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안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
현재 전례 없는 인기를 누리고 있는 신형 카니발!
대부분 7인승과 9인승을 사이로 많은 고민을 하시는데요!
그래서 우파가 신형 풀옵션 카니발 7인승과 9인승 차량을
직접 줄자로 측정해 가면서 비교해 보았습니다!
과연 이 둘은 어떤 차이가 얼마나 있을지?!
영상을 통해 확인해주세요!! 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
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#신형 #카니발 #7인승vs9인승
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4세대 카니발 9인승 모델, 후석 공간 자세히 살펴봤습니다
이번 카니발은 사전계약 기간 동안 총 3만 2천여대가 계약됐을 정도로 뜨거운 관심을 받고 있는데요, 그 중에서도 전체 계약대수의 70%를 차지한 9인승 …
Source: play.kia.com
Date Published: 1/5/2021
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2020 카니발 9인승 내부사진 – 정보마당
패밀리카의 대표적인 모델! 2020 신형 카니발풀체인지를 소개하겠습니다. 주제 순서는 카니발 금액 -> 내부사진 -> 실사진 순서로 포스팅하겠습니다.
Source: ueheo.tistory.com
Date Published: 9/27/2021
View: 8658
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주제에 대한 기사 평가 카니발 9 인승 내부
- Author: 우파푸른하늘Woopa TV
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- Date Published: 2020. 8. 28.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=qw1lIpEKZpU
4세대 카니발 9인승 모델, 후석 공간 자세히 살펴봤습니다
지난 18일, 4세대 카니발이 출시됐습니다. 이번 카니발은 사전계약 기간 동안 총 3만 2천여대가 계약됐을 정도로 뜨거운 관심을 받고 있는데요, 그 중에서도 전체 계약대수의 70%를 차지한 9인승 모델이 가장 인기가 많습니다. 6인 이상 탑승 시 고속도로 버스전용차로를 이용할 수 있다는 장점 때문이죠. 그래서 오늘은 4세대 카니발 구매를 고민하는 분들을 위해, 가장 인기 있는 9인승 모델의 후석 공간을 집중적으로 살펴봤습니다. 참고로 촬영에 사용된 차량은 시그니처 트림이며 외장 칼라는 판테라 메탈, 내장 칼라는 코튼 베이지입니다.
각종 멀티미디어로 무장한 2열 좌석
9인승 모델의 후석 공간을 살펴보기 위해 슬라이딩 도어를 열고 실내로 들어갔습니다. 4세대 카니발에는 스마트 파워 슬라이딩 도어가 적용돼 스마트키를 소지한 채 도어 주변에 일정 시간 대기하면 자동으로 도어가 열립니다. 양손에 짐을 들고 있어서 문을 열기 어려울 때 유용한 기능이죠.
슬라이딩 도어가 열리니 2열 독립시트가 가장 먼저 눈에 들어옵니다. 푹신한 가죽 소재와 암레스트(팔걸이) 덕분에 편안한 착좌감을 느낄 수 있으며 유아용 시트 고정 장치(ISOFIX)도 마련돼 있습니다.
2열 독립시트는 파워 리클라이닝이 적용돼 버튼 조작으로 등받이 각도를 조절할 수 있습니다.
또한 운전석에서 내비게이션 화면을 조작하는 것으로도 등받이 각도 조절이 가능합니다.
2열 열선 및 통풍시트도 적용됐습니다. 각각 3단계로 조절이 가능합니다.
햇볕을 가려주는 2열 선커튼입니다. 후석 승객, 특히 아이들이 눈부심 없이 차에 머무를 수 있게 해주는 고마운 사양입니다.
4세대 카니발 2열 공간에는 편안한 좌석 외에도 주목해야 할 부분이 또 있는데요, 바로 TUON을 통해 추가할 수 있는 후석 엔터테인먼트 시스템입니다.
10.1인치의 큼직한 디스플레이로 유튜브, 트위치, 멜론, 팟빵, DMB 등 다양한 멀티미디어를 감상할 수 있습니다.
유튜브에 접속해서 기아자동차 유튜브 채널 ‘캬TV’의 영상을 재생해봤습니다. 영상을 USB에 준비해두지 않더라도 즉흥적으로 보고 싶은 영상을 찾아서 볼 수 있다는 점이 상당히 매력적입니다. 장거리 주행에도 심심할 틈이 없겠네요.
우측 하단의 [키즈 테마] 버튼을 누르면 아이들을 위한 화면으로 이동하는데요, 핑크퐁 아기상어 캐릭터가 등장하는 귀여운 노래와 게임이 준비돼 있습니다. 아이가 차 안에서 심심해 하거나 자주 울어서 걱정인 아빠들에게 정말 유용한 기능이겠죠?
고개를 들어 천장 쪽으로 시선을 옮겨보니 동급 최초로 적용된 후석 음성 인식 기능이 보입니다. 천장의 버튼을 누르면 ‘네, 말씀하세요’라는 음성과 함께 내비게이션 화면이 바뀌는데요, 이때 “에어컨 켜기/끄기”, “시원하게/따뜻하게” 등의 음성 명령으로 차량을 제어할 수 있습니다. 덕분에 후석 탑승자도 내비게이션, 블루투스 오디오, 시트, 공조, 창문 등을 제어할 수 있겠네요.
후석 승객을 위한 별도의 후석 공조 컨트롤러도 있습니다. 후석 에어벤트는 2열 천장에 2개, 3열 천장에 2개, 총 4개가 천장에 위치해 있습니다.
기존 3ℓ에서 5.5ℓ로 저장 공간을 넓힌 확장형 센터콘솔도 상당히 유용해 보입니다. 상단에는 2열 승객을 위한 컵홀더와 220V 인버터를 포함한 파워아울렛이 있으며, 하단에는 2단 구조로 활용성을 높인 수납함이 있습니다. 필요 시 간이 테이블로도 활용할 수 있을 것 같습니다.
전자기기 여러 개를 동시에 충전할 수 있도록 1열 시트백 USB 단자도 마련돼 있습니다.
2열 공간을 충분히 살펴봤으니 이제 3열 및 4열로 이동해볼까요?
무한한 공간 활용성! 3열 및 4열 좌석
3열 시트의 모습입니다. 2열처럼 독립시트 형태죠. 4세대 카니발의 축거는 3,090mm로 넉넉한 실내공간을 자랑하는데요, 덕분에 3열 승객도 편안하게 이동할 수 있습니다. 유아용 시트 고정 장치(ISOFIX)도 마련돼 있어서 2열에 2개, 3열에 2개, 총 4개의 유아용 카시트를 설치할 수 있습니다.
3열 승객을 위한 컵홀더와 USB 충전단자도 보이네요.
3열 및 4열 승객이 햇빛 때문에 눈부시지 않도록 쿼터 글라스에도 별도의 선커튼이 마련돼 있습니다.
가장 뒤쪽에 위치한 4열 시트의 모습입니다. 3인이 앉을 수 있도록 만들어진 벤치형 시트인데요, 4열에 승객이 탑승하기 위해서는 2열 및 3열 시트를 앞쪽으로 조금씩 당겨서 4열 레그룸을 확보해줘야 합니다.
4열은 팝업 싱킹 시트 형태이기 때문에 사용하지 않을 때는 등받이를 앞으로 접어서 트렁크 바닥에 깔끔하게 숨길 수 있습니다. 싱킹 상태에서는 4열 공간을 적재 공간으로 활용할 수 있습니다. (4열 팝업 싱킹 시트는 9인승, 11인승에 모두 적용)
뿐만 아니라 많은 짐을 실어야 하는 경우, 3열 쿠션 팁업 & 슬라이딩 시트를 앞쪽으로 최대한 밀착시켜 적재 공간을 극대화할 수도 있습니다. (3열 쿠션 팁업 & 슬라이딩 시트는 9인승 모델에만 적용)
한편 4세대 카니발에는 모든 좌석의 탑승자가 쾌적한 실내 공기를 누릴 수 있도록 별도의 후석 보조 에어컨 필터가 적용되기도 했는데요, 4열 공간 측면의 커버를 탈거해보면 후석 보조 에어컨 필터를 발견할 수 있습니다.
카니발 9인승 시그니처 시승 후기 : 내부 자세히!
자동차 시승기 카니발 9인승 시그니처 시승 후기 : 내부 자세히! 치유 ・ URL 복사 본문 기타 기능 공유하기 신고하기 원래는 당장 차를 바꿀 생각은 10도 없었고 (10이하로는 약간 생각이… ㅋ ;;) 그냥 언젠가 차를 바꾼다면 카니발? 정도로 생각하고 있었는데 왜 갑자기, 무엇 때문에 나는 4세대 카니발에 뒤늦게 빠져버린 것인지… (참 알 수가 없군) 아무튼… 그동안 문제없이 잘 타고 다니던 오래된 SUV에서, 하나 둘 이런저런… ‘아 이 차가 정말 오래됐구나’ 라는 걸 느낄 수 있는 점들이 보이면서 아 차를 바꿔야겠다. 바꾸고 싶네~ 당장 바꾸고 싶은걸? 이라고 생각이 바뀐 것 같다. 생전 보지도 않던 유튜브를 열어, ‘카니발 9인승 시그니처’ ‘카니발 9인승 출고 후기’ 등등 온통 카니발 관련된 영상들만 내리 찾아보고 ㅎ 그러다, 아 시승을 해보자!! 싶었다. 기아 홈페이지에 가면, <시승예약서비스>라는 게 있다. 그걸 이용해보기로. 솔직히 영업사원과 같이 타고 시승하는 건 좀 꺼려졌는데 다행히 코로나 시국으로 인해, 혼자 이용하게(셀프시승) 한단다. 일요일, 제일 빠른 시승 날짜인 수요일로 예약했다가, 다시 목요일로 바꿈… 4세대 카니발 9인승 시그니처 카니발 9인승 2.2 디젤 시그니처 풀옵션 : (컴포트, 듀얼선루프, KRELL사운드, 모니터링팩, 스마트커넥트, 드라이브와이즈, 스타일) 외장 : 오로라 블랙펄 내장 : 새들브라운 일단, 준비된 카니발 시승차가 구입하고픈 9인승 시그니처라 좋았고, 내장 컬러 역시, 선택하고 싶은 새들브라운이라 좋았다~ 카니발 9인승은 이미 몇 년간 몰아본 차였기에, 큰 차를 몬다는 부담감 같은 건 전혀 없었음. 그동안의 자동차 시승들은 최소 3일, 최장 8~9일 정도를 이용해봤는데 이번껀 내가 직접 요청한 셀프시승 신청이기에 30분 이내로 이용해야 했다. 실제 운행 시간은 한 50분 정도 된 듯? 먼저 이전 카니발 & 내가 타고 다니는 차와 비교해서 느껴보고 싶었던 점은, 주행감. 승차감. 소음 등의 간단한 몇 가지. 그리고 내부 9인승 시트의 넓기와 편안함 정도? 솔직히 내부는 몇 년전 시승했던, 투리스모 9인승의 넓은 통로와 편안한 좌석을 보고 반했던터라… 그와 비교해 어떨지 궁금했다. 인천 기아드라이빙 센터 기아자동차 인천드라이빙센터는 도화동에 있다. 처음 가봤는데 엄청 크게 잘해놨더만. 시승해보고 싶은 차가 있다면, 여기서 시승해보고 도움을 받으면 좋겠다~ 오늘 포스팅은 간단한 시승기로, 주로 내부를 자세히 찍은 사진들을 올린다. 카니발 내부/ 2열·3열 좌석/ 편의사항/ 카니발 복도/ 트렁크 모습등을 올려본다. 처음 만난 4세대 카니발 내부! 갤럭시S21 울트라 0.6X로 찍었더니, 되게 길어보이게 나왔다 ㅎ 무슨 리무진같네 ㅋ 시승 시작~!! (시승은 언제나 설레인다 😊) (클릭하면 크게 보실 수 있어요~) 일단 기어에 변화가 있다~ 조작이 전~혀 어렵지는 않음. 왼쪽으로 살짝 돌리면 후진, 오른쪽으로 살짝 돌려주면 주행모드. 어떤 분 글 보니, ‘적응하려면 시간이 걸리겠다~’ 하는 분도 봤는데 나는 그냥 적응이랄 것도 없었다. 너무 쉽고 간편해서 ㅋ (몇 년전, BMW 5시리즈 시승할 때는 기어랑 네비 조작이 되게 어렵게 느껴졌었는데, 이젠 하도 이 차 저 차 타보다 보니… ㅎㅎ) (클릭하면 크게 보시 수 있어요~) 일단, 실내 시트가 내가 꿈에도 원하던 베이지톤이라 너무 마음에 들었다!! 밝고 고오급스러운 느낌 ♪ 4세대 카니발의 경우, 베이지보다는 새들브라운이 더 이쁜듯. 시승차는 새들브라운 컬러였다. 4세대 카니발은 선택 옵션으로, 12.3인치 UVO 내비게이션은 꼭 해야할 듯 하다!! 계기판과 일자로 통일감있게 만들어진 상단 대시보드가 너무 시원스럽고 예뻤다!! 시인성도 너무 좋은!! 너무 깔끔한 느낌!! (이 부분은 개인적으로 진짜 마음에 들었다! ㅋ) 카니발 9인승 내부 넓이 & 복도 위에서 언급했듯, 몇 년전 투리스모 9인승을 시승해보고 완전 반한터라, 그 후로 계속 9인승에 대한 로망이 있었다 ㅋ (뭔가 의자를 골라 앉을 수 있다는 게 재밌음🤣) 그리고 무엇보다, 차량 내부가 너무 잘 되어 있었다!! 위 사진 3개가 쌍용 투리스모 9인승인데, 시트가 진~~~짜 진짜 편했다. 투리스모는 2열에 테이블도 있었음!! (아래에 사진) 암튼 이거 7박 8일 시승해보고, 그 후로도 길거리에 투리스모 지나가면 동경의 눈빛으로 바라봄 ㅎㅎ 4세대 카니발의 복도 넓이는 이 정도이다. 생각했던 것보다는 넓게 느껴졌다. 시승해보기 전에는 되게 답답하게 좁을 줄 ㅋ 넘나 편한 2열, 3열 이게 카니발의 2열 좌석이다. 최대로 눕혀본 각도. 본의아니게 자꾸만 투리스모 좌석과 비교가 된다 ㅎ 투리스모는 더 뒤로 많이 젖혀졌음. 투리스모 얘기가 나와서 말인데, 투리스모 9인승은 2열에 테이블이 있어 너무 편리했다~ 그래서 카니발도 2열 좌석 앞에 있으려나?? 했는데, 없다 ㅠㅠ 애들 태우고 여행갈 때 저런 거 있음 진짜 편한데. 차값도 비싼데 좀 달아주지… ㅋ 2열 앞 공간이다. 되게 좁을 줄 알았는데 생각보다 꽤 넓어서 만족했다~ 물론 앉는 사람의 다리 길이와 체격에 따라 차이가 있겠지만, 공간 넓이는 괜찮은 듯 하다 ㅎ 가족을 위한 편의사항들~ 패밀리카인 카니발~ 2열, 3열에 앉을 가족들을 위한 여러 편의사항들이 있다. 2열에도 앞쪽 컵홀더와 함께 콘솔박스가 큼지막하게 있다~ 차 타고 여행갈 때마다, 아이들 음료수 꽂아둘 공간이 필요했는데 넘나 좋은! 2열 컵홀더는 앞쪽 뿐만 아니라, 옆쪽 아래쪽으로도 있고 3열에도 컵홀더가 있어 편리하다^^ 지금 타는 SUV는 트렁크를 펴면 7인승이 되는 차인데, 의자를 펴고 트렁크 자리에 앉으면, ‘미쳐버릴 것 같은’ 느낌이 있다 ㅎㅎ 진~~~짜 답답한 느낌!! 그런데, 카니발 트렁크쪽 시트쪽은 꽤 편안해보였다. 2열 정도의 편안함은 당연 아니겠지만, 내부 크기가 넓고, 복도가 가운데 나있어서 그런지 의자로 활용해도 훨씬 쾌적할 듯 하다. 운전자의 편의사항 유튜브 등으로 4세대 카니발 검색했을 때, 와 이런 것도 있어? 하고 신기했던 부분 ㅎ 요즘엔 차들이 이렇게 나오나보다~ 좌측 우측 깜박이를 켜면, 해당 위치의 화면이 앞쪽 계기판에 보여진다. 간혹 차선변경을 할 때, 사각지대에 있는 차나 오토바이, 자전거 등을 못보는 경우들이 있는데 그럴 때 매우 유용한 기능일 듯! 이런 식이다 (◕‿◕) 카니발 모니터링팩(서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터) 옵션을 통해 이용할 수 있다~ 근데 좁은 골목길 같은 곳 지나갈 때 측면을 살피는 용도면 모를까, 후진하거나 이럴 때는 그냥 하는 게 편하지 저런 화면 보면서 하면 더 어지럽더라 난 ㅋ 카니발 9인승 트렁크 크기 4세대 카니발 9인승의 트렁크 사이즈이다~ 뭐 이 정도면 난 만족 ㅋ 카니발 자동문 카니발의 큰 특징은 뭐니뭐니해도 자동문이지 ㅋ 안쪽과 바깥쪽에 모두 열림 · 닫힘 버튼이 있다. 계약할래~ ★구입이냐 장기렌트냐 ㅋ 한 50분 정도? 짧게나마 들여다보고 시승해본 바로는, 매우 만족이다 ㅋ 어련할까… 10년 이상된 SUV를 타고 다니는데 ㅋㅋ 속도를 마구 낼 수 없는 시내주행 시승의 한계 탓에, (뭔 속도제한이 이제 50이야!! 참나 ㅠㅠ) 100 이상으로 세게 달려보지는 못했지만, 그랬다면 진동·소음을 조금이나마 들었을까? 어떤 분이 카니발 시승해보고 너무 시끄러웠어요~ 이러던데 그 분은 지금 현재도 엄청 좋은 차 타고 다니시나보다. 오래된 차 타고 다니는 내가 느끼기에는, 넘나~ 진짜 너무나 조용했다. 어찌 그리 차가 부드럽고 조용할 수가… 같은 디젤인데 이렇게 소음이 다르단 말이냐… 감탄 또 감탄. 이거 타면, 저 끝 남해여행을 다녀와도 운전하기 정말 편하겠다~~~란 생각. 시승해보고, 아 차 생각보다 별로네~ 라고 느끼길 바랬건만, 너무 좋다. 느므나 좋다… 내 마음은 이미 카니발 9인승을 타고 달리고 있다~ 지금 구입을 할지, 장기렌트로 갈지 고민중이다. 여기저기 견적 내보고 따져봐야겠지… 이상, 기아자동차 4세대 카니발 9인승 시그니처 풀옵션 시승기를 마친다. 개인적으로 바뀐 외관 디자인은 별로인데, 내부가 너무너무 만족스럽다~!! (2열에 테이블 안달려있는 건 아쉽 ㅋ) +선물로 좋은 차량용 석고방향제 나 또는 지인이 새차 뽑았을 때, 선물로 좋은 예쁜 차량용방향제를 찾으신다면, 요런 것도 있다고 보여드리고 마무리한다 ㅋㅋ #샤넬석고방향제 절찬리 판매중♥ 그 외에도 다양하게 많아요^^ ㅎㅎ #카니발9인승시그니처 #4세대카니발시승후기 #카니발9인승내부 #인천기아드라이빙센터 #4세대카니발트렁크 #4세대카니발9인승 #카니발시그니처 #카니발시승기 #카니발모니터링팩 #차량용석고방향제 #차량용방향제 #카니발조용함 인쇄
2020 카니발 9인승 내부사진
패밀리카의 대표적인 모델! 2020 신형 카니발풀체인지를 소개하겠습니다.
주제 순서는
카니발 금액 -> 내부사진 -> 실사진
순서로 포스팅하겠습니다.
카니발 금액과 정보 대해서 먼저 알아보도록 하겠습니다. 카니발 출시가는 약 2,300만원 ~ 4020만원 까지 다양한 트림과 큰 폭의 가격 차이가 있는 차량입니다. 옵션과 차량의 등급에 따라서 차이가 납니다. 해당 부분은 하단에서 옵션별 가격표로 더 자세히 알아보도록 하겠습니다.
배기량과 디젤/가솔린 선택에 따라서 그리고 인승을 기준으로 모델명이 나뉩니다. 가장 금액을 많이 올라가는 모델은 배기량은 높은 모델임을 확인 하실 수 있고, 3400cc 배기량 모델은 가솔린만 있는 점도 확인 해보세요.
2020 신형 카니발 아웃도어 모델
2020 카니발 아웃도어는 2.2 디젤 모델로 프레스티지 트림 딱 “한 종류” 뿐입니다. 선택지가 많이 없는 점은 아쉽지만, 선택품목을 통해 더 고사양의 트림과 유사하게 업그레이드 가능 합니다.
2020 카니발 아웃도어 선택품목 안내
이 중 가성비 좋고 인기 있는 옵션은 드라이브 와이지2 입니다. 운전자의 안전성을 높여주는 다양한 기능들이 포함되어 있습니다. 전방 충돌방지 보조, 후측방 충돌경고, 스마트 크루즈 컨트롤 등 안전성을 보완해주는 기능을 갖고 있는 옵션입니다.
이전 포스팅 글입니다. 궁금하신 분들은 클릭!
2020/09/05 – [정보 꿀팁/자동차] – 카니발 풀체인지 가격과 실내사진
2020/09/01 – [정보 꿀팁/자동차] – 카니발 풀체인지 시승출고후기
카니발 9인승 내부사진
위에서도 언급했지만, 이번 4세대 카니발은 SUV의 외모와 같이 디자인 되었습니다.
이전 3세대 모델만 하더라도 봉고차 같은 이미지가 있었지만, 이번 4세대는 대형 SUV다운 당당한 모습이 인상적이다. 차에도 첫인상이라는 것이 존재하는데, 미니밴 이미지를 탈피한 이번 카니발은 그런 점에서 상당한 매력이 있다고 생각됩니다.
카니발 풀체인지 실사진
지금 보시는 차량은 9인승 사진입니다.
전자식 변속다이얼입니다.
요즘 트렌드에 맞게 파노라마 디스플레이 계기판과 네비가 하나로 연결되어있습니다. 차에서 홈 LOT 기기를 제어및 가정 내 AI스피커로 UVO 원격기능하며 후측방 모니터로 차로변경시 넓은 후측방 시야확보가 용이합니다.
우리나라의 대표 미니밴으로 유명하죠. 기아자동차 카니발이 6년 만에 4세대로 돌아왔습니다. 자동차용어큰사전은 미니밴을 “좌석을 3열 갖춘 왜건”이라고 정의되어 있습니다. 그래서 카니발은 세단의 안락함과 SUV의 공간 활용성이 콜라보되어있습니다. 패밀리카로 미니밴을 고려한다면 안성맞춤일 것 같습니다.
전 좌석 통풍시트입니다.
가격정보입니다.
1)프레스티지
스마트스트림 G 3.5/ 3,160 만원
스마트 스트림 D2.2 3,280 만원
2)노블레스
스마트스트림7인승 G 3.5 /3,824 만원
스마트스티림 9인승 D2.2/ 3,942 만원
3)시그니처
스마트스팀 7인승 G 4,235 만원
스마트스트림 D2.2 4,354 만원
마지막으로 인테리어 및 컬러를 알아보도록 마치도록 하겠습니다. 색상은 총 4가지로 스노우 화이트 펄, 실키 실버, 오로라 블랙 펄, 판테라 메탈 입니다. 내부 인테리어는 2가지 입니다. 그레이와 베이지로 나뉩니다. 2020 카니발에 대한 가격 및 제원 그리고 차량에 대한 정보를 알아보았습니다.
4세대 카니발 9인승 가격 장점 / 시트 구성이 어떻게 되어있을까?
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4세대 카니발 9인승 가격 장점 / 시트 구성이 어떻게 되어있을까?
카니발 4세대 외관
3열 시트가 필요하며, 오프로드 주행을 자주하지 않는 구매자는 미니밴을 이용할 수 있다. 최근 미니밴은 다목적차량(MPV)로 많이 사용되고 있으며, 카니발은 꾸준히 패밀리카로 인기가 있다. 최근에는 더욱 다양한 목적으로 사용되고 있다. 4세대 카니발은 7,9,11 인승으로 구성되어 있고, 4세대 카니발 하이리무진은 4,7,9인승으로 출시되고 있다. 접이식 및 슬라이딩 시트의 2열 암레스트 아래에 있는 핸들을 한 손으로 당기면 수월하게 3열에 탑승할 수 있다. 3열 레그룸은 넉넉하며 어느정도 자란 아이들은 스스로 그것을 작동시킬 수 있을 것이다. 4세대 카니발의 여러 인승중에 오늘은 9인승에 대해 알아보겠다.
4세대 카니발 9인승 가격 (모델 트림별)
4세대 카니발 측면
<3.5가솔린>
프레스티지 – 31,800,000 원~
노블레스 – 36,150,000 원~
시그니처 – 40,100,000 원~
<디젤>
+ 1,200,000 원
■ 하이리무진
<3.5 가솔린>
시그니처 9인승 – 60,960,000 원~
<디젤>
+ 1,200,000 원
4세대 카니발 9인승은 좌석배치가 2:2:2:3 열로 만들어져 있다. 11인승 2:3:3:3의 배열보다 뒷좌석으로 들어가기 조금 더 수월하며, 6인 이상만 탑승한다면 버스 전용차로에 들어갈 수 있는 장점도 발생한다. 차동차세는 디젤 559,260원, 가솔린 902,200원으로 카니발 11인승 모델의 65,000원보다 각각 494,260원, 837,200원 높은것은 아쉬운 부분이긴 한다. 이렇게 세금차이가 나는 이유는 10인승 이상이 승합차로 들어가기 때문이다. 하지만 승합차로 취급되는 11인승은 승객들의 안전을 위해 최고속도 110 km/h롤 제한되어 있다. 차체의 시작가는 탑승 인원수가 많아질수록 비쌀거라 생각할 수도 있는데, 오히려 옵션 및 편의사항 등이 추가되며 반대로 가격은 상승한다.
엔진 및 성능
4세대 카니발 V6 3.5 가솔린 엔진
카니발 4세대는 V6 3.5 자연흡기 가솔린과 I4 2.2 터보차지 디젤엔진을 사용한다. 둘 모두 전륜구동과 8단 자동변속기가 탑재된다. 여기서 잠깐 자연흡기와 터보에 대해 이야기해보자면 엑셀의 반응성을 들 수 있다. 대기중의 공기를 바로 끌어와서 쓰는 자연흡기는 엑셀을 밟는 사람들이 터보와의 차이를 느낄만한 반응성을 보여준다고 한다. 각설하고 가솔린 엔진은 294마력의 최고출력과 36.2kg.m의 최대토크를 내며, 디젤엔진은 202마력의 최대출력과 45k.m의 최대토크를 가지고 있다.
연비
4세대 카니발의 연비는 엔진별, 타이어 사이즈, 빌트인 캠 보조배터리를 장착했는지에 따라 다르며, 각각의 연비는 아래와 같다.
<4세대 카니발 9인승>
2.2 디젤 19인치/18인치 타이어 – 13.1 /11.8 /15.0 km/ℓ (복합/도심/고속도로)
2.2 디젤 19인치/18인치 타이어 (빌트인 캠 보조배터리 장착) – 13.0 /11.8 /14.9 km/ℓ (복합/도심/고속도로)
3.5 가솔린 19인치/18인치 타이어 – 9.1 /8.0 /11.0 km/ℓ (복합/도심/고속도로)
3.5 가솔린 19인치/18인치 타이어(빌트인 캠 보조배터리 장착) 9.1 /8.0 /10.9 km/ℓ (복합/도심/고속도로)
<4세대 카니발 9인승 하이리무진>
2.2디젤 19인치 타이어 – 11.5 /10.2 /13.5 km/ℓ (복합/도심/고속도로)
3.5 가솔린 19인치 타이어 – 8.7 /7.6 /10.5 km/ℓ (복합/도심/고속도로)
4세대 카니발 9인승 내부 ,편의성 및 트렁크
4세대 카니발 내부 및 트렁크
위에서 언급했듯이 4세대 카니발 9인승의 좌석 배치는 2:2:2:3 4열로 구성되어 있다. 3열로 구성되어 있는 7인승이나 2열로 구성되어 있는 4인승 보다 좌석의 공간이 넓지는 않겠지만 필요에 따라 활용도에 따라 사용하면 될것이다. 아래는 11,9,7,4 인승의 좌석 배치이다. 적인 인원의 가족구성원을 가진다면 확실히 적은 인승으로 내려갈수록 공간의 편의도가 높아짐을 알 수 있다. 하이리무진 9인승은 구매자들이 대부분 차량을 구입하여 7인승으로 구조변경을 하기 때문에 9인승이랑 내부 구조는 큰 의미는 없을거 같다. 스마트커넥트& KRELL 프리미엄 사운드& 원격스마트 주차보조 패키지와 프리미엄팩 패키지를 제외한 모든 옵션들이 장착되어 있으며, 4세대 카니발 9인승에는 시그니처가 스마트 파워 슬라이딩 도어와 12.3인치 내비게이션 패키지는 기본으로 장착되어 있다. 노블레스 또한 스마트 파워 슬라이딩 도어 패키지가 기본으로 장착되어 있지만 프레스티지 트림은 스마트 파워 슬라이딩 도어가 기본이 아니다.
4세대 카니발 11인승 좌석배치 4세대 카니발 9인승 좌석배치 4세대 카니발 7인승 좌석배치 4세대 카니발 하이리무진 4인승 좌석배치
인포테인먼트
4세대 카니발 인포테인먼트
4세대 카니발 내부 전면에는 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 탑재된 8.0인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템이 탑재돼 있지만 이는 기본 모델일 뿐이다. 다른 모든 트림에는 대시보드에 대형 12.3인치 디스플레이가 장착되어 있다. 인포테인먼트 화면을 통해 운전자 또는 조수석 승객은 객실 카메라 및 인터컴에 액세스할 수 있으므로 부모들은 앞좌석에서 뒤를 돌아볼 필요 없이 뒤에 있는 아이들과 대화하거나 모니터링할 수 있다. 좋은 사운드 시스템을 사용하기 위해서는 12개의 스피커와 외장앰프가 장착되는 KRELL 프리미엄 사운드 패키지를 구입해야 한다.
안전 및 운전자 보조기능
4세대 카니발에는 많은 안전 기능이 있다. 일부 구간에는 진입로에서 후진하거나 평행 주차 공간을 떠날 때 사용할 수 있는 후방 승객 경고, 안전 출구 보조 및 후방 교차로 충돌 방지가 포함된다. 보행자 감지 기능이 있는 자동 비상 제동, 사각지대 모니터링 및 충돌 방지, 차선 이탈 경고, 차선 유지 및 차선 추적 지원, 자동 하이빔도 표준이다. 또한 스마트 크루즈 컨트롤, 자전거 감지 및 고속도로 주행 지원 기능도 있다.
2021.08.23 – [자동차] – 4세대 카니발 7인승 가격 연비 vs 4세대 카니발 하이리무진 7인승.
2021.08.19 – [자동차] – 4세대 카니발 가격 연비 vs 퍼시픽 vs 오디세이 vs 시에나 사이즈 비교
보증
4세대 카니발의 보증은 다른 기아 RV 모델과 동일하며 보증은 다음과 같다.
<차체 및 일반부품>
3년/6만km 조건 중 선도래 조건 이내 보증 적용.
<엔진 및 동력전달 부품>
5년/10만km 조건 중 선도래 조건 이내 보증적용.
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카니발 하이리무진 9인승 내부
안녕하세요. 오늘은 신형 카니발 하이리무진 9인승에 대해 포스팅 해보겠습니다.
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 최초로 2015년 3월에 대중에 공개되어 고급스러운 인테리어와 다양한 활용성이라는 평가를 받으며 데뷔한 MPV이며 조립 공장을 한국 광명에 마련하여 글로벌 시장으로 수출되는 국산차입니다. 그리고 세부 분류상 다목적 자동차로 분류되어 괜찮은 수준의 시장 점유율을 자랑하는 대형차입니다.
하이 리무진 가격
위는 기존 9인승에 루프를 제작한 LM 하이리무진이란입니다. 이게 뭐냐고요?
더뉴카니발 9인승 차량에 LM시트에서 제작한 루프를 장착해 하이리무진과 같이 천정고를 높게 제작한 차량입니다.
먼저 2020 카니발 하이리무진은 출시가 4,435 ~5,976만원 입니다. 트림과 적용하는 옵션에 따라 약 1,500만원 가량 차이가 납니다. 연비는 7.6~10.3리터 입니다. 연료는 디젤과 가솔린 방식 입니다. 위에는 단종이라고 표시 되어 있지만 기아자동차 홈페이지에서 구매 및 시승이 가능하니 참고 하시기 바랍니다.
모델별 가격표 입니다. 모델은 총 3가지로 2.2디젤, 2.2 디젤 11인승 3.3 가솔린 으로 분류 됩니다. 배기량에 따라 연비와 출시가가 달라져요.
실내사진
아래 사진은 시트만 교체한 사진입니다. 즉 시트만 튜닝한 것이지요. 기아AS에 전혀 지장이 없습니다. 기존형을 구매하실 분들도 기본적인 구성만 보시면 될듯 합니다.
1열사진입니다.
2열사진입니다.
리클라이너가 가능합니다.
편안하게 누워서 갈 수 있는 VIP의전용 좌석입니다.
컵홀더도 있고요
3사진
180도 폴딩이 가능합니다. 침대로 차박도 가능하겠네요.
트렁크 공간
천장사진
시야가 확 트여 넓은 개방감을 줍니다.
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승 자세히 알아보기
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 파워트레인 및 시스템이 현대 기아 Y6 플랫폼을 기반으로 이루어져 현대 소나타 아슬란 i40 기아 카덴자 옵티마와 유사한 베이스를 공유하는 모델이입니다. 그리고 구체적으로는 우리나라의 럭셔리 MPV 자동차 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. 또, 차량 제작을 대한민국 기아에서 진행하는 고급 하이 리무진 자동차이죠.
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 공기 흡입 벤트를 자동차 하단에 가로라인의 모습으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략하며 프론트 범퍼를 두꺼운 폭으로 설계하여 묵직한 자동차 감성을 구성합니다. 그리고 프론트 오버행을 최대한 컴팩트한 비율로 설정시켜 실용성이 강조되어 운전이 가능토록 합니다.
C필러를 실용적인 비율로 세팅시켜 활용도가 높은 차량 후방 상단을 그려내고 있습니다. 전방 어프로치 앵글을 적당한 크기로 세팅하여 안정감 있는 주행 조건을 마련하고 있죠. 여기에 리어 범퍼를두꺼운 형태로 만들어내어 무거운 느낌의 자동차 분위기를 이끌어내고 있습니다.
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 운전자의 손이 닿는 곳에 손에 잡기 쉬운 디자인의 변속 기어를 삽입하여 재빠르고 부드러운 차량 변속이 가능하게 합니다. 전방 운전석에 열선, 통풍, 요추받침의 성능을 모두 보유하고 있으니, 매우 안락한 차량 주행을 가능토록하죠. 그리고 조수석에는 요추받침, 통풍, 히티드 시트의 기능이 탑재되어 있어 항상 편리한 동승자 탑승이 가능하게 합니다.
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 자동차 내부 사생활 보호가 실현되게하는 수동식 커튼이 장착되어 있습니다. 다양한 안전사고 예방을 조성해주는 급제동 경보 시스템이 제공되고 있어요. 그리고 다양한 이용이 가능한 파워 아웃렛을 가지고 있습니다.
올 뉴 카니발 하이 리무진 9인승은 자동차 로고를 보닛 시작하는 부분에 삽입하여 정체성이 확실한 프론트 페시아를 완성하며 포그 라이트를 원형으로 제작하여 아름다운 프론트 디자인의 장점을 발휘한다고한다. 또, 차량을 통틀어 뚜렷한 직선을 주로 적용시켜 다이나믹한 감성을 완성하고자한다.
구독자 요청 자료! 9인승 실내 실측 자료 대공개! 카니발 7인승 살까? 9인승 살까? 팰리세이드 살까?
2열 시트의 경우는 33~34cm로 이 정도 높이가 차량에서 최적의 편안함을 느낄 수 있는 높이입니다.
참고로 대형 SUV에서 3열 공간을 탑승해 보면 충분한 다리 공간을 제공해도 불편함을 느끼게 되는데,
여러 가지 이유가 있겠지만 가장 큰 이유는 허벅지 아래를 잘 받쳐주지 못한다고 설명하고 있는데,
바로 높이가 낮기 때문에 허벅지 아래를 잘 받쳐주지 못하고 피로도를 느끼게 되는 이유입니다.
정식 공개가 되기 전에 7인승 차량 2열 공간에 약간의 턱이 있다고 이슈가 되었죠?
지금 보시는 이미지는 9인승 차량입니다. 감이 오시죠?
7인승과 9인승 모두 약간의 턱이 있는데, 이렇게 올라온 이유가 있을 것 같습니다.
이 부분은 여러 가지 예상되는 부분은 있지만 기아차 쪽에서 정식 답변을 받아봐야 할 것 같네요.
9인승 차량에도 턱이 존재한다는 점을 처음 아시게 되었을 것 같네요.
조금 위쪽에서 내려보면 여유로운 공간을 제공하는 것을 확인할 수 있습니다.
7인승과 달리 레그 서포트가 제공되지 않지만, 충분히 편한 공간입니다.
2중 포켓과 쇼핑백을 걸 수 있는 고리도 센스 있게 잘 만들었죠?
3열로 넘어가 보겠습니다.
3열도 수치로 체크해 보겠습니다. 2열 시트의 슬라이딩 폭이 상당하기 때문에 해당 수치는 가볍게만 참고하세요!
편하게 앉은 상태에서 앞의 공간을 측정해 보니 12~13cm 정도의 여유 공간으로 측정됩니다.
2열 시트와 3열 시트 모두 시트의 간격을 조절하는 슬라이딩 기능을 제공하기 때문에, 2열 3열 모두 성인이 탑승해도 좁아서 불편하다는 말은 없을 것 같네요!
다만 4열에 동물이 아닌 사람을 탑승해야 하는 불가피한 상황이 발생된다면 2열과 3열 시트를 많이 조절해야 하는데 사진처럼 4열은 좁은 공간뿐만 아니라 시트 뒤에도 안전을 지켜줄 수 있는 버퍼와 같은 공간이 제공되지 않습니다.
다음에 알려드릴 하체편 영상에서 4열 아래 공간에 안전을 위한 보강 작업이 있는지 체크해 볼 예정인데, 가능한 4열 공간은 임시적으로 사용하시는 것을 저는 추천하고 싶네요!
3열 시트의 크기로 체크해 봐야죠? 길이는 2열 시트와 동일한 47~48cm 정도로 측정됩니다.
이런 이유 때문에 미니밴 카니발의 3열 시트가 대형 SUV 3열 시트 보다 편한 것이군요!
대형 SUV에서 3열 공간이 미니밴 보다 왜 불편한지는 영상으로 상세하게 알려드렸습니다.
팰리세이드도 마찬가지인데 대형 SUV의 경우 1열과 2열은 넉넉한 사이즈의 시트를 제공하지만, 3열 시트는 공간상의 이유로 협소한 시트를 제공하며, 시트의 두께, 즉 쿠션도 얇기 때문에 불편할 수밖에 없습니다.
대형 SUV에서 3열 공간이 왜 불편한지 알고 싶다면 지금 보시는 영상 위에 남겨드리겠습니다.
3열 시트의 폭은 48cm 정도로 2열과 완전히 동일한 사이즈입니다. 편할 수 밖에 없겠죠?
높이 중요한데, 2열과 거의 비슷한 31~32cm 정도의 높이를 제공합니다.
이 정도의 높이만 제공되어도 허벅지 아래를 잘 받쳐주게 됩니다.
참고로 중대형 SUV의 3열 시트 높이는 30cm가 안되는 경우가 많은데, 불편한 이유죠!
3열 시트 하단에는 두 개의 스위치가 제공됩니다.
안쪽이 팁업시트 기능인데, 시트의 착좌면을 위로 접을 수 있는 신박한 기능을 제공합니다.
2014 올 뉴 카니발 9인승 프레스티지 시승기
추천 엔진 & 등급
국내 미니밴 중에서 최고의 인기를 얻고 있는 올 뉴 카니발은 경쟁 모델 현대 스타렉스에 비해 스포티한 외관과 다양한 편의 사양을 갖추고 있는데요. 이중에서도 넉넉한 실내 공간과 다인승 기능을 갖춘 2.2 디젤 9인승 모델을 추천합니다.
구매팁
추천등급 : 9인승 프레스티지
19인치 알루미늄 휠, 버튼시동, 메모리 시트, 전동시트, 앞 좌석 뒷좌석 열선시트, 전자식 주차 브레이크, 크루즈 컨트롤, 풀 오토 에어컨, 하이패스 룸미러 등 다양한 편의사양이 모두 적용되어 있는 프레스티지 등급을 추천드려요.
외부 디자인 둘러보기
강인함과 날렵함, 세련미가 돋보인다
미니밴임에도 불구하고 날렵하고 강인한 모습이에요. 전면에서는 기아차를 상징하는 호랑이코 그릴로부터 이어지는 날렵한 헤드램프가 강인한 인상을 주고, 범퍼 하단의 스키드 플레이트에서 안정적이면서도 견고한 분위기가 느껴집니다.
올 뉴 카니발의 디자인 포인트는 SUV 못지 않은 부드럽고 날렵한 바디 라인에 있습니다. 보닛을 시작으로 루프까지 자연스럽게 이어지는 라인이 세단을 연상시키며 고급스러움과 세련미를 연출합니다. A필러부터 D필러까지 이어지는 날렵한 윈도우 벨트라인도 세련미를 더한답니다.
세련된 디자인의 테일램프를 적용하여 투박한 미니밴의 이미지를 탈피했습니다. 범퍼 하단에 스키드 플레이트를 장착하여 스포티함과 강인함을 동시에 연출합니다.
실내디자인 둘러보기
운전자 중심의 인체 공학적인 인테리어
# 실내디자인
운전자 중심의 인체 공학적인 실내 디자인입니다. 디스플레이와 버튼들의 직관성과 시인성을 높여 더욱 편하게 조작하실 수 있습니다. 또, 간결한 디자인으로 실내가 더욱 넓어 보인답니다.
# 실내 크기
올 뉴 카니발은 국내 차량 중 가장 넓은 실내 공간과 좌석을 갖추고 있는데요. 운전석과 조수석, 2열 2석, 3열 2석, 4열 3석으로 최대 9인까지 탑승이 가능합니다. 4열 3석은 다른 열에 비해 다소 협소합니다.
4열 좌석을 사용하지 않을 시에는 접어서 적재 공간으로 활용하실 수 있습니다. 일상 생활에서 큰 불편함 없이 이용할 수 있는 넓은 공간을 제공한답니다.
# 추천 옵션
순정 내비게이션을 옵션으로 장착할 수 있습니다. 가격이 저렴하지는 않지만, 성능이나 마감재 품질면에서 매립 내비게이션보다 훨씬 안정적이고 편리하답니다.
파노라마 선루프는 일반 선루프에 비해 더 넓은 개방감을 줍니다. 가급적 이 두 옵션 이 장착되어 있는 차량으로 구매하시길 추천드립니다.
주행성 시승 결과 보기
안락한 승차감의 패밀리카
# 출력
올 뉴 카니발에 탑재된 2.2리터 디젤 엔진은 최고 출력 202마력, 최대 토크 45.0kg.m를 발휘하는데요. 큰 차체를 여유롭게 움직일 만큼 넉넉한 출력을 지니고 있습니다.
# 핸들링
속도 감응형 파워 스티어링 휠이 적용되어 주행 환경에 따라 최적의 조향감을 제공합니다.
핸들이 저속에서는 가벼워지고 고속에서는 무거워지도록 하여 편리성과 안정성 모두 향상시켰습니다.
# 변속
부드러운 변속감을 자랑하는 6단 자동변속기와 넉넉한 힘을 보여주는 2.2리터 엔진이 조화를 이뤄 보다 편안한 주행이 가능합니다. 저속과 고속 주행 모두에서 안정적인 가속 능력과 빠른 변속 반응을 보여 준답니다.
승차감 평가
안락함과 편안함이 느껴지는 최고의 패밀리카
안정적인 주행감과 아주 훌륭한 정숙성을 보여줍니다. 정교한 핸들링과 견고한 하체 덕에 안정적인 운전이 가능하고, 진동과 소음도 거의 느껴지지 않습니다. 안락한 승차감과 넓은 실내 공간 및 넉넉한 좌석으로 5인 이상의 가족을 위한 차량으로서는 최고의 모델이 아닌가 싶습니다.
연비 평가
공인연비 11.5km/L로 비교적 효율적인 연비.
시내 연비는 크고 무거운 차체로 인해 아주 뛰어난 편은 아니지만, 고속 정속 주행 시 12~13km/L 정도의 비교적 효율적인 연비를 보여줍니다.
경쟁 차종과 비교하면
2014 현대 스타렉스
현대 스타렉스는 기아 카니발에 준하는 넓은 실내 공간과 넉넉한 좌석을 지원하는 미니밴 모델인데요. 엔진 성능과 변속기 등이 카니발과 비슷한 수준이지만 세련된 디자인의 카니발에 비해 외관 및 실내 디자인이 다소 부족하다는 평입니다.
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