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| 크기(인치) / 타이어 1개 기준. 네개 교체하려면 x4 | 가격 |
|---|---|
| 15인치 | 6만 ~ 9만 |
| 16인치 | 7만 ~ 10만 |
| 17인치 | 8만 ~ 12만 |
| 18인치 | 10만 ~ 16만 |
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● 영상 속 반말은 촬영과 편집을 담당하는 동튜브에게 설명하는 컨셉이니 이해부탁드립니다.
● 영상을 보시고 혹시 더 궁금한게 있으시면 댓글 부탁드립니다.
#자동차관리 #자동차상식 #운전상식
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타이어 교체 비용이 원래 이정도 나오나요?? – 클리앙
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타이어 교체시기 교체비용 – 두번째파도
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타이어 교체비용 인터넷 싸게 구매 방법
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타이어 교환 비용, 싸게 교환하는 방법 – 메시지 작성
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주제에 대한 기사 평가 타이어 교체 비용
- Author: 차업차득
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- Date Published: 2021. 9. 26.
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타이어 교체 시기, 주기, 교체 비용, 가격, 공임비 총정리
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운전을 시작하고 보니, 신경쓸 것이 한두가지가 아니다.
새차를 뽑아 2년 넘게 운전하면서 타이어가 펑크나서 지렁이를 박은 적이 이미 두 번이다. 타이어는 더울 때와 추울 때 팽창과 수축하기도 하고 운전하는데 있어서 가장 중요한 부품이기 때문에 슬슬 이걸 언제쯤 교체해야하나, 신경이 쓰이기 시작했다.
사람마다 교체를 원하는 주기가 다르고 혹은 자동차마다 타이어 수명도 일어나는 사건(?)에 따라 다를 수 있지만, 통상적으로 타이어를 얼마에 한번씩 교체하는지, 교체가 필요한 시점은 언제인지, 비용은 대략 얼마인지 총정리해보려 한다.
< 목차 >
0. 타이어 보는 법
1. 타이어 교체 시기 / 주기
2. 타이어 점검
3. 타이어 가격
4. 타이어 교체 비용 / 공임비
0. ‘타이어’ 상식
교체 주기와 비용 등에 대해서 알아보기 전에, 타이어 기초 상식부터 알아보자.
타이어를 어떻게 관리하느냐에 따라 타이어의 수명이 결정된다.
타이어를 건강하게 길들이는 법 + 상식 모음
1) 급제동과 급발진, 과속을 피한다
2) 비포장도로를 피해 조심히 운전한다
3) 정지 상태에서 핸들을 돌리는 것은 타이어에 부담을 주니 되도록 피한다
4) 타이어는 주행하지 않아도 소모되므로, 구매 시 햇빛에 노출된 타이어는 피한다.
5) 차에 네개의 타이어가 있는데, 이 네 개의 타이어 위치 서로 주기적으로 바꿔주는게 필요하다. 보통 엔진오일 체인지 때에 바꿔주는게 좋다.
6) 적정 공기압을 유지한다. 적정 공기압을 유지하지 않으면 쉽게 손상 혹은 노화된다.
7) 아래 사진에서와 같이 타이어의 규격은 타이어에 적혀있다.
출처: 플러스뉴스, 넥센퍼플가이드
1. 타이어 교체 시기 (통상적)
타이어 교체에 대해서는 다양한 의견이 있다.
ex) 4년에 한번? 4만키로마다 교체? 6개월에 한번씩 앞뒤로 교체?…..
하지만 일반적으로
타이어 교체 교환 주기는 50,000km (5만 키로미터) 주행 시 교체를 하거나,
제조 4년 후 교체를 권장한다.
* 타이어가 5년 이상 되었다면?
6개월에 한번 & 1년에 2회 이상 전문가에게 검사를 받는 것이 필요하다.
5년 이상 된 타이어의 경우, 타이어 복원력과 탄성 등이 반으로 줄어들기 때문이다.
* 교체시기는 달라질 수 있다
앞에 타이어 상식에서 언급한 것처럼, 타이어 관리를 잘하지 못하면 교체 시기는 더 줄어들 수도 있다. 평소 관리가 중요하다.
* 타이어 위치 교환 시기
타이어 위치 교환 시기는 주행거리 약 10,000-15,000km(만~만오천)마다 한 번, 혹은 6개월에 한 번으로 생각하면 된다.
2. 타이어 점검
타이어 점검에는 여러 요소들이 있다.
타이어의 통상적인 교체 주기보다 더 자세히 타이어를 점검하고 본인 타이어의 교체 주기를 알고싶다면 참고하자.
* 타이어 제조 시기 점검
타이어를 보면 손쉽게 확인할 수 있다
* 공기압 점검 – 공기압이 적정 수준으로 되어있는지 확인하도록 한다.
승용차 통상적 공기압 : 35 – 39 psi
소형차 통상적 공기압 : 28 -30 psi
화물차 통상적 공기압 : 53 – 55 psi
* 편마모 확인 – 타이어를 세우고 바라보았을 때, 좌우측 모서리 부분이 바람이 빠진 것처럼 쳐져있는 상태가 편마모가 진행된 상태이다.
* 마모한계선 확인 – 타이어에 마모 한계선이 정해져있다. 이 마모 한계선까지 마모되었다면, 타이어를 *즉시* 교체하여야 한다.
* 타이어 마모도 확인 – 아래 사진에서와 같이, 타이어에 움푹 패인 부분과 바깥부분의 깊이 차이로 마모도를 알아볼 수 있다.
유튜브에서는 이 사이에 *100원 동전*에서 이순신 장군 머리를 이쪽 부분으로 끼워 넣어서, 이순신 장군의 감투가 보인다면 교체시기가 안된 것이고, 2/3가 보이면 마모 진행중, 전부 보이면 타이어 수명이 다한 것으로 좋은 측정 방법을 알려주었다.
3. 타이어 가격
타이어 가격은 크기와 회사에 따라서 차이가 있다.
대략적인 가격을 아래 적어보았다.
[주의!] 공임비를 제외한 타이어 1개의 가격이다크기(인치) / 타이어 1개 기준. 네개 교체하려면 x4 가격 15인치 6만 ~ 9만 16인치 7만 ~ 10만 17인치 8만 ~ 12만 18인치 10만 ~ 16만
* 브랜드에 따른 가격 차이
ex) 17인치 타이어 : 한국타이어 – 10만원 전후 / 넥센타이어 – 8만원 전후 / 금호타이어 9만원 전후 등등..
* 최저가 타이어 찾을 수 있는 홈페이지 : 타이어픽 / ABC타이어 / 타이어비즈 / 다나와 등등..
4. 타이어 교체 비용 / 공임비
위의 언급한 것은 타이어 만의 가격이다. 본인이 직접 타이어 교체를 진행한다면 교체 비용이 들지 않겠지만,
아무래도 나같이 직접 교체는 힘든 분들이 대다수일 것이다. 교체 비용 혹은 공임비용이라고 불리는 이 비용을 알아보자.
여러 후기들을 살펴보니, 사실 인터넷으로 구입하거나 따로 저렴하게 구입한 타이어를 교체하는 것이라면 본인이 교체하는게 가장 좋다고 한다. 아무래도 업체에서 돈이 되지 않으니 그리 반기지는 않는다보다.
기계치도 유튜브 보고 따라하면 40분 정도 걸려 교체 가능하다고 하니,
도전해보고 싶으신 분들은 돈들이지 말고 직접 교체해보시는 것도 추천한다.
* 타이어 교체 비용 (공임비)
공임비는 세부적인 옵션에 의해 다 다르지만, 덤탱이를 씌우는 경우가 많다고 하니 아래 ‘공임나라’에서 미리 본인 차에 타이어 크기에 맞는 공임비를 대충 알아보고 가도록 하자!
https://www.gongim.com/main/main.php
모두들 안전과 직결되는 자동차 관리 잘 하시기 바랍니다 🙂
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타이어 교체 비용이 원래 이정도 나오나요?? : 클리앙
타이어 가격 자체는 인터넷으로 사서 괜찮은거같은데..
동네 공업사가서 교체하면서 휠 얼라이도 같이 봤는데, 런플랫이라 추가, tpms추가 하더니 총 교체비용이 17만원이 나왔네요 ㅎㅎ
저는 한 10만원정도 생각하고 있다가 정신이 번쩍 들더라구요 ㅎㅎ
뭔가 미리 가격 물어보지도 않고 작업 다 끝나고 물어봐서 그런가 싶기도 하고.. ㅡㅡ;; 원.. 원래 다들 이정도씩 냐고 타이어 교체들 하시는거쥬?? ㅎㅎ
타이어교체비용, 10만원 절약 꿀팁!! (타이어가격비교 앱, 금호타이어 솔루스 ta31, 215-55-17, 타이어비즈)
◆ 타이어 위치교환 꼭 합시다!
(lf 소나타 뉴라이즈)
새 차 사고 처음으로 타이어 교체했습니다. 1년 반 동안 51,000km 탔네요. 운전을 많이 하는 편이죠?
뒷바퀴 편마모가 심했어요. 앞바퀴는 많이 닳아졌고, 뒷바퀴는 많이 닳지는 않았는데, 편마모가 심해서… 고속 주행시 웅웅웅 이상한 소리가 나더라구요.
위치교환 한번도 안 했어요. 원래 10,000km 마다 타이어 위치교환을 해줘야 하는데, 5만km 탈때까지 위치교환을 한번도 안 했어요…
비교적 멀쩡한 뒷바퀴가 아까웠지만 그래도 4짝 다 교환했습니다. 이제 새 타이어는 만키로마다 위치교환 꼭 해줘야죠.
타이어 교체시기 교체비용
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타이어교체시기에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 타이어의 상태는 자동차 운행시 운전자의 안전과 승차감에 직결되는 부품으로 교체시기에 맞추어 교환을 해주어야하는 중요 부품중 하나입니다. 때를 놓치지 않고 타이어를 교체할수 있도록 오늘 포스팅에서 타이어 교체에 관한 모든 내용을 전달해 드리도록 하겠습니다.
오늘 이 글을 읽으시면 아래 내용을 아실수 있습니다.
타이어 교체 시기를 확인할수 있는 쉽고 확실한 5가지 방법
타이어 교체비용
타이어 교체비용 줄이는 방법
내용을 정말 알차게 준비했습니다 끝까지 읽어주세요.
1. 주행거리를 확인하자
대략적으로 새 타이어를 교체하고 30,000KM가 된 시점에 타이어를 교체하라고 권하긴합니다. 하지만 어디까지나 주행거리에 관련 얘기일뿐이고, 평소 차를 사용량이 많으신 분들이라면 이보다도 짧을수 있습니다.
2. 타이어 교체후 3~4년이 지났다면 교체하는 것이 좋습니다.
타이어 고무도 자연에 오랜시간 노출되어있으면 삭거나 갈라지는 경우가 많이 있습니다. 앞서 말씀드렸다시히 타이어 상태는 운전자의 생명과 직결되기때문에 주행거리가 3만KM가 되지 않았다 하더라도 오랜시간 타이어를 교체하지 않고 차를 운행하셨다면, 연수로 3~4년이 지났다면 교체하는 것이 좋습니다.
3. 타이어 마모한계선이 어디까지 왔는지 확인하자
타이어 수명을 가장 정확하게 알수 있는 방법입니다. 타이어에는 교체시기를 확인할수 있는 홈이 있습니다. 이 홈을 마모한계선으로 약 1.6MM정도입니다. 타이어 표면이 마모되어 교체시기에 도달하면 마모한계선이 들어나게됩니다.
지금 자동차 타이어를 확인해서 이 마모 한계선이 노출 었다면 빠른 시일내에 타이어를 교체하는 것이 좋습니다. 타이어의 마모 한계선이 노출되면 타이어의 배수 기능이 떨어지고 수막현상이 발생해 눈이나 비가 올때 미끄러질 확률이 굉장히 높습니다.
타이어 마모 알아보는 꿀팁
100원짜리를 아래와 같이 타이어 홈에 넣어서 확인해보시면 됩니다. 왼쪽과 같이 모자가 많이 남아있으면 아직 교체하지 않으셔도 되고, 오른쪽과같이 모자가 많이 보이지 않으면 교체하셔야합니다!
4. 타이어표면에 균열이 발생하거나 탄력이 없고 딱딱한지 확인하자
운전자가 어떠한 환경에서 어떠한 주행 스타일로 운전하느냐에따라 타이어 고무의 손상 정도가 달라질수 있습니다. 겉으로 보았을 때 타이어에 쩍쩍 갈라진 균열이 보이거나, 눌렀을때 탄력이 없고 딱딱하다면 타이어의 마모한계선까지 충분히 남았다 할지라도 교체하는 것이 좋습니다.
타이어가 탄력을 잃고 굳는 현상을 타이어 경화 현상이라로 합니다. 타이어 경화현상이 일어나면 주행시 표면이 고르지 못한 곳에서 갑작스럽게 차에 충격이 가해지면 타이어가 찢어지거나 터질수 있습니다.
5. 타이어생산 기간 확인하기
타이어에는 언제 생산된 제품인지 이력이 남겨져있습니다. 타이어 측면쪽을 살펼보시면 4자리 숫자를 확인할 수 있습니다. 앞에 2자리는 제조한 주를 나타내며 뒤에 2자리는 제조한 연도를 나타냅니다. 1920이면 20년도 19주에 만들어 졌다는 뜻입니다. 이를 확인해보시고 타이어가 제작된지 5년이 넘었으면 정비소를 방문해 타이어 점검을 받아보시길 추천드립니다.
타이어 교체비용
자동차 부품이 모두 그렇듯이 어떠한 타이어를 선택하느냐에따라 그 비용차이가 많이 납니다.
보통 타이어 1개당 10만원~15만원으로 생각해주시면 되고 당연히 크키가 크고, 좋은 타이어일수록 비쌉니다. 타이어 4개를 교체하는 비용으로 최소 40만원이상으로 잡으시는 것이 좋을거같습니다.
타이어 교체비용을 절약할수 있는 꿀팁
교체할 타이어를 인터넷으로 알아보고 최저가로 구매한뒤 근처 정비소에서 교체비용만 지불하고 교체하면 비교적 저렴하게 타이어를 교체할수 있습니다.
타이어를 가격을 가장 쉽게 비교할수 있는 사이트가 바로 “다나와”사이트 입니다.
다음 검색창에 “다나와”를 검색하시고 아래와 같이 들어가시면 됩니다.
상세 검색을 활용하면 원하는 타이어 모델을 바로 확인할수 있습니다.
자동차는 생명과도 직결되어있기 때문에 부품하나하나 신경써주는 것이 좋습니다. 몸이 아프면 병원가서 치료를 받듯이 우리 생명과 직결되는 자동차의 부품도 자주 확인하고 점검해주어야합니다. 오늘 타이어 교체관련 내용이 도움이 되셨길 바랍니다.
감사합니다.
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[있는 정보+] “타이어 교체, 호갱 되지 마시고 가격비교 하세요!”
주위를 잘 살펴보면 현재 시행되고 있는 유익한 제도와 정보들이 있다. 몰라서 제대로 이용하지 못하는 경우가 많다. 새 것만 좇기보다 있는 정보와 제도의 혜택을 십분 활용해보자. <편집자 주>
자동차의 타이어는 말 그대로 소모품이다. 자동차 구매 후 일정 기간을 타면 자연스럽게 마모가 되어 교체를 해야 한다. 타이어의 수명은 차량의 운행거리, 운전자의 습관, 기후, 노면의 상태 등 다양한 요소에 의해 결정된다. 일반적인 출퇴근 차량의 경우 사용기간이 5년 정도 되면 타이어를 점검해 보고 교체해야 한다.
사진=픽사베이
여기서 문제는 타이어의 가격이다. 일반적으로 타이어 한 개당 10만원 가량의 비용이 들고, 수입타이어의 경우 20만원을 넘는 고가의 제품들도 있다.
그런데 우리가 타이어를 교체할 때 어디에서 교체 하는냐에 따라 똑같은 제품으로 교체를 해도 비용의 차이가 발생한다. 가장 비싼 돈을 받는 곳은 의외로 자동차 공식 서비스센터들이다. 그 다음이 타이어전문매장, 그리고 역시 가장 저렴한 곳은 인터넷이다.
똑같은 올란도용 타이어 금호솔루스(TA 225 50R 17)의 경우 GM 공식 서비스센터에서는 한 짝당 17만원을, 타이어전문매장은 13만원, 인터넷 타이어 전문업체인 ABC타이어에서는 한 짝당 8만8000원에 구매할 수 있다. 물론 인터넷에서 주문 후 장착을 할 수 있는 곳으로 배송이 되고 교체할 때 한 짝에 5000원씩의 탈착비용이 발생한다.
출처: ABC타이어
하지만 만약 아무런 비교 없이 늘 하던대로 공식 서비스센터에서 타이어를 교체할 경우 무려 30여만원을 더 주고 교체하는 셈이다. 말 그대로 호갱이 되는 셈이다. 타이어 교체할 시기가 됐으면 직접 공식 서비스센터와 타이어전문매장들, 그리고 인터넷으로 확인해 보길 권한다.
출처: ABC타이어
타이어픽 홈페이지 캡처
참고로 타이어 교체하는 곳 직원의 말을 빌리면 국내 타이어의 경우 한국타이어와 금호타이어의 품질은 거의 비슷하고 넥센타이어의 순이라고 한다. 상식적이게도 타이어의 가격도 거의 품질과 비례한다.
마지막으로 타이어의 사양과 제조일자를 보는 법을 알아보자. 타이어를 교체할 때 최신의 제품인지 오래 묶은 재고품인지 누구나 쉽게 확인할 수 있다. 타이어 옆면을 보면 여러 숫자들이 적혀 있다. 먼저 위에서 이야기 한 금호솔루스(225 50R 17)의 경우로 살펴보자.
먼저 225는 타이어의 단면(폭)이다. 숫자가 커질수록 차가 지면에 닿는 면이 넓어진다. 지면과 닿는 부분이 크면 지면의 상태가 그만큼 더 많이 차에 전달되기 때문에 승차감은 좀 떨어진다고 한다. 당연히 연비도 안 좋아집니다. 하지만 대신 안정감은 좋아진다.
두 번째 숫자인 50은 편평비로 타이어 단면폭과 높이의 비율을 나타낸다. 이 숫자는 작을수록 승차감과 연비가 안 좋은 게 일반적이다. 대신 주행 안전성은 좋아진다.
세 번째 숫자인 17은 휠사이즈이다. 휠 사이즈가 클수록 승차감과 연비는 안 좋아지지만 안정성은 좋아진다. 하지만 사실 비싼 차들이 커다란 휠을 자랑하고 다니는 건 승차감이나 연비보다는 멋을 위한 것이다.
마지막으로 타원형 안의 네자리 숫자가 있다. (2015)의 경우 2015년도 20번째 주에 생산된 타이어이다. 올해의 타이어 제품으로 교환을 원한다면 (XX20) 숫자를 잘 확인해야 한다.
타이어 제조년월
눈과 빙판길이 있는 겨울철에는 타이어가 더욱 중요해 지는 시기이다. 타이어의 상태를 점검하고 교환할 때는 인터넷을 통해 알뜰하고 똑똑하게 비교해 보길 추천한다.
[자투리경제=김지선 SNS에디터] [email protected]저작권자 © 자투리경제 무단전재 및 재배포 금지
타이어 교환 비용, 싸게 교환하는 방법
타이어는 자주 교환하지 않는 부품이다 보니, 관심이 적고 대부분 타이어 전문점에서 교환을 할 것이다. 네 짝을 모두 교체하면 기본 십만 원 이상부터 수십만 원까지 소모된다. 부담되는 가격일 수밖에 없는데, 타이어를 조금 더 싸게 교환하는 방법은 없을까?
타이어 교체라 함은, 타이어비용과 얼라인먼트 비용 그리고 작업비용(공임비)을 지불하게 된다. 그래서 타이어 교체비용을 낮추기 위해서는 각 비용을 보다 저렴하게 할 수 있어야 한다.
저렴하게 교환하기
저렴하게 타이어 구매하기
새 타이어
중고 타이어
타이어는 새 타이어와 중고 타이어로 나뉘는데, 중고타이어를 구매하면 가격을 낮출 수 있다. 중고타이어는 안전성에서 불안한 감이 없지않아 있지만, 급하게 타이어를 교체해야 하는데 비용이 부담스러울 경우에는 괜찮다. 브랜드 업체 혹은 중고 타이어를 전문으로 취급하는 업체에서 구입하면 보다 신뢰할 수 있다. 오프라인으로 구매할 경우에는 직접 눈으로 확인할 수 있어서 보다 안심할 수 있다.
새 타이어를 싸게 구매하는 방법은 인터넷이다. 인터넷 광고들을 보면 다양한 브랜드의 타이어들을 비교해놓은 사이트가 있다. 그런 곳에 방문해서 타이어 가격을 비교하고 구매하면 된다. 구매 시에는 수령 주소를 교체하고자 하는 센터로 지정하면 센터까지 운반해야 하는 수고를 덜 수 있다.
저렴하게 휠 얼라인먼트 / 공임비 지불하기
타이어를 저렴하게 구매했다면, 공임비를 절약해야 한다. 공임비를 세이브하기 위해서는 정말 알짜인 개인 정비소를 가거나, 공임나라, 장착 나라 등의 플랫폼을 활용하면 된다. 정직한 개인 정비소 혹은 플랫폼들은 타이어뿐 아니라, 엔진오일 등의 차량 소모품을 교체할 때 좋다.
아래 링크를 통해 공임나라와 장착 나라의 공식 타이어 공임비를 바로 확인할 수 있다.
타이어 구매교환 주의사항
타이어 구매 시에는 배송지를 확인해야 한다. 언급했던 것처럼, 센터로 배송지를 설정해놓으면 편하다. 다만, 사전에 업체에 문의 후 진행하는 것이 바람직하다. 또, 공임 비용 및 시간, 일정 등을 센터에 직접 확인해야 한다. 각 홈페이지에 나와있듯이, 센터마다 현장 사정이 있기 때문에 그 부분을 사전에 확인하고 방문하는 것이 좋다.
사실, 타이어 전문 센터에 가서 교환하는 것이 가장 쉽고 편한 방법임은 맞다. 타이어 구매와 장착 등의 일선 과정을 대신 해주기 때문이다. 그럼에도 불구하고 비용적으로 조금이라도 저렴하게 교체하고 싶다면, 업체가 해주는 과정을 직접 할 수밖에 없다는 점을 감안해야 한다.
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자동차 ‘타이어’ 교체시기는 언제? (feat. 타이어 교체비용)
자동차는 한번 구입하게 되면 그걸로 끝이 아니라 사람이 매년 건강검진을 받듯 차량 역시 꾸준한 관리가 필요합니다. 그중에서 안전과 직결되는 타이어의 경우 항상 신경을 써줘야 하는 곳인데, 곧 여름이 오고 있고 도로 위 아스팔트가 폭염 속에 뜨거워져 타이어는 쉽게 손상이 되기 쉽습니다. 그래서 오늘은 ‘자동차 타이어 교체시기 및 교체비용에 대해 알아보도록 하겠습니다.
자동차 타이어의 ‘적절한’ 교체시기는?
자동차 타이어가 쌓여있는 모습
일단 결론부터 말씀드리자면 타이어의 교체 주기는 통상적으로 3년에서 5년 정도라고 보는 게 맞습니다. 주행거리만 놓고 본다면 4만 km 정도라고 볼 수 있는데 물론, 운전하는 형태나 키로수에 따라 조금씩 차이는 있고요. 아무래도 생산 후 시간이 지나가면 노후화가 진행되며 탄성과 연성이 떨어지기 때문에 생산연도에서 3~5년 정도라고 생각하면 되겠습니다.
여기서 잠깐 의문점이 드는 부분을 말씀드리자면 타이어의 ‘사용기간’을 알려면 ‘생산연도’를 알아야 하는데 어떻게 아는 건지 의문점을 가지는 분들이 많을 것이라 생각합니다. 타이어의 아랫면 측 휠 위쪽을 보면 숫자 4개가 연달아 있는 것을 확인할 수 있는데 앞의 두 자리는 그해 생산된 주를 의미하며 뒤의 두 자리는 생산연도를 의미합니다. 쉽게 설명하자면 아래와 같겠네요.
타이어에 표시된 숫자 → 0721
생산년도 → 2021년, 07번째 주에 생산되었음.
이제 조금 이해가 가셨나요? 이해를 돕기 위해 더 쉽게 설명을 드리자면 다음과 같습니다. 예를 들어 0519이라고 한다면 19는 생산년도 즉, 2019년을 의미하는 것이며 05는 19년 07번째 주에 생산된 타이어라는 뜻이 되겠네요. 따라서 타이어의 최대 사용 기간이 5년이니 2024년에 타이어가 교체되어야 되겠네요. 그렇다면 타이어 교체 주기를 알 수 있는 점검법은 무엇이 있을까요?
1) 100원짜리 동전 활용하기 비수
100원 짜리 동전이 쌓여있는 모습
통상적으로 많이 알려진 방법 중에는 100원짜리 동전을 활용하는 방법도 있습니다. 100원 짜리 동전의 앞면에는 이순신 장군님이 있는데 100원짜리 동전을 이순신 장군님이 보이는 쪽으로 트레드 홈에 거꾸로 넣었을 때 이순신 장군님의 감투가 가려지게 되는데, 이때에 이순신 장군님의 감투가 절반 이상 드러날 정도로 깊다면 타이어를 교체해줘야 합니다.
헌데 항상 주머니에 동전을 들고 다니지 않는 분들도 있겠죠? 동전이 없으신 분들은 ‘마모한계선’을 통해 확인할 수 있는데 마모한계선이란 마모를 확인할 수 있는 척도이며 모래시계처럼 생긴 것으로 타이어 스레스 안쪽에 볼록 튀어나온 형상으로 생겼지요. 통상적으로 1.6mm에서 교체를 진행하는 것이 좋으니 참고하시면 될 것 같습니다.
2) 타이어의 ‘마모 한계선’ 확인하기
타이어를 교체하는 남자
앞에서 설명을 드리긴 했지만 헷갈리는 분들을 위해 더 자세히 설명하도록 하겠습니다. 타이어의 표면에는 홈 사이에 튀어나와 있는 사각 블록을 확인할 수 있는데 이를 ‘마모한계선’이라고 하며 만약 타이어가 닳아 이 마모한계선과 높이가 같아졌다면 타이어를 교체해야 할 시기라는 뜻입니다. 이는 타이어에 종류에 따라 차이는 있지만 보편적으로 1.6mm 정도입니다.
타이어 마모 한계선을 확인하는 방법에는 차량을 주차해놓은 상태로 핸들은 왼쪽으로 끝까지 돌려 시동을 끈 이후 타이어를 잘 살펴보며 마모 한계선을 찾으시면 되겠습니다. 이때에 한쪽만 보는 것이 아닌 중앙과 안쪽, 바깥쪽까지 확인할 필요가 있으며 어느 한쪽이라도 타이어의 마모 한계선까지 마모되었다면 필히 교체하셔야 합니다.
자동차 타이어 현실적인 교체비용은?
자동차의 타이어가 클로즈업된 모습
자동차 타이어 교체비용은 천차만별이기 때문에 사실 이 정도다 정의 내리기 굉장히 어렵습니다. 과거 타이어 마모가 다 되어 앞 타이어를 교체해야 했던 일이 있었는데 견적은 한쪽당 공임비 포함 약 16만 원 정도였으며 총 32만 원을 지출했고 너무 비싸 지인들에게 타이어 교체 비용을 조금 더 저렴하게 하는 방법에는 여러 가지가 있었습니다.
먼저 첫 번째는 ‘타이어를 인터넷으로 구매하라’인데요. 조금 뜬금없을 수 있을 것 같아 자세히 설명드리면 ABC 타이어와 같은 온라인 쇼핑몰을 이용하면 집 근처 직영점으로 연계되어 저렴하게 타이어를 교체할 수 있다고 합니다. 일단 오프라인이던 온라인이건 공임비 청구는 될 수밖에 없기 때문에 이 점은 참고하시길 바랍니다.
그리고 두 번째로는 코스트코를 이용하는 방법입니다. 본인이 코스트코 회원권이 있다면 코스트코 타이어를 구매하고 공임비 한쪽에 2,000원만 내면 교체할 수 있다고 하며 일반 카센터를 이용하는 것보다 훨씬 더 저렴한 가격에 교체할 수 있다고 합니다. 두 가지 방법 중 어느 것이 조금 더 저렴한지 비교해보지 않아 차이는 알 수 없네요.
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자동차 타이어 교체가격, 온라인이 더 저렴
[우먼컨슈머= 박우선 기자] 교체용 타이어의 오프라인 가격이 온라인보다 1.1배에서 1.5배까지 비싼 것으로 나타났다. 국내 타이어 성능 수준은 수입 타이어 보다 우수했고 가격 또한 낮은 것으로 파악됐다.금융소비자연맹은 기획재정부 지원으로 2020년 10월~12월 온·오프라인에서 판매 중인 자동차 타이어 가격을 조사하고 자동차 타이어를 교체한 경험이 있는 소비자 600명을 대상으로 인식조사를 실시했다고 21일 밝혔다.
(제공=금소연)
온라인 판매 지정점 무료장착 제품과 오프라인 판매 평균가격 비교 시, 전 제품이 온라인 구매가 더 저렴했다. 오프라인 가격은 온라인 가격보다 최대 1.5배 높았다. 넥센타이어의 엔페라 AU5 245/40R19 사이즈 타이어 4개를 교체한다고 했을 때, 온라인에서 구매할 경우 최대 19만8990원 더 저렴했다.
한국타이어 티스테이션, 금호타이어 타이어프로, 넥센타이어 타이어테크, 타이어뱅크 등 종합타이어매장 및 정비소 중 타이어테크 판매가격이 일부 품목을 제외하고는 오프라인 판매 평균가격보다 낮았다. 판매가격의 최고가격, 최저가격 차이가 높은 곳은 종합타이어매장으로 나타났다. 매장별 가격 차이는 최대 40% 이상이었다. 차이가 가장 적은 곳은 티스테이션, 타이어프로, 타이어테크 순이엇다. 보유중인 타이어가 많은 종합타이어매장은 오프라인 판매가격 중 최저가격을 보였다.
온라인 판매는 한국, 금호, 미쉐린, 넥센타이어를 대상으로 조사됐다. 평균 가격은 미쉐린(13만6126원), 한국(15만7655원), 금호(13만3446원), 넥센(9만531월) 순으로 높았다.
온라인 판매는 한국, 금호, 미쉐린, 넥센 순으로 많았다. 판매 제품 중 장착비 별도 제품보다 지정점 장착 무료 제품이 더 저렴했다.
소비자 600명을 대상으로 실시한 설문조사에서 94.8%는 ‘자동차 점검’에 대해 인지했으나 ‘타이어 점검’ 인지는 88.2%, ‘타이어 교체 인지’는 86.7%로 차이를 보였다.
응답자의 42.7%는 2~11개월 주기로 타이어를 점검했으며 교체는 1년이상에서 3년미만 주기가 43.5%로 가장 많았다. 3~5년 미만 주기는 40.2%였다. 자동차 검사나 정비 시 확인하면서 타이어를 교체한다는 응답은 59.8%로 나타났다.
운전하는 차에 장착한 타이어는 한국타이어 36%, 금호타이어 34.3%, 넥센타이어 17.3%, 미쉐린타이어 4%로 이어졌다. 어떤 브랜드인지 모르는 응답자는 4.5%였다.
오프라인으로 타이어를 구매한 연령대는 40대가 28.5%로 가장 많았고 50대는 26.8%, 30대는 18.3%였다. 온라인 구매 역시 40대가 39.5%로 가장 많고 30대 30.9%로 뒤를 이었다. 타이어 오프라인 구매자의 92.7%, 온라인 구매자의 91.4%는 국산 자동차 소유자로 파악됐다.
자동차 타이어 구매 시 중요하게 생각하는 요인 1위는 안정성(38.2%)이었다. 제품 및 서비스 품질(31.3%), 가격 및 비용(25%)로 나타났다.
타이어 구매자들의 타이어 가격에 대한 태도를 5점 만점으로 조사한 결과 ‘같은 타이어라도 구매 방법에 따라 가격차이가 큰 것 같다’는 응답자 평균이 3.76점, ‘비슷한 가격대라도 성능 차이가 큰 것 같다’가 3.39점이었다.
타이어 관련 정책 요구를 묻자 ‘타이어를 안심하고 구매할 수 있도록 정보제공의 투명성이 강화되어야 한다’가 4.06점, ‘고객맞춤형 정보 제공 의무가 강화되어야 한다’가 3.96점으로 이어졌다.
금융소비자연맹 전지원 연구원은 “소비자들이 타이어 교체 시 공급자가 제공하는 타이어의 성능과 가격정보에 의존하여 구매하나 정보에 대한 신뢰성이 적어 가격은 더 비싸게 성능은 낮은 타이어를 구매한다는 인식을 하고 있다”고 말했다.
이어 “이를 해소하고 선택권을 보장하기 위해서는 구매 채널별로 타이어 가격을 표준화하고 고지하여 소비자의 가격 혼란과 경제적 부담을 감소시켜야 한다”고 덧붙였다.
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