 못한 상태였다. 그래서 나는 그 아이디어를 포기하고 저 악명 높은 블록버스터 아이디어를 내기 위해, 지구상 60억의 인구 중 단 한 명도 생각하지 못한 아이디어를 내기 위해 새롭게 브레인스토밍을 할 작정이었다. 그런데 친구 한 명이 나의 인지작용을 방해하더니 내 안테나를 올바른 주파수에 맞춰 주었다. “경쟁은 어디에나 있어, 그냥 시작해, 더 잘하면 돼.”

친구는 옳았다. 경쟁이란 사업의 주요 항목이다. 생각이 여기에 미치자 내 아이디어는 폐쇄 도로가 아닌 개방 도로가 되었다. 기존의 회사들은 쉽게 검색되지 않았고 무엇보다 사용자에게 친절하지 않았다. 나는 여기서 제대로 충족되지 못한 욕구를 발견했고 ‘도로 폐쇄’라는 경고와 수많은 장애물에도 불구하고 바로 이 기회의 길을 가기로 했다. 내가 두려워했던 회사들은 10년 후 모두 사라졌거나 시시해져 있었다. 심지어 업계 선두주자였던 회사는 나의 지배력에 맞서지 못하고 다른 업종으로 우회했다.

성공적인 사업이 엄청나게 대단한 아이디어에서 시작한 경우는 거의 없다. 성공적인 사업가들은 기존의 콘셉트를 개선한다. 성공적인 사업가들은 제대로 충족되지 못한 욕구를 발견하고 더 나은 해결책을 제시한다. 아무도 생각해 내지 못했던 아이디어를 찾아 헤맬 필요는 없다. 낡은 아이디어만으로도 충분하다. 낡은 아이디어를 개선하면 된다! 누구도 하지 못할 만큼 크게 실행하라!

수년 전 세르게이 브린과 래리 페이지가 인터넷 사업을 전망하여 “검색 엔진이 너무 많은데? 야후, 스냅, 알타비스타 등등. 뭣하러 구글을 시작하지? 이미 다들 하고 있는데!”라고 했다면 어땠을까? 다행히도 이들은 그러지 않았고 구글은 가장 많이 사용하는 검색 엔진이 되었으며 결국 오늘날 브린과 페이지는 억만장자가 되었다. 놀랄 만큼 새로운 아이디어? 필요 없다. 욕구를 더 잘 충족시켜 크게 실행하는 것이 중요하다.

백화점은 수십 년이나 존재했지만 샘 월턴은 월마트 창업을 포기하지 않았다. 폐쇄 도로처럼 보였지만 실은 개방 도로였던 것이다.

햄버거도 수십 년이나 존재했지만 그렇다고 레이 크록은 맥도날드 창업을 포기하지 않았다. 폐쇄 도로처럼 보였지만 실은 개방 도로였기 때문이다.

커피 또한 수천 년 동안 존재했지만 하워드 슐츠는 스타벅스를 창업했다. 스타벅스는 새로운 아이디어였을까? 스타벅스는 단지 커피를 유행 아이템으로 만들고 브랜드와 분위기와 감정을 커피에 결합시켰다. 이 또한 폐쇄 도로처럼 보였지만 실은 개방 도로였다.

페이스북이 존재하기 전 마이페이스는 무척 잘 나갔었다. 하지만 마크 주커버그는 페이스북을 창립했다. 주커버그는 틈새 욕구를 발견하고 이를 충족시켰다. 성공적인 사업은 기존의 아이디어, 서비스, 제품을 개선시키거나 이를 이용하여 새로운 방향으로 선회한다.

스스로(혹은 다른 사람이) 다음과 같은 말을 하고 있다면 바로 가능성 있는 기회를 포착한 것이다. 가장 자주 내뱉는 구정은 다음과 같다.

“나는 ∙∙∙∙∙∙∙ 가 정말 싫어.”

무엇이 정말 싫은가? 바로 그 지점을 해결하는 것이 당신의 개방 도로다.

“나는 ∙∙∙∙∙∙∙ 를 안 좋아해.”

무엇이 안 좋은가? 그것을 없애는 것이 당신의 개방 도로다.

“∙∙∙∙∙∙∙ 가 짜증나.”

무엇이 짜증나는가? 그 짜증을 제거하는 것이 당신의 개방 도로다.

“왜 이렇게밖에 안 되지?”

글쎄, 왜 그런 것일까? 그 ‘왜’를 제거하는 것이 당신의 개방 도로다.

“∙∙∙∙∙∙∙ 하는 게 소원이야.”

그 소원은 무엇인가? 당신이 원하면 다른 사람들도 원한다. 그 소원을 이루어 주는 것이 당신의 개방 도로다.

“그만 좀 ∙∙∙∙∙∙∙ 했으면 좋겠어.”

무엇을 그만 했으면 좋겠는가? 이것을 해결하는 것이 당신의 개방 도로다.

“∙∙∙∙∙∙∙ 는 형편없어.”

무엇이 형편없는가? 형편없음을 제거하거나 줄이는 것이 당신의 개방 도로다.

기회란 상투적인 코드명에 숨어 있다. 나는 음식을 먹을 때 잘 흘린다. 내가 흰 셔츠를 입고 스파게티를 먹으면 정말 끔찍해진다. 게다가 나에게는 안쪽 입술을 깨무는 나쁜 버릇이 있다. 깨물 때마다 구강염이 생긴다. 초등학생 때부터 그랬다. 구강염이 생기는 것까지는 괜찮은데 잊어버리고 입술을 또 깨물면 말도 못한다. 지난 번 구강염은 일주일이나 갔는데 엄청나게 아팠다. “구강염 좀 그만 생겼으면 좋겠어!” 내가 내뱉은 불평이다. “그만 좀 ∙∙∙∙∙∙∙ 했으면 좋겠어”라는 구절을 발견했는가? 따르릉 따르릉, 기회입니다!

나는 너무 불편한 나머지 인터넷으로 구강염을 조사해 보았다. 구강염 예방에 관한 상반되는 억측과 정보들이 난무했다. 누구는 비타민 X를 추천했고 또 누구는 허브 Y를 추천했다. 결국 나는 비타민 X와 허브 Y를 사서 내가 또 실수로 입술을 깨물 때까지 기다렸다.

그리고 때가 왔다. 오트밀을 먹던 중 입술을 깨문 것이다. 며칠 후 깨문 자리에 구강염이 스멀스멀 생기기 시작하는 것을 느꼈고 나는 바로 비타민 X와 허브 Y를 복용했다. 신기하게도 결국 구강염은 생기지 않았고 비타민 X와 허브 Y는 훌륭한 구강염 예방책인 것으로 드러났다.

이제 나는 실수로 입술을 깨문 자리에 구강염이 생기려고 할 때마다 처방전대로 복용한다. 그러면 그때마다 구강염은 생기지 않고 사라진다. 그리하여 2년 가까이 단 한 번도 구강염이 생기지 않았다! 두 달에 한번씩 생기던 것이 이제는 생기지 않는 것이다.

여기서 나는 명백한 기회를 포착한다. 바로 대중에게 이 놀라운 ‘구강염 예방책“을 파는 것이다. 나에게는 통제권도 있고 적절한 진입 장벽도 있으며 규모와 시간도 있다. 구강염으로 고생하는 사람들은 몇 명이나 되는가? 기존 구강염 예방책은 얼마나 되는가? 몇 개 있긴 한데, 홍보는 잘 되고 있는가? 내가 더 잘 실행할 수 있는가?

개방 도로로 향하는 기회는 쉽게 포착할 수 있는 언어로 나타난다. 불쾌, 짜증, 불편, 불만, 문제, 그리고 기대치와 결과의 간극 등이 그것이다. 이러한 것들에 도전하여 해결책을 제시하는 것이 당신의 과제다. 대중에게 해결책을 제시하면 돈이 따른다는 것을 보장한다! 여기서 알수 있는 교훈은 다른 사람의 문제를 해결하면 스스로의 돈 문제를 해결 할 수 있다는 것이다.

불행히도 가장 한적한 추월차선 길은 매끄러운 아스팔트가 아닌 실패로 포장되어 있다. 즉, 시간이 걸린다는 것이다. 성공으로 향하는 길 위에서는 누구나 실패를 맛본다. 승자와 패자를 가르는 것은 실패에 직면했을 때의 대처 방안이다. 당신은 어떻게 할 것인가? “제길, 추월차선이고 자시고 말도 안 돼”라며 그 길을 단념할 것인가, 아니면 다른 길로 갈 것인가? 그것도 아니면 그길을 계속 가 볼 것인가?

당신으로 하여금 다른 길로 가게끔 만드는 실패란 종종 발명으로 통하는 가장 생산적인 힘이다. 심장 박동수 측정계, 전자레인지, 페니실린, 경화 고무 등은 모두 실패와 우연의 산물이었다. 실패가 도로를 개방시켰으며 발명가들은 바로 이 사실을 포착할 만한 힘을 지니고 있었던 것이다.

물론 가던 길을 단념하고 방향을 바꾸는 것이 최선의 선택인 경우도 있다. 하지만 ‘단념’과 ‘길을 단념하는 것’의 차이는 분명히 알고 있어야 한다. 단념이란 불가능 쓰레기통에 꿈을 버리고 영원히 그 꿈을 방치하는 것이다. 반면 ‘길을 단념하는 것’은 방향을 우회하여 새로운 길로 접어드는 것이다, 교사라는 직업을 그만 두고 사설 학원을 차리는 것은 길을 바꾸는 것이다. 운영하던 실내 선탠장을 팔고 인터넷 회사를 차리는 것은 가던 길을 그만두고 다른 길을 가는 것이다. 다단계를 그만두고 다단계 회사를 하나 차리는 것 도한 길을 바꾸는 것이다.

나는 여러 번 길을 바꾸었지만 꿈을 버린 적은 없었다. 당신의 길이 꿈으로 모아지지 않는다면 가던 길을 단념할 때가 온 것이다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁기회란 타개책을 마련하기보다 기대치와 결과의 간극, 작은 불편, 문제점 등을 포착하는 것이다.

⦁경쟁이 당신의 길을 방해하게끔 해서는 안 된다. 경쟁은 어디에나 존재하므로 당신의 목표는 ‘더 잘하기’가 되어야 한다.

⦁추월차선 성공은 아이디어가 아닌 실행에 있다.

⦁세계에서 가장 성공한 사업가들 역시 엄청나게 뛰어난 아이디어로 시작하지 않았다. 이들은 기존의 콘셉트를 개선하거나 이를 더 많은 사람에게 제공했을 뿐이다.

⦁단념은 꿈을 버릴 때나 하는 것이다.

인생의 비극이란 목표를 이루지 못한 것이 아니라 아무런 목표도 없이 살아가는 것이다.

-벤자민 메이스

목적지를 설정하라 : 출발을 위한 4단계

당신의 목적지는 자유가 생겼을 때 누리고 싶은 라이프스타일이다. 목적지에 도달할 수 있는 두 가지 전략이 있다. 하나는 당신이 원하는 라이프스타일을 즐길 수 있도록 매달 충분한 이자가 들어오게끔 목돈을 벌어 두고 굴리는 시스템을 구축하는 것이다. 또 다른 하나는 당신의 라이프스타일과 돈이 들어오는 시스템을 동시에 지원해 줄 수동적 소득을 벌어들이는 사업 시스템을 구축하는 것이다.

목적지에 도달하려면 목표를 정해야 한다. 좀 더 구체적으로, 당신과 당신 가족이 필요로 하는 돈은 얼마인가? 당신이 원하는 자유와 라이프스타일을 얻기 위해 치러야 하는 대가는 무엇인가? 다음의 4단계 과정을 통해 확인해 보라.

1) 라이프스타일을 정의하라 : 무엇을 원하는가?

2) 비용을 계산하라 : 당신의 꿈을 위해 치러야 하는 비용은 얼마인가?

3) 목표를 정하라 : 돈이 들어오는 시스템과 사업상 수익 목표를 설정하라.

4) 실현하라 : 자금을 모으고 사업을 시작하라!

1단계 : 라이프스타일을 정의하라

당신이 원하는 라이프스타일과 그에 따른 비용을 정의 하라. 당신이 원하는 것은 저택인가 영리 재단이가? 정확히 무엇을 원하는가? 원하는 모든 것을 적어보라. 예를 들어 보겠다.

차3대 : 벤츠 1대, 하이브리드 1대, 미니밴 1대

분수, 수영장, 폭포가 딸린 200평 짜리 집

산 속의 작은 오두막집

1년에 3개월씩 여행 다닌 수 있는 능력

자녀를 사립학교에 보내기

2단계 : 비용을 계산하라

모든 세금 및 보험 비용을 포함해 매달 필요한 비용을 계산하라.

차 3대 : 2,000달러

집 : 5,000달러

오두막집 : 1,000달러

여행 : 1,000달러

사립학교 : 1,000달러

라이프스타일 비용=1만 달러/1개월

다음, 매달 필요한 용돈과 기타 지출 금액을 계산하라. 옷, 각종 기기, 아이들 장난감, 건강보험 등이 해당된다. 이 비용을 라이프스타일 비용에 더하면 총 생활비가 나온다.

총 생활비 = 1만 달러/1개월(라이프스타일) + 4,000달러/1개월(용돈)

총 생활비 = 1만 4,000달러/1개월

그 다음, 총 생활비를 0.6 또는 60%로 나눠 순 생활비를 계산한다. 이 금액은 잠재적인 세금 부과액을 포함한다.

순 생활비 = 1만 4,000달러 / 0.6 = 2만 3,333달러/1개월

3단계 : 목표를 정하라

3단계는 목표 두 가지 즉, 사업 시스템과 돈이 들어오는 시스템을 설정하는 것이다. 돈이 들어오는 시스템의 목표액을 계산하려면 순 생활비에 12를 곱한 후 0.05 또는 5%로 나눠라. 5%란 시스템에서 기대되는 최소 수익률을 뜻한다.

돈이 들어오는 시스템 목표액 = (2만 3,333달러 × 12) / 0.05 = 559만 9,920달러

그리고 사업 시스템 목표액은 총 생활비에 5를 곱해서 계산한다.

사업 시스템 목표액 = (1만 4,000달러 × 5) = 7만 달러 / 1개월

이 두 가지가 당신의 목표다. 우선, 한 달에 7만 달러씩 수동적 소득을 발생시키는 사업 시스템을 만들어 낼 방법을 찾아라. 이 소득액 중 40%는 세금으로, 40%는 돈이 들어오는 시스템의 자금으로, 나머지 20%는 라이프스타일에 쓰일 것이다. 이 금액은 당신ㄴ의 라이프스타일 목표와 돈이 들어오는 시스템의 자금을 동시에 충족시킨다.

또 다른 목표는 목돈으로 돈이 들어오는 시스템을 굴려 수동적 소득을 얻는 것이다. 돈이 들어오는 시스템으로 원하는 라이프스타일을 유지하려면 599만 9,920달러의 목표액을 달성해야 한다. 이 금액의 5% 즉, 한 달에 약 2만 3,000달러로 라이프스타일 및 세금을 감당한다.

이렇게 양면 공격 전략을 이용해서 사업 수익이 돈이 들어오는 시스템을 유지하게 만듦으로써 수동적 소득 흐름을 얻을 수 있다. 그 결과 목적지가 시간을 건너뛰어 당신 앞에 나타나듯 빠른 시간 안에 도달하게 될 것이다. 은퇴하기 전에 은퇴후 생활을 즐길 수 있을 것이다.

예를 들어, 내 웹 비즈니스는 매달 정기적으로 10만 달러씩 수익을 냈다. 나는 수중에 2,000만 달러 정도를 쥐고 있지는 않았지만 내 사업 시스템은 그 정도의 목돈에 맞먹는 현금 흐름을 보이고 있었으므로 나는 원하는 라이프스타일을 고르기만 하면 되었다.

초과소득액은 돈이 들어오는 시스템으로 들어갔다. 그리고 회사를 현금화한 금액도 내 ‘돈이 들어오는 시스템’으로 들어갔다. 당신의 사업 시스템으로 수동적 소득을 만들어 낼 수 있다면, 그 돈으로 라이프스타일과 돈이 들어오는 시스템의 자금을 모두 댈 수 있다.

4단계 : 실현하라

눈앞에 놓인 3마일이 아니라 3피트를 바라보는 것부터 오늘 당장 시작하라. 산 정상을 바라보면 지레 겁먹게 마련이니, 눈길을 돌려라. 엄청난 목표를 달성해 내려면 우선 목표를 작은 부분으로 쪼개야 한다.

마라톤 풀코스를 뛰려면 42킬로미터 구간이 아니라 1킬로미터, 2킬로미터, 3킬로미터 식으로 차례대로 집중해야 한다.

추월차선 포럼 홈페이지에서 다음과 같은 질문을 자주 본다. “한 달에 5,000달러를 벌려면 어떻게 해야 하죠?” ‘돈을 좇는’ 잘못된 사고방식은 논외로 하고, 가장 먼저 할 일은 한 달에 50달러부터 버는 일이다. 한 달에 50달러를 벌 방법도 모른다면 어떻게 5,000달러를 벌 수 있겠는가! 얼마나 많은 사람들이 과정을 건너뛰고 사건만 일어나길 원하는지 놀라울 따름이다.

돈을 버는 시스템을 가동하려면 25센트짜리 동전을 저금통에 넣는 일부터 하라. 축하한다, 당신은 이제 목표에 25발자국 가까워졌다. 농담이 아니다. 당신의 목표는 560만 달러가 아니라 5억 6,000만 센트다. 매일 하루를 마치며 잔돈을 저금통에 넣어라. 하루는 60센트, 하루는 25센트, 또 하루는 115센트. 작은 돈이더라도 모이고 모이면 매일 목표에 조금씩 다가가게 된다. 우습다고? 아니, 이게 바로 내가 시작했던 방법이다. 그리고 나는 아직도 이 방법을 쓴다. 이 방법에는 세 가지 훈련 목적이 있기 때문이다.

첫째, 매일 저금통에 동전을 모으면 목표에 가깝게 다가가는 모습을 시각화할 수 있다. 매일 목표를 떠올리게 만들어 줄 것이다. 이런 식으로 물론 5억 6,000만 개의 센트를 모을 수는 없겠지만, 좀 더 가까워 보이는 목표를 향해 반복적으로 나아가는 것이 목적이다.

둘째, 평가하게 만든다. 목표를 성취해야 한다는 압박감을 스스로에게 준 적이 있던가? 아니면 저금통이 당신의 유일한 전략인가? 당신은 추월차선 사업을 실행 중인가 아니면 아직도 직업에 매여 있는가?

셋째, 목적은 돈과 당신 사이의 관계를 변화시키는 것이다. 돈이 들어오는 시스템을 진지하게 원한다면 돈에 대한 신념 체계에 큰 변화가 필요할 것이다. 당신에게 돈이란 무엇인가? 최근 발매된 <월드 오브 워 크래프트> CD를 사기 위한 수단인가? 아니면 자유를 쟁취하기 위해 함께 싸워 줄 병사인가?

기본적인 재무 및 경제 지식에 무지하면 당신만의 재무 왕국을 세울 수 없다. 기억해야 할 것은, 돈이 더 많다고 해서 돈 문제를 해결할 수 없다는 사실이다. 졸업 후 배움을 게을리 하는 것이 인도를 향하는 첫 번째 관문이라면, 두 번째는 기초적인 재무 및 경제 지식을 배우지 않는 것이다.

세상에는 재무적 문맹이 너무나 많다. 굉장히 똑똑한 사람들 조차 다음과 같은 기초적인 재무 개념에 대해 지식이 없을 때도 있다.

⦁이자율

⦁과세 및 비과세 수익

⦁주택담보 대출 분할 상환

⦁개인 계좌의 수입 및 지출 상황 관리

⦁투자 대비 수익률 계산

⦁주가는 왜 오르고 내리는지

⦁은행 양도성예금증서에 투자해 15% 수익률을 낼 수 있다는 주장이 왜 사기인지

⦁스톡 옵션, 콜 옵션, 풋 옵션 등의 원리는 무엇인지

⦁보험은 왜 존재하는지

⦁뮤추얼 펀드의 원리는 무엇인지

⦁어떤 채권이 상승 또는 하락세인지, 그 원리는 무엇인지

⦁국제 통화

돈이 들어오는 시스템을 활용하여 수동적 소득액을 증가시키려면 그 시스템을 활성화시키는 재무적 도구에 익숙해져야 한다. 단리를 계산 할 줄 아는가? 투자 대비 수익률을 계산할 줄 아는가? 금리가 오르면 채권 가격이 어떻게 변동하는지 아는가? 과세 및 비과세 수익의 차이점을 설명할 수 있는가? 이러한 개념들 때문에 부를 향한 길이 어려워질 것이다. 재무적 문맹들은 돈이 들어오는 시스템을 관리할 줄 모른다. 부를 향한 여정을 성공적으로 마치려면 부의 길에 적용되는 도로교통법을 이해하고 ‘운전자 교육’을 통과해야 한다. 즉, 기초적인 재무 및 경제 지식을 쌓아야만 한다.

재무적 문맹으로부터 벗어나기 위한 첫 번째 규칙은 이것이다. “생활수준을 소득수준보다 낮게 유지하라” 추월차선에서는 소득을 늘릴 목적으로 생활수준을 소득수준보다 낮게 유지해야 한다. 이 규칙은 소득수준이 높고 낮음에 관계없이 적용된다.

기억하라 서행차선을 달리는 사람들은 지출을 줄일 방법을 찾는 반면 추월차선을 달리는 사람들은 소득과 자산 가치를 늘릴 방법을 찾는다.

소득 범위를 넘지 않는 한에서 돈을 원하는 만큼 쓰면서 살 수도 있다. 하지만 추월차선에서는 서행차선과 달리 소득이 먼저 수중에 들어오고 그 후에 세금을 떼기 때문에 ‘소득수준보다 낮게 살기’ 위해서는 평균 이상의 노력과 훈련이 필요하다.

나는 통제력을 잃는 상황을 좋아하지 않기 때문에 내 스스로 재무 계획을 관리한다. 다만 다음의 경고만 기억한다면 재정 자문가를 고용하는 것도 나쁘지 않은 선택일 것이다, 재정 자문가를 고용한다고 해서 재무적 문맹을 벗어날 수은 없다. 재정 자문가를 고용하려면, 그가 하는 조언의 가치를 평가할 능력을 먼저 갖춰야 한다. 그가 이자율 높은 채권을 권유하던가? 그가 ‘믿을 수 없을 만큼’ 엄청난 투자 상품을 권유하던가? 재무적 문맹 상태를 벗어나면 자문가의 조언을 평가할 능력이 생긴다.

2009년 10월, 배우 니콜라스 케이지는 전년도에 벌어들인 4,000만 달러가 넘는 재산 가운데 2,000만 달러를 전임 재정 관리인의 잘못된 투자 권유 때문에 잃었다는 이유로 소송을 걸었다. 그는 재정 관리인 때문에 위험률이 큰 투자를 감행하게 되었고 그 결과 파산상태에 이르렀다고 주장했다. 고소를 당한 관리인은 파산에 이른 원인이 자신의 조언 때문이 아니라 그의 ‘낭비벽’ 때문이라고 주장하며 케이지를 맞고소했다.

사건의 진실이 무엇이든지, 재정적 조언을 스스로 평가할 수 없다면 통제력을 잃게 된다. 유익한 조언과 해로운 조언을 구별해 내지 못하면 통제력을 잃게 된다. 자산 관리사를 고용하려는 사람에게 금융 지식은 보험과도 같다. 돈으로 미숙한 돈 관리 능력을 해결할 수 없는 것처럼. 재정 자문가로 재무적 문맹을 해결할 수는 없다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁추월차선은 당신의 목표를 이루기 위한 수단이다. 꿈을 이루려면 돈이 필요하기 때문이다.

⦁큰 목표는 목표를 이루는 세부사항들로 쪼개서 달성하라.

⦁매일 조금씩 저축하면서 돈과 당신의 관계를 강화시킬 수 있다. 이것은 자유를 살 수 있는 소극적 시스템을 구축하고 함께 사워 줄 병사를 하나 더 구하는 셈이 된다.

⦁돈이 들어오는 시스템은 부가 아니라 소득을 증대시키기 위해 존재해야 한다. 부의 증대는 추월차선에 맡겨라.

⦁재무적 문맹 상태를 벗어나지 못한다면 재무 왕국을 세우기 어려울 것이다.

⦁“생활수준을 소득수준보다 낮게 유지하라”는 규칙은 소득수준에 관계없이 적용된다.

⦁추월차선을 달리는 사람들에게 “생활수준을 소득수준보다 낮게 유지하라”는 곧 소득을 증대시키라는 의미다.

⦁재정 자문가는 재무적 문맹을 해결해 주지 않으며, 재무적 지식은 보험과 같다.

⦁재무적 문맹 상태에 놓여 있으면 통제력을 잃게 된다. 특히 재정 자문가의 조언을 평가하는 과정에서 그렇다.

8장 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다

아이디어를 실행하는 사람이 모든 것을 소유한다

체스는 복잡한 전술이 필요한 게임이다. 당신의 사업도 체스와 비슷하게 운영해야 한다. 그러나 대부분의 사업주들은 사업을 체커 게임 하듯이 한다. 체커는 모든 말이 동일하게 움직이기 때문에 1차원적인 반면, 체스는 각각의 말이 다른 역할을 담당하며 다르게 움직이므로 다차원적이다.

체커를 하는 사업주는 공격인 동시에 수비에 해당하는 한 가지 전략밖에 펼 수 없다. 바로 가격이다. 가격을 올리거나 내리거나, 비용을 절감하거나, 더 저렴한 공급업체를 찾으며 “어떻게 하면 가장 싼 가격으로 더 많은 고객을 유치할 수 있을까?”를 생각한다. 이런 1차원적인 공격은 사업가들이 주기적인 입찰 경쟁에 뛰어들게 한다. ‘가장 싼 가격’이라는 한 가지 목표로 인해 이들의 입찰오퍼는 무용지물이 되어 버린다.

성공하려면 이러한 1차원적 접근 방식에서 다차원적인 공격 전략으로 옮겨 가야 한다. 체커식 전략은 집어치우고 각각의 말이 각각의 특정한 기능을 담당하는 체스식 전략을 펼쳐라. 당신이 각각의 기능을 어떻게 이용하느냐에 따라 추월차선의 속도를 키우게 될지 목적 없이 표류하게 될지 결정될 것이다. 말의 기능을 살펴보자.

⦁킹 : 실행

⦁퀸 : 마케팅

⦁비숍 : 고객 서비스

⦁나이트 : 상품

⦁루크 : 사람

⦁폰 : 아이디어

실행은 킹, 아이디어는 폰

사업에서 아이디어는 체스의 폰이며 주차되어 잇는 람보르기니의 최고 시속 220마일에 해당한다. 실제 속도는 실행 즉, 가속페달에 가해진 압력이자 전체 게임의 킹에 해당한다.

가능한 속도 → 아이디어

실제 속도 → 가속되고 실행되는 아이디어

당신의 머릿속에 갇혀 있는 아이디어는 배터리가 다 되어 차고에 틀어박혀 있는 초고성능 자동차와 같다. 이런 아이디어로는 아무것도 성취할 수 없으며 그 목적도 알 수 없다. 그런데도 사람들은 아이디어가 수백만 달러의 가치가 있다고 생각한다.

“나도 그 생각 했는데!” 그런가? 누가 상관이나 하겠는가. 수많은 다른 사람들도 그 생각을 했다. 당신과 그들을 구별 하는 요인은 무엇일까? 그들은 실행을 했다. 당신은 실행하지 않 았고 아무것도 하지 않았다. 피에르 오미디야는 단지 번득이는 탁월함으로 이베이를 시작한 것이 아니다. 그는 떠오르는 아이디어(사건)를 실행(과정)으로 탈바꿈시켰다. 실행은 승자와 패자를 아이디어로부터 분리시키는 훌륭한 도구다.

내가 웹 비즈니스를 시작했을 때 다른 여러 회사들은 이미 웹사이트를 구축해 놓은 상태였다. 나는 ‘이미 하고 있는 사람이 있는데 ∙∙∙∙∙∙∙’라고 생각하는 대신 아이디어를 더 열심 실행에 옮겼고 이 분야에서 최고가 되었다. 그렇다고 내 아이디어가 거창한 것도 아니었다. 그냥 괜찮은 아이디어였지만 경쟁 상대들보다 실행에 더 힘썼다. 내 수익 모델이 성공을 거두고 여기저기서 엄청나게 이를 모방하면서 사업이 위축되고 파산했을까? 아니다. 성공으로 가는 길의 핵심은 아이디어가 아니라 실행이기 때문이다. 내 아이디어를 모방한 경쟁업체들은 부의 게임을 위한 강력한 킹, 바로 실행이 없었다. 폰을 훔친다고 체스에서 이기는 것은 아니다.

마이스페이스와 페이스북이 아이디어를 처음으로 내지 않았음에도 어떻게 가장 잘나가는 소셜 네트워크가 될 수 있었을까? 바로 실행에 답이 있다.

아이디어는 지극히 일상적인 것인 데 반해 왜 실행은 이렇게 어려운 것일까? 일회적 사건 대 과정. 실행은 노력, 희생, 절제, 인내와 같은 과정을 거친다. 아이디어는 사건일뿐이다.

600만 마일을 가야 하는데 시속 15마일로 이동한다면 목적지에 다다르는 데 45년이 걸릴 것이다. 이는 서행차선에 해당한다. 시속 95마일로 달린다면 7년이 걸릴 것이다. 추월차선을 탔을 때 그렇다. 속도가 있는 사업은 실행에 해당한다. 추월차선의 속도는 사업을 기하급수적으로 성장시켜 순이익을 증가시키고 자산 가치의 득을 가져온다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁속도는 아이디어를 실행으로 변화시키는 것이다.

⦁대부분의 사람들은 훌륭한 정보가 무가치해지도록 내버려 돈다.

⦁성공적인 추월차선식 사업은 체스 게임처럼 다차원적으로 운영된다. 1차원적인 사업은 가격에만 초점을 맞춘다.

⦁아이디어는 가능 속도다. 실행은 실제 속도다.

⦁당신의 블록버스터급 아이디어는 남들도 생각한다. 아이디어를 생각해 내는 사람은 아이디어의 주인이 아니다. 아이디어를 실행하는 사람이 모든 것을 소유한다.

세상이 어떻게 반응하느냐에 안테나를 맞춰라

당신은 1 더하기 1은 2라고 생각하는데 세상이 3이라고 한다면 그 이전에 어떻게 생각했든지 세상이 옳다고 인정해야 한다. 당신의 아이디어, 계획, 사업을 세상에 선보이기 전까지는 무엇이 효과 있을지 알 수 없다.

아이디어를 판단하고 배심하는 궁극적 주체는 세상과 세상을 떠받드는 시장이다. 세상이 당신의 아이디어가 맘에 든다면, 시간, 생각 혹은 돈을 들여 지지의사를 밝힐 것이다. 당신의 아이디어가 맘에 들지 않는다면, 세상은 돈을 쓸 수 있는 다른 것을 찾아 나설 것이다.

나는 6주에 걸쳐 내가 운영하던 웹사이트를 새롭게 디자인했다. 하지만 사람들은 디자인을 마음에 들어 하지 않았고 되레 항의가 쏟아졌다.

많은 사람들이 나와 다른 생각을 가지고 있음을 보여 주었다. 새로 디자인하느라 들어간 비용이 아까웠지만 나는 즉시 이전의 디자인으로 바꾸고 6주간의 노력으로 탄생한 결과는 과감하게 버렸다. 내가 각별하게 공들여 만든 작품은 멋진 실패로 남았다. 세상이 신호를 보내오면 나는 이를 해석하고 반응을 보였다.

세상은 항상 당신이 어떤 방향으로 가야 하는지 말해 준다. 세상이 보내는 신호에 주의를 기울여라. 세상이 당신에게 알려 주게 하려면 어떻게 해야 할까? 실행으로 옮긴 아이디어나 개념을 세상에 내보이면 된다. 당신의 특별한 재능으로 세상을 물들이면 세상은 당신이 옳은지 틀린지 말해 줄 것이다.

나는 소자본 900달러로 회사를 차렸다. 투자자는 물론이고 자금도, 도움도 없었다. 만약 내가 95페이지짜리 사업 계획서를 만드느라 150시간을 허비 했다 하더라도, 내가 숙련된 사업가가 아니기 때문에 아무도 내 사업 계획서를 읽지 않았을 것이다. 나는 돈도, 실적도 없었고 새로 시작한 일도, 끝맺은 일도, 성과를 거둔 일도 없었다. 하지만 회사를 설립하고 사업을 키워 나가면서 기적 같은 일이 벌어졋다. 내 아이디어가 세상이 이용할 수 있는 실재 자산의 모습을 갖추게 되면서 나도 접근 가능한 자산이 되었다. 벤처 자본가들과 벤처기업 투자자들이 내가 전화를 걸기도 전에 먼저 연락을 해 왔다. 갑자기 사람들이 나의 사업 계획서를 보길 원했다. 왜 갑자기 마음이 변한 걸까? 나는 몇 년 전과 다를 바 없는 같은 사람이 아니던가? 나는 종이에 적힌 아이디어 대신 실제로 실행되어 눈으로 확인할 수 있는 개념을 보여 주었던 것이다.

추월차선 포럼에 관한 흔한 질문은 ‘내 아이디어에 투자할 투자자를 어떻게 찾을 수 있는가?’다. 아이디어가 발명품이든 훌륭한 새 웹사이트든 상관없이 질문에 대한 내 대답은 이 사람들이 원하는 대답이 절대 아닐 것이다. 투자받고 싶다면 나가서 실행하라. 시제품을 만들라. 브랜드를 만들라. 다른 사람들이 보고 만질 수 있는 결과물을 만들라. 과정으로 뛰어들라. 투자자들은 아이디어가 물리적인 모습을 나타낼 때 비로소 지갑을 열 것이다. 당신이 충분히 잘만 하면 투자자들이 앞다퉈 자금을 대줄 것이다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁세상은 당신이 가야 하는 방향을 알려 준다.

⦁겉만 번지르르한 사업 계획은 쓸모없다.

⦁세상 최고의 사업 계획은 실행 실적이다. 실행 실적은 계획을 승인하는 역할을 한다.

⦁실행 실적이 있다면 안 그랬던 사람들이 당신의 사업 계획을 보고 싶어 할 것이다.

⦁사업에 투자를 받고 싶다면 행동을 취하고 눈에 보이는 실행 결과물을 만들어라.

⦁투자자들은 지겹도록 분석만 해 놓은 아이디어서가 아닌, 만질 수 있고 실제 존재하는 것에 투자할 가능성이 크다.

고객에게 힘이 있다! 고객에게 충성하라!

추월차선 지도는 내게 부를 위한 나침반이었지만 나는 내면의 지도 또한 가지고 있었다. 그 지도는 사업 계획이 아니었다. 그것은 내 작은 비밀 장부였다. 비밀 장부에 매일 맞닥뜨리게 되는 고객들의 불평이나 고충, 문제 등을 기록했다. 이 장부는 10년 이상 내 가이드 역할을 해주고 있다.

고객들의 불평은 당신이 나아가야 할 방향을 알려주는 세상의 속삭임이다.

네 종류의 도로 소음(불평)

세상이 당신의 새 웹사이트나 제품, 아이디어에 대한 의견을 내놓을 때, 당신은 무엇을 기대해야 하는가? 무엇을 다루고 무엇을 무시해야 하는가? 불평에는 변화에 대한 불만, 기대로 인한 불만, 제공하지 않는 서비스에 대한 불만, 거짓 불만 이렇게 네 종류가 있다.

(1) 변화에 대한 불만

사람들이 좋아하는 것을 바꿔 보라. 그러면 당신의 사업 추진 단계에서 거센 항의를 받게 될 것이다. 코카콜라 사가 제조법을 바꿨던 때를 기억하는가? 소비자들의 거센 반발에 부딪쳤다. 세상은 변화를 싫어하며 변화를 거부하는 것이 자연스러운 인간행동이다. 변화는 안락함과 기대, 안정적 상태를 위태롭게 한다.

변화에 대한 불평은 주어지는 정보가 거의 없기 때문에 해결하기가 가장 어렵다. 웹사이트 디자인 변경을 실패했던 당시, 자료를 통해 고객들의 불만이 상당하다는 사실을 확인하게 되었다. 웹사이트에 들어왔다 바로 나가는 고객의 수가 3배 증가했고, 잠재고객의 수도 크게 줄었다. 나는 실패를 받아들이고 되돌아가 다시 시작했다. 변화를 주면 고객들의 불평을 만나게 될 것이다. 당연하다. 당신이 한 일의 진실성이 아닌 인간 심리가 작용하고 있을 뿐이기 때문에 어떠한 조치를 취할 수 없는 경우도 당연히 발생할 수 있다.

(2) 기대로 인한 불만

기대로 인한 불만은 당신이 고객의 기대를 부정적으로 저버릴 때 발생한다. 이런 일은 당신의 서비스가 실패했거나 기만적인 마케팅 전략으로 그들이 잘못된 기대를 갖게 되었을 때 벌어진다. 양쪽 경우 모두 문제를 일으킨다. 이때 문제는 당신의 문제지 고객의 문제가 아니다. 당신은 고객의 기대를 충족시키거나 고객의 기대를 조절할 수 있도록 더 열심히 노력할 필요가 있다.

식당에서 생선조림을 주문했는데 생선이 덜 익어서 나왔다면, 잘 익은 음식을 기다린 당신의 기대는 무너지게 된다. 당신은 불만을 토로할 것이다. 하지만 식당 주인의 입장에서는 문제가 그리 간단하지 않다. 주인은 ‘왜 생선이 덜 익었지? 요리사 문제인가? 주방 조리 공정을 재편해야 하나?’ 등 여러 가지 문제를 두고 고민한다. 기대로 인한 불평은 운영상의 문제들, 잘못된 마케팅 정보, 상품의 문제 등을 드러낸다.

(3) 제공하지 않는 서비스에 대한 불만

제공하지 않는 서비스에 대한 불만은 고객이 지속적으로 요구하는 서비스를 제공하지 않을 때 발생한다. 이 불만은 충족되지 않은 요구를 보여 주기 때문에 굉장히 큰 가치를 지닌다.

잠재고객을 발굴하던 시기에 리무진 서비스 제공업체로부터 가장 많이 쏟아졌던 불평 중 하나는 결혼식용 리무진 서비스를 제공할 생각이 없다는 것이었다. 결혼식을 위한 리무진 서비스를 요청하는 고객들이 있었지만 이를 제공하지 않는 업체들도 있었다. 불평이 쇄도했고 불평 패턴도 등장했다. 나는 웹사이트에 페이지를 추가해 업체들이 제공하는 서비스 종류를 명시하도록 했고 문제가 해결되었다. 이 문제를 시정함으로써 나는 잠재고객의 가치를 높일 수 있었다, 가치 상승은 규모 증가, 수익 증대, 자산 가치 증가를 의미한다.

없는 서비스에 대한 불만은 기회의 금광과도 같다. 사람들은 자유롭게 그들이 원하는 바를 정확하게 말해 주며 당신은 이에 대해 돈을 지불할 필요가 없다. 충족되지 않은 요구를 힘들이지 않고도 파악할 수 있는 것이다.

(4) 거짓 불만

2005년 3월, 한 여성이 웬디스(미국 패스트드 체인) 매장을 찾아와, 주문한 칠리에서 사람의 손가락 마디가 나왔다고 주장했다. 이 여성은 불만을 제기함과 동시에 고소까지 하려는 심산이었다. 다행히도 여기저기 소송을 걸었던 이 여성의 행적이 드러나면서 사기행각이 발각되었다. 라스베이거스 경찰은 이 여성을 중절도죄로 체포했다.

나는 이러한 불평과 거의 매주 싸워야 했다. 수백만 명의 고객을 상대하다 보면 부당하게 한몫 챙기려는 수백 명과 마주치게 될 것이다. 이런 목적으로 불만을 제기하는 하급 사기꾼들이 당신을 냉소적으로 만들 수도 있다,

이러한 착취형 고객을 어떻게 상대할 것인가? 한 번 정도는 아량을 베풀어 주고 당신의 입장을 설명한 뒤 넘어가라.

고객의 불만은 균형 잡힌 관리가 필요하다. “당신 서비스에 돈을 내고 싶지 않아”와 같은 불만들은 무시해야 한다. 모든 사람을 행복하게 만들려 하다 보면 당신만 괴로워질 것이다. 대응할 불만 사항을 선택하라. 가지를 가장 부가시키면서 제일 도움이 되는 문제를 해결하라.

기대를 초월하는 고객 서비스 전략을 펼침으로써 당신의 사업을 폭발적으로 성장시킬 수 있다. 나는 이것을 ‘뜻밖의 우수한 고객 서비스’라고 부른다.

미로와 같은 복잡한 음성메일 서비스 대신에 사람이 바로 응답을 한다면 어떨까? 음성 메일이나 서비스에 따라 누르는 버튼, 자동 안내 시스템은 필요가 없다. 당신이 전화를 받는 것처럼 사람이 직접 전화를 받는다. 고객 서비스 담당자와 통화한 후 5분 후에 문제가 바로 해결된다. 도 다른 상담원을 거치지도 않고 말이다. 탄성이 터져 나올 것이다, “세상에! 진짜?”

이것은 뜻밖의 우수한 고객 서비스 사건이다. 본래 형편없는 고객 서비스로부터 뜻밖의 우수한 고객 서비스로의 변화다. 고객의 고객 서비스 기대를 긍정적으로 무너뜨리게 되면 고객을 지속적인 단골 고객으로, 더 나아가 궁극적으로는 당신이 운영하는 사업의 신봉자로 변화시킬 수 있다.

고객의 낮은 기대를 긍정으로 꺽어 버리는 고객 서비스는 고객을 평생 고객이자 당신 사업의 신봉자로 만들어 준다. 이들은 끝없이 무료광고가 이루어질 수 있도록 물꼬를 터 준다. 입소문은 비용이 발생하지 않으며 투자로 거둬들이는 수익도 무한대이기 때문에 효과적인 광고방법이다.

훌륭한 고객 서비스를 제공하고 당신의 사업을 크게 키우려면 고객의 기대 프로파일을 알아내라. 고객들이 당신의 회사로부터 기대하는 바가 무엇인가? 이들은 경쟁업체와 당신의 업체와 유사한 업체들을 어떻게 보고 있는가? 고객들이 기대하는 서비스를 주관적으로 파악해라 그리고 그 기대를 꺾어라.

고객의 기대를 긍정적으로 꺾을 때마다 당신에게 두 가지 이득이 따라온다. 첫째, 고객들은 당신을 다시 찾아올 것이다. 둘째, 당신의 서비스에 반한 고객들이 당신의 회사를 위한 연락통이자 추종자인 동시에 무급의 인적 자원 시스템 역할을 하게 될 것이다. 두 경우 모두 속도를 높여 줄 것이다. 속도는 부를 증가시킬 것이다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁불만은 고객의 마음을 간파할 수 있는 소중한 도구다.

⦁변화에 대한 불만은 파악하기가 어렵고, 입증하거나 무효화하기 위한 추가적인 자료를 필요로 하기도 한다.

⦁기대로 인한 불만은 당신의 회사나 마케팅 전략의 운영상 문제를 드러낸다.

⦁훌륭한 고객 서비스는 고객의 낮은 기대를 긍정적으로 꺾는 것만큼 간단하다.

⦁형편없는 서비스는 추월차선의 기회다.

⦁만족한 고객은 당신의 회사를 공짜로 홍보해 주는 인적 자원 시스템이 될 수도 있다.

⦁만족한 고객은 두 가지의 잔여효과를 가져온다. 계속해서 서비스를 이용하는 것과 입소문을 통해 새로운 고객을 끌어 오는 것이다.

⦁고객과 그들의 만족이 당신이 열망하는 모든 것에 대한 열쇠를 쥐고 있다.

⦁커 보이지만 행동은 작게 하는 전략이 고객 서비스 기대 좌절을 긍정적으로 이끈다.

⦁커 보이면 잠재 경쟁업체들이 겁을 먹고 도망갈 것이다.

사업 파트너십은 결혼만큼 중요하다

사업 파트너는 결혼하는 것과 같다. 아주 좋은 관계가 유지되거나 맹렬한 이혼으로 끝날 수도 있다.

⦁같은 직업윤리를 가지고 있는가? 당신은 늦게까지 일을 하는데 파트너는 놀러 나가는가?

⦁두 사람이 서로 같은 비전을 가지고 있는가? 아니면 서로 충돌하는가?

⦁파트너는 빨리 세계를 손에 넣고자 하는데 당ㅅ니은 천천히 성장하기를 원하지 않는가?

⦁파트너는 돈이 되는 한 단위의 사업체만 유지하길 원하는데 당신은 독점 사업권⦁가맹점을 팔기를 원하는가?

⦁당신은 진정으로 파트너를 신뢰하는가?

⦁두 사람의 성격 유형이 같은가?

많은 사람들이 잘못된 이유로 파트너십을 맺는다. 필요에 의해서가 아니라 잘못된 전제하에 사업을 시작하는 사람들처럼 이들도 잘못된 전제하에 파트너십을 형성한다. 파트너들은 시너지 효과를 추구하지 않는다. 이들은 위험, 비용, 업무량의 분산을 추구한다. 종종 파트너들은 상대방이 부담을 짊어졌으면 하고 바란다. 그리고 한 사람이 짐을 더 짊어지게 되면 분노가 형성된다.

무모한 대리인을 해고하라

나는 컨벤션에 참가하고 있던 친구로부터 추천을 받아 리오 호텔에서 머물게 되었다. 한 번도 이 호텔에 묵은 적이 없었고 올 생각조차 하지 않던 곳이었다. 호텔은 약간 허름하고 구식이었다. 침대는 딱딱했고 시설은 낡았다. 그럼에도 직원들은 매우 친절했다. 딜러는 매우 친절했고 카지노 직원은 우리의 작은 요청도 모두 들어줬다. 나는 기분 좋게 그곳에 머물렀다.

이 호텔에서 머문 지 3일이 지났을 때 나는 아메리칸 익스프레스 직원이 예약해 준 베네치아 호텔로 숙소를 옮겨야 했다. 베네치아 호텔은 호화로운 건축 양식을 자랑하는 새 호텔이다. 화려하게 장식된 기둥과 코벨 장식, 호화로운 샹들리에, 기타 다채로운 시설은 누구든 귀족이된 듯한 기분이 들도록 만든다. 베네치아 호텔에서 6일 동안 머물렀다. 하지만 6일이 지나자 슬프게도 이 호텔에 다시 오고 싶지 않았다. 화려한 이탈리아 건축은 좋았지만 직원들이 엉망이었다. 이 경험을 통해 배운 두 가지 중요한 교훈이 있다.

1) 뜻밖의 우수한 고객 서비스 철학은 직원들이 실천해야 한다.

2) 서비스가 형편없으면 훌륭한 상품 기능도 소용없다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁사업 파트너십은 결혼만큼 중요하다.

⦁당신의 회사에 대해 대중이 갖는 인식은 직원들에 달려 있다.

⦁열성적인 고객 서비스는 단점을 극복할 수 있지만 열성적인 기능은 형편없는 고객 서비스를 극복할 수 없다.

경쟁사를 어떻게 활용해야 할까?

경쟁사에 대해서 95%는 잊어버려라. 나머지 5%는 그들의 약점을 찾아내 당신 사업을 차별화할 때만 활용해라. 경쟁사를 잊어버리면 당신 사업으로 집중이 강요될 수밖에 없다. 이는 혁신을 이루고 고객들의 마음을 얻기 위한 것이다. 그리고 고객의 필요성을 충족해 고객이 늘어나면 다른 모든 사람이 당신을 따르게 된다.

경쟁은 시장에서 자리를 잡은 회사가 무엇을 해야 할지, 무엇을 하지 말아야 할지를 보여 준다. 나의 최대 경쟁자는 이메일에 절대 답을 하지 않는 것으로 유명했다. 이 점이 나에게는 장점으로 작용했다.

만약 가야 할 길을 보지 않고 경쟁자를 관찰하려거든 그들의 약점을 찾아내라. 약점을 이용하는 것이 바로 브랜드가 만들어지는 시작점이다. 경쟁사가 무엇을 잘못하고 있나? 어떤 점이 비효율적인가? 고객들이 만족하지 못한 그 애매한 영역에서 차별화 방법을 찾을 수 있다.

거친 유사 제품과 서비스에 대한 유일한 대안은 차별화이고, 차별화는 혁신과 경쟁사의 약점 분석으로 성취될 수 있다, 혁신에 박차를 가해라.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁만약 당신이 경쟁사가 하는 것을 보고 베끼느라 바쁘다면 혁신하지 않는 것이다.

⦁경쟁사는 잊어버리고 당신의 사업에만 집중해라.

⦁경쟁사를 그들의 약점을 찾아 당신의 제품을 차별화하는 데 활용해라.

기업이 아닌 상표를 만들어라

자동차 회사 볼보를 생각하면 무엇이 떠오르나? 나는 안전성을 떠올린다. 포르쉐는? 스피드가 떠오른다. 페라리는? 부를 생각하게 된다. 폭스바겐은? 실용적이다. 도요타는? 신뢰성이 떠오른다. 그러나 누가 쉐보레를 언급하면 임박한 파산이라든가 노조 싸움, 예측 불가능한 신회성을 제외하고는 딱히 생각나는 게 없다. 어떤 자동차 제조회사는 강력한 상표를 만든 반면 다른 회사들은 기업만 만든다.

기업은 정체성 위기를 겪지만 상표는 그런 일을 거의 겪지 않는다. 유사 상품으로 가득한 시장에서 앞서 나가기 위해서는 자기 회사만의 상표 즉, 브랜드를 만들어 차별화해야 한다. 브랜드는 기업이 가질 수 있는 최상의 방어력이기 때문이다.

독특함 : 참신한 판매전략

브랜드를 만들기 위한 첫 번째 단계는 참신한 판매 전략을 갖는 것이다. 참신한 판매 전략은 브랜드에 있어서 기초 토대와 같고 높은 가격을 보장하거나 열등한 제품을 벌충한다. 페덱스는 ‘무슨 일이 있더라도 소포가 하룻밤 사이에 꼭 도착해야 한다면’이라는 문구와 함께 나타났다. 엠앤엠은 ‘손이 아닌 입 속에서 녹는 밀크 초콜릿’이란 문구를 썼다. 이런 참신한 판매 전략이 어떻게 이득을 가져다주는지에 주목해 보자. 도미노 피자는 ‘30분 안에 배달되지 않으면 무료’라는 참신한 판매 전략으로 피자 왕국을 건설했다. 도미노는 필요성을 분명히 했다. 피자 배달을 기다리는 것은 힘들다. 도미노는 그 문제를 해결해 상표로 만들었고 이제 역사가 되었다.

자신만의 독특한 판매전략 개발하기

어떻게 하면 당신 회사를 위해 견고하고 독특한 판매 전략을 개발할 수 있을까? 6가지 간단한 단계를 따라 해 보자.

Step 1 : 혜택을 밝혀라

올바른 이유를 가지고 사업을 시작해라. 문제를 해결하거나 필요성을 충족하는 것이다. 그러면 당신 회사의 첫 번째 참신한 판매 전략을 만드는 것이다. 이미 사업을 하고 있다면, 경쟁회사로부터 차별화시켜주는 당신 제품만의 최대 장점을 가져라. 이 과정에서 고객을 염두에 두어라. 고객이 무엇을 필요로 하는가와 무엇을 원하는가를 생각하라.

Step 2 : 독특함을 가져라

참신한 판매 전략의 목적은 독특함이다. 독특함은 고객들에게 왜 당신의 회사를 선택해아 하는지 논리적인 이유를 제공한다. 당신의 회사를 선택하지 않으면 그런 혜택을 버리는 것이기 때문이다. 참신한 판매 전략은 강력한 실행 동사처럼 사용되어야 한다. ‘체중 감소’는 ‘지방 제거’로 바뀌어야 한다.

Step 3 : 명확한 증거를 대라

웹사이트 : 차량이 20일 이내에 팔리지 않으면 무료!

상품 : 9kg를 감량하지 못하면 한 푼도 내지 마세요!

서비스 : 30일 내 주택 매매 보장, 아니면 제가 대신 집을 사겠어요!

도미노 피자는 ‘제시간에 도착’이라고 하지 않고 ‘30분 안에 배달하지 못하면 무료’라고 했다. 이것은 명확한 행동이었고 그 행동의 증거였다.

Step 4 : 짧고, 분명하고, 간결하게 말하라

최고의 판매 전략은 짧고, 분명하고, 강력하다. 긴 구절은 시선을 끌지 못한다.

Step 5 : 당신의 광고 전략을 모든 마케팅 소재들과 통합해라

만약 참신한 판매 전략이 당신 사업의 모든 면에 걸쳐 적용되지 않는다면 무용지물이다. 모든 대중적인 의사소통에 참신한 판매 전략을 포함시켜라.

⦁트럭, 차량, 그리고 건물들

⦁광고와 홍보 자료들

⦁명함, 편지지 레터헤드, 간판, 홍보용 팸플릿과 전단지

⦁웹사이트나 이메일 사인

⦁음성 사서함, 안내원, 판매 문구, 기타 등등

Step 6 : 현실화해라

참신한 판매 전략은 사람들을 설득해 물건을 사게 할 정도로 충분히 강력해야 한다. 만약 참신한 판매 전략이 고객들의 주의를 사로잡지 못한다면, 또는 상품이 주는 혜택이나 사람을 끄는 요소가 너무 약하면 효과를 발휘하지 못한다. 참신한 판매 전략은 현실화해야 한다. 말한 것은 확실히 지켜야만 한다.

요약 – 추월차선의 핵심

⦁브랜드를 만들어라. 차별화된 브랜드가 기업의 경쟁력이다.

⦁브랜드의 성공 여부는 참신한 판매전략에 달려 있다. 견고하고 독특한 판매전략을 개발하라.

부자가 되기 위해 기억해야 할 20가지

선택은 순간이지만, 그 결과는 평생 영향을 끼칠 것이다.

-엠제이 드마코

1. 공식

부는 라이프스타일의 바탕이 되는 믿음, 선택, 행동 및 습관이 만드는 공식이고 체계적인 과정이다. 부는 하나의 과정이지 일회성 사건이 아니다.

2. 인정

부자가 되는 방법이 미리 예정되어 있다고 주장하는 ‘천천히 부자 되기’ 전략은 근본적으로 결함이 있다는 것을 인정하자. 즉, 시간 제약을 받으며 제대로 작동되지 않는 셈법 (부 = 직업 + 사장)이다. ‘빠른 속도로 부자가 될 수 있음’을 인정하라. ‘무계획’은 좋은 계획이 아니라는 것을 인정해라. 행운은 행동할 때 비로소 따라온다는 사실을 인정해라.

3. 멈춰서 바꿔라

잘못된 지도를 따라가는 것을 멈춰라. 이제껏 해오던 일을 멈춰라 주말을 기다리면 영혼을 파는 짓을 멈춰라. 퇴직연금제도와 뮤추얼 펀드가 당신을 부자로 만들어 줄 거라는 생각을 버려라. 비효울적인 안내서를 버리고 추월차선으로 갈아타라. 소비자가 아니라 생산자의 편에 합류하라.

4. 시간

시간은 추월 차선에서 가장 큰 자산이다. 특히 여유 시간은 더욱 중요하다. 자유 시간을 줄 활동에 투자하라. 자유 시간을 저당 잡히게 하는 기생적인 부채와 같은 시간 도둑을 피하라. 계약된 시간을 자유 시간으로 바꿀 수 있는 사업 체계에 시간을 투자하라. 결정을 내리는 데 있어 중요한 요소를 시간으로 간주하고 결단을 내려라.

5. 변수를 통제하라

부를 창조하기 위해 통제 가능하고 제약이 없는 수학을 이용해라. 서행차선 부의 방정식 즉, 시간 제약이 있는 방정식(시간당 임금, 연봉, 연례화 된 수익과 수년간의 투자)에는 유리하게 이용할 것이 없다. 당신의 부를 결정지을 셈법을 통제할 수 없거나 그 숫자를 빨리 크게 키울 수 없다면 당신의 금융 계획을 통제할 수 없다. 수학적 영향력은 당신을 위해 일하는 시스템에 의해 발휘된다.

6. 자산과 소득

조직화할 수 있고, 최종적으로 매각해서 현금화할 수 있는 사업을 통해 소득과 자산이 폭발적으로 증가할 때 부는 가속화된다. 소득수준보다 생활수준을 낮게 유지하되, 지출을 관리하는 동시에 소득에 집중해 자신의 수준을 높이도록 노력해라. 지출 삭감이 아니라, 소득과 자산가치의 기하급수적인 성장이 백만장자를 만든다.

7. 숫자

당신의 숫자는 무엇인가? 당신이 선택한 삶의 방식대로 살기 위해서는 얼마나 많은 돈이 필요할까? 자신의 숫자를 정하고, 1센트 단위로 쪼갠 후에 지금 바로 그것을 현실화해라. 굴러다니는 동전을 저축하기 시작하고 위탁계좌를 개설하고 저축한 돈이 늘었는지 확인할 수 있는 도표를 만들어 사무실 벽에 붙여라. 당신이 꿈꾸는 생활양식이 현실화되도록 그런 생활양식을 보여 주는 사진을 작업 공간에 붙여라. 예를 들어, 산자락 아래에 통나무집을 갖고 싶다면 그런 사진을 찾아 컴퓨터에 붙여 놓고 매일 들여다보라. 미래에 대한 생각을 현실화하고 그 생각에 영혼을 불어넣으면 끊임없이 떠올릴 수 있다. 만약 페라리를 갖고 싶으면 페라리 모형 자동차를 사서 자동차나 책상에 놓아라. 그런 꿈들을 현실화하고 피할 수 없도록 만들라!

8. 영향력의 법칙

영향력을 존중하면 부로 충만해지리라. 영향력의 법칙은 “당신이 통제하는 환경 안에서 더 많은 사람들에게 영향을 미치면, 더 큰 소득을 올릴 수 있다”는 것이다. 수백 명에게 영향을 미치면 수백만 달러를 벌 수 있을 것이다. 대규모로 필요성을 충족시키면 돈은 저절로 굴러들어 오게 된다. 돈이 가치를 반영한다.

9. 조종

삶에서 항해는 선택이다. 어느 순간, 당신이 추월차선 이론에 헌신해야 하고 그 헌신은 당신의 과정을 형성한다. 체중 45킬로그램을 줄이기로 결심한다고 해서 어느 날 아침 45킬로그램을 감량할 수 없는 것과 마찬가지로 부는 어떤 사건의 결과가 아니다. 어떻게 조종을 하는지가 추월차선이 생활양식이 되는지 취미가 되는지를 결정한다. 올바른 결정을 지나칠 정도로 극단적으로 강제하려면 최악의 결과 분석과 가중 평균 의사결정 매트릭스를 효율적으로 활용해라. 젊을 때 하는 선택의 마력이 가장 강력하고 나이가 들수록 약해진다. 과거에 자신이 한 선택을 연구해 보라. 그때는 왜 그곳에 있었는지? 어떤 선택이 인생에 반역적인 것이었는지? 왜 지금 빚에 허덕이고 있는지? 과거의 선택에서 비롯된 잘못을 지금 바로잡지 않는다면, 같은 실수를 반복할 수밖에 없다. 행동 변화는 과거의 선택을 돌아보는 것과 추월차선식 사고방식을 갖기 위해 미래에 있을 그 실수를 수정하는 것에서 시작한다. 책임을 지되 의무가 그 뒤를 따라야 한다.

10. 벗어나기

당신의 사업 구조를 추월차선 실체에 부합하게 만듦으로써 서행차선의 불확실한 부의 방정식으로부터 공식적으로 벗어나라. 다시 말해, 주식회사나 소규모회사, 또는 유한책임회사의 형태로 사업을 해야 한다. 따라서 당신의 기업은 대리 기업 체계가 된다. 이런 기업 형태는 스스로에게 먼저 이익을 돌려준 후에 정부에 세금을 납부한다. 이런 기업형태는 당신의 시간과는 관계없이 생존한다. 이것이 자산 창출을 위해 취해야 할 첫 번째 단계다.

11. 열정과 목적

사업체, 그리고 당신이 꿈꾸는 삶의 윤곽을 그려 줄 돈, 그리고 이와 함께 습관적인 행동으로 당신을 이끌 열정과 목적이 필요할 것이다. ‘열정’을 ‘당신이 사랑하는 일을 하는 것’이라고 혼동하지 말라. 열정은 당신의 영혼을 불사르고 당신이 어떻게 해서든지 그것을 할 수 있도록 만드는 것이다. 열정은 흥분으로 속도를 올리게 만들기도 하고 불만으로 격분하게 만들기도 한다. 이런 종류의 이기적인 마음도 있고(람보르기니를 갖고 싶다) 저런 종류의 이기적인 열정도 있다(고아들을 돕고 싶다). 열정이 너무나 강렬해서 당신을 그 과정에 빠져 들게 할 수 있을 정도라면 그 일이 무엇인지는 중요하지 않다.

12. 학습

학습은 졸업과 함께 시작한다. 절대로 배움을 멈추지 않겠다고 맹세하라. 지금 당신이 아는 것만으로는 내일 당신이 필요로 하는 사람이 되기에 충분하지 않다. 당신이 통제하는 환경에서 기업 체계를 만들고 운영을 위해 필요한 추월차선 지식을 공부하라. 도서관에도 방문하고 인터넷을 통해서도 배움을 계속하라. 정보란 재무적 여정의 기름과도 같다. 대로 낭비하는 시간들을 이용해서 짧은 시간 동안 매일 독서를 해야 한다. 기차나 비행기 안에서, 운동을 하면서, 점심시간에, 또는 일하러 가기 전 아침에 한 시간, 또는 우체국에서 기다리면서도 독서를 할 수 있다.

13. 차선

추월차선으로 진입해라. 하지만 어떤 길을 가야 할지 모른다고 해서 걱정하지 마라. 그 길이 당신을 안내해 줄 수 있다. 필요성과 문제점들을 알아볼 수 있도록 정신을 훈련시켜라. 당신의 생각과 언어를 관찰해라. 당신의 생각과 언어를 관찰해라. 왜냐하면 당신의 생각과 언어에 비춰 니즈가 전혀 혹은 제대로 충족되지 않은 경우를 찾아낼 수 있기 때문이다. 깜짝 놀랄 만한 발견을 할 필요도 없다. 다만 문제점이나 애물단지, 또는 서비스의 허점 하나를 찾아서 해결하면 되는 것이다. 세계 최고의 사업 중 많은 것들이 이미 존재하는 제품을 기반으로 해서 문제를 더 잘 해결해 낸 것이다. 니즈나 문제점, 불편, 쟁점에 집중하면 길은 스스로 열릴 것이다. 그렇다, 바로 그 길이 당신을 선택할 것이다.

14. 통제력

당신의 재정 계획은 통제의 계명과 통한다. 재정 계획을 통제하라. 가격 책정부터 마케팅과 운영까지 당신이 완전히 지배할 수 있는 기관에 참여하라. 추월차선의 사업가들은 중요한 기업 기능에 대한 통제력을 위계질서에 따른 통제 구조에 양보하지 않는다. 왜냐하면 그들 스스로가 통제 구조이기 때문이다. 열대어가 아닌, 상어처럼 수영하라.

15. 소유

사람들이 필요로 하는 것을 가지면 돈은 자연히 굴러들어 올 것이다. 이는 필요의 계명을 반영한다. 돈을 뒤좇아서는 소득을 폭발적으로 증가시킬 수 없다. 돈을 뒤좇는 짓을 멈춰라. 왜냐하면 돈은 그것만 좇는 사람은 교묘히 피해가기 때문이다. 그 대신 돈을 유인하는 일에 집중하라. 그것이 바로 니즈를 해결하는 사업이다. 돈은 가치를 제공하는 데서 온다. 이기심을 버리고 다른 사람들이 원하는 것을 소유하도록 노력해라. 그렇게 할 때 돈은 자연히 들어오게 되어 있다. 왜냐하면 돈이란 다른 사람이 원하고, 바라고, 갈망하고 필요로 하는 것을 가진 사람에게 끌려오기 때문이다.

16. 자동화

사업을 자동화하고 시간의 계명을 소중히 여겨라. 당신의 시간을 사업으로부터 분리해라. 가장 수동적인 소득, 돈이 열리는 나무의 묘목은 자본 체계, 대출 체계, 컴퓨터 시스템, 내용 체계, 분배 체계, 인적 자본관리 체계다. 어떤 사업에서든 자동화의 핵심은 이런 묘목에 근거한다.

17. 복제

당신의 시스템을 복제하고 규모의 계명을 존중해라. 홈런을 때릴 수 있는 환경에 진입해라. 수백만 달러를 벌려면 수백 명에게 영향을 줘야만 한다. 수백 명에게 영향을 주려면 수백 명에게 영향을 줄 수 있는 환경에 있어야 한다. 당신의 제품, 서비스, 과정이 영향력의 법칙을 이용할 수 있도록 국제적인 규모로 복제될 수 있는가?

18.성장

당신의 기업을 마치 체스 경기처럼 다차원적으로 성장시켜라. 회사가 아닌 상표를 만들어라. 고객을 당신의 상사처럼 대하고 불만을 기회로 바꿔라. 세상에 귀를 기울여라. 세상이 최선의 방향으로 인도한다. 스스로를 경쟁에서 차별화 시켜라. 하나의 사업, 단 하나의 사업에만 집중해라.

19. 출구

출구 전략을 세워라. 추월차선에서 단 하나의 목적지는 돈이 들어오는 시스템을 통해 얻는 완전한 소극성이다. 돈이 들어오는 시스템은 막대한 자산 가치의 현금화를 통해 가장 원활히 자금을 공급 받을 수 있다. 자산을 언제 현금화해야 할지 알고 종잇조각에 불과한 채권을 진짜 돈으로 바꿔라. 언제 말에서 내려서 새 말로 갈아타야 할지를 배워라.

20. 은퇴, 보상 그리고 반복

자산을 현금화한 이후에는 은퇴하거나 다시 그 과정을 반복해라. 어느 쪽을 선택하든 그 과정에서 겪었던 획기적인 사건에 대해서 스스로에게 보상을 해라. 첫 번째 상품을 팔았나? 축하해라! 저녁을 먹으러 가거나 시가를 사거나 맥주를 마셔라. 순자산 10만 달러를 돌파했다면? 자신에게 뭔가 근사한 선물을 해라. 합작 계획을 성사시켰다면? 하고 싶은 일 한 가지를 마음껏 하며 자축해라. 100만 달러를 넘었다고? 휴가를 떠나라. 1,000만 달러를 넘었다고? 람보르기니를 한 대 사라.

[부의 추월차선-1] 1장~4장 10분 요약

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[부의 추월차선-1] 1~4장 10분 요약

※ 10분 요약은 책의 내용을 그대로 발췌한 것이 아닌, 필자가 요약 압축 및 임의 수정한 내용이 포함되어있으니 자세한 내용은 책을 구매하여 읽어보시기 바랍니다.

프롤로그

“부동산에 투자하라”, “긍정적으로 생각하라” 같은 통계적 전략이 아니라, 부의 비밀을 파헤치고 지름길로 향하는 문을 여는 심리적이고 수학적인 공식을 파악하면 당신도 부의 추월차선에 오를 수 있다. 저자는 31세에 100만달러를 벌었고 37세에 은퇴했다. 현재는 매달 이자와 투자수익으로 생활하며 경제적 자유를 이뤘다.

1. ‘천천히 부자 되기’로는 가망이 없다.

‘천천히 부자 되기’는 시간이 너무 오래 걸린다. 당신의 시간을 소모시켜 70살이 되어서 부자가 되는것이 무슨 의미가 있는가. 인생의 진정한 황금기는 젊고 생기넘칠 때인데 ‘천천히’ 부자되는 일에 매몰되어 이빨이 다 빠지고나서야 람보르기니의 주인이 되는것은 의미가 없다.

2. 저자 MJ 드마코. 그는 누구인가?

저자는 대학에서 재무학을 전공하였으나, 첫 직업은 리무진 운전기사였다. 그는 한가한 시간에는 꼭 책을 읽으며 시간을 허투루 쓰지 않았다. 재무나 인터넷 프로그래밍에서부터 부자들의 자서전에 이르기까지 모든것을 공부했다. 리무진 운전을 하면서 고객들이 리무진 대여를 어디서 해야할지 막막하다는 니즈를 발견하였고, 웹사이트를 구축하였다. 니즈를 파악하기 전 SW 지식들을 공부하며 철저히 준비한 덕에 실행으로 옮길 수 있었다. 또 저자는 공격적으로 웹사이트를 홍보했다. 이메일을 보내고 고객 확보 전화를 돌리고 편지를 보냈다. 검색 엔진 최적화 기술을 배웠다. 책을 사는 것 대신 피닉스 도서관에 들러 인터넷 프로그래밍 언어를 공부했다. 웹사이트를 개선하고 그래픽과 저작권에 대해 공부했다. 도움이 될 만한 지식이라면 무엇이든지 습득했다. 사업의 규모는 기하급수적으로 성장했지만 방문자 수가 늘수록 클레임과 피드백의 양도 늘어났다. 고객들의 제안을 그대로 시스템에 적용하였다. 또 그는 몇 분 안에, 늦어도 한 시간 안에 이메일에 응답하는 것으로 유명했다. 이렇게 그는 고객들과의 신뢰를 쌓았고 사업은 번창해갔다. 남들이 파티를 즐기며 노는동안 작은 아파트에 쭈그리고 앉아 코드를 짜고있었다. 일에 완전히 빠져들어 일이 아니라 놀이를 하고 있다고 느꼈다.

이렇게 키운 회사를 120만 달러에 매각했다. 이후 매각한 회사는 경영주체의 방만한 관리로 몇달 후 파산 위기에 놓였고 저자는 25만 달러를 주고 다시 회사를 인수했다. 그는 자동화와 프로세스 개선에 열정을 쏟아 부었고 점점 더 적은 시간을 일에 투자하게 되었다. 이로써 그는 일을 하지 않고 수 백만 달러를 벌어들이는 추월차선에 들어서게 되었다.

3. 백만장자는 사건이 아니라 과정에 의해 만들어진다.

‘천 리 길도 한 걸음부터 (노자)’ 부는 하늘에서 뚝 떨어지는게 아니다. 부는 어느날 갑자기 찾아와 현관문을 두드리는 것이 아닌 긴 과정을 거쳐야 한다. 즉, 도전과 위험, 노력과 희생이 뒤따르며 과정을 건너뛰려고 하는 사람들에게는 절대로 백만장자라는 사건은 일어나지 않는다. 부자가 되기 위해서는 대가를 치를 준비를 해야한다. 위험과 희생을 각오해야한다. 이는 성공 스토리가 다듬어지는 과정이라고 생각하라. 추월차선을 여행하는 과정에는 반드시 희생이 뒤따르며, 소수의 사람만이 그 과정을 견뎌 낸다. 매스컴에선 자수성가한 부자들을 운 탓으로 돌리고 그 과정은 공개하지 않는다. 부를 만들기위해선 힘든 과정이 있다는 것을 마주하고 싶지 않기 때문이다. 추월차선 포럼 회원 중 한 명이 빌 게이츠는 운이 좋다는 내용의 글을 올렸다. 나는 동의하지 않는다. 윈도우즈, MS는 운 덕분에 만들어지지 않는다. 여럿이 손을 잡고 끊임없는 노력을 세상을 두드려 만든 결과물이다. 인도를 걷는 사람들(불만만 많은 사람들, 행동하지 않고 운만 바라는 사람들)은 그것을 운이라고 해석한다. 행동하라! 행동하지 않으면 그 운이 당신에 올 확률은 0%이다.

4. 진정한 부의 3요소

진정한 부는 단순히 물질적인 소유물이나 돈, 물건이 아닌 3F로 이루어진다. 진정한 부의 3요소는 가족(Family), 신체(Fitness), 자유(Freedom)이다. 3F가 충족될 때 진정한 부를 느낄 수 있다. 부는 곧 신체다. 건강, 활기, 열정, 그리고 끝없는 에너지가 곧 부다. 건강과 활기는 돈을 주고 살 수 없으며 건강을 잃는 것은 곧 부를 잃는 것이다. 또한 부는 곧 자유와 선택이다. 내가 원하는 방식으로 원하는 모습으로 원하는 시기에 원하는 곳에서 살 수 있는 자유다. 만나기 싫은 상사와 하기 싫은 고된 일로부터의 자유다. 인생의 묘미는 자유를 얻는 순간부터 시작이다. 사실상 수많은 부자들과 고소득자들은 지독한 불행을 겪고 있지만, 돈 때문이 아닌 자유를 잃었기 때문에 불행하다.

5. 부를 향한 재무 지도 3가지

자수성가한 부자들은 우연히 부자가 되지 않았다. 가난해질때도 우연히 가난해지지 않는 것과 마찬가지다. 여러분이 취한 행동의 직접적인 결과다. 현재의 재정적 상황은 의도했든 안했든 기존에 지니고 있던 지도를 따라온 결과물이다. 변화를 주려면 우선 당신의 신념이 변해야 한다. 당신이 들고 있는 지도가 바로 그 신념을 결정짓는다. 아래와 같이 재무 지도에는 3가지가 있다.

인도로 가는 지도 → 가난 (전체 미국 인구의 60%)

서행차선으로 가는 지도 → 평범한 삶 (전체 미국 인구의 30%)

추월차선으로 가는 지도 → 부 (전체 미국 인구의 10%)

6. 인도 여행자

나이가 35세 이상이고 순자산이 13,000달러 이하이며 전체 미국 인구의 60%가 해당된다. 채워지지 않는 일시적인 욕구 때문에 ‘라이프스타일의 노예’로 살아간다. 가끔 돈 많은 래퍼가 3년만에 빈털터리가 된 스토리를 본 적 있는데 이들도 한 때 부유했던 인도 여행자나 다를바가 없다. 인도 여행자들의 사고방식은 아래와 같다.

– 부채 : 월급은 적지만 사고 싶은게 너무 많아. FLEX FLEX

– 시간 : 며칠 안에 갑자기 죽을지도 모르는데, 돈을 왜모아?

– 교육 : 대학졸업하면 끝

– 돈 : 돈이 있으면 자랑해야지! 명품사서 인스타에 자랑해야지

– 주요 수입원 : 돈만 많이주면 뭐든 OK

– 부의 전략 : 도박, 복권, 보험깡 등등

– 부의 인식 : 인생한번인데 누릴 수 있을 때 누려

– 부의 방정식 : 부 = 수입 + 빚

– 목적지 : 없음

인도를 벗어나는 첫 번째 단계는 내가 지금 인도 위에 서있다는 것을 인지하는 것이다. 방법은 그 다음에 바꾸면 된다. 당신이 원하는 수준의 호화로운 생활을 감당할 수 있을 때까지 기다려라. 그리고 추월차선을 타게 되면 그 날은 머지않아 찾아올 것이다.

7. 히치하이커

인도를 걷는 사람들이 자주 하는 또 다른 실수는 자신의 재무 계획을 남에게 맡겨 버리거나 부를 향한 여정을 대신해 줄 사람이 있다고 믿는 것이다. 이런 히치하이커들은 세상을 편하게 살게 해 주겠다고 약속하는 정치인이라면 누구든 뽑아 준다. “국가가 당신을 위해 무엇을 할 수 있는지 묻기 전에 당신이 국가를 위해 무엇을 할 수 있는지 물어보라”는 존 F. 케네디의 발언은 “국가가 나한테 뭘 해 줄 수 있는데?”라는 질문을 정면으로 비판한 것이다.

7-1. 히치하이커가 되지 말자

2005년 한 포럼에서 나는 7가지 근거로 주택시장 붕괴를 예측했고 맞추었다. 나는 스스로 재무적 결정을 내렸기 때문에 남에게 의존해선 안 된다는 진리가 더욱 확고해졌다. 경제뉴스에 나와 주택시장이 안전하다고 자신 있게 떠들어대던 전문가의 말을 그대로 믿지 않았다. 나 외의 다른 누군가에게도 의존하지 않았고 나는 나 스스로에게 의지했다. 나는 히치하이커가 아니라 인생을 직접 운전해나가는 사람이기 때문이다. 인생을 직접 운전해 나가다 보면 많은 사람들이 잃어버리는 것 즉, 책임감을 얻게 된다.

Mistake : 2006년 나는 피닉스에서 가장 아름다운 전망을 자랑하는 집을 구매했다. 꽤 큰 리모델링 공사가 필요했고, 새로 사귄 친구 하나가 리모델링 업체를 소개해주어서 나는 별다른 조사나 검토, 평판 확인이나 허가즘 검사 등 아무것도 하지 않은 채 업체와 계약했다. 8개월이면 마무리 되어야 할 일이 3년을 질질끌었다. 알고 보니, 그 업체 사장은 지독하게 능력이 없는 멍청이였다. 그래도 내 잘못이다. “누가 더 바보야? 저 바보야 아니면 저 바보를 고용한 나야?” 나는 피해자가 아니었다. 우선적으로 그 책임은 나에게 있었기 때문이다. 내가 그런 일이 생기게 만들었고, 그건 내 잘못이다. 이제 나는 집수리를 맡기기 전에 철저히 조사한다.

8. 서행차선 여행자

서행차선 여행자는 보다 밝고 자유로운 내일에 대한 희망때문에 오늘을 희생하는 사람들이다. 취직해서 아무리 힘들어도 주 5일은 출근하라. 10달러씩 하는 커피는 그만마셔라. 월급의 10%는 주식과 퇴직연금에 투자하라. 65세 정년까지 인생의 즐거움을 미뤄라. 지금 투자한 1만 달러가 50년 후면 500만 달러가 되어있을 것이다! 놀랍게도 서행차선은 인도를 걷는 사람들에게 어른스러운 책임감이 더해질 때 가장 쉽게 갈아탈 수 있는 노선이다. 허나, 70세가 되어 부자가 되는 것이 무슨 의미가 있겠는가? 진정한 부의 3요소를 모두 잃은 후에 말이다. 서행차선 여행자의 사고방식은 아래와 같다.

– 부채 : 빚은 악마야. 평생 초과근무를 하더라도 반드시 없애야 해.

– 시간 : 더 열심히 일할 수록 더 빨리 빚도 갚고 65세에 은퇴했을 때 더 풍요롭겠지.

– 교육 : 학위가 있어야 더 높은 연봉을 받을 수 있어.

– 돈 : 돈은 귀하니까 아끼고 저축해야 노년에 행복해

– 주요 수입원 : 직업

– 부의 전략 : 일+저축+투자. 50년 복리의 마법 신봉자.

– 부의 인식 : 운이 좋아 매년 12% 수익을 본다면, 아마 55세 쯤 은퇴할 수 있을거야

– 부의 방정식 : 부 = 직업 + 투자

부 = 원금(=연봉) + 복리의 마법

– 목적지 : 황혼기의 안락한 삶

이들은 50년 간 5:2 거래를 한다. 5일간의 노예생활을 2일간의 자유와 맞바꾸고 있다. 나는 한참 일하던 시기에 7:0(7일 노동)의 비율로 살았다. 내 지도 위의 길이 추월차선으로 가는 지도인 것을 알았기 때문이다. 나는 내 운명을 통제했고 결국 그때의 시간을 투자한 결과로 40년에 해당하는 시간을 벌었다. 이제 나는 0:7의 비율로 하루도 일하지 않고 7일의 자유를 누린다. 기억하라. 부를 정의하는 것은 자유다.

8-1. 서행차선 계획(직업이 중심인 재무 계획)이 쓰레기인 이유

1) 자유를 사기위해 자유를 팔고 있다.

– 직장에서 돈을 벌려면 시간을 반드시 내줘야 하며, 평생 5대 2 거래라는 끔찍한 굴레에서 나올 수 없다. 이는 진정한 부의 3요소 중 자유(Freedom)에 위배된다. 서행차선 계획은 젊은 시절에는 자유(Freedom)을 포기하게 되고 황혼에 부자가 되면 신체(Fitness)를 포기하게 되는 Lose-Lose 게임인 셈이다.

2) 제한된 경험

– 나는 2개월 동안 직접 사업을 운영하면서 지난 10년간 장래성 없는 일을 전전하며 배운 것보다 더 많은 것을 배웠다. 경험이란 당신의 직업이 아니라 인생에서 하는 일로부터 오는 것이다. 스스로에게 물어보라 어떤 경험이 더 소중한가? 다달이 공과금을 내기 위해서 하는 하찮은 업무 경력인가? 아니면 평생 직업을 가지지 않아도 재정적 자유를 선사할 만한 경험(또는 실패)인가?

3) 스스로에게 가장 마지막에 투자할 수 밖에 없다.

– 퇴직연금계좌(IRP)에 투자하고 주식에 투자하고 하다보면 스스로에게 투자는 먼저 다 나가고 난 나머지만 이루어지게 된다.

4) 소득에 대한 횡포

– 직업 때문에 당신은 경력을 강요받고, 통제력을 빼앗기고, 참기 힘든 사람들과 함께 일해야한다. 소득을 위해 본인의 행복추구권은 항상 순위에서 가장 마지막에 밀리게 된다.

8-2. 서행차선의 함정

1) 내재가치의 한계

– 내재가치란 당신의 Input 대비 얻게되는 가치 즉, 시급을 의미한다. 내재가치를 측정하는 단위는 시간이다. 시간은 한정적이므로 노동만으로 얻게되는 내재가치에는 분명한 한계가 존재한다는 맹점이 있다.

2) 평생 투자의 함정

– 주식, 펀드, 퇴직연금(IRP), 올웨더 투자 등은 서행차선의 전통적인 부의 증식방법이다. 서행차선을 옹호하는 전문가들은 15% 수익률을 가정하면 초기 투자금 1만 달러가 복리의 마법으로 40년 후엔 250만 달러로 불어날 것이라고 주장한다. 하지만 이는 아래와 같은 함정을 가지고 있으며 이 불편한 진실은 아무도 언급하지 않는다.

① 40년간 15% 수익률은 피터린치나 레이달리오와 같은 사람들과 함께 일하지 않는 이상 불가능하다.

② 인플레이션으로 40년 후 250만 달러의 가치가 지금의 25만 달러 정도의 가치밖에 없을 수 있다.

③ 평생 재투자로 투자 총액을 늘려야 하며, 시장 충격이나 투자 실패로 인한 손실은 고려하지 않는다.

일례로 나는 개인 IRP 계좌를 개설하고 1,000달러를 넣었다. 그리고 괜찮은 투자 회사에서 내놓은 뮤추얼 펀드에 투자하고 10년간 나는 그 돈을 건드리지 않았다. 그 10년이라는 기간 동안, 나는 추월차선 전략을 사용해서 1,000만 달러를 벌어들였다. 하지만, IRP 계좌에는 단 돈 698달러만 남아있었다. 물가 인상을 감안하면 실제 가치는 500달러 수준이다. 이런 통제 불가능한 위험에 내 평생을 투자하는 것은 너무 위험하다. 부자가 되고 싶다면 재무 계획의 변수를 직접 통제하고 조종해야만 한다. 하지만 투자는 금리, 주가 등 통제 불가능한 변수에 대응하는 행동으로, 직접 통제하지 못하는 재무 계획은 이룰 수 없는 희망에 불과하다. 부는 시간을 부채가 아니라 자산으로 활용할 때 모인다!

3) 학위의 함정

– MBA 졸업장이 있으면 연봉이 15% 높아진다. 학위는 자신의 내재가치를 올리기 위해 시간과 금전적인 비용을 감당하는 행위이다. 하지만, 학위를 따 시급이 약간 높아지더라도 시간을 팔아 돈을 번다는 사실에는 변화가 없다. 고졸이어도 할 법한 일을 하면서 학자금 대출을 갚아 나가느라 고생하는 사람들을 보면 정규 교육은 시간 및 비용 면에서 지나치게 출혈이 크다. 대학 학위를 따기까지 평균 6만달러가 든다. 이렇게 진 빚 때문에 젊은 시절에 꿈을 포기하고 영원히 서행차선을 떠나지 못하게 된다. 학위는 결코 추월차선의 전제 조건이 아니다. 빌게이츠, 스필버그, 델, 일론머스크는 모두 추월차선의 목표를 좇기 위해 학교를 중퇴했다. 이들이 ‘배우지 못한’ 부자라고 누가 감히 말할 수 있겠는가?

4) 서행차선의 끊을 수 없는 굴레

– 사람들이 부자가 될 수 없는 가장 주된 핑계는 ‘시간이 없다’일 것이다. 시간이 없는 이유? 직업이 있어서. 직업이 있는 이유? 당장 나갈 돈이 있어서. 당장 나갈 돈이 있는 이유? 빚이 있어서. 빚이 있는 이유? 학자금 대출로 시작부터 빚쟁이로 시작해서. 빚을 빠르게 갚으려면? 내재가치 상승. 내재가치 상승을 위해선? 학위 필요….. 무한반복..

5) 구루들의 함정

– 존리, 강방천, 레이달리오 등 유명한 서행차선의 구루들이 있다. 하지만 정작 본인은 그 방법으로 부자가 되지 않았다. 서행차선의 구루인 수지는 정액 분할 투자, IRP의 중요성을 늘 강조한다. 당신도 이 방법을 따라 하면 부자가 될 수 있을까? 수지는 애초에 250만 달러라는 종자돈을 어떻게 마련했을까? 착각하지말자. 부자들은 시장을 이용해서 부를 유지하지, 부를 만들어 내지 않는다. 복리의 마법, 월급 10% 저축, 비싼 커피 안마시기, 자전거타기.. 과연 존리나 데이비드는 이런 조언 덕분에 부자가 되었을까? 아니면 책을 11권이나 내고 지겹도록 서행차선 전략을 강의하며 돈을 벌었을까? 내재가치와 마찬가지로 지출역시 줄이는 데에 한계가 있다. 지출을 무작정 줄인다고 부자가 되는 것이 아니라, 소득을 늘리고 통제해야 부자가 될 수 있다. 사실 그들은 이미 추월차선의 종착지에서 부를 유지하는 목적으로 서행차선에 머물러 있는 것이다.

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부의 추월차선 요약 (책리뷰)

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‘언젠가’라는 말은 절대 하지마라

‘언젠가’를 ‘오늘’로 만들어라

실행하는 사람이 모든것을 소유한다

엠제이 드마코의 『부의 추월차선』. 책에서는 부자가 되는 지름길(추월차선)을 타라고 말한다. 부를 쌓는 방법에는 ‘서행차선’과 ‘추월차선’이 있으며, 젊은 부자가 되기 위해선 반드시 추월차선을 타라고 한다. 드마코는 말한다. 복리의 마법도 늙어서 빛을 본다. ‘시간’을 저당잡히는 복리로 부자되기는 진짜 부자가 되는 방법이 아니다. 때문에 로버트 기요사키의 『부자 아빠, 가난한 아빠』는 서행차선을 위한 방법이라고 한다.

드마코가 제안하는 추월차선은 ‘생산자’가 되는 것이다. 그중에서도 ‘사업’을 해서 성공할 것을 추천한다. 사실 드마코의 방법이 모두에게 통용되기는 어렵다. 사업이라는게 보통일이 아니기 때문이다. 하지만 이 책에서는 부자의 마인드를 갖게 해 줄 중요한 문장들이 많다.

■ 진정한 부는 자유 / 건강 / 관계다

그 중에서도 자유가 가장 중요하다. 돈과 시간에서 자유를 얻으면 건강과 관계는 따라온다. 하지만 사람들은 시간(자유)를 팔아 부의 상징들을 구매한다. 빚과 라이프스타일에 노예가 되면서 계속해서 일에 메이고, 관계와 건강에 소홀해진다. 우리가 건강을 잃고, 소중한 사람들과 시간을 못 보내는 이유는 무엇인가? 돈을 벌기위해 직장에 나가기 때문이다. 업무와 인간관계에서 스트레스받고, 집에 와서는 운동할 시간도 부족하며, 가족과 친구들과 시간을 보내고 싶어도 출근을 해야만 한다. 진짜 자유를 정말 갖고 싶지 않은가?

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■ 원하는 수준의 호화로운 생활을 감당할 수 있을때까지 기다려라

평생 아끼며 살라는 것이 아니다. 내가 일하지 않아도 소득이 생기는 시스템을 구축하기까지 기다려라. 시스템을 구축한 이후로는 포르쉐를 뽑아도 좋고, 에르메스 백을 사도 좋다. 내 시간을 팔아서 번 돈으로, 부의 상징들을 사지마라. 진짜 부를 갖기까지 기다려라.

■ 시간은 가장 큰 자산이다

부자들의 공통적인 생각은 ‘시간’이 돈보다 중요하단 것이다. 돈은 기하급수적으로 벌 수 있지만, 시간은 더 벌어들일 수 없는 한정적인 자원이기 때문이다. 내 시간을 팔아서 돈을 버는 것 (직장생활)을 경계하고, 무의미한 시간 보내기를 경계하라. 작은 시간이라도 나에게 자유시간을 만들어 줄 일/자산에 투자하라.

■ 작은걸 개션시켜라

세계 최고의 사업 중 많은 것들이 이미 존재하는 제품에서 문제를 더 잘 해결해 낸 것이다. 시장에 이미 상품이나 서비스가 있다고해서 두려워 할 것 없다. 작은 부분이라도 그들보다 더 잘하면 된다.

■ 자동화하라

사업을 자동화 하고, 관리만으로 돈이 들어오게 하라

■ 부를 얻는 것은 사건이 아니라, 일련의 과정이다

많은 사람들이 부자가 된 사람은 하나의 사건으로 부자가 되었으리라 생각한다. 하지만 그 이면에는 길고 치열한 ‘과정’이 있어왔다. 사람들은 그걸 보지 못한다.

■ 인생의 목적은 다수의 편에 서는 것이 아니라, 정신 나간 사람들 사이에서 벗어나는 것이다

돈의 문제에서 다수의 판단은 옳지 않다. 그들이 옳았다면 모두가 부자일 것이다. 다수에 있다고 안심하면 안된다. 그들은 공포에 두려워하고, 탐욕에 눈이 멀기 쉬운 보통사람들이다. 그 사이에서 벗어나서 냉철하게 시장을 바라봐야한다.

■ ‘돈으로 행복을 살 수 없다’고 말하는 사람은, 이미 스스로 부자가 될 수 없을거라고 단정지은 사람들이다. 이 오래된 격언은 많은 이들의 가난의 불씨가 되었다.

행복의 대부분은 돈으로 살 수 있다. 부자가 더 건강하다. 부자가 여유시간이 더 많다. 부자가 여행을 더 많이 간다. 부자가 맛있는 걸 더 자주 먹는다. 부자가 걱정이 더 없다.

■ 부와 마찬가지로 행운이란, 하나의 사건이 아니라 과정의 결과다.

운은 분명 존재한다. 하지만 계속해서 운이 좋을 확률에 나를 노출시켜야한다. 그래야 운이 따른다. 나의 건강을 단지 운에 맡길 것인가? 아니면 매일 건강한 식사를 하고, 운동을 하면서 내가 건강할 확률을 높힐 것인가? 결국 운은 어떤 상황과 습관에 나를 노출시켰느냐에 따라 달려있다. 하지만 대부분의 사람들은 사건만 좋아하고 과정은 싫어한다. 분명 말하지만, 과정이 있어야 원하는 사건들이 벌어진다. 과정에 뛰어들어라.

■ 고학력이라는 함정에 빠지면 자유를 빼앗길 위험이 있다. 시간당 급여만 약간 높아질 뿐, 시간을 팔아 돈을 번다는 사실에는 변화가 없다.

시간당 돈을 더 많이 번다는 것은 분명 유리하다. 하지만 궁극적인 목적이 되어서는 안된다. 궁극적인 목적은, 내가 일하지 않아도 돈을 버는 시스템이다. 내가 직장으로 돈을 많이 벌고있다면, 그 시스템을 조금 더 빨리 구축할 수 있는 정도라고 이해해야한다.

■ 서행차선을 달리는 사람들이 조정할 수 있는 몇 안되는 변수는 라이프스타일이다.

하지만 라이프스타일을 통제하며 살게되면 빈곤할 수 밖에 없다. 작은 것에 만족해야하기 때문이다. 인생은 할 수 없는 일들로 가득채워 진다. 이건 진짜 부자의 삶이 아니다. 즉, 지출을 줄인다고해서 부자가 되는 게 아니다. 소득을 늘리고 지출을 통제하는 것, 두 가지 모두 시도해야 부자가 될 수 있다.

■ 서행차선은 고용된다, 추월차선은 고용한다

■ 서행차선은 돈에 인색하다, 추월차선은 시간에 인색하다

서행차선과 추월차선의 가장 극명한 차이는 ‘시간’에 대한 인식이다. 추월차선은 자신의 시간이 아깝기 때문에 다른 사람의 시간을 돈을 주고 산다. 고용하는 것이다. 고용한 사람이 그의 시간을 투입해 만들어 내는 부가가치의 일부를 나누어 갖는 것이다.

■ 먼저 생산자가 되고, 그 다음으로 소비자가 되어야 한다

누군가에게 가치있는 것을 생산해야 한다. 유형의 상품, 무형의 서비스, 컨텐츠, 예술품 등 어떤 것이든 생산자가 되려는 마인드를 갖추어야 한다. 사업은 누군가에게 필요한 걸 제공하는 생산자가 되는 것이며, 컨텐츠, 예술품 등을 만드는 것은 대중의 소비욕구를 채워주는 생산자가 되는 것이다.

■ 돈은 당신의 자유를 위해 싸울 군대다. 1달러 1달러가 자유를 위해 싸워줄 병사다

돈을 모으기가 어렵다면, 나의 자유를 위해 싸워줄 군대를 모으고 있다고 생각하라. 자유를 위해 싸울 병사들을 함부로 써버릴 수는 없다.

■ 은퇴는 나이에 상관없이 가능하다. 직장에 다니는 것이 사업만큼이나 위험하다.

은퇴는 돈이 있으면 언제든지 가능하다. 직장은 언젠가 짤린다. 하지만 지금 잘 들어오고 있는 월급때문에, 사람들은 안일하게 생각하게 된다. 그래서 직장에 다디는 것이 사업만큼이나 위험한 것이다. 직장에서 나오는 돈에 익숙해지면 안된다.

■ 시간은 케이크 같이 다른이와 나눌 수 있는 물건이 아니다. 시간은 삶의 핵심이다. 누군가에게 당신에게 당신의 시간을 달라고 한다면, 분명 그들은 삶의 일부를 요구하고 있는 것이다.

■ 얼마나 간절히 그것을 원하는가? 당신은 의지가 얼마나 강한 사람인가? 그것을 이루기 위해 차에서 자면서 생활할 수 있는가? 친구들이 자기집을 갖고 있더라도 작은 원룸에서 생활할 수 있는가? 대부분의 사람들은 그만큼 의지가 강하지 못하며, 바로 이것이 승자와 패자를 가른다.

■ 역경은 우리가 무언가를 얼마나 간절히 원하는지 깨달을 수 있는 기회를 주기위해 있습니다. 그것을 충분히 간절히 원하지 않는 사람들에게 역경은 그만하라고 말합니다. 역경은 그런 사람들을 단념하도록 하기위해 존재합니다.

■ ‘언젠가’라는 말은 절대 하지마라. ‘언젠가’를 ‘오늘’로 만들어라

언제가 할 것이라면, 안하겠다는 말이다. 왜 지금 바로 하지 않는가. 막상 지금 바로 시작하면 또 하게된다. 그게 사람이다.

■ 실행하는 사람이 모든것을 소유한다

무언가를 이룬 사람들의 공통적인 얘기다. 행동하지 않는게 어떻게 변화가 있겠는가.

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부의 추월차선 요약 : 3개의 차선 – Economics

부의 추월차선은 천천히 부자가 되는 것이 아닌 부를 축적하기 위한 지름길에 대해 ‘엠제이 드마코(MJ DeMarco)‘가 지은 책이다. 평범한 인생이 아닌 부와 함께 경제적 자유를 빠르게 얻을 수 있다고 저자는 부의 추월차선에서 얘기한다. 평범한 인생이란? ‘천천히 부자되기’, ‘서행차선’, 휠체어 탈 때쯤 부자 되기’로 볼 수 있다. 책은 언젠가 관 짝에 눕게 생겼을 때 부자가 될 것 인가에 대해 묻는다.

너무 많은 시간이 걸리며, 소모되는 시간. 인생의 황금기에 돈을 벌어야 한다고 말한다.

내 삶의 나침반을 ‘천천히 부자되기’에서 추월차선으로 넘어가라고 조언한다. ‘돈이 열리는 나무’가 있어야 한다고 책의 앞 장에서 말한다. 돈을 빨리 번다는 것은 차근차근 모으는 것이 아닌 기하급수적으로 번다고 얘기하는데 자본주의 시장의 레버리지라고 볼 수 있는 대목이다.

“변화는 순간적으로 일어날 수 있다”는 말은 무조건 단기간이 아닌 “초석이 쌓여 한 순간에 이룰 수 있다”라고 봐도 좋을 듯 하다.

일주일 중에 하루만 결심하고 노력해도 그 하루가 쌓이면 쌓인 초석은 어느 순간에 어제와 다른 순간이 있을 것이다. 하고자 하는 목표에 하루가 아닌 이틀 또는 3일 일 수 있겠지만 이것이 진리라고 생각한다.

이 책은 단 시간에 돈을 버는 방법을 알려주는 ‘자기계발서’라고 오해하며 비판하는 사람들이 많다. ‘부의 추월차선’은 돈을 벌 수 있는 방법에 대해 쓴 자기계발서 중에 하나이다. 많은 사람들이 과정을 무시하고 결과 만을 쫓아가기 때문에 성공하지 못 하는 것이다. 요행만 바라고 한탕주의에 빠져 인생을 낭비하게 만드는 책이 아니다.

책에서는 3가지 차선 : 인도, 서행차선, 추월차선의 카테고리를 기준으로 독자들을 이해시킨다. 인도는 가난을 뜻하며, 서행차선은 평범한 삶, 추월차선은 부를 뜻한다.

부의 추월차선 요약을 3가지로 나눠 볼 수 있다.

1. 인도 : 가난

엠제이 드마코가 말하길 대부분의 사람들이 걷는 지도가 인도다. 계획을 세우지 않고 여분의 돈이 생기면 여행, 좋은 차, 유행하는 옷 등을 사는 사람들이 인도를 걷는 사람들이다. 소득이 있지만 가난하고 인도로 가는 사람들은 나쁜 인식들을 가지고 있다.

부채에 대한 인식, 사건에 대한 인식, 교육에 대한 인식, 돈에 대한 인식, 주요수입원,, 부를 늘리는 전략, 부에 대한 인식, 책임감과 통제력 등등 나쁜 인식들을 이야기 한다.

2. 서행차선: 평범한 삶

“서행차선은 인도를 걷는 사람들에게 어른스러운 책임감이 더해졌을 때 손 쉽게 갈아탈 수 있는 노선이다.”라고 얘기한다. 많은 사람들이 예상 하듯 평범한 삶을 이야기 한다. 서행차선 역시 인생에 있어 위험한 노선이다. 경제위기 또는 회사의 위기로 직장을 잃었을 경우 서행차선은 실패한 노선이기 때문이다.

우리는 많은 시간을 직장에서 일한다. 젊은 시절을 직장에서 소비한다. 돈은 자유를 뜻하며, 자유를 얻기 위해 자유를 파는 모순이 아닐 수 없다.

100만달러. 단순한 계산으로 돈 10억을 버는데 너무 많은 시간이 소비된다. 그럼 돈 10억으로 한국에서 아파트 하나 사면 끝 아닌가.. (변두리?) 그리고 금리에 의한 복리 효과는 너무 미미하다. 흐르는 시간이 너무 오래 걸린다. 절대는 아니더라도 펀드와 퇴직 연금으로 부자가 되긴 힘들다. 이룰 수 없는 꿈을 잡으려고 하지 않는지 생각하게 해주는 내용이다.

변호사, 의사, 파일럿은 훌륭한 직업임은 틀림 없는 사실이다. 일반인들 보다 더 많은 돈을 벌고 안정적이다. 하지만 많은 시간이 소비된다. 저자는 MBA 졸업장이 있으면 많은 연봉을 받을 수 있지만 많은 시간이 소비된다고 얘기한다. 모두 시간 당 급여가 늘어나는 것이라고 얘기한다. “시간이 없는 이유는 직업이 있기 때문이다.”

3. 부의추월차선 요약

부의 추월차선 요약을 간단히 하자면 ‘인도‘와 ‘서행차선‘ 보다 더 빠르게 갈 수 있는 ‘추월차선’이 있다. 추월차선은 자본주의의 꽃이라고 할 수 있는 기업이다. 개인 사업을 포함해서 말이다. 소비자가 아닌 생산자가 되어야 한다고 강조한다. 빈곤층, 그리고 중산층의 벽을 넘을 수 있는 기회인 것이다. 물론 모든 사람이 개인 사업이나 기업을 할 수 없다. 오늘의 우리 세상은 변호사, 의사, 파일럿, 그리고 다른 직업들도 필요하기 때문이다.

그리고 부채에 대한 인식도 인도에서는 부정적이지만 사업에서 나만의 시스템을 구축하고 키울 수 있다면 좋은 부채라고 말한다. 그리고 돈보다 중요한 것이 시간이라고 말한다.

‘엠제이드마코’는 사업은 직장 생활처럼 하면 안된다. 시스템으로 운영하라고 조언한다. 돈이 들어오는 시스템. 월세 수익, 홈페이지 운영 광고 수익, 대신 일 해 줄 수 있는 직원 등. 레버리지를 이용할 줄 알아야 한다.

만들어진 자산을 가지고 부의 증식도 이루어야 한다. 자본주의 시스템에서는 부의 증식이 이루어 질 수 있는 시스템은 당연한 것이다. 추월차선의 복리는 또 인도와 서행차선의 복리보다 더 높은 효과를 낼 수 밖에 없는 점을 꼽고 있다. 돈은 돈을 부른다.

돈나무를 키우라고 말하는 점이 가장 인상적이었다.

추월차선 운전자는 고용되지 않는다. 고용한다. 계약을 할 때는 ‘을’이 아닌 ‘갑’이 되어야 한다. 로열티는 지불 하는 게 아니라 챙기는 것이다. 이와 같은 내용으로 부의 추월차선 요약을 해 보았다.

부의 추월차선 요약을 하면서 느낀 점은 인생에 정답이 하나 일 수 없다. 하지만 마음에 와 닿는 내용이 너무 많다는 것이다. 그렇기 때문에 많은 사람들이 열광하는 이유일 것이다.

부의 추월차선 요약 및 독후감 줄거리

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부의 추월차선이라는 제목은 ‘모로 가도 서울로 가면 된다’는 옛 말을 상기시켰다. ‘부’를 이루기 위해 어떤 방법으로든 남들을 추월해버리라는 의미를 담고 있는 듯 보였기 때문이다. 예상과는 달리 부의 추월차선은 모로 가는 길이 아니라 정직하지만 빠른 길이었다.

필자는 부로 가는 길을 인도, 서행차선, 추월차선 세 가지로 분류한다. 인도는 가난뱅이가 되는 길이다. 재무계획을 세우지 않고, 여분의 돈을 그 자리에서 탕진해버리는 사람들은 가난뱅이가 되기 쉽다. 유쾌한 오늘을 위해 보다 나은 내일을 포기하는 사람들은 가난하다. 25살에 중고 bmw 시리즈를 36개월 풀 할부로 계약하는 사람들을 떠올려보자. 서행 차선은 평범한 길이다. 성실하게 일해 연봉을 높이고, 그 연봉의 일부를 저축하고, 지출을 줄이고 투자하는 길이다. 천천히 부자 되기(서행 차선)의 과정을 거치면 65세쯤에 부자가 될 수 있다. 하지만 백발이 다 되어서야 람보르기니를 몬다면 무슨 의미가 있는가?

추월차선은 정직하지만 빠른 길이다. 그렇다면 도대체 추월차선이 뭘까? 바로 수동적인 시스템을 만들어 유동성을 창출하는 길이다. 수동적인 시스템이란 많은 시간을 할애하지 않아도, 돈이 들어오게 하는 돈나무 사업을 의미한다. 마이크로 소프트 사를 떠올려 보자. 혹은 수많은 프랜차이즈 매장의 로열티를 받는 창업자도 괜찮다. 이들은 시스템에 많은 시간을 할애하지 않고도 수십만 달러를 번다. 우리는 어떻게 이들처럼 수동적인 시스템을 설계할 수 있을까?

핵심은 서행차선과 추월차선의 차이를 이해하는 것이다. 서행 차선에서 부 는 임금 + 투자이다. 임금 = 시간 x 노동가치이다. 우변의 변수인 시간은 최대 24라는 숫자만 가질 수 있다. 노동가 치도 무한대로 발산할 수없다. 반면 추월차선에서 부는 순이익 + 자산가치이다. 순이익 = 판매개수 x 단위당 이익이다. 여기서 주목해봐야 할 점은 판매개수는 무한대로 발산할 수 있다는 것이다. 즉, 추월차선의 핵심은 회사생활에 있는 것이 아니라, 회사를 설립하는 것에 있다. 소비자가 아니라 생산자의 위치에 서는 순간 우리는 24(시간)라는 숫자의 한계를 극복할 수 있다. 또한 눈치 빠른 사람들은 알겠지만, 순이익을 계산함에 있어서 애초에 시간이라는 변수는 없다. 우리는 이를 활용하여 시스템의 “수동성”을 이룰 수 있는 것이다. 물론 이런 시스템을 단기간에 만들 수 있는 것은 아니다. 스스로의 삶을 통제하고, 관련된 분야의 공부를 끊임없이 해야 한다. 그리고 아이디어를 실행해야 한다.

사람들은 부자가 되고 싶어 한다. 하지만 목표를 위해 필요한 공부 등의 지루한 과정을 싫어한다. 누군가가 성공하면 그 결과만을 본다. 20세의 소년이 자신의 회사를 3000만 달러에 팔았다고 하면 사람들은 부러워한다. 하지만 그 청년이 얼마나 오랜 시간 코딩과 씨름해야 했는지에 대해선 듣지 못한다. 과정 없는 결과는 절대 일어나지 않는다. 특별한 삶을 살고 싶다면, 남들보다 더 노력하고 실행하자. 물론 재능이 너무나 탁월하다면 그럴 필요가 없겠지만, 그런 사람은 최선을 다하는 사람이 적은 것처럼 매우 드물다. 마이클 샌델의 저서 ‘능력주의는 공정한가’는 게으른 성격 또한 타고나는 것이므로 비난할 수 없다고 말한다. 하지만 게으른 사람도 눈앞에 놓인 지폐는 줍는다. 내가 게으른 성격이라면, 조금 더 노력해야 하는 것이다. 모든 노력이 성공을 보장하는 것은 아니지만, 게으르게 살고 열매만 원하는 것은 옳지 못하다. 부자가 되기 위해 추월차선에 오르고 싶다면, 스스로 도서관에 가서 책을 읽고 자신만의 시스템 설계를 실행해보자.

728×90

[독후감 공유] 2. 부의 추월차선

< 책 정보 >

책제목 : 부의 추월차선

저자 : 엠제이 드마코

출판사 : 토트

출간 : 2013.08.20.

< 독후감 내용 >

제목 : 행복한 서행차선

존경이 아니라 인정받는 인생은 꼭두각시 인생이다. 인생의 중요한 결정에서 사회적으로 인정받는 선택을 지속한다면 각본대로 살고 있을 가능성이 크다. <부의 추월차선> 은 자본주의에서 사람을 3가지 차선으로 비유한다. 사회에 적응하지 못하고 포기하면 인도, 사회가 시키는 대로 하면 서행차선, 사회의 각본에서 탈출을 시도한다면 추월차선이라고 말한다. 그런데 책에서 언급하지 않았지만, 이들을 자세히 살펴보면 모두 누군가의 지배를 받고 있다. 그렇다! 현대 자본주의 사회는 지배자와 피지배자로 구성된 계급사회이다.

자본주의 사회는 돈에 의해 계급이 형성된다. 지배자는 엄청난 돈을 가지고 세계를 이끌어가고 있다. 반면 피지배자는 생존에 필요한 돈을 벌기 위해 일해야 한다. 돈이라는 관점으로 보면 지배자가 만든 세상에서 피지배자는 꼭두각시처럼 산다고 생각할 수 있다. 그러나 행복이라는 관점에서도 지배자가 행복하고 피지배자는 불행할까? 아니다. 행복에서 돈은 일정 수준에 도달하면 의미가 없어진다. 경제적 자유를 달성하면 돈은 행복에 거의 기여하지 않는다. 그 이상의 돈을 추구하는 것은 오히려 불행을 불러오는 경우가 많다.

절대적인 금액으로 돈이 많은 부자가 아니라 주변 사람보다 상대적으로 많은 돈을 가진 사람이 행복한 사람이다. 자신이 행복하다고 생각하는 사람들은 대부분 서행차선에서 발견할 수 있다. 지배자는 자신의 지위를 지키기 위해, 추월차선은 각본을 탈출하기 위해 행복보다 돈을 선택한다. 반면 서행차선은 노동의 대가로 인생의 여유를 얻는다. 인생의 여유를 잘 활용하는 사람만이 행복할 자격이 있다. 나는 그들을 행복한 서행차선이라고 부를 것이다.

<부의 추월차선>은 정말 좋은 책이다. 빠르게 부자가 되는 방법, 돈과 가치를 연결하는 긍정적인 영향력 등 배울 것이 많다. 그러나 한 가지 아쉬운 점은 봉급을 받는 일은 무조건 안 좋다고 말하는 것이다. 가족들과 행복한 시간을 보내지 않고 돈을 벌기 위해 초과근무를 하는 것, 봉급에 안주하고 자기계발을 하지 않는 것, 노후를 위해 현재를 포기한다고 생각하는 것 등 일부 월급쟁이는 분명 잘못되었다. 저자는 이런 단점만 언급하면서 취업하지 말고 사업하라고 말한다. 자신의 일을 한다면 노력한 만큼 돈을 벌 수 있다는 점을 강조하면서 사회생활 시작부터 창업을 권한다. 그러나 창업의 현실은 죽도록 노력해도 대부분 실패한다는 것이다. 넘어지고 실패해도 끝까지 포기하지 않는 소수만이 돈을 벌 수 있는 구조다.

High risk high return. 높은 위험을 감수할수록 더 많은 것을 얻을 수 있다. 사업에서 성공한다면 평생 돈 걱정 없이 살 수 있다. 다만 그 확률이 너무 낮다는 것이 문제다. 성공하기 전까지 기본적인 의식주도 해결하지 못한 상태로 살아야 한다. 이것은 빠르게 부자가 되는 길이지 행복한 인생을 위한 선택이 아니다. 반면 봉급을 받는 사람은 자신이 노력한 만큼 돈을 못 받아도 안정감을 보장받는다. 그 안정감을 활용한다면 사업보다 낮은 위험을 감수하고 돈 걱정 없이 행복할 수 있다. 사회 초년생이라면 창업보다 봉급을 받으면서 자신에게 투자하는 것이 좋다고 생각한다. 시간이든 돈이든 노력이든 모든 자원을 자신에게 투자하라.

행복한 서행차선은 자신의 영향력을 높이는 것에서 시작한다. 봉급을 받는다면 시간을 자유롭게 쓸 수 없다. 일단 시간부터 확보하는 것이 우선이다. 만약 당신이 30년을 일할 수 있는 회사에 취직했다면, 역설적이게도 처음 1~3년은 회사에 투자하라. 회사에서 당신의 영향력을 높이기 위해 모든 시간을 투자하라. 야근하면서 업무를 배우고 자격증을 취득하여 전문분야 지식을 늘려라. 이 기간에 배운 노하우나 지식은 남은 회사 생활에서 여유 시간을 보장할 것이다. 또한 회사 내 영향력이 커지면 상사들도 당신을 함부로 하지 못한다. 그 이후 생긴 여유시간을 자신에게 투자할 수 있다. 이것이 회사와 내가 같이 성장하는 방법이다. 이러한 노력 이후 회사의 비전이나 미래상이 당신과 맞지 않다는 것을 알게 될 수 있다. 이때는 다른 회사로 이직을 준비하거나 창업을 준비하는 것도 좋은 방법이다. 당신의 1~3년은 절대로 헛되이 보낸 시간이 아니다. 그 경험을 바탕으로 다른 회사에서 더 빨리 영향력을 높이거나 창업에서 성공까지 실패하는 횟수를 줄여줄 것이다.

회사뿐만 아니라 사회에서 영향력이 있는 사람이 되어야 한다. 창업을 했다면 회사의 영향력이 나의 영향력이 될 것이다. 그러나 봉급을 받는 일을 계속한다면 사회적 영향력을 키워야 한다. 회사에만 의존한다면 행복할 수 없다. 행복을 위해 경제적 자유를 달성하려면 회사에서 받는 봉급 이외의 소득이 필요하다. 이때 핵심은 시간을 돈으로 바꾸는 노동이 아니라 가치를 통해 영향력 높이는 일을 해야 한다는 것이다. 예를 들어 부업이나 취미생활을 통해 새로운 가치를 창출할 수도 있다. 주식을 매수하여 간접적으로 사업을 한다면 배당을 받을 수 있다. 책을 출판하여 인쇄비를 받을 수 있도 있고, 자신의 강점을 활용하여 플랫폼에서 광고 수익을 받을 수도 있다.

자본주의에서 돈을 버는 수단은 다양하다. 창업을 한다면 자리 잡기 전까지 한 가지 수단에 모든 에너지를 투자해야 한다. 그러나 봉급을 받는다면 다양한 수단을 활용하여 돈을 벌 수 있다. 현재 나는 월급쟁이로 살고 있으며, 다양한 수단을 이용하여 경제적 자유를 위해 노력하고 있다.

자본주의에서 돈은 가치의 교환 수단이다. 가치를 생산하는 사람은 돈을 벌고 가치를 소비하는 사람은 돈을 지출한다. 대부분은 가치를 소비하면서 돈을 쓴다. 소수만이 가치를 생산하여 돈을 번다. 돈을 버는 방법은 사람에게 긍정적인 영향을 주는 것이다. 긍정적인 영향을 받은 사람은 가치를 제공한 사람에게 보답의 의미로 충분한 돈을 지불한다. 영향을 받은 사람이 많을수록 더 많은 돈을 번다. 자본주의에서 돈을 버는 능력이란 긍정적인 영향력을 의미한다.

추월차선과 행복한 서행차선은 비슷하면서도 다르다. 공통점은 사람에게 긍정적인 영향을 주면서 돈을 번다는 것이다. 추월차선은 혼자 힘으로 많은 사람에게 긍정적인 영향을 주고 엄청난 돈을 번다. 반면 행복한 서행차선은 플랫폼 등의 외부 요소에 의지하면서 소수에게 긍정적인 영향을 주고 행복에 필요한 돈을 번다. 행복에 필요한 돈은 큰 금액이 아니다. 내가 필요한 가치를 살 수 있을 정도면 충분하다. 의식주인 일상생활을 해결하고 맛있는 음식이나 여행 등의 문화생활과 운동 등의 취미생활까지 즐길 수 있다면 돈으로 행복을 잃는 일은 발생하지 않는다.

가치 생산을 어렵게 생각하지 마라. 사소한 것이라도 누군가에게 긍정적인 영향을 줄 수 있다면 충분히 가치로서 의미를 가진다. 물건 생산, 기술 개발 등의 대업만이 가치 있는 것이 아니다. 경험, 취미생활 등의 당신 인생 공유도 가치가 될 수 있다. 가치는 상대적이므로 누구나 생산이 가능하다. 예를 들어 스마트폰 사용법을 생각해 보자. 현재 스마트폰은 생필품이라고 여겨진다. 스마트폰 사용법은 기본이라고 할 수 있다. 당신에게 기본적인 것이라도 스마트폰에 적응하지 못한 어르신들에게 스마트폰 기초 사용법을 알려준다면 가치를 생산하는 일이 된다. 오프라인에서 당신이 만날 수 있는 사람은 한계가 있다. 그러나 온라인에는 대한민국을 넘어 세계 사람들이 존재한다. 당신에게 기본적인 것들을 필요로 하는 사람이 반드시 있다. 온라인을 이용한다면 당신의 영향력은 기하급수적으로 늘어날 것이다.

긍정적인 영향력에 있어 가치 생산보다 가치 전달이 더 힘들다. 과거에는 기업이 물건을 만들어 가치를 생산하고 광고를 통해 가치를 전달했다. 개인은 가치를 생산해도 전달할 방법이 없으므로 의미가 없었다. 그러나 인터넷이 발달하면서 개인들도 가치를 전달할 수 있게 되었다. 대표적인 사례가 유튜브를 통한 동영상 공유다. 과거에는 기획사가 동영상을 제작하고 방송사를 통해 대중에게 전달했다. 개인이 제작한 동영상을 방영하는 방송사는 없었다. 지금은 개인이 동영상을 제작하고 유튜브를 통해 전달한다. 유튜브를 <부의 추월차선>의 구조에 대입해 보자. 많은 사람이 동영상 제작을 통해 가치를 전달하고 싶다는 욕구를 충족시켜 엄청난 돈을 번 유튜브 창업자는 추월차선이다. 유튜브에 채널을 개설하고 동영상을 업로드하여 필요한 사람에게 긍정적인 영향을 주어서 행복에 필요한 돈을 버는 사람은 행복한 서행차선이다. 유튜브를 통해 가치를 소비만 하는 사람은 서행차선이나 인도이다. 유튜브를 인수하여 자본을 지키고 더 크게 만든 구글은 지배자라고 할 수 있다.

행복한 서행차선은 가치 전달을 위해 대형 플랫폼을 이용하는 것을 추천한다. 플랫폼은 수익에서 수수료를 선취로 챙겨간다. 이 수수료는 정부가 근로소득에서 선취로 떼어가는 세금보다 더 큰 비율이다. 그러나 행복한 서행차선의 목표는 돈이 아니라 사회적 영향력을 높이는 것이다. 인터넷을 활용한다면 유튜브 말고도 SNS, 블로그 등의 수많은 플랫폼이 있다. 행복한 서행차선을 달리고 싶다면 가치 생산에 집중하고 전달은 플랫폼에 위탁하는 것이 좋다. 추후 당신의 영향력이 높아진다면 플랫폼에게 수수료를 지불하지 않고 가치를 전달할 수 있다. 당신에게 긍정적인 영향을 받은 사람은 어떤 수단으로도 당신에게 돈을 지불할 의향이 있는 사람이다.

돈을 벌기 위해 위험을 감수해야 한다면 당신이 진정으로 원하는 인생이 어떤 인생인지 다시 한번 생각해 보자. 빠르게 많은 돈을 버는 인생, 행복한 인생 등 인생의 목표를 정확히 인지해야 한다. 목표가 있다면 위험도 감당할 수 있다. 어떤 인생을 선택하든 자본주의에서 돈은 필요하다. 당신의 선택에 맞게 위험을 감수하고 필요한 돈을 버는 방법을 선택하면 된다. 나는 행복한 인생을 선택했다. 미래의 돈보다 지금의 행복을 선택하면서 살 것이다. 행복한 사람이 더 많은 돈을 번다는 말이 있듯이 나는 돈보다 행복을 좇을 것이다. 현재 나는 4년 차 직장 생활을 하고 있으며, 처음 3년은 직장에 투자해서 지금은 시간적 여유를 가진 상태다. 그래서 나의 영향력을 높이기 노력하고 있다. 추후 기회가 온다면 창업에 대한 생각도 가지고 있다.

끝.

< 세줄요약 >

자본주의 사회에서 행복하려면 돈을 필수다.

돈을 벌기 위해 위험을 감수하느니 차라리 자신의 영향력을 키우자.

지금 이 순간 행복을 느끼면서 자신의 가치를 높인다면 경제적 자유를 이룰 수 있다.

< 글의 구조 >

1문단 : 자본주의 사회에서 행복한 서행차선이란

2문단 : 행복을 위해 가장 먼저 자신에게 투자하라.

3문단 : 자신의 영향력을 키우는 방법

4문단 : 자본주의 사회에서 긍정적인 영향력을 이용하여 돈을 버는 방법

5문단 : 내가 행복한 서행차선을 선택한 이유

무의식의 백과사전 / 직감=경험의 총합

살아있는 돈이 열리는 나무 심고 가꾸기

#.1 자유 시간을 저당 잡히게 하는 기생적인 부채와 같은 시간 도둑을 피하라. 계약된 시간을 자유 시간으로 바꿀 수 있는 사업 체계에 시간을 투자하라. 결정을 내리는 데 있어 중요한 요소를 시간으로 간주하고 결단을 내려라.

#.2 사람들이 필요로 하는 것을 가지면 돈은 자연히 굴러들어 올 것이다. 돈을 뒤쫓는 짓을 멈추고 그 대신 돈을 유인하는 일에 집중 하라. 그것이 바로 니즈를 해결하는 사업이다. 돈은 가치를 제공하는 데서 온다. 이기심을 버리고 다른 사람들이 원하는 것을 소유하도록 노력해라.

대부분의 사람들 “서행차선으로 가는 지도” 고집 : 수학적 설명

1. 부=(주요 수입원: 작업)+(부의 증식 방법: 투자)

2. 부=(원금가치)+(복리 이자)

3. 원금가치=시간당 급여x근무 시간 또는 연봉

4. 복리=투자 총액x(1+수익률)시간

부자 “ 추월차선 방정식”

부= 수익+자산가치(=순이익x산업승수)

순이익= 판매개수(규모=범위)x단위당 이익(=중요도, ex:높은가치=높은가격=높은중요도)

추월차선 지도의 비밀 풀기

1. 사람들

– 인생의 중심을 소비가 아닌 ‘생산’에 둔다.

: 세상을 생산자의 관점에서 바라보기 시작하면 확실한 기회가 보이고 아이디어가 떠오른다.

: 소비를 부추기는 광고 문구를 보면 생산자의 시각에서 생각해보라. 이 회사는 어떻게 돈을 벌까? 이 문구를 만든 목적이 뭘까? 이 제품이나 서비스를 제공하기까지 어떤 과정을 거칠까? 이 회사는 수익이 날까? 수익 모델은 뭘까? 이 제품은 해외에서 생산했을까 국내에서 생산했을까?

2. 추월차선산업

1) 임대시스템

2) 컴퓨터/소프트웨어시스템

3) 콘텐츠 시스템

4 )유통시스템

5) 인적자원시스템

3. 과정

-당신이 내린 선택들이 모여서 과정이 되고, 과정이 라이프스타일을 만든다. 라이프 스타일을 결정하는 선택들이 모여서 당신을 부자로 만들 것이다. 당신의 인생에서 내린 결정은 수백만 개의 가지를 뻗은 늙은 떡갈나무와 같다. 각각의 가지 들은 당신이 내린 선택의 영향을 상징한다. 나무 밑동에서 가까운 굵은 가지는 인생 초반에 내린 결정을 의미한다. 나무 꼭대기로 올라가면서 가늘어지는 가지는 인생 후반에 가까워 내린 결정을 의미한다.

4. 의사결정

1)최악의 결과 분석(WCCA)

a. 이 선택에 따른 최악의 결과는 무엇인가?

b. 그 결과가 나올 확률은 얼마나 되는가?

c. 그 정도 리스크는 받아들일 수 있는가?

* 분석 과정은 몇 초를 넘겨서는 안 되며, 그저 머리와

정상적인 지각 선택만 필요함. WCCA 활용 시 잠재적인 위험을 파악할 수 있고 이에 대한 대안을 선택할 수 있다.

2)가중평균 의사결정 매트릭스(WADM)

5. 가속도

-전우/멘토찾기: 사업가 모임에 나가거나 네트워킹 행사에 참여하거나 당신과 비슷한 생각을 가진 사람들과 어울리거나 추월차선식 인생을 살며 불가능은 없다는 사고방식을 가진 사람들과 어울리면서 전우로 삼을 사람들을 골라라. 당신이 원하는 종류의 성공을 거둔 사람들에 대한 책이나 자서전을 읽어라. 멘토를 찾아라. 추월차선 사고방식을 바탕으로 한 기업가 포럼에 참여해라.

6. 소비(실제 가격) 전 생각해보기

-실제가격=노동 시간으로 바뀌는 자유 시간

7. 시간 어떻게 사용하고 있는지 늘 생각해보기. 일상의 사소한 일을 하면서 얼마나 많은 시간을 낭비하고 있는가?

8. 영향력을 향한 길 : 추월차선 5계명

1) 욕구의 계명 : 생산자로서 성공하려면 당신의 이기심을 버리고 타인의 이기심에 초점을 맞춰라. 돈이든 꿈이든 ‘진정 하고 싶은 것’이든 자신의 이기적인 욕구의 관점에서 사업을 바라보는 것을 당장 그만두어라. 대신 욕구와 곤란함과 문제점과 서비스 결함과 정서를 좇으라.

-우리 동네에 무술 도장에 대한 욕구가 있는가?

-기존 무술 도장들은 무엇을 잘못하고 있으며 내가 그것을 개선할 수 있는가

-무술을 배우는 학생들에게 어떤 개선된 가치를 제공할 것인가?

-내가 지역 사회에 제공하게 되는 자산은 무엇인가?

: 돈은 문제점을 해결하는 사업에 끌린다. 욕구를 충족시키고 가치를 창출하는 사람들에게 끌린다. 욕구를 대규모로 해소하면 대규모의 돈이 끌려온다. (욕구의 해소=영향력의 증대)

Ex) 다음 중 무엇이라도 100만 명에게 제공해 보라.

-기분을 좋게 해주어라.

-문제를 해결해 주어라.

-교육해 주어라.

-외모를 발전시켜라.(건강,영향,옷,화장)

-안전을 제공하라.(주거지,안전예방책,건강)

-긍정적인 정서를 유발하라.(사랑,행복,웃음,자신감)

-기본적인 욕구(음식)부터 외설적인 욕구(성욕)까지 충족시켜라.

-삶을 편하게 해 주어라.

-꿈과 희망을 고취하라.

2) 진입의 계명 : 진입 장벽이 낮을수록 그 길의 유효성은 감소하는 반면 경쟁을 치열해진다. 반대로 진입 장벽이 높을수록 그 길은 더 견실하고 튼튼하며 경쟁은 드물고, 전자의 경우에 비해 덜 뛰어나도 살아남을 수 있다. ‘골드러시 때는 금을 파지 말고 삽을 팔라!’라는 옛말이 있다. 당신의 사업이 누구나에게 열려 있으면 안 되는 것이다. 만일 그렇다면 탁월해야만 한다. 당신이 탁월하다면 쉽게 진입하는 것이 오히려 자산이 된다.

나는 ‘모두 다 하고 있다’는 신호를 알아챘다. ‘모두 다 하고 있는것’이 맞다면 모두 부자여야한다. 소비자들-일반 대중-에게 널리 퍼진 분별없는 열광을 보면 이제 손을 떼야 할 때라는 것을 안다.

-진입이란 매우 세부적인 과정이다. : 사업에 진입하는 것은 값을 치러야 하는 일련의 과정이지 일회성 행사가 아니다.

3) 통제의 계명

-통제권이 나에게 있지 않는 일 : 나는 회사와 회사의 정책, 절차와 제품군과 가격 구조에 좌우되는 처지였고 회사에서 무엇을 요구하든지 따를 수밖에 없었다. 한 번은 회사에서 가장 잘 나가던 제품을 중단한 적이 있었는데 그대 나의 수입은 아무 잘못도 없이 곤두박질쳤다. (다단계)

4) 규모의 계명

-억만장자인 마크 큐밴이 최근 블로그에 쓴 글에 따르면 사업에 있어서는 삼진 아웃을 몇 번이나 당해도 괜찮다고 한다. 단 한 번 맞기만 하면 되며, 그 한번이 평생토록 당신을 먹여 살린다는 것이다. 달리 말하면 홈런을 치는 사업을 하라는 것이다.

-규모가 충족되려면 중요도나 범위가 커져야 한다. 중요도는 가격이나 비용이 올라갈수록 커진다. 범위란 엄청나게 큰 수를 말하며, 더 많은 사람들에게 도달할 수록 잠재적 규모도 커진다. 즉, 규모가 바로 영향력이다!

-이 사업의 순수입이 한 달에 2,000달러에서 20만 달러로 확장될 수 있는가?

-이 사업의 자산 가치가 100만 달러까지 확대될 수 있는가?

-이 사업이 수백만 명에게 영향을 미칠 것인가? 아니면 수백 명에게? 사업의 고객은 전 세계인가, 아니면 도시의 작은 지역인가?

-이 사업이 프랜차이즈, 체인점, 추가 지점 등의 자기 복제를 통해 동네 밖으로 확장될 수 있는가?

-모든 게 잘 풀렸을 때 최대 판매 가능한 개수는 얼마인가? 100인가 1억인가?

-모든 게 잘 풀렸을 때 개당 이익은 얼마나 유연한가? 중요도가 내포되어 있는가?

5) 시간의 계명

-내가 없어도 사업이 돌아갈 만큼 자동화되고 체계가 잡혀 있는가?

-인적 자원을 고용해도 될 만큼 이윤이 많이 남는가?

-내 시간을 쏟아 붓지 않아도 사업이 돌아갈 수 있으려면 어떻게 해야 하겠는가?

*추월차선의 목표는 당신의 시간과 수입을 분리시키는 것이다.

#. 추월차선 5계명 정리

-쓸모없는 사업에 투자하지 말라

-시간과 돈을 맞바꾸지 말라

-제한된 규모하에서 사업하지 말라

-통제권을 버리지말라

-창업이 일련의 과정이 아닌 일회성 행사가 되도록 하지 말라

#. 추월차선 고속도로 3가지

1) 인터넷 : 매달 이용료 얻는 가입자/콘텐츠/고객발굴서비스/소셜네트워크/중개시스템/광고/ 전자상거래 기반

2) 혁신 : 두가지 행위가 포함 된다. “제조”와 그에 따르는 “유통” // 제품을 발명하라. 그리고 제품을 인터넷을 통해 팔고, 홈쇼핑으로 팔고, 1만 명의 다단계 디스트리뷰터를 통해 팔고, 또한 20개의 도매상에게 팔아서 2만 개의 소매상에게 팔게끔 하라.

a.음식 ; 나만 아는 요리 비법

b.가사 용품 ; 청소 로봇, 도구, 행거

c. 건강 용품 ; 비타민, 허브, 에너지 음료, 정력 식품, 영양 바

d. 정보 ; 책, 잡지, 가입자 기반 뉴스레터

e. 개인 용품 ; 의류, 가방, 신발, 장갑

f. 자동차 용품 ; 액세서리, 부가 용품, 접착 상품

발명가의 핵심 과제는 기존의 것을 개선시키거나 수정하는 일이다. 낡고 진부한 것을 개선시켜라.

3)의도적인 되풀이 : 규모를 실현시키는 행위

9. 욕구, 아이디어, 기회 그리고 개방도로

주위를 둘러보라. 가게 카운터에서 불만을 표시하는 저 사람, 기회다! 은행에 전화를 했을 때 거칠 수밖에 없는 미로 같은 자동응답, 기회다! 시장에서 팔리지 않고 시들고 있는 채소, 기회다! 길가의 쓰레기, 기회다! 이틀밖에 되지 않았는데 냉장고에서 상한 샐러드, 기회다! 온라인 포럼에서 투덜거리는 사람들, 기회다! 매일매일 당신을 둘러싸고 있는 기회를 포착하지 못한다면 아직 당신의 추월차선 주파수를 기회에 맞추지 못한 것이다.

기회란 전구나 자동차처럼 엄청난 타개책인 경우는 매우 드물고, 충족되지 못한 욕구나 적절하게 충족되지 못한 욕구같이 간단한 것이다. 기회는 불편을 해결하는 데 있다. 기회는 단순화에 있다. 기회는 감정이다. 기회는 편리함이다. 기회는 더 나은 서비스며 고통을 치유하는 것이다. 기회란 형편없는 사업을 퇴출시키는 것이다.

멋진 아이디어가 떠올랐는데 누군가 이미 하고 있다면? 뭐 어떤가, 더 잘하면 된다.

1)“나는…가 정말 싫어”

-무엇이 정말 싫은가? 바로 그 지점을 해결하는 것이 당신의 개방 도로다.

2)”나는….를 안 좋아해”

-무엇이 안 좋은가? 그것을 없애는 것이 당신의 개방 도로다.

3)”….가 짜증나”

-무엇이 짜증나는가? 그 짜증을 제거하는 것이 당신의 개방 도로다.

4)”왜 이렇게 밖에 안 되지?”

-글쎄, 왜 그런 것일까? 그 ‘왜’를 제거하는 것이 당신의 개방 도로다.

5)”….하는 게 소원이야”

-그 소원은 무엇인가? 당신이 원하면 다른 사람들도 원한다. 그 소원을 이루어 주는 것이 당신의 개방 도로다.

6)”그만 좀…했으면 좋겠어?

-무엇을 그만했으면 좋겠는가? 이것을 해결하는 것이 당신의 개방 도로다.

7)”….는 형편없어?

-무엇이 형편없는가? 형편없음을 제거하거나 줄이는 것이 당신의 개방 도로다.

#. 기회란 타개책을 마련하기보다 기대치와 결과의 간극, 작은 불편, 문제점 등을 포착하는 것이다.

10. 목적지를 설정하라 : 출발을 위한 4단계

-하나는 당신이 원하는 라이프스타일을 즐길 수 있도록 매달 충분한 이자가 들어오게끔 목돈을 벌어 두고 굴리는 시스템을 구축하는 것이다. 또 다른 하나는 당신의 라이프스타일과 돈이 들어오는 시스템을 동시에 지원해 줄 소극적 소득을 벌어들이는 사업 시스템을 구축하는 것이다.

1) 라이프스타일을 정의하라 : 무엇을 원하는가?

2) 비용을 계산하라 : 당신의 꿈을 위해 치러야 하는 비용은 얼마인가?

3) 목표를 정하라 : 돈이 들어오는 시스템과 사업상 수익 목표를 설정하라.

4) 실현하라 : 자금을 모으고 사업을 시작하라!

(작은 부분으로 쪼개라, 한 달에 50달러부터 버는 일을 시작해라)

사업시스템 목표액= (1만 4000달러 x5) = 7만 달러/1개월

이 두가지가 당신의 목표다. 우선, 한 달에 7만 달러씩 소극적 소득을 발생시키는 사업 시스템을 만들어 낼 방법을 찾아라. 이 소득액 중 40%는 세금으로, 40%는 돈이 들어오는 시스템의 자금으로, 나머지 20%는 라이프스타일에 쓰일 것이다. 이 금액은 당신의 라이프스타일 목표와 돈이 들어오는 시스템의 자금을 동시에 충족시킨다.

‘부의 추월차선’ 요약: 억만장자가 알려주는 공식

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억만장자가 알려주는 공식

<부의 추월차선>의 저자 엠제이 드마코(MJ DeMarco)는 소비자들이 차량을 예약해서 이용할 수 있는 서비스를 제공하는 ‘Limos.com’의 설립자이다. 그는 30대에 억만장자가 된 사업가이다. 그는 처음부터 억만장자가 아닌 가난한 시절을 보냈고 자신의 공식을 적용해 어린 나이에 큰 부자가 되어 현재는 은퇴생활을 즐기고 있다고 한다. 그는 이전에 청소 일을 하면서 어머니를 부양했다고 밝혔다. 그는 자신의 책 <부의 추월차선>에서 부자가 되기 위해서는 지출을 통제하면서 소득을 늘려야 한다고 조언하였다. 그는 다른 억만장자들과 다르게 절약, 금융상품과 같이 오랫동안 공들여야 효과가 있는 것들이 아닌 사업을 바탕으로 부자가 되는 공식을 설명하였다. 예전부터 읽고 싶었던 <부의 추월차선>을 최근에 읽게 되었다. 이미 너무나 유명한 경제경영 베스트셀러인 이 책을 읽으면서 많은 생각이 들었다. 이 책의 저자는 천천히 부자가 되는 법과 빠르게 부자가 되는 법의 차이를 설명하면서 왜 우리가 빠른 방법을 찾아 부를 축적해야 하는지 매우 구체적으로 설명하고 있다. 저자는 평범한 사람들이 죽도록 일해서 돈을 벌고 모으면 절대로 젊어서 부자가 될 수 없다고 강조했다. 사실 이 책을 읽으면서 너무나도 구체적으로 부자가 되는 방법을 설명해서 이해하기 쉬웠다. 하지만 대부분의 공식은 사업을 해야 부의 추월차선을 탈 수 있다는 느낌이 들었다. 정말 사업이 아니면 안 되는 것인가. 제일 마음에 와닿았던 공식은 자신이 가지고 있는 아이디어를 실행하는 사람이 결국 성공한다는 것이다. 많은 사람들이 돈이 되는 방법을 알고 있어도 실행을 하는 사람은 소수이다. 예를 들어 영상을 찍어 올리는 게 돈이 된다는 것은 누구나 알 것이다. 하지만 그 방법을 알아도 실행하는 사람은 소수이다. 나 또한 이 공식에 매우 공감하고 있다. 사실 실행력을 높이는 게 매우 어렵다. 무언가를 얻기 위해 다른 무언가를 잃을 수 있기 때문인 거 같다. 또한 무언가를 얻을 수 있는 확신도 없어서다. 나 또한 현재 생각만 해왔던 일들을 실천하고 있다. 글을 써보고 배우고 싶었던 언어를 배우고 있다. 나 스스로 이렇게 하나둘씩 실천하다 보면 부의 추월차선을 탈 수 있게 도와줄 수도 있지 않을까 생각한다.

부의 추월차선 요약

저자는 천천히 부자가 되기에는 시간이 너무 많이 걸리기 때문에 그 시간에 차라리 다른 일로 돈을 만드는 일을 할 수 있다고 설명했다. 또한 천천히 부자가 되는 걸 선택할 경우 시간이 없어 결국 부자가 되지 못하는 지름길이라고 덧붙였다. 그는 독자들에게 제일 활력이 넘칠 시기가 진정한 황금기라고 당부했다. 그 외에 <부의 추월차선>에서 저자가 소개한 빠르게 부의 추월차선을 타는 공식 몇 가지를 소개해 보겠다. 첫 번째, 유명한 스타들이 가지고 있는 인기나 재능은 부의 필요한 조건이 아니다. 두 번째, 부자가 되기 위해서는 대가를 치러야 하며 위험과 희생을 각오해야 한다. 세 번째, 돈 관리를 할 능력이 없으면 결국 도박을 하는 것과 마찬가지이다. 결국 잃게 되는 게임인 것이다. 네 번째, 부자는 물질적인 소유를 뜻하는 것이 아니라 관계, 건강, 자유를 가졌을 때 얻어진다. 다섯 번째, 앞에 보이는 만족만을 추구하면 자유와, 건강 그리고 선택권을 잃게 된다. 여섯 번째, 학력으로 자신의 가치를 끌어올리는 일은 부와 멀어지는 일이다. 일곱 번째, 천천히 부자가 되는 사람은 MBA를 따지만 빠르게 부자가 되는 사람은 MBA를 딴 사람을 고용한다. 여덟 번째, 천천히 부자가 되는 사람은 퇴직연금에 가입하지만 빠르게 부자가 되는 사람은 퇴직연금을 제공한다. 아홉 번째, 천천히 부자가 되는 사람은 돈에 인색하지만 빠르게 부자가 되는 사람은 시간에 인색하다. 저자는 빠르게 부자가 되기 위해서는 그에 맞는 시스템을 만들어서 전략적으로 다가가야 한다고 설명했다. 여러 성공담을 예시로 들어주면서 생각만으로 끝나지 않고 실행하는 연습을 해야 한다고 말했다.

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엠제이 드마코의 <부의 추월차선> 요약

부의 추월차선은 투자와 복리의 힘 만 생각하고 있던 저에게 큰 반향을 주었습니다.

인상적인 부분이 많아 여기에 옮겨봅니다.

부의 추월차선 여행자의 사고 방식

1. 부채: 빚으로 나만의 시스템을 설계하고 키울 수 있다면 빚은 유용하다.

2. 시간: 시간이 돈보다 훨씬 더 중요한 자산 (모든 자산 중 으뜸!)

3. 교육: 여정을 무사히 마치려면 지식과 의식을 계속해서 확장시켜야만 함

4. 돈: 나에게 감명 받은 사람의 수가 곧 내가 벌어들이는 돈

5. 주요 수입원: 사업 시스템과 투자

6. 마인드:

– 인생의 중심을 생산에 둔다. (소비가 아닌)

– 생산자가 할 일은 소비자들이 사도록 유도하는 것

– 세상에 가치 있는 무언가를 제공해야 한다.

– 가치가 증가하는 자산을 사거나 판다 (예: 사업체, 브랜드, 현금성 자산, 지적 재산, 라이선스, 발명품, 특허, 부동산)

– 자산 가치를 배가하고, 가치가 오른 자산을 시장에 파는 방식으로 부를 증식한다.

– 예측 불가능하고 관리가 어려운 인적 자원 시스템 때문에 내 사업의 소극성이 위험해지는 상황을 원치 않았다.

– 40년의 자유를 위해 4년 동안 열심히 일한다.

– 골드러시 때는 금을 파지 말고 삽을 팔라!

돈이 열리는 나무의 씨앗 5가지

1. 임대 시스템 (예: 부동산 투자)

2. 컴퓨터/소프트웨어 시스템 (예: 인터넷 기업)

3. 콘텐츠 시스템 (예: 글쓰기, 발명)

4. 유통 시스템

5. 인적 자원 시스템

6. 돈 (돈이 돈을 낳는 씨앗 중 왕중왕)

사업을 시작할 때 돈보다 욕구를 좇아라

– 욕구, 곤란함, 문제점, 서비스 결함, 정서를 좇으라!

– 돈은 문제점을 해결하는 사업에 끌린다.

– 니즈 찾는 방법 예시

나는 ~가 정말 싫어

나는 ~을 안 좋아해

~가 짜증나

왜 이렇게빢에 안되지?

~하는 게 소원이야

그만 좀 ~했으면 좋겠어

~는 형편없어

다음 중 어느 것이든 100만 명에게 제공해 보라

– 기분 좋게 해주기

– 문제 해결하기

– 교육하기

– 외모 발전 시켜주기 (건강, 영양, 옷, 화장)

– 안전을 제공하기 (주거지, 안전 예방책, 건강)

– 긍정적인 정서를 유발하라 (사랑, 행복, 웃음, 자신감)

– 식욕부터 성욕까지 충적시켜라

– 삶을 편하게 해 주어라

– 꿈과 희망을 고취하라

돈이 들어오는 시스템을 관리하려면 재무지식이 필요함

– 이자율

– 과세 및 비과세 수익

– 주택담보 대출 분할 상황

– 개인 계좌의 수입 및 지출 상황 관리

– 투자 대비 수익률 계산

– 주가는 왜 오르고 내리는지

– 은행 양도성예금증서에 투자해 15% 수익률을 낼 수 있다는 주장이 왜 사기인지

– 소톡 옵션, 콜 옵션, 풋 옵션 등의 원리는 무엇인지

– 보험은 왜 존재하는지

– 뮤츄얼 펀드의 원리는 무엇인지

– 어떤 채권이 상승 도는 하락세 인지, 그 원리는 무엇인지

– 국제 통화

사업을 체스와 비슷하게 운영해야 한다

– 킹: 실행

– 퀸: 마케팅

– 비숍: 고객서비스

– 나이트: 상품

– 루크: 사람

– 폰: 아이디어

읽는 이마다 느끼는 점이 다를테니, 더 많은 내용은 책을 통해 확인하시길 권해 드립니다.

(링크: 부의 추월차선)

부의 추월차선에서 말하는 5가지 사업

공식 – 부는 라이프스타일의 바탕이 되는 믿음, 선택, 행동 및 습관이 만드는 공식이고 체계적인 과정이다. 부는 하나의 과정이지 일회성 사건이 아니다. 인정 – 부자가 되는 방법이 미리 예정되어 있다고 주장하는 ‘천천히 부자 되기’ 전략은 근본적으로 결함이 있다는 것을 인정하라. 멈춰서 바꿔라 – 잘못된 지도를 따라가는 것을 멈춰라. 이제껏 해 오던 일을 멈춰라. 주말을 기다리며 영혼을 파는 짓을 멈춰라. 시간 – 시간은 추월차선에서 가장 큰 자산이다. 변수를 통제하라 – 부를 창조하기 위해 통제 가능하고 제약이 없는 수학을 이용해라. 서행차선 부의 방정식 즉, 시간제약이 있는 방정식(시간당 임금, 연봉, 연례화된 수익과 수년간의 투자)에는 유리하게 이용할 것이 없다. 자산과 소득 – 조직화할 수 있고, 최종적으로 매각해서 현금화할 수 있는 사업을 통해 소득과 자산이 폭발적으로 증가할 때는 부는 가속화 된다. 숫자 – 당신의 숫자는 무엇인가? 당신이 선택한 삶의 방식대로 살기 위해서는 얼마나 많은 돈이 필요할까? 자신의 숫자를 정하고, 1센트 단위로 쪼갠 후에 지금 바로 그것을 현실화해라. 영향력의 법칙 – 영향력을 존중하면 부로 충만해지리라. 영향력의 법칙은 “당신이 통제하는 환경 안에서 더 많은 사람들에게 영향을 미치면, 더 큰 소득을 올릴 수 있다”는 것이다. 조정 – 삶에서 항해는 선택이다. 어는 순간, 당신이 추월차선 이론에 헌신해야 하고 그 헌신은 당신의 과정을 형성한다. 벗어나기 – 당신의 사업 구조를 추월차선 실체에 부합하게 만듦으로써 서행차선의 불확실한 부의 방정식으로부터 공식적으로 벗어나라. 다시 말해, 주식회사나 소규모회사, 또는 유한책임회사의 형태로 사업을 해야 한다. 열정과 목적 – 사업체, 그리고 당신이 꿈꾸는 삶의 윤곽을 그려 줄 돈, 그리고 이와 함께 습관적인 행동으로 당신을 이끌 열정과 목적이 필요할 것이다. 열정은 당신의 영혼을 불사르고 당신이 어떻게 해서든지 그것을 할 수 있도록 만드는 것이다. 학습 – 학습은 졸업과 함께 시작한다. 절대로 배움을 멈추지 않겠다고 맹세하라. 지금 당신이 아는 것만으로는 내일 당신이 필요로 하는 사람이 되기에 충분하지 않다. 당신이 통제하는 환경에서 기업체계를 만들고 운영을 위해 필요한 추월자선 지식을 공부하라. 차선 – 추월차선으로 진입하라. 하지만 어떤 길을 가야 할 지 모른다고 해서 걱정하지 마라. 그 길이 당신을 안해해 줄 수 있다. 필요성과 문제점들을 알아 볼 수 있도록 정신을 훈련시켜라. 당신의 생각과 언어를 관찰해라. 왜냐하면 당신의 생각과 언어에 비춰 니즈가 전혀 혹은 제대로 충족되지 않은 경우를 찾아 낼 수 있기 때문이다. 통제력 – 당신의 재정 계획은 통제의 계명과 통한다. 재정계획을 통제하라. 가격 책정부터 마케팅과 운영까지 당신이 완전히 지배할 수 있는 기관에 참여하라. 소유 – 사람들이 필요로 하는 것을 가지면 돈은 자연히 굴러들어 올 것이다. 이는 욕구의 계명을 반영한다. 돈을 뒤좇아서는 소득을 폭발적으로 증가시킬 수 없다. 돈을 뒤좇는 짓을 멈춰라. 왜냐하면 돈은 그것만 좇는 사람은 교묘히 피해가기 때문이다. 그 대신 돈을 유인하는 일에 집중하라. 그것이 바로 니즈를 해결하는 사업이다. 돈은 가치를 제공하는 데서 온다. 이기심을 버리고 다른 사람들이 원하는 것을 소유하도록 노력하라. 그렇게 할 때 돈은 자연히 들어오게 되어 있다. 왜냐하면 돈이란 다른 사람이 원하고 ,바라고, 갈망하고 필요로 하는 것을 가진 사람에게 끌려오기 때문이다. 자동화 – 사업을 자동화하고 시간이 계명을 소중히 여겨라. 당신의 시간을 사업으로부터 분리해라. 가장 수동적인 소득, 돈이 열리는 나무의 묘목은 자본 체계, 대출 체계, 컴퓨터 시스템, 내용 체계, 분배 체계, 인적 자본 관리 체계다. 어떤 사업에서든 자동화의 핵심은 이런 묘목에 근거한다. 복제 – 신의 시스템을 복제하고 규모의 계명을 존중해라. 홈런을 때릴 수 있는 환경에 진입해라. 수백만 달러를 벌려면 수백 명에게 영향을 줘야만 한다. 수백 명에게 영향을 주려면 수백 명에게 영향을 줄 수 있는 환경에 있어야 한다. 당신의 제품, 서비스, 과정이 영향력의 법칙을 이용할 수 있도록 국제적인 규모로 복제될 수 있는가? 성장 – 당신의 기업을 마치 체스 경기처럼 다차원적으로 성장시켜라. 회사가 아닌 상표를 만들어라. 고객을 당신의 상사처럼 대라고 불만을 기회로 바꿔라. 세상에 귀를 기울여라. 세상이 최선의 방향으로 인도하라. 스스로를 경쟁에서 차별화시켜라. 하나의 사업, 단 하나의 사업에만 집중해라. 출구 – 출구 전략을 세워라. 추월차선에서 단 하나의 목적지는 돈이 들어오는 시스템을 통해 얻은 완전한 소극성이다. 돈이 들어오는 시스템은 막대한 자산 가치의 현금화를 통해 가장 원활히 자금을 공급 받을 수 있다. 언제 말해서 내려서 새 말로 갈아타야 할지를 배워라. 은퇴, 보상 그리고 반복 – 자산을 현금화 한 이후에는 은퇴하거나 다시 그 과정을 반복해라. 어느 쪽을 선택하든 그 과정에서 겪었던 획기적인 사건에 대해새 스스로에게 보상을 해라.

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