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젊어서 부자가 되어야 하는 이유를 말해주는 책 [부의 추월차선]을 리뷰했습니다.
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영상에 소개된 영상 링크:
https://www.youtube.com/watch?v=lLss756V2sc
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부의 추월차선을 읽고 비판하는 사람들의 심리상태 – 학출완
엠제이드마코의 부의 추월차선을 읽고 비판하는 사람들의 심리상태를 알아보자. 먼저 호불호가 갈리는 책은 맞으나 책의 방향성에 대해 올바르게 이해 …
Source: hackf.tistory.com
Date Published: 11/27/2021
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부의 추월차선, 무엇이 문제인가? – 한준호닷컴
엠제이 드마코라는 미국인이 집필한 책 <부의 추월차선>은 읽고나면 그야말로 뒤통수를 … 저자들이 진짜 부의 추월차선은 가르쳐주지 않는다고 비판하기까지 한다.
Source: hanjunho.tistory.com
Date Published: 11/21/2022
View: 7803
부의 추월차선, 돈 좀 벌었다는 사람들이 하나같이 추천하는 책 …
추월차선으로 부자 되기란 부의 비밀을 파헤치고 지름길로 향하는 문을 … 평범한 삶에 대한 정의 역시 무비판적으로 받아들이도록 길들여져 왔다.
Source: myrichlife.tistory.com
Date Published: 3/30/2022
View: 3211
나 같은 흙수저도 부자가 될 수 있을까 – 브런치
엠제이 드마코, <부의 추월차선> | 직장인에게 찾아온 현타 2년 전 일이다. 온라인 MD로서 상품 소싱을 위해 어느 영세 업체 대표를 만났다.
Source: brunch.co.kr
Date Published: 8/16/2021
View: 4676
엠제이 드마코의 <언스크립티드>… 글쎄? 별로다 – 모티베이션
엠제이 드마코의 <부의 추월차선>이란 책을 추천하는 유튜버가 꽤 보였다. … 도(401k)로 60대 이후 부자되는 것에 대해 서행차선이라고 비판했다.
Source: sundayamigo.tistory.com
Date Published: 4/12/2021
View: 5678
부의 추월차선(The Millionaire Fastlane) #1 – 돈을 버는 세가지 길
이 책이 가장 많이 받는 비판은 다음과 같습니다. ‘MJ 드마코, 당신은 사람들을 오해하고 있어요. 대부분의 사람들은 성공적인 제품을 만들 수가 없어요.
Source: deepwelloper.tistory.com
Date Published: 6/13/2022
View: 437
부자 되는 비법 알려주겠다는 책인데 – 오마이뉴스 모바일
<부의 추월차선>을 쓴 엠제이 드마코는 절약으로는 절대 부자가 될 수 없다고 한다. 저자는 부와 관련하여 사람들이 가지는 태도를 세 종류의 도로에 …
Source: www.ohmynews.com
Date Published: 10/24/2021
View: 7168
부의 추월차선 보고도 부자가 안된 사람들이 놓친 것
이 책이 가장 많이 받는 비판은 ‘음, MJ 드마코, 당신은 사람들을 오해하고 있어요. 대부분의 사람들은 성공적인 제품을 만들 수가 없어요. 대부분의 …
Source: m.blog.yes24.com
Date Published: 11/9/2022
View: 3870
1. 부의 추월차선 완결판(Unscripted) – 네이버 블로그
어떤 규칙, 사회적 관행, 문화적 규범들을 비판 없이 받아들이고 이의 없이 따르는 것에 대해 질문한다. . 그런 개념들이 우리가 꿈꾸던 인생을 가능케 …
Source: m.blog.naver.com
Date Published: 9/14/2021
View: 2777
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주제에 대한 기사 평가 부의 추월 차선 비판
- Author: 이상한리뷰의앨리스 Alice in WonderReview
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- Date Published: 2020. 7. 28.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=XCYDDi8-YLo
부의 추월차선을 읽고 비판하는 사람들의 심리상태
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엠제이드마코의 부의 추월차선을 읽고 비판하는 사람들의 심리상태를 알아보자. 먼저 호불호가 갈리는 책은 맞으나 책의 방향성에 대해 올바르게 이해한다면 그가 하는 말이 부자가 되고자 하는 사람들에게는 정답이라는 걸 알게 된다.
부의 추월차선의 가장 큰 비판 요소 2가지
엠제이드마코에 부의 추월차선에서는 3가지 차선에 대해 소개한다. 인도/서행 차선/추월차선이다. 인도는 시간을 써서 돈을 벌어들이는 직업군 즉, 시간에 지배당하는 직업군이다. 서행 차선은 고수입을 유지하더라도 투자관점을 생각하지 않고 꾸준히 적금을 들어 나이가 들어 휠체어를 탈 때 즈음에 부자가 되는 사람들을 이야기하고 추월차선은 엠제이드마코가 간 길을 나란히 할 수 있는 마인드를 가진 사람들을 이야기한다.
사람들은 왜 부의 추월차선을 비판할까?
나 조차도 이 책을 그냥 서점에서 접하거나 아무 생각 없이 베스트셀러라서 구매해서 정독했다면 비판했을 수도 있다는 생각이 든다. 그런데 왜 나는 왜 부의 추월차선에 공감하고 인생 책이라고 생각하게 되었을까? 먼저 나는 월급만으로는 부족한 삶을 살고 있었고 부업을 찾아보며 여러 가지 온라인 사업을 배우고 시작하게 되었다 (온라인셀링, 전자책 등) 이러한 사업을 시작하고 나서 이 분야에서 이미 성공한 사람들의 말속에서 부의 추월차선이라는 책이 소개되어왔다는 소식을 듣고 책을 읽기 시작했다. 그러고 나니 이 책에서 이야기하는 내용이 무슨 내용인지 단순히 자신의 삶을 자랑하고 부러워하라는 책이 아니라는 사실을 깨달았다.
책에 나온 내용을 곱씹으며 공감해야 되는 이유
당신이 2030 세대라면 절대적으로 이 책에 나오는 내용을 공감하길 원한다. ‘결국 사업을 하라는 이야기네’라고만 받아들인다면 당신의 삶은 10년이 지나도 바뀌지 않을 가능성이 크다. 사업을 하라는 이야기는 어느 정도 맞지만 그 사업의 종류가 꼭 리스크가 많은 상점을 열거나 편의점을 열라는 이야기가 아니라는 것을 빨리 깨달아야 한다. 지금도 누군가는 유튜브를 통해 온라인셀러가 되거나 자신의 지식을 판매하는 전자책을 만들어 사람들에게 뿌리고 있다. 당신도 당신만이 가지고 있는 재능을 어떻게 활용할까를 먼저 생각하고 온라인 사업에 적극 도전하길 바란다.
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부의 추월차선, 무엇이 문제인가?
엠제이 드마코라는 미국인이 집필한 책 <부의 추월차선>은 읽고나면 그야말로 뒤통수를 제대로 맞은 느낌이 든다.
내가 지금까지 왜 이렇게 살았을까 하는 진한 회의감이 엄습해 온다. 이 책은 지금껏 나온 자기개발서의 내용들을 깡그리 부정한다.
엠제이 드마코는 자신의 경험부터 이야기한다. 자신이 꿈에도 그리던 고가의 스포츠카를 모는 사람이 나이가 들지 않은, 젊은이였다는 사실에 충격을 받고 직접 물어봤단다. 뭐하는 사람이냐고? 그는 발명가라고 대답했고 저자는 그 때부터 부자가 되기 위한 모든 방법을 강구하기 시작했다.
물론, 엄청난 실패의 시간을 겪기도 했다. 그러다 마침내 인터넷을 통해 리무진을 원하는 이들에게 차량을 중개해주는 사이트로 높은 수익을 올리게 된다. 회사의 가치가 올라가자 거래가 들어오고 마침내 회사를 팔아 막대한 현금을 마련한다. 그러나 회사의 가치는 점차 떨어지고 저자는 다시 그 회사를 사들여 자동으로 돈을 벌어주는 시스템을 구축하고 경영정상화를 이룬 후, 지금은 거의 매일 놀면서 산다.
도대체 무슨 비결이 숨어있을까. 30대 억만장자인 저자는 사람들의 인생을 세 가지로 분류한다. 이 또한 놀랍다.
먼저 차도가 아닌, 인도를 다니는 사람들이다. 이들은 돈이 생기면 바로 써버리는 이들이다. 결코 부자가 될 수 없는 부류다.
두 번째는 서행차선으로 천천히 목표를 향해 나아가는 이들이다. 현재 나와있는 자기개발서의 지침을 충실히 따르는 이들이다. 저축을 하고 주식과 연금에 투자한다. 결국, 성공하더라도 이미 젊음을 잃어버린 채, 부를 제대로 누리지 못하는 경우가 많다.
마지막 세 번째가 추월차선을 달리는 이들이다. 돈이 열리는 나무를 만든 이들이다. 그렇기 때문에 회사를 경영하면서 노예처럼 일하지 않고 자유시간을 만끽하면서 산다.
저자는 추월차선을 달리는 이들이 가족과 친밀하며 신체는 건강하고 자유롭게 자신의 시간을 소유한다고 강조한다.
주 5일 근무가 아니라 자신이 스스로 선택해 하루만 일할 수도 있다. 몇 년간의 노력을 통해 시스템을 구축하고 수익을 자동으로 올리기 때문에 따로 더 일할 필요가 없기 때문이다.
깨달음도 준다. 우리가 주 5일간 일하는 것은 남는 휴일인 2일을 위해 투자하는 것이라면서 손해 보는 장사라는 해석은 대단히 충격적인 해석이다.
심지어 이 책은 기존 자기개발서 저자들이 진짜 부의 추월차선은 가르쳐주지 않는다고 비판하기까지 한다. 이들 대부분이 서행차선만 알려준다는 것이다.
그럼에도 이 책 역시 자기개발서다. 모두가 부자 될 수 없듯이 자기개발서에 담긴 내용들은 결국, 일부의 성공 사례를 잘 포장한 것이다. 따라한다고 누구나 부자가 될 수 없는 것처럼 말이다.
그래도 이 책은 지금까지 자기개발서가 안고 있는 한계점과 자유를 대가로 모두가 노예처럼 살아가는 현실을 날카롭게 보여주고 있다. 그 점 만큼은 높은 평가를 내리고 싶다.
결국, 부란 좋은 게 아니라 어떻게 나누고 함께 하느냐가 중요하다. 또한 부의 추월차선을 달리는 이들이 누리는 자유가 모두에게 전해질 수 있도록 하는 것이 진정한 인류의 과제임을 다시 한 번 깨닫게 된다.
부의 추월차선, 돈 좀 벌었다는 사람들이 하나같이 추천하는 책, 엠제이드마코, 부자회사원
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자신의 뢤보르기니 앞에서 기념촬영을하고 있는 이 청년의 이름은 엠제이드마코입니다.
우리는 이 뢤보르기니 청년이 하는 말에 주목할 필요가 있습니다.
왜냐하면 이 청년은, 우리나라 월급쟁이 대부분이 진정으로 원하는 FIRE(Financial independence Retire Early), 즉 경제적 독립, 조기 은퇴를 몸소 실천하고, 그것을 실현하는 공식과 그 공식의 증명을 ‘부의 추월차선’이라는 책을 통해 공개했기 때문입니다.
그가 책에서 간곡히 주장하는 것을 요약하면 이렇습니다.
“대부분의 사람들이
부자가 되는 것은 매우 어렵고,
상당한 시간이 걸린다고 생각하는데
그것은 굉장히 비효율적인 오해다.”
“부자가 되는 것에는 공식이 존재하며,
이 공식을 이해하고 풀어낼 수 있는 사람이라면
빠르게도 아니고, 단숨에 부자가 될 수 있다”
그리고 그는 책에서 많은 사람들이 부자가 되기 위해 ‘저축과 절약’을 강조하지만 그것만으로는 절대, 아니 죽어다 깨어나도 부자가 될 수 없다며, 부자가 되기 위해서 알아야 할 것들을, 즉 우리들이 몰랐던 사실들을 이 책을 통해 이야기하고 있습니다.
직장인에서 성공한 사업가이자 유튜버로 유명해지신
‘신사임당’님은 이 책을 두고
“부자가 되는 레이스에 참가할 수있는 티켓과 같은 책”
이라고 말하며,
“부자들이 말해주지 않는 진정한 부를 얻는 방법,
가난에서 벗어나 부자가 되기 위해
반드시 알아야 할 것들을 알려주는 가장 효율적인 책”
이라고 강조했습니다.
그리고 이 책을 읽으며 신기했던 것은
이 책에서 말하는 부의 공식이
주식투자 기업분석 공식과
비슷하다는 것입니다.
(아니, 거의 같다고 볼 수 있습니다.)
어쩌면 우리에게 수익을 가져다 줄 투자대상 기업을 분석하는 것은
그 기업이 진정한 부를 이룰 수있는지를
분석하는것과 같을 것이며,
스스로 부를 이루고자 하는 사람들 뿐만아니라
투자로 부롤 이루고자 하는 사람들에게도
이 책은 유용할 것입니다.
따라서 이 책을 보유하지 않으면서,
부자가 되기 위해
저축 하고 투자 하는 것은
정말 비효율적이라는 것을
강조하고 싶네요.
(진심 책에 투자하는 게, 훨~~씬 이득입니다!)
대기업에 취업했다고 당신의 인생이 성공했다고 착각하지 말라며, 그래 봤자 일주일에 5일을 노예처럼 일하고, 노예처럼 일하기 위해 2일을 쉰다는 뼈때리는 그의 말에 저는 정신을 번쩍 차릴 수 있었으며, 여러분들과 그 뼈맞는 아픔, 새로운 것을 알게되었다는 기쁨을 함께 나누고자 합니다.
이 영상은 총 40개의 포인트로 구성되어 있으며, 핵심 of 핵심은 ~~~~ 내용을 말해주는 00번의 내용이 될 것입니다. 00번의 내용은 꼭 봐주시길 바랍니다.
주의!
당신이 현명한 사람이라면,
이 영상이 책의 모든 내용이 포함하고 있다고
생각하시진 않을 것입니다.
아무리 좋은 영상이라도 책을 따라갈 순 없습니다.
저는 좋은 책을 엄선하여 리뷰하며,
영상에서 다루지 못한 좋은 내용이
책에 많이 포함되어 있습니다.
또한 책을 읽으면서
머릿속에 스치는 생각 등을
나름 책에 메모하시면서 읽으시면
책을 정복하는데 많은 도움이 되니
해당 책은 사서 읽어보시는 것을
추천드립니다.
그럼 시작하겠습니다.
1. 깨달음
– 나는 불과 몇 년 전까지만 해도 청소 일을 하며 근근이 어머니를 부양했다.
– 하지만 그럼에도 나는 부자를 꿈꿨다.
– 사람들은 허황된 꿈을 좇는다며 손가락질 했다.
– 하지만 나는 부자가 되는 특별한 공식 즉, 추월차선 법칙을 발견했고, 단시간 내에 수백억대의 자산가가 되었다.
– 나는 ‘어떤 부자도 털어놓은 적은 없지만 실제로 그들이 돈을 번 방법을 터득한 것이다.
☞ 혹시 여러분들도 부자가 되겠다는 허황된 꿈을 꾸고 계신가요? 그럼 이 영상을 끝까지 봐주세요! 그렇다면 당신을 향한 손가락질이 부러움의 눈빛으로 바뀔 것입니다.
2. 부자가 되는 길에는 지름길이 있다
– 젊은 나이에 부와 경제적 자유를 빠르게 얻을 수 있는 지름길은 존재 한다.
– 당신은 평범한 삶에 머무를 필요가 없다.
– 당신은 부자가 될 수 있고, 40년 일찍 은퇴할 수 있으며, 화려한 삶을 살 수 있다.
– 안타까운 사실은 그 지름길이 당신이 알아채기 어렵게 교묘하게 가려져 있다는 점이다.
3. 65세쯤 되었을 언젠가 부자가 될 것이다.
– 현재의 삶을 미래의 삶과 맞바꾸라는 의미다.
– 이런 방식의 삶의 여정은 너무 길 뿐만 아니라 아름답지도 않다.
– 추월차선으로 부자 되기란 부의 비밀을 파헤치고 지름길로 향하는 문을 여는 완전히 심리적이고 수학적인 공식이다.
– ‘천천히 부자 되기’로는 50년 만에 가능한 일을 추월차선을 통해 5년 만에 이룰 수 있다.
4 “지금 가진 것에 만족하면 하던 일이나 계속하라.”
– 무슨 뜻이냐고? 멈추라는 말이다!
– 지금 부자가 아니라면, 현재 하고있는 일을 그만둬라.
– 전통적 방식으로 돈 버는 지혜를 버려라.
– 사람들을 따라 하고 틀린 방법을 계속해서 적용하는 일을 그만둬라.
– 이 책의 대부분은 나의 ‘하지마 조언(anti-advice)’에 대한 것이다.
5. ‘천천히 부자 되기’로는 가망이 없다
– 인생의 목적은 다수의 편에 서는 것이 아니라 정신 나간 사람들 사이에서 벗어나는 것이며,
– 평범함은 갈망의 대상이 아니라, 회피의 대상이다.
– ‘천천히 부자 되기’는 당신의 시간을 소모시켜 실패하게 하는 게임이다.
– 인생의 진정한 황금기는 당신이 한 살이라도 젊고 지각 있고 생기 넘칠 때니,
– 그 황금 같은 시기를 놓치지 마라.
6. 내 인생을 바꾼 90초.
– 추월차선은 오래전 내가 뚱뚱한 10대 소년이던 시절에 우연한 기회로 시작되었다.
– 나는 전설적인 람보르기니 카운타크를 몰던 한 낮선 사람을 보았다.
– 나는 어떻게 그런 차를 탈 수 있는지 궁금했고 그가 무슨일을 하는지 물어보면 될 것이라는 결론을 내렸다.
– 그리고 나는 물었다.
– “직업이 뭔지 여쭤도 될까요?”
– 그는 자신을 발명가라고 친절히 말하고 가버렸다.
– 예상을 빗나간 대답이었다.
– 나는 바로 그날 추월차선과 새로운 진실을 발견했다.
7. 돈은 기하급수적으로 벌어들이는 것이다.(추월차선을 찾기 위한 여정)
☞ 자 ‘발명가’라는 말을 듣고 그는 어떻게 했을까요?
☞ 그 즉시 발명을 시작하고 부자가 되었을까요?
☞ 아쉽게도 그렇지 못했습니다.
☞ 그는 졸업 후 시작하는 사업마다 실패를 거듭했습니다.
☞ 실패와 함께 빚도 늘어갔고, 생계를 유지하기 위해 안해본 알바가 없다고 그는 고백했습니다.
☞ 그는 대학을 졸업했지만 막노동꾼이나 다름없었다고 그때를 회상했습니다.
☞ 반면 친구들은 잘 나갔고, 그의 어머니는 하루에 20번씩 ‘제발 취직하라’고 소리쳤다고 합니다.
☞ 급기야 그는 우울증까지 앓게 됩니다.
☞ 그는 이렇게 계속 살다가는 답이 없을 것이란 것을 깨닫고, 일단 주변 환경을 변화시키기 위해 연고가 없는 새로운 곳으로 이사를 결심합니다.
8. 돈은 기하급수적으로 버는 것이다.
– 나는 웹사이트를 구축하기 시작했다.
– 내가 리무진 운전기사 알바를 할 때, 해결되지 않은 고객의 니즈를 발견했고,
– 그 문제를 해결하기 위해 웹사이트를 만들었다.
– 나는 절실했기에 공격적으로 웹사이트를 홍보했다.
– 검색 엔진 최적화 기술을 배우고, 프로그래밍 언어를 독학했다.
– 그래픽 등 도움이 될 만한 지식이라면 무엇이든 습득했다.
– 점차 나의 웹사이트를 방문하는 사람들이 늘어났고, 나는 웹사이트에 광고를 붙이기 시작했다.
– 광고수입은 첫 달은 473달러, 둘째 달은 694달러, 셋째 달은 970달러,
– 그 다음달에는 1.832달러, 그리고 2.31 4달러, 3.733달러…. 성공이었다.
9. 놀아도 돈이 벌렸다.
– 나는 계속해서 웹사이트를 개선해 나갔다.
– 새로운 기술을 접목시키고 고객의 소리에 귀 기울였다.
– 자동화와 프로세스 개선에 열정을 쏟아부었다.
– 프로세스와 시스템을 간소화하는 과정에서 어떤 변화가 느리게 또 꾸준하게 생겨났다.
– 나는 점점 더 적은 시간을 일에 투자했다.
– 어느 순 하루에 10시간이 아니라 1시간만 일하고 있었다.
– 그래도 돈은 들어 왔다.
– 하루는 라스베이거스로 날아가 흥청망청 도박을 즐겼지만, 그래도 돈은 들어왔다.
– 한 번은 나흘간 앓아누웠지만, 그래도 돈은 들어왔다.
– 한 달을 주식을 사고파는 데 보냈지만, 그래도 돈은 들어왔다.
– 바로 그때 나는 내가 이룬 것이 무엇인지 깨달았다. 그것이 바로 추월 차선이었다.
10. 나는 33세에 ‘수백만 장자’가 되었다.
– 나는 나의 웹사이트는 수백만 달러를 벌었지만, 2007년, 나는 회사를 매각하기로 결정했다.
(매각한 이유는 뒤에 나옵니다!)
– 330만 달러에서 790만 달러에 이르기까지 다양한 제안이 들어왔다.
– 나는 현금으로만 지불하겠다는 제안을 수락했고 여섯 장의 수표를 쥐는 데 걸린 시간은 10분이었다.
-☞ 그는 인기와 타고난 재능은 부의 필요조건이 아니며, 변화는 순간적으로 일어날 수 있다고 말하며 이야기를 이어나갑니다.
11. 부자가 되는 길은 공짜가 아니다.
– 추월차선 여행을 성공적으로 마친 사람들은 거친 길 위에서 살고 죽기를 두려워하지 않는 전사들이다.
– 부자가 되는 길에는 희생이 따르며, 이미 돈이 많은 사람이라고 해도 예외는 아니다.
– 부자가 되기 위해서는 대가를 치를 준비를 해야 한다.
– 위험과 희생을 각오해야 한다.
– 부자가 되는 모든 사건의 이면에는 과정 즉, 도전과 위험, 노력 과 희생의 비하인드 스토리가 존재한다.
– 과정을 건너뛰려고 하는 사람 에게는 절대로 사건이 일어나지 않는다.
12. 평범하다는 것은 현대판 노예라는 뜻이다
– 평범하다는 것은 아침 6시에 일어나서 붐비는 대중교통을 타고 출근 한 후 여덟 시간을 일하는 것이다.
– 평범하다는 것은 월급의 10%를 저축하는 것이고 그 짓을 50년간 반복하는 것이다.
– 평범하다는 것은 빠른 차와 큰 집이 있으면 행복하다고 믿는 것이다.
– 여러분은 사회가 정해 놓은 부의 잘못된 정의를 받아들인 것처럼
– 평범한 삶에 대한 정의 역시 무비판적으로 받아들이도록 길들여져 왔다.
– 그러므로 사회가 정의하는 평범한 삶의 의미 역시 틀렸다. 평범하다는 것은 현대판 노예라는 뜻이다.
13. 부자가 되려면 반드시 ‘만드는 자’가 되어야 한다.
☞ 앞선 이야기에서 람보르기니를 차고 있던 낯선 사람의 직업은 발명가였습니다.
☞ 엠제이드마코는 웹사이트를 만들어 단숨에 부자가 되었죠.
☞ 이 둘의 공통점에서 우리는 부자의 단서를 찾을 수 있습니다.
☞ 그 둘의 공통점은 무언가를 만들었다는 것입니다.
☞ 대부분 성공하여 부자가 된 사람들은 보면 어플리케이션을 만들고(당근마켓), 카페, 블로그, 채널 등을 만들고(중고나라, 신사임당 채널 등), 상품을 만드는 사람들(자영업자, 사업가, 기업가)입니다.
☞ 엠제이드마코는 이를 가르켜 소수만이 부자가 되고, 그러기 위해서는 생산자의 사고방식을 먼저 지녀야 한다고 말하고 있습니다.
14. 스스로 돈을 벌거는 것을 만들어라.
☞ 엠제이드마코는 생사자 중에서도 다음 5가지 일을 하는 생산자가 되라고 강조하는데요.
☞ 저자의 이 5가지 사업을 추월차산의 씨앗이라고 말하고 있습니다. 그의 이야기를 들어보시죠.
– 다섯 가지 추월차선 사업 씨앗
1. 임대 시스템
2. 컴퓨터 소프트웨어 시스템
3. 콘텐츠 시스템
4. 유통 시스템
5. 인적 자원 시스템
[씨앗 1. 임대 시스템 : 소극성 성적 A]– 부동산은 대표적인 ‘임대 시스템’이다.
– 오래된 방법이긴 하지만 여전히 부자가 되는 확실한 길이다.
– 부동산은 내가 일하지 않아도 임대수익을 벌어오며, 스스로 가치가 상승하기도 한다.
– 장비나 차량 임대 또는 로열티나 라이선스 등도 매달 반복적으로 수입을 거둘 수 있는 ‘임대 시스템’의 일종이다.
[씨앗 2. 컴퓨터·소프트웨어 시스템 : 소극성 성적 A-]– 한 통계자료에 따르면 인터넷 덕분에, 지난 5년 동안 백만장자가 된 사람이 지난 50년 동안 백만장자가 된 사람 수의 총합보다 더 많다고 한다.
– 인터넷은 불평하지 않는다.
– 컴퓨터는 프로그래밍된 대로 일할 뿐이고 그게 전부다.
– 인터넷이 부동산에 비해 차별화되는 점이 있다면 결과에 대한 영향력을 크게 발휘할 수 있다는 점이다.
– 웹사이트를 하나 가지고 있다면 수백만 사용자들에게 혜택을 줄 수 있지만, 방 세 개짜리 집 한 채는 소수의 사람들에게만 혜택을 줄 수 있다.
– 이 차 이 때문에 인터넷은 현존하는 사업 아이템 중 최고로 꼽힌다.
– 인터넷을 이용한 웹사이트. 어플리케이션은 인터넷을 뒤지면 얼만든지 배울 수 있다.
– 엔지니어 직장인 네콜라스는 하루 8시간 근무를 마치고 나서, 한 손에는 한 살배기 아들을 안고 한 손으로 코드를 짜며 어플리 케이션을 완성했고 수백만명에게 판매하여 한달에만 60만달러, 한화 7억원을 벌어들였다.
– 이것이 바로 부의 추월차선이다.
[씨앗 3. 콘텐츠 시스템 : 소극성 성적 B+]– 콘텐츠 시스템은 정보를 활용하는 시스템이다.
– 책, 유튜브, 블로그, 카페 등이 대표적 콘텐츠로 볼 수 있으며 인터넷으로 쉽게 퍼질 수 있다.
– 해리포터 시리즈의 작가 J.K. 롤링(J.K. Rowling)은 짧은 기간 안에 32세의 이혼녀 영어 교사에서 4억 달러의 자산을 가진 미디어 거물이 되었다.
– 이 점을 명심하라. 당신이 무엇이든 8,000만 개를 팔 수 있다면 엄청난 부자가 될 수 있을 것이다.
– 콘텐츠 역시도 시간으로부터 자유롭다.
– 책 한 권을 쓰는 데 몇 년이 걸렷을 수는 있지만, 그렇게 쓰인 책은 또다시 몇 년을 혼자 힘으로 살아남을 것이다.
[씨앗 4. 유통 시스템 : 소극성 성적 B]– 유통 시스템은 제품을 다수의 소비자에게 전달하기 위해 고안된 모든 구조 및 조직을 의미한다.
– 아마존닷컴, 앱 스토어, 유통은 제품을 군중에게 전달하는 방법이다.
– 프랜차이즈나 체인점 운영이 대표적인 예이다.
[씨앗 5. 인적 자원 시스템 : 소극성 성적 C]– 인적 자원 시스템은 운영하기에 가장 비용이 많이 들고 복잡하다.
– 왜냐하면 인간이란 예측이 불가능하고 비싼 자원인 데다가 통제가 어렵기 때문이다.
– 직원 의존도가 높은 회사의 사장을 붙잡고 물어보라. 직원들의 만족도를 높이기가 얼마나 어려운지 말이다.
☞ 엠제이드마코는 수백만달러를 벌어들이는 사업을 매각하면서 이렇게 말했습니다. “직원을 더 고용해야하는 한계에 부딪쳤고, 나는 직원을 더 고용하고 관리하는 것이 얼마나 힘든 것인지 알고 있었기 때문에 매각을 결심하였다” 라고요.
15. 개리가 놀고먹을 수 있는 이유.
– 나는 몇 년간 리무진 기사로 일하면서 손님들로부터 많은 이야기를 들었다.
– 그중 개리라는 이름의 20대 손님이 기억난다.
– 개리는 한 달에도 여러 번 우리 리무진을 빌려 타고 파티에 가거나 근교로 나가 놀곤 했다.
– 그의 삶은 매일매일이 주말이었다.
– 개리가 리무진을 부르는 날이면 나는 오늘 밤도 벌이가 좋겠거니 생각했다.
– 그는 늘 팁을 후하게 주곤 했기 때문이다.
– 부자가 되고 싶은 가난뱅이였던 나는 궁금증을 참지 못했다.
– 나는 자기 또래인 개리의 기사 역할을 하며 부자가 되기 위한 귀띔이라도 얻을 수 있을까 하여 대화를 엿들었다.
– 그리고 마침내 들을 수 있었다.
– 개리는 잔뜩 취해서 지인에게 이렇게 말했다.
– “채권에 투자한 덕에 평생 일할 필요가 없게 됐어.” 부의 비밀을 밝혀낼 또 다른 퍼즐 조각이 맞춰졌다.
16. 소극적 수입을 얻는 현존하는 최고의 방법
– 나는 현존하는 최고의 돈 나무 씨앗에 대해 이야기하지 않았다.
– 왜냐하면 그 씨앗은 사업 아이템이 아니라 여러분이 이미 가지고 있는 것이기 때문이다.
– 최고의 돈 나무는 당신 지갑 속에 있다. 맞다 답은 돈이다.
– 돈은 돈 나무 씨앗의 왕중 왕이다.
☞ 돈이 돈을 번다는 말이 있습니다. 가장 좋은 예가 투자겠죠?
☞ 하지만 문제는 역시 시드머니, 즉 초기 투자 자금이 많아야 하는 것이다.
☞ 저자는 그 문제를 다름 이야기로 해소해줍니다.
☞ 저자의 이야기를 들어보시죠!
17. 돈이 저절로 따라오는 영향력의 법칙
– 영향력의 법칙에 따르면, 당신이 통제하는 범위 안에서 더 많은 인생에 영향을 미칠수록 당신은 더 부자가 된다.
– 간단히 말하자면 이렇다. 수백만 명에게 영향을 미치면 수백만 달러를 번다.
– 당신은 얼마나 많은 사람의 마음을 움직여 보았는가? 당신의 일, 당신의 자산, 당신의 작품으로 이득을 본 사람은 누구인가? 당신은 그동안 어떤 문제를 해결해 왔는가? 당신은 사회적으로 어떤 가치를 갖고 있는가? 당신이 가진(또는 갖지 못한) 돈의 양이 곧 당신 스스로가 증명한 가치의 양이다.
– 영향력은 규모나 중요도, 또는 둘 다에 해당된다
– 영향력의 법칙을 활용하려면 당신의 사업은 규모나 중요도, 또는 두 가지 모두에 영향을 미칠 수 있어야 한다.
– 추월차선 부의 방정식에서 ‘규모’와 ‘중요도는 ‘순이익’ 변수에 포함된다.
18. 부의 공식 = 부 = 판매 개수 x 단위당 이익
– 부는 내가 만든 무언가를 얼마나 많은 사람에게, 얼만나 높은 가격팔았냐로 결정된다.
– 당신이 만든 무언가가 영향력이 높다면 많은 사람들이 당신의 무언가를 원할 것이고,
– 당신의 무언가에 높은 가격을 매길 것이다.
– 즉 부 = 내가 ‘만든’ 무언가의 영향력 = 판매 개수 x 단위당 이익 이다.
19. 부의 공식을 풀려면 ‘공부’해라.
– 추월차선을 달리려면 반드시 교육, 지식이 필요하다.
– 세상 물정에 대해 알아야 한다.
– 나는 스스로 공부했다. 나는 책을 읽었다. 나는 도서관을 이용했다.
– 나는 웹상 에서 기사, 사용지침서, 백과사전을 읽었다. 나는 지식을 구했고 지식을 소비했다.
– 내가 나의 기술 세팅을 새롭게 하지 않았다면 나의 여정은 막혀서 나아가지 못했을 것이다.
– 내가 지식을 추구한 덕분에 끝없이 변하는 세상에서 추월차선에서 얻은 기회를 놓치지 않을 수 있었다.
– 가장 멋진 일은 내가 스스로 한 공부가 추월차선에서 터보엔진이었다는 것이다.
☞ 여러분들은 공부한 것을 활용해서 돈을 벌어본 경험이 있으신가요?
☞ 가장 대표적인 예가 주식투자 공부를 해서 투자를 하고 수익을 보는 경험이겠죠?
☞ 내가 한 공부로 돈을 번다? 직함의 힘이 아닌 온연히 나의 이름 3글자를 내걸고 돈을 번다? 정말 짜릿한 경험입니다.
☞ 꼭 여러분이 그 경험을 해보셨으면 합니다. 공부의 중요성, 책 읽기의 중요성은 아무리 강조해도 지나침이 없습니다.
20. 시간이 없다고? 다음 시간을 활용하라.
– “방법을 모른다!”의 바로 뒤를 쫓는 변명은 “시간이 없다!” 이다.
– 시간을 어디에서 찾아야 할까?
– 진지하게 직장에서 풀타임으로 일하고 두 명의 자녀를 둔 당신에게 그럴 시간이 있을까?
– 반복적이고 끊임없이 해야 하는 일상 활동과 연결 지으면 시간을 확보하는 것은 그리 어렵지 않다.
– 운전 하는 중 : 교통 정체 때문에 차에 갇혀 있을 때 오디오북이나 경제 뉴스를 들어라. 교통체증이라는 골칫거리가 교육의 장으로 바뀐다.
– 운동 하는 중 : 헬스장에서 운동을 하는 동안 책, 팟캐스트, 잡지의 정보 를 흡수하라. 세트와 세트 사이, 러닝머신 위에서, 또는 고정 사이클 위에서 운동은 교육이 된다.
– 기다리는 중 : 공항, 병원, 행정기관 등에서 고통스런 기다림의 시간을 보내야 할 때 읽을거리를 가져가라. 가만히 앉아서 손가락만 배배 꼬지 말고 무언가 배워라!
– 화장실에서 : 교육적 가치가 있는 읽을거리 없이는 변기에 앉지 마라. 매일 새로운 것을 배우겠다는 의도를 갖고 ‘앉아 있는 시간’을 늘려라. 화장실은 공부하기 가장 좋은 장소이다.
21. 시스템과 사업에 진정으로 헌신하고 있는가
– 모든 것이 통제하에 있는 것처럼 보인다면 당신이 충분히 빨리 가고 있지 않다는 뜻이다. – 마리오 안드레
– 나는 헌신이 가난으로부터의 탈출을 이끌어 낼 수 있는 단어라는 것을 안다.
– 부모가 자녀에게 헌신하듯, 당신도 당신의 시스템과 사업에 헌신해야 한다.
22. 당신은 흥미를 느끼는가?
– 홍미와 헌신은 근본적으로 차이가 있다.
– 흥미 있는 사람은 책을 읽지만 헌신하는 사람은 그 책을 50번 응용한다.
– 흥미 있는 사람은 사업을 하고 싶다는 것에 그치지만, 헌신하는 사람은 유한책임회사 설립에 필요한 서류를 정리한다.
– 흥미 있는 사람은 월요일부터 금요일까지 하루에 한 시간 일하지만,
– 헌신하는 사람은 시간이 허락하는 한 일주일 내내 일한다.
– 흥미 있는 사람은 값비싼 차를 빌리지만, 헌신하는 사람은 자전거를 타고 다니면서 절약한 돈을 시스템에 투자한다.
– 흥미 있는 사람은 부유해 보이지만, 헌신하는 사람은 부유해지기 위해 계획을 세운다.
☞ No pain, No gain! 고통없이 얻는 것은 없습니다.
☞ 흥미는 무언가를 시작하는 강력한 동기이지만, 흥미로부터 얻을 수 있는 것은 없을 것입니다.
☞ 따라서 부를 간절히 원하는 여러분들은 ‘흥미’를 쫓기보다는 ‘헌신과 고통’에 익숙해질 필요가 있을 것입니다.
☞ 제가 작업을 하는 이 순간도 고통의 연속입니다. 밤을 새고 있는 지금, 졸린 것보다 눈이 무거워지고 침침해지는 게 너무 힘드네요. 하지만 여러분들이 있기에 힘을 낼 수 있습니다! 구독과 좋아요는 사랑입니다!
23. 역경이 존재하는 이유.
– 대부분의 사람들은 그만큼 의지가 강하지 못하며, 바로 이것이 승자와 패자를 가른다.
– 추월차선을 달리는 사람들은 향후 도래하게 될 특별한 장기적 안락을 위해 현재의 단기적 안락을 포기할수 있는 선견지명이 있다.
– 카네기 멜론 대학의 랜디 포시 교수는 죽기 전 마지막 강의에서 학생들에게 자신의 삶의 정수와 같은 말을 해주었다.
– 역경이 존재하는 이유가 있습니다. 역경은 우리를 몰아내기 위해 존재하는 것이 아닙니다.
– 역경은 우리가 무언가를 얼마나 간절히 원하는지 깨달을 수 있는 기회를 주기 위해 있는 것입니다.
– 그것을 충분히 간절히 원하지 않는 사람들에게 역경은 그만하라고 말합니다.
– 역경은 그런 사람들을 단념하도록 하기 위해 존재합니다.
– 그들은 친구들과 가족으로부터 불가능해’라는 말을 듣고 자신의 꿈을 접을 것이다.
– 하지만 부를 이루는 사람들은 ‘그들이 틀렸고 내가 맞다’고 속으로 외치며 헌신, 희생, 노력, 투쟁 한다.
– 만약 당신이 역경은 기꺼이 받아들이고 앞으로 나아간다면, 그것은 당신이 남들과 같지 않다는 이야기이고,
– 당신은 남들과 다르게 살 수 있다는 것이다.
24. 직장을 그만둔다는 것은?
– 당신이 추월차선 사업에 돌입하기 위해 직업을 그만둔다면, 그것은 지적인 위험이다.
– 손실은 무엇일까? 당신은 스스로의 기준에 못 미치게 살 수도 있다.
– 예를 들어 바닥을 닦고 햄버거를 팔고 식사를 부실하게 하고 자전거를 타고 다녀야 할 수 있다.
– 이것이 그리 나쁜가?
– 당신의 목표와 그 목표를 향한 신념을 인지하고 있다면 그건 그리 나쁘지 않을 것이다.
– 시도조차 해 보지 않고 후회하는 것보다는 실패하고 후회하는 것이 더 나을 것이다.
25. 언젠가’라는 말은 절대 하지 마라
– 무엇이 사람들을 과감하게 도전하지 못하도록 할까?
– ‘언젠가’라는 말이 그러하다.
– 언젠가 나는 할 거야. 언젠가 나는 이걸 할 거야. 저걸 할 거야, 언젠가 애들이 다 크면 빚을 다 갚으면…… 언젠가.
– 하지만 그 언젠가는 절대 오지 않는다. ‘언젠가’를 ‘오늘’로 만들어라.
– 오늘이야말로 당신이 가진 전부다. 당신이 언젠가를 기다린다면 기회는 지나가 버린다.
26. ‘생산자’에게 관건은 ‘소비자’이다.
– 수백만 달러를 벌려면 수백만 명이 원하는, 필요로하는 서비스를 제공해야 한다.
– 즉 돈을 좇지 말고 필요를 좇아야 한다.
– 신규 사업의 90%가 5년 안에 실패하는데, 나는 그 이유를 알고 있다.
– 실패하는 사업은 ‘필요’한 사업을 하지 않기 때문이다.
– 실패하는 사람들 대부분은 자신이 좋아하는 사업을 하는 사람들이다.
– 하지만 안타깝게도 소비자는 당신이 뭘 좋아하는지에 관심이 없다.
– 그들이 관심있는 것은 자신이 뭘 좋아하고 뭘 필요로 하는지이다.
– 따라서 당신이 성공하고 싶으면 ‘당신이 좋아하는 것’이 아닌 ‘남들이 좋아하는 것, 필요로 하는 것’을 해야한다.
27. ‘모두 다’라는 것은 부와 상극이다.
– 모두 다 하고 있는 것이라면 나는 하지 않겠다.
– 돈에 관하여 이야기할 때 가장 주의해야 할 위험 신호는 ‘모두 다이다.
– ‘모두 같은 것을 하고 있다면 볼 것도 없이 그것은 실패한다.
– 건축 붐이 일어 ‘모두 다 미친 듯이 주택을 구매할 무렵, 나는 거꾸로 했다.
– 나는 집을 팔았다. 사는 것이 유행이라면 팔아야 한다.
– 파는 것이 유행이라면 사거나 가만있어야 한다.
– 다른 모든 사람과 다르게 살고 싶다면 모두와 같으면 안 된다.
– ‘모두 다’는 일반 대중이며 누구나 주류 매체를 통해 정보를 얻는다.
☞ 이전 포인트의 이야기는 주식 투자와 상당히 비슷합니다.
☞ 주식투자에 있어서 가장 큰 적은 ‘인기’입니다. 인기있는 것은 고평가되어 있고, 인기는 영원하지 않기 때문에, 인기있는 것을 비싸게 산 사람들은 손해를 볼 수밖에 없는 것이죠.
☞ 부자가 되는 것도 마찬가지 입니다. ‘인기’있는 ‘모두가 하고싶어 하는’ 것을 하면 안된다는 것이죠.
☞ 부자가 되기 위해서는 내가 하기 싫지만 남이 해줬으면하는 일을 내가 대신해야 하는 것이죠!
28. 결정권자가 되어라.
– 통제권을 갖고 있어야 큰돈을 만질 수 있다
– 즉 어디엔가 속하게 된다면 가난해지는 길이며, 누군가를 속하게 만드는 결정권자라면 부자가 되는 길이라는 것이다.
– 절대 남과 남의 브랜드를 위해 일하지 마라! 자신과 자신의 브랜드를 위해 일해야 한다.
29. 성공은 아이디어가 아닌 실행에 있다
– 처음에 사람들은 신기하고 새로운 일이 가능하다는 것을 믿지 않고 그 다음에는 가능하면 좋겠다고 생각하고 그러고는 가능하다는 것을 목격하게 되고, 그리고는 가능하게 되는데, 이쯤 되면 다들 왜 수세기 전에는 이것이 불가능했을까 의아해 한다 -프랜시스 호지슨 버넷-
– 멋진 아이디어가 떠올랐는데 누군가 이미 하고 있다면? 뭐 어떤가. 더 잘하면 된다.
– ‘누군가 하고 있다”는 것은 극복하지 못할 장애물처럼 보이는 터무니없는 환상일 뿐이다.
– 리무진 서비스 나는 내 아이디어가 엄청나게 뛰어나다고 생각했다.
– 하지만 이미 10여 개의 회사에서 먼저 하고 있었다.
– 그 아이디어를 포기하고 블록버스터급 아이디어를 내기 위해 머리를 짜낼 예정이었다.
– 그런데 친구 한 명이 나를 올바른 방향으로 이끌어 주었다.
– “경쟁은 어디에나 있어. 그냥 시작해. 더 잘하면 돼.”
– 친구는 옳았다. 경쟁이란 사업의 주요 항목이다.
☞ 저자는 그렇게 시작했고, 좀 더 잘하기 위해 노력했으며, 결국 부자가 되었습니다.
☞ 저자는 구글이 만들어지기 전에 이미 수많은 검색 엔진이 존재했지만 구글의 창립자는 세계 10대 부호가 되었음을 강조하며, 놀랄 만큼 새로운 아이디어는 필요 없고 단지 욕구를 더 잘 충족시켜 크게 실행하는 것이 중요하다고 강조햇습니다. 그러면서 그는 아이디어를 실행하는 사람이 모든 것을 소유한다고 덧붙였습니다.
☞ 우리는 그의 가르침을 명심해야 할 것입니다! 실천! 부의 가장 중요한 속성이라고 생각합니다.
30. 저는 고등학교 교사입니다. 어떻게 하면 추월차선을 탈 수 있을까요?
– 우선 현재의 길을 벗어나지 않고서는 불가능하다는 사실을 이해하셔야 합니다.
– 직업을 버리라고 (아직은) 말씀드리진 않겠지만 병행할 수 있는, 또는 다른 길을 찾아보라고 말씀드리고 싶습니다.
– 혹은 교과 과정과 관련된 책을 쓰는 건 어떠세요? 아니면 학원 원장이 되는 건요?
– 학생들과 가까이 있으니 그들의 불편, 불만을 개선시켜줄 무언가를 만드는 것도 좋을 것입니다.
– 길은 문을 두드리는 사람에게만 열립니다. 계속 생각하시고 문을 두드리세요!
30-1. 저는 지금 빚이 1만 2000달러나 지고 있고, 겨우겨우 먹고사는 처지입니다. 무엇부터 시작해야 할까요?
– 가난과 부는 모두 하나의 ‘사건’이 아닌 ‘과정’에서 발생하는 것입니다.
– 당신이 빚을 지게된 과정을 잘 생각해보세요. 하루아침에 1만 2000달러의 빚이 생기진 않았을 겁니다.
– 당신이 선택한 것! 멋진 차, 비싼 헬스클럽, 비싼 집, 신용카드로 구매한 일상 용품 등이 그 과정에 있었을겁니다.
– 모든 물건을 현금으로 사세요, 현금으로 살 수 없다면 사서는 안 되는 물건입니다.
– 그리고 소득에 더 집중하셔야 합니다.
– 당신이 매달 1만 5000달러를 번다면 당신은 지금의 빚이 부담스럽지 않을 것입니다.
– 소득이 답입니다. 지출을 줄이는 것은 임시방편일 뿐이죠.
– 다른 사람들이 꺼리는 사업을 해보십시오! 독하게 달려드십시오!
– 부의 추월차선은 전쟁터이지 편안한 포장도로가 아닙니다.
30-2. 와이프는 평생을 한 푼이라도 저축하며 검소하게 살아온 사람이고 저는 좀 더 특별한 것을 원하는 모험심이 강한 사업가입니다. 여러 가지 사업을 벌였지만 성공한 것은 없고 부부관계만 악화되고 있어요.
– 부인이 이 책을 읽어보셨나요? 이 책을 읽고도 생각이 바뀌지 않았다면,
– 당신은 미래를 위해 힘든 결정을 해야 할지도 모릅니다.(그만큼 와이프의 지지가 중요한 것이겠죠?)
– 두 분의 길이 어긋나 있다면 험난한 부의 추월차선을 가기 힘들 것입니다.
– 지금이야 1도 어긋나보이지만 몇 년 후에는 90도쯤 벌어질 것입니다.
– 그리고 여러가지 사업을 하셨다는 것도 조금 우려됩니다.
– 스스로가 한 번에 여러가지를 재 보는 기회주의자는 아닌지 생각해 보십시오.
– 사업은 배우자와 같습니다.
– 이 사업, 저 사업을 찔러 보는 일은 그만두시고 오직 한 가지 사업에만 집중하십시오.
– 투자한 만큼 얻게 될 것입니다.
30-3. 제 상사가 말하길 당신 말을 따른다면 꿈을 이룰 수도 없다고 합니다.
– 좋습니다. 당신의 상사의 조언을 그대로 따르세요.
– 그리고 5년 후에 어떻게 되었는지 제게 좀 알려주세요.
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나 같은 흙수저도 부자가 될 수 있을까
달라진 점은 아이가 한 명 더 태어나 두 아이의 아빠가 되었다는 것. 기쁨도 크지만, 외벌이 가장으로서 책임감도 커졌다.
달라진 점은 아이가 한 명 더 태어나 두 아이의 아빠가 되었다는 것. 기쁨도 크지만, 외벌이 가장으로서 책임감도 커졌다.
직장인으로서, MD로서 회사와 업체의 수익을 극대화하는 것은 당연한 임무이거늘 아이 셋의 아빠인 동료가 뱉은 푸념에 마냥 웃을 수만은 없었다.
직장인으로서, MD로서 회사와 업체의 수익을 극대화하는 것은 당연한 임무이거늘 아이 셋의 아빠인 동료가 뱉은 푸념에 마냥 웃을 수만은 없었다.
울상이었던 업체 대표를 미소 짓게 만드는 것만큼 MD로서 성취감과 보람을 느끼는 일도 없다. 업체를 성장시키는 과정을 통해 사업을 간접적으로 배울 수 있고 업무 능력도 향상된다. 업체와 MD는 언제나 동고동락하는 공생관계다.
울상이었던 업체 대표를 미소 짓게 만드는 것만큼 MD로서 성취감과 보람을 느끼는 일도 없다. 업체를 성장시키는 과정을 통해 사업을 간접적으로 배울 수 있고 업무 능력도 향상된다. 업체와 MD는 언제나 동고동락하는 공생관계다.
의문이 든다. 직장 생활을 계속 열심히 하면 서울에 집 사고 좋은 차도 뽑을 수 있을까? 사업하면 90%가 망한다는데 회사에서 존버하는 것이 답일까? 직장인으로서 자녀에게 좋은 교육 환경을 만들어줄 여유가 생길까? 승진하고 직급이 높아질수록 가정에 소홀해지는 선배들처럼 살기는 싫은데 어떻게 해야 할까? 월급쟁이의 노후 대비는 어떻게 해야 할까?
의문이 든다. 직장 생활을 계속 열심히 하면 서울에 집 사고 좋은 차도 뽑을 수 있을까? 사업하면 90%가 망한다는데 회사에서 존버하는 것이 답일까? 직장인으로서 자녀에게 좋은 교육 환경을 만들어줄 여유가 생길까? 승진하고 직급이 높아질수록 가정에 소홀해지는 선배들처럼 살기는 싫은데 어떻게 해야 할까? 월급쟁이의 노후 대비는 어떻게 해야 할까?
젊은 시절에 열심히 인도를 걸었기에 지금 가난할 수밖에 없는 아버지가 떠올랐다. 내가 어린 시절 아버지는 건설 회사 현장 소장이었는데 수입이 꽤 괜찮았던 것 같다.
중국
전통극 변검에서 계속 변하는 가면
엠제이 드마코의 <언스크립티드>… 글쎄? 별로다
데일리아미고
엠제이 드마코의 <부의 추월차선>이란 책을 추천하는 유튜버가 꽤 보였다.
서점에서 부의 추월차선 완결판이라고 크게 쓰여 있는 것을 보고 구매했다.
<언스크립티드>는 부제인 줄 알았다.
알고보니 부의 추월차선과는 다른 책이다.
어쨋든 같은 작가이기 때문에 흥미를 가지고 첫장을 넘겼다.
저자는 동기부여자들을 사기꾼이라고 말할 정도로 거침없이 비판하면서 시작한다.
“그래? 너는 어떤 말을 하고 싶은거지?” 생각하면서 읽어 나갔다.
점점 마음에 들지 않았다.
앞뒤가 맞지 않는 얘기가 나오기 시작했다.
이거 별론데~~~!!
중반 이후 300페이지까지 대충 읽다가 끝내 책을 덮어버렸다.
ETF, 펀드 등에 투자하고 퇴직연금제도(401k)로 60대 이후 부자되는 것에 대해 서행차선이라고 비판했다.
투자하면서 서서히 증가한 부는 서행차선이라고 한다.
인터넷 오픈마켓으로 돈 버는 것과 책을 출간해서 돈 버는 것이 쉬운 길이고 수백만 달러를 벌지 못한다고 한다.
그럼 내가 본 고소득자들은 대체 뭐란 말인가.
그런데 저자 자신도 책을 팔고 있지 않은가.
<부의 추월차선>, <언스크립티드>는 책이 아닌가.
그렇지만 사업 이외에 온라인 쇼핑몰이나 책쓰는 것, SNS로 돈을 버는 것에 대해서 부자가 될 수 없다는 주장은 공감할 수 없다.
유튜브나 책으로 접한 부자 겸 동기부여자들은 부자가 되기 위해서 무엇이든 하라고 했다.
성공하기 전까진 어떤 일이든 직업에 귀천은 없다고 주장하는데 이 저자는 뭐지.
투자에 대해서도 오랜 시간 걸리기 때문에 서행차선을 타는 보수적인 방법이라고 비판한다.
내가 본 소수몽키나 돈깡 이런 젊은 사람들은 뭔가…
아직 부자라고 하기에 조금 모자르지만 투자 고소득자는 맞다.
저자가 비판하는 투자로 돈을 버는 사람이다.
신사임당은 개인적으로 부자라고 생각한다.
자신은 서행차선을 타서 아니라고 하지만 개인적인 부자 정의에 속하는 사람이다.
첫 번째로 20배가 넘게 소득이 증가하였지만 지출의 변화가 크게 없다는 것.
두 번째는 남에게 보여 주는 사치를 하지 않는 점.
마지막으로 끊임없이 사업을 구상하고 자산을 늘려나가는 점이 부자라고 생각한다.
자신이 벌어들인 돈을 잘 지키고 있는 것과 겸손한 것에 그는 부자가 아닐까.
나열한 사람들은 투자와 스마트스토어로 돈을 벌기 시작한 사람들이다.
엠제이 드마코가 쉬운 창업으로 부자가 되기 힘들다고 정한 길을 택한 사람들이다.
사업 이외에 길은 서행차선이라고 하는 데 동의할 수 없어서 책을 덮었다.
저자 자신도 30대 후반에 성공한 사람이다.
유튜브든 부동산이든 인싸든 뭘 하든 성공하는 사람이 있다.
저자가 말한 서행차선을 여러 개 놓아서 팔차선을 만들면 그것도 부자가 되는 길이 아닐까.
스마트 스토어, 부동산, 유튜브 등 모두 다 하는 사람도 있는데 말이다.
열심히 배달 일을 해서 번 돈으로 부동산 투자하여 부자가 될 수도 있다.
서행차선이란 고정관념에 잡힌 사람이 저자가 아닐까 생각한다.
괜찮은 내용도 있다
나는 동기부여 책을 계속 읽고 관련된 영상과 부자들의 인터뷰 영상을 7개월째 보고 있다.
이들을 비판한 저자가 제시한 방법 중에 이들과 다른 것이 없다는 것이 독서를 중단한 이유다.
200페이지 넘게 읽었지만 별 차이 없다.
아니 나는 똑같다고 느꼈다.
순전히 개인적인 생각이지만 이 책과 여태 읽은 동기부여 책의 차이점은 크지 않다.
<언스크립티드>에 특별한 내용은 없는 것 같다.
엠제이 드마코를 구글에 검색했지만 뭐 하는 사람인지 모르겠다.
사업으로 성공했고 책을 쓰고 회비를 받고 동기부여 관련된 교육을 하는 사람인 점만 알겠다.
<언스크립티드> 읽기를 중단하면서 <부의 추월차선>을 읽을 예정 목록에서 삭제했다.
지금 4차 산업 혁명을 두고 누구라도 쉽게 돈을 벌 수 있는 시대가 열렸다.
서행차선을 여러 개 타면 추월차선이 되는 시대라고 생각한다.
부자가 되는 건 쉽지 않다.
하지만 돈을 많이 버는 것은 누구나 가능한 시대이다.
사업만이 최고라는 저자, 다른 부자들을 비판한 저자… 글쎄… 결론은 별로다.
사업 짱, 나머지 서행차선 끝!
부의 추월차선(The Millionaire Fastlane) #1 – 돈을 버는 세가지 길
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돈을 버는 세가지 길
돈을 버는데 3가지 길이 있습니다.
인도
기본적으로 월급을 받는 사람들입니다. 아무리 많이 번다고해도 수입과 지출은 비례합니다. 고소득자일지라고 하더라도, 인도를 걷는 사람들의 문제점은 금융지식이나 책임감이 전혀 없다는 것입니다. 갑작스런 금융위기가 온다거나, 직장에서 급여가 밀린다거나, 해고를 당한다면 한순간에 망하게 됩니다. 수십억, 수백억을 번 연예인, 스포츠 스타들조차 완전히 파산하는 경우를 볼 수 있죠.
서행차선
일반적인 사람들입니다. 학교를 졸업하고, 직장에 취업하고, 소득의 일부를 저축하고, 주식 투자를 하고, 매년 월급이 4%씩 꾸준히 상승하기만을 바랍니다. 그리고 65세가 된다면, 넉넉한 노후 생활을 보낼 수 있습니다. 대부분의 사람들은 이것을 최고의 방법이라고 생각합니다. 왜냐하면 자신이 추월차선을 가지 못할거라고 생각하기 때문입니다. 분명한 것은 서행차선은 인도를 걷는 것보다 좋긴 합니다.
추월차선
추월차선의 핵심 내용은 다음과 같습니다.
더 많은 사람들에게 도움이 될수록 더 많은 돈을 벌 수 있다.
지금 당장 백만원을 드록 나가서 10명에게 10만원씩 나누어 준다면, 그것은 도움을 주는 가장 낮은 수준의 도움이 됩니다. 그들은 10만원을 가지고, 아무 생각없이 소비를 할 것이고, 다시 원래의 상태로 돌아갈 것입니다.
사람들에게 도움이 된다는 것은 사람들에게 가치를 제공한다는 것과 같습니다. 정리하자면 다음과 같습니다.
더 많은 사람들에게 더 많은 가치를 제공할수록 더 많은 돈을 벌 것이다.
근사한 말처럼 들리죠? 대부분의 사람들은 세상에 진정한 가치를 줄 수 있는 어떤 것을 개발할 수가 없습니다.
이 책이 가장 많이 받는 비판은 다음과 같습니다.
‘MJ 드마코, 당신은 사람들을 오해하고 있어요. 대부분의 사람들은 성공적인 제품을 만들 수가 없어요. 대부분의 사람들은 성공적인 사업을 만들 수가 없어요.’
실패하는 사람들의 특징입니다. 남 탓만 하는 사람들은 성공할 수 없습니다. 부자가 되건 말건 상관없이 성공할 수 없습니다.
만약 여러분이 다른 사람들에게 엄청난 가치를 줄 수 없다면 그것은 여러분의 잘못입니다. 여러분의 책임입니다.
추월차선에 올라타고 싶다면?
추월차선에 올라타는 방법은 의외로 간단합니다.
TV 보지말고 책을 보세요. 게임 하지말고 새로운 기술을 배우세요. 술먹고 클럽가지말고 서점 혹은 도서관을 가세요. 말도 안되는 인터넷방송 보지말고 유익한 채널을 보세요.
대학생이라면? 방학은 쉬는 날이 아니라, 뒤집을 수 있는 기회입니다.
우리가 가진 자산을 최대한 활용해 봅시다.
자본? 없습니다.
인맥? 없습니다.
우선 인생을 시간의 형태로 팔아야 합니다. 우리가 가진 것 중 가장 가치 있는 상품입니다.
나는 세상에 가치를 줄 수 있다고 생각합니다. 4%의 연봉상승률은 저에게 너무나 작습니다.
저는 매년 100%의 성장을 이룰 것입니다. 그리고 그것은 최소로 잡은 것이고, 이마저도 상품을 판매하지 않았을 때를 가정한 것입니다.
이 점은 소비를 하는 대신 생산을 했을 때 큰 이점입니다. 여러분이 여러분의 비지니스를 얼마나 성장시킬 수 있는지는 제한이 없습니다. 사업은 몇 달만에 쉽게 두 배로 늘릴 수 있지만, 월급을 몇 달만에 쉽게 두 배로 늘릴 수 있을까요? 네, 직장상사에게 가서 ‘팀장님, 앞으로 3개월안에 시간당 만원에서 2만원으로 올리고 싶습니다.’라고 말하면 어떻게 되는지 알 수 있습니다.
한 시간 = 스타벅스 무료 아메리카노
우리의 시간은 소중합니다. 가끔 스타벅스에서 무료 아메리카노를 제공하는 이벤트를 하면, 그 아메리카노를 마시기 위해 한시간동안 줄을 서있는 사람들을 볼 수 있습니다. 잘 생각해보세요. 정말 한시간에 걸쳐 공짜 커피를 마시는 것이 여러분에게 의미가 있나요? 그리고 백화점에서 어떤 물건을 보고 사고싶은 생각이 든다면 스스로에게 물어보세요. “6개월이 지나면 저 물건은 어디에 있을까? 아마 쓸모없어지고 다른 잡동사니들과 함께 창고에 쳐박혀 있지 않을까?”
안타깝게도 이런 얘기를 들어도 대부분의 사람들에게 가장 좋은 선택은 여전히 서행차선입니다. 그러나 추월차선에 올라타는 것은 불가능하지 않습니다. 만약 여러분이 세상에 지금 당장 그 어떤 가치도 제공할 수 없는 입장이라도 말입니다. 여러분이 올바른 길로 가면서 자신을 개발한다면 여러분은 분명히 해낼 수 있습니다. 여러분이 더 많은 사람들을 돕고, 여러분의 가치의 규모가 커질수록 여러분은 더 많은 돈을 벌 것입니다. 이것이 바로 빌 게이츠(Bill Gates)가 부자이고, 마트 캐셔가 아닌 이유입니다. 간단히 말하면 빌 게이츠는 캐셔보다 더 많은 사람들에게 더 큰 규모의 가치를 제공합니다.
다시 한번 기억해야 할 것은 만약 당신이 추월차선을 원한다면, 또 세상에 가치를 제공하기를 원한다면, 여러분은 도서관에 가서 조금이라도 더 시간을 보내야 합니다. 그리고 TV앞에 있는 시간을 조금이라도 더 줄여야 합니다.
부의 추월차선 국내도서 저자 : 엠제이 드마코(MJ DeMarco) / 신소영역 출판 : 토트 2013.08.20 상세보기
부의 추월차선 요약(Summary)
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부자 되는 비법 알려주겠다는 책인데
1년 52주 동안, 주당 한 권의 책을 읽고, 책 하나당 하나의 가르침을 실천하는 ’52권 자기 혁명’을 제안한다. 1년 뒤에는 52개의 가르침을 실천하는 사람이 되어 있을 것이다. – 기자말
‘인도는 유쾌한 오늘을 위해 보다 나은 내일을 포기하겠다는 계약과 같다. ‘(55쪽)
‘무절제한 행동이 인도의 대표적인 성질이라면, 서행차선의 재무 계획은 책임과 의무라는 부의 방정식으로 설명할 수 있다. 그러나 불행하게도 서행차선에 들어서는 것은 길 잃은 운전자가 주유소에서 길을 물었는데, 잘못된 길을 알려주는 상황과 같다. ‘(88쪽)
1. 통제 가능한 무제한적 영향력: 서행차선이 영향력을 발휘할 수 없는 통제 불가능한 변수들로 정의되는 반면, 추월차선은 정 반대 조건, 즉 최대치의 통제력과 영향력을 발휘한다.
2. 사업: 서행차선의 직업과 마찬가지로 추월차선의 중심이 되는 것은 당신 소유의 사업이나 자영업, 기업이다.
3. 라이프스타일: 추월차선은 복합적인 신념과 프로세스, 그리고 행동으로 이루어진 라이프스타일의 선택이다.
4. 빠른 부 형성: 추월차선은 ‘중산층’의 한계를 뛰어넘고 빠르게 큰돈을 버는 과정이다. (139쪽)
시간이 돈보다 훨씬 더 중요한 자산이다.
배움을 멈추는 즉시 성장도 멈춘다.
내가 버는 돈은 내가 만들어 낸 가치를 반영한다.
더 많은 사람들을 도울수록 시간과 돈, 그리고 개인적 성취 면에서 더 많은 것을 얻는다.
인생은 내가 만들어 가는 것이다.
내 꿈은 아무리 튀는 것이라도 추구할 가치가 있다. (141~142쪽 요약발췌)
카페라테 효과라는 것이 한창 주가를 올리던 때가 있었다. 매일 커피 한 잔 덜 마시면 꽤 많은 양의 저축을 할 수 있다는 이야기다. 계산해보면, 4600원짜리 카페라테를 매일 한 잔씩 덜 마시고 저축해서 금리 4%짜리 적금에 넣으면 10년 만에 2천만 원 정도를 만들 수 있다. ‘인생은 한 번뿐’이라는 욜로(YOLO)가 대세가 된 지금은 사람들의 마음에서 떠나버린 것처럼 보이기도 하지만, 절약을 모토로 하는 예능 프로그램이 인기인 것을 보면 딱히 그런 것 같지도 않다.을 쓴 엠제이 드마코는 절약으로는 절대 부자가 될 수 없다고 한다. 저자는 부와 관련하여 사람들이 가지는 태도를 세 종류의 도로에 비유한다. 인도, 서행차선 그리고 추월차선이다.인도로 가는 사람들은 부에 대해 관심이 없다. 관심이 있다고 하더라도 노력은 하고 싶지 않다. 어린 시절부터 돈에 관한 교육을 중시하는 유대인이나 화교를 제외하면 세상 사람들은 대개 여기에 속한다.유교 문화권에 속하는 우리는 돈을 도덕의 반대말로 배우면서 자라지 않았던가. 인도로 걸어가는 사람들은 돈에 대해서 진지하게 고민하지 않는다. 당연한 말이지만, 부에 대해서 이런 태도를 가진 사람들이 부자가 되는 일은 기적에 가깝다.”돈으로는 행복을 살 수 없다”라는 말은 돈이 행복의 충분조건이 아니라는 말이다. 그런데 우리는 돈이 행복의 필요조건조차 아니라는 뜻으로 저 말을 오해하고는 한다.돈이 있다고 행복해지는 것은 아니지만, 돈이 없는 상태에서 행복해지는 것은 상당히 어려운 일이다. 디오게네스나 장자의 일화가 우리 마음을 움직이는 이유는, 그들이 그토록 어려운 일을 해냈기 때문이다.사회생활을 하면서, 돈의 중요성과 파괴력을 어느 정도 느끼게 되면, 인도를 걷던 사람들은 서행차선으로 달리기 시작한다. 부를 얻기 위한 노력을 해야 한다는 강박관념이 그들을 서행차선으로 내몬다.세상에는 부에 이르는 서행차선을 설교하는 사람들이 차고 넘친다. 커피를 끊으라는 말부터 은퇴 설계는 젊었을 때부터 하라는 말까지, 서행차선의 길 안내는 세세하고 친절하다.저자는 서행차선의 문제가 바로 여기에 있다고 지적한다. 스스로 부를 일궈본 적도 없는 ‘전문가’들이 알지도 못하는 길을 세세하게 그려준다는 점이다.은 기존 재테크 서적에 대한 안티테제다. 복리의 효과를 믿고 전문가가 추천하는 자산에 분산투자하라는 조언은 경제신문에 매일 실린다. 아인슈타인이 우주 최고의 힘이라고 말한 복리의 효과도 사실이고, 분산투자가 비체계적 위험을 없애는 것도 사실이다. 하지만 인간이 8백 년이 아닌 80년을 사는 이상, 서행차선을 따라서는 부에 도달할 수 없다.저자는 말한다. 자신이 주장하는 방식대로 실천해서 실제로 부자가 된 사람들의 말을 들으라고. 의 저자 로버트 키요사키는 거부가 되었지만, 그것은 그가 거듭 강조한 부동산 투자의 결과가 아니라 베스트셀러 작가로 성공한 결과라는 것이다.소득에서 지출을 뺀 잉여가 부로써 축적된다. 서행차선은 지출을 줄여 잉여를 늘리려는 전략이다. 저자가 주장하는 추월차선 전략은 소득 확대에 집중한다. 추월차선 전략의 핵심은 다음 네 가지다.추월차선 전략은 영향력의 최대화를 통한 소득의 극대화가 핵심이다. 예컨대 식당을 경영한다면 아무리 맛집으로 소문이 나더라도 소득은 수용 가능한 손님 수에 의해 제한되고 만다. 하지만 그 음식을 온라인 루트를 통해 판매할 수 있다면 소득을 기하급수적으로 폭발시킬 수 있다.아무리 노래를 잘하는 가수라도 산업화 이전에는 직접 공연에 온 사람들에게서만 돈을 받을 수 있었다. 하지만 지금은 전 세계 사람들에게 음반과 음원을 팔 수 있다. 영향력을 최대화하려면 나날이 발전하는 과학기술에 대한 이해와 습득이 필요하다.이 책을 통해 자수성가한 부자 엠제이 드마코의 사업 비법을 배워도 좋을 것이다. 하지만 인도와 서행차선, 그리고 추월차선이 극명하게 대비되는 지점은 바로 마음가짐이다. 인도 보행자의 마음가짐은 오늘을 위해 내일을 희생한다. 돈의 문제에 대해 무지하거나 회피하는 것이다.서행차선에 나서는 사람들은 인도를 걷다가 갑자기 마음가짐을 바꾼 사람들이다. 그 계기는 책임감일 수도, 경각심일 수도, 다급함일 수도 있다. 하지만 그들은 잘못된 조언을 따른 결과, 대부분 자신이 원하는 지점에 이르지 못한다. 그들이 서행차선을 택하는 진짜 이유는 위험에 대한 회피 때문이다. 노후에 대한 걱정이 있기는 하지만, 그 문제는 당장의 문제는 아니다. 따라서 모든 것을 걸고 도박을 하느니, 안전한 방식으로 조금씩 돈을 모으려고 하는 것이다.하지만 기대수익은 리스크에 비례한다. 높은 수익을 얻기 위해 높은 리스크를 짊어질 준비가 되어 있는 사람들이 추월차선에 들어선다. 그런 이유로, 사실 추월차선은 나이가 젊을수록, 사회안전망이 잘 갖추어져 있는 사회일수록 도전하기 쉽다.선택은 결국 자신의 몫이다. 하지만 추월차선의 마음가짐에는 분명 배울 점이 많다. 자신의 운명을 능동적으로 개척하려는 것이 추월차선 마음가짐의 핵심이다. 추월차선을 택하는 사람들의 사고방식을 저자는 다음과 같이 말한다.나는 이 책에서 자신의 운명을 스스로 책임지는 능동적인 삶의 자세를 배울 수 있다고 생각한다. 책의 맨 마지막에 나오는 ‘추월차선 라이프스타일을 위한 40가지 다짐'(390~391쪽)을 읽어 보라.연금 생활을 하면서 신문에서 쿠폰을 오려내는 사람을 ‘쿠폰 클리퍼’라고 부른다. 그들은 더 이상 소득을 늘릴 방법이 없기 때문에 시간의 효용 가치가 돈의 효용 가치보다 낮다. 그래서 일요일에 배달되는 불룩한 신문에서 50센트 할인쿠폰을 찾아 헤맨다. 시간과 돈이 서로 교환된다는 사실은 모두가 알지만, 그걸 사는 방식에 반영하는 사람들은 많지 않다.젊어서 노는 것이 좋다는 것은 누구나 안다. 하지만 젊은 시절의 한 시간은 노후의 한 시간에 비해 훨씬 더 생산적으로 활용 가능하다. 그걸 유흥에 낭비하는 선택이 인도 보행자의 마음가짐이다. 같은 시간을 미래를 위해 투자한다면, 당신은 차도로 들어선 것이다. 서행차선에서 안전한 투자를 할 것인지, 추월차선에서 공격적인 투자를 할 것인지는 그 다음의 문제다.자신의 삶에 대해 능동적인 태도를 취하는 순간, 시간의 흐름은 변한다. 새로움에 도전하는 능동적인 삶은 주관적 시계의 초침을 느리게 만든다. 내가 아는 한, 현재 이것보다 더 확실한 장수 비법은 없다.추월차선의 핵심은 마음가짐에 있다. 이 책에서 배워야 할 진정한 가르침은, 삶의 방향과 속도를 스스로 결정하겠다는 결의다.
부의 추월차선 보고도 부자가 안된 사람들이 놓친 것
실제로 돈을 버는데 세가지 길이 있습니다.
인도, 서행차선 그리고 추월차선
인도를 걷는 사람은 기본적으로 월급을 받는 사람들입니다.
그들이 아무리 많이 번다고해도 버는 돈과 쓰는 돈의 합이 비례합니다.
인도를 걷는 사람들중에는 분명히 고소득자들도 있습니다.
의사, 변호사 그리고 연예인들도 포함됩니다.
하지만 인도를 걷는 사람들의 문제점은 돈에 대한 지식이나 책임감이 전혀 없다는 것입니다.
그래서 금융위기처럼 상황이 잘못된다거나, 직장에서 급여가 밀린다거나, 해고를 당한다면 한순간에 망하게 됩니다.
이것이 바로 한순간에 인기가 올라 수십억을 벌게된 연예인들조차 완전히 파산하게 되는 이유입니다.
인도는 절대 걷지 말아야 합니다.
그리고 서행차선이 있습니다.
서행차선은 일반적인 사람들입니다.
학교를 졸업하고, 직장에 취업하고, 소득의 일부를 저축하고, 주식투자를 하고, 매년 월급이 4%씩 꾸준히 상승하기만을 바랍니다.
그리고 죽지 않고 살아서 65세가 된다면, 넉넉한 노후생활을 보낼 수 있게 됩니다.
물론 좋은 길이긴 하지만 왜 서행차선을 가면 안될까요?
음..그건 아마도 내가 타고 싶은 차를 65세가 넘어서 타고 싶진 않기 때문입니다. 나는 한살이라도 젊을때 타고 싶습니다.
40년 동안 여러분의 소중한 영혼을 판 댓가로 휠체어에 앉아서 인생을 재미지게 살겠다는 것과 같습니다.
실제로 대부분의 사람들은 그렇게 살아가고 있습니다.
토요일과 일요일이라는 보상 때문에 당신의 영혼을 월요일부터 금요일까지 팔아넘기고 있습니다.
슬프지만 대부분의 사람들은 이것을 최고의 방법이라고 생각합니다.
왜냐하면 사람들은 자기자신이 추월차선을 가지 못할거라고 생각하기 때문입니다.
그리고 서행차선은 인도를 걷는 것보다 분명히 좋긴 합니다.
이 점은 잠시후 자세히 다루겠습니다.
이제 추월차선에 대해 이야기해보겠습니다.
추월차선의 핵심적인 내용은 다음과 같습니다.
더 많은 사람들에게 도움이 될수록 더 많은 돈을 벌 수 있다.
저는 어릴때 이런 종류의 조언이나 뜬구름 같은 이야기를 싫어했습니다.
내가 도움을 주면 어떻게 돈을 벌까요?
이해가 안갔습니다.
이해를 못한 이유는 잘못된 설명 방식 때문이었습니다.
‘좋아, 지금 당장 밖에 나가서 돈을 나눠주면 어떻게 돈을 벌 수 있을까?’라고 생각했습니다.
그리고 그것은 이루어지지 않았습니다.
내가 옳았습니다.
그러나 만약에 제대로 설명되었다면, 나는 금방 이해했을 것입니다.
그래서 만약 여러분이 지금 백만원을 들고 나가서 10명에게 10만원씩 나누어 준다면, 그것은 도움을 주는 가장 낮은 수준의 도움이 됩니다.
돈을 받은 사람들은 10만원을 가지고, 아무 생각없이 소비를 할 것이고, 다시 원래의 상태로 돌아갈 것입니다.
도움을 주는 더 나은 형태는 무엇이 있을까요?
자, 만약 여러분이 지금 부엌으로 달려가 암을 치료할 수 있는 알약을 만들었다면, 이것이 바로 여러분이 세상에 도움을 줄 수 있는 가장 큰 형태일 것입니다.
이것이 더 높은 수준의 도움입니다.
네, 당신은 부자가 될 것입니다. 음…
당신이 바보가 아니라고 한다면, 발명품을 보호할 수 있는 특허신청을 했다는 가정하에 말이죠.
정리하자면 다음과 같습니다.
더 많은 사람들에게 더 많은 가치를 제공할수록 더 많은 돈을 벌 것이다.
근사한 말처럼 들리죠?
그런데 왜 아까 제가 서행차선이 실제로 대부분의 사람들에게 더 좋은 전략이라고 했을까요?
현실적으로 말해서, 대부분의 사람들은 세상에 진정한 가치를 줄 수 있는 어떤 것을 개발할 수가 없습니다.
이 책이 가장 많이 받는 비판은 ‘음, MJ 드마코, 당신은 사람들을 오해하고 있어요. 대부분의 사람들은 성공적인 제품을 만들 수가 없어요. 대부분의 사람들은 성공적인 사업을 만들 수가 없어요.’ 라고 합니다.
그리고 이런 비슷한 이야기를 읽을 때마다 미쳐버릴 것 같습니다.
절대! 절대! 그러면 안됩니다. MJ 드마코에게 뭐라고 하지 말아야 합니다.
책에 비난을 하지 마세요.
어떤 누구도 비난하지 마세요. 다른 사람을 비난하지 마세요.
만약 여러분이 다른 사람들에게 엄청난 가치를 줄 수 없다면 그것은 여러분의 잘못입니다.
당신의 책임이란 말입니다.
추월차선에 올라타고 싶으면, TV를 보지 말고 도서관으로 가세요.
TV와 도서관에 대해 말하면, 과거 제가 힘든 시기였을 때 경험이 있습니다.
일을 마치고 나는 도서관으로 향했고, 책을 대여했습니다. 그리고 방에 돌아가 밤에는 책을 읽었습니다. 그리고 내 친구는 내가 책을 읽을 때 8시간 동안 게임이나 TV 시청을 했습니다.
그게 무슨 상관이냐고요?
음 나는 지난 몇달동안 많은 사람들에게 가치를 주는 입장이 되었습니다.
만약 내 친구가 유튜브를 시작하기로 결정한다면 주제를 뭘로 시작할까요?
그는 가치를 줄게 없습니다.
그건 MJ 드마코의 잘못이 아닙니다.
그건 책의 잘못도 아닙니다.
그건 내 친구의 잘못입니다.
나는 왜 개인적으로 서행차선을 선택하지 않았을까요?
우선 저는 제 인생을 시간의 형태로 팔아야 합니다. 제가 가진것 중 가장 가치 있는 상품입니다.
나는 세상에 가치를 줄 수 있다 생각합니다. 4%의 연봉상승률은 저에게 너무나 작습니다.
1년간 언더독에 투자하여 10,000 %의 수익을 올릴 것입니다.
네, 4%가 아니라 10,000%입니다.
그리고 그것은 최소로 잡은 것이고, 상품을 판매하지 않았을 때를 가정한 것입니다.
이 점은 소비를 하는 대신 생산을 했을때 큰 이점입니다.
여러분이 여러분의 비즈니스를 얼마나 성장시킬 수 있는지는 제한이 없습니다.
사업은 몇 달 만에 쉽게 두 배로 늘릴 수 있지만, 월급을 몇달만에 쉽게 두 배로 늘릴 수 있을까요?
네 직장상사에게 가서 “팀장님, 앞으로 3개월 안에 시간당 만원에서 2만원으로 올리고 싶습니다” 라고 말하면 어떻게 되는지 알 수 있습니다.
안타깝게도 이런 얘기를 들어도 대부분의 사람들에게 가장 좋은 선택은 여전히 서행차선입니다.
그러나 추월차선에 올라타는 것은 불가능하지 않습니다.
만약 여러분이 세상에 지금 당장 그 어떤 가치도 제공할 수 없는 입장이라도 말입니다.
여러분이 올바른 길로 가면서 자신을 개발을 한다면 여러분은 분명히 해낼 수 있습니다.
여러분이 더 많은 사람들을 돕고, 여러분의 가치의 규모가 커질수록 여러분은 더 많은 돈을 벌 것입니다.
이것이 바로 빌 게이츠가 부자이고, 마트 캐셔가 아닌 이유입니다.
간단히 말하면 빌 게이츠는 캐셔보다 더 많은 사람에게 더 큰 규모의 가치를 제공합니다.
그러나 다시 한번 기억해야 할 것은 만약 당신이 추월차선을 원한다면, 또 세상에 가치를 제공하기를 원한다면, 여러분은 도서관에 가서 조금이라도 더 시간을 보내야 합니다. 그리고 TV 앞에 있는 시간을 조금이라도 더 줄여야 합니다.
1. 부의 추월차선 완결판(Unscripted)
한 가지 변화를 놓친다 해도 걱정하지 마라, 또 다른 변화가 곧 일어날 것이다.
우리의 확신은 갈등적 증거를 만났을 때 오히려 더욱 강화되는 경향이 있다.
· 확증 편향(Confirmation bias) : 새로운 증거가 자신의 기존 신념이나 이론을 확증하는 것으로 해석하려는 경향 / 항상 본인의 기존 지식, 신념에도 의문을 갖고 계속 질문하자.
· 제멜워싱(Semmelwashing) : 비관습이 관습과 충돌할 때 발생하는 마찰 / 변화를 각오하자
새로운 성공은 옛길로 통과하지 않고 새로운 길을 닦는다.
우리 각자는 불완전한 인간을 우상으로 숭상하는 것을 멈추고,
스스로가 영웅이 되도록 힘써야 한다.
· 생존자 편향(Survivor bias) : 선택 과정에서 선택된 것에 집중하고 탈락된 것은 무시하는 논리적 오류
/ 2차 세계대전 중 복귀한 폭격기를 분석한 이야기(적군의 총알에 많이 맞은 부위가 약한곳이 아니라, 그 부위가 강했기 때문에 그 부위에 총알에 맞은 비행기들이 추락하지 않고 살아돌아왔던 것이다) 보이는 것만 생각하지 말자.
· 관성적 마비(진보 없는 움직임) : 상실을 회피하고자 하는 비논리적 반응이다.
/ 실패한 감정을 느끼고 싶지 않아 모험하지 않는 수동적인 자세. 도전하지 않으면 실패도 없다.
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