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01:29 문제도면 분석
03:08 정규강좌 EBOOK 업데이트
04:17 치수 측정
05:07 본체 스케치
07: 35 본체 모델링
09:28 Boolean 모델링
14:05 구멍가공
16:45 축 모델링
17:46 나사의틈새
19:57 키홈
21:35 모서리 모깍기
23:23 강의 마무리
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일반기계기사 – 국가자격 종목별 상세정보 | Q-net

필기시험 합격예정자 및 최종합격자 발표시간은 해당 발표일 09:00임. 3. 주말 및 공휴일, 공단창립기념일(3.18)에는 실기시험 원서 접수 불가; 4. 상기 기사(산업기사, …

+ 여기에 보기

Source: www.q-net.or.kr

Date Published: 12/12/2022

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일반기계기사 – 나무위키

실기시험은 복합형으로 이루어진다. 즉 필답형과 작업형을 제각기 별도로 치른다. 각 영역당 최고 점수는 50점이며, 필답형 점수와 작업형 점수를 합산 …

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Source: namu.wiki

Date Published: 6/4/2021

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일반기계기사 실기 공부법 – 단기속성, 3주, 40시간, 합격 후기

일반기계기사 실기 공부법 – 단기속성, 3주, 40시간, 합격 후기. eben 2021. 9. 9. 목차. 반응형. * 저는 기계공학 전공자이지만, 졸업한지 2년이 넘어 전공지식은 …

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Source: eben.tistory.com

Date Published: 9/2/2022

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일반기계기사 실기 작업형 동영상강의 – 문제풀이닷컴

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Source: quz.co.kr

Date Published: 11/21/2022

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일반기계기사 실기 합격후기&공부 방법 : 작업형(DC인강), 필기 …

일반기계기사 실기에 최종 합격하였습니다 ㅠ_ㅠ… 너무 감격입니다 정말… 알바 다니며 2개월간 필기 공부를 해서, 첫 시험에서 합격하고.

+ 더 읽기

Source: dmasters.tistory.com

Date Published: 1/14/2022

View: 4621

일반기계기사 필기, 실기 턱걸이 합격 후기 – 남쪽구슬 – Tistory

(그리고 전공 잘 몰랐는데도 필기랑 실기 어쩌다보니 붙었던). 일반기계기사 시험을 본 이유 : 1. 4년제 학비 국장도 못받고 매학기 400만원이 넘는 …

+ 여기에 표시

Source: 9-seul.tistory.com

Date Published: 12/17/2021

View: 7546

일반기계기사 ALL PASS 필기+실기(필답형·작업형CAD)

일반기계기사, CD, cad, 재료역학, 열역학, 동역학,필답형,일반기계기사인강,일반기계기사필기.

+ 여기에 자세히 보기

Source: studych.co.kr

Date Published: 3/16/2021

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주제에 대한 기사 평가 일반 기계 기사 실기

  • Author: DC튜브
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  • Date Published: 2022. 3. 17.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=5r00yGO-iSA

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일반기계기사 실기 공부법 – 단기속성, 3주, 40시간, 합격 후기

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* 저는 기계공학 전공자이지만, 졸업한지 2년이 넘어 전공지식은 가물가물한 상태였습니다.

** 해당 공부법은 실패할 가능성이 있는 단기 속성 공부법입니다. 취업 및 공무원 시험을 앞두고 반드시 자격증을 취득하셔야 하는 분들에게는 추천드리지 않습니다.

안녕하세요, 에벤입니다 🙂

이전 필기 공부법이 많은 분들에게 도움이 되었다고 들어 부족하지만 실기 공부법도 작성해보려 합니다.

위에서 언급했듯이 이 공부법은 단기 속성 공부법이기에 단순 참고로만 활용하시길 바랍니다!!

※ 해당 글에서 공유드릴 자료들은 누군가 많은 시간을 할애해 작성한 소중한 자료들(공식노트, 캐드 강의 등)입니다. 해당 링크 방문 시 따뜻한 댓글 부탁드립니다 🙂

개요 및 공부 전략

실기 시험을 처음 접하시는 분들은 필기와 같이 나무 위키로 시험에 대한 기본 사항을 숙지하시기 바랍니다.

저는 아래와 같은 기준을 세우고 공부 전략을 세웠습니다.

1) 양질의 자료를 최대한 탐색한 후에 공부를 시작하자 (세상엔 능력자분들이 많습니다.)

2) 시간을 최대한 적게 투입하자 (퇴근 후 공부는 힘듭니다..ㅠㅠ)

3) 수기로 필기하지 말자 (제가 글 쓰는 속도가 느리고 악필입니다.)

실행

1. 필답형

– 시험일 : ‘20.11/29

– 공부 기간 : ‘20.11/21~11/28 (8일)

– 공부 시간 : 약 15시간

공부 순서는 다음과 같습니다.

1) 공식 암기 (약 7시간)

3706님이 대분류별 출제 횟수부터 그림이 포함된 공식까지 일목요연하게 정리해놓으신 자료입니다. 저는 이 자료를 프린트해서 빈도가 높은 출제 횟수 순서대로 암기를 진행했습니다. 목차를 보고 해당 요소에 대한 공식이 바로 생각날 수 있을 때까지 암기를 한 후에 문제풀이를 진행했습니다.

나사

키, 스플라인, 핀, 코터

리벳 이음

용접 이음

축 이음

베어링

마찰차

기어

감아걸기전동요소

브레이크

스프링

관, 플라이휠

위 대분류를 보시자마자 관련한 공식들을 백지 노트에 쓰실 수 있을 정도로 공식을 암기하셔야 수월한 문제풀이가 가능합니다. 처음에는 암기가 쉽지 않으시겠지만 반복적으로 외우시면 충분히 암기하실 수 있습니다!

이 영상은 Raf기계스토리님이 필답형 공식과 원리를 요약하여 설명하신 강의자료입니다. 공식 암기를 진행하며 2배속으로 빠르게 강의를 들으시면 암기 효율을 높일 수 있습니다. 설명도 정말 정말 잘하십니다..!!!

처음에는 정말… 하나도 안외워집니다. 아무리 기계를 전공했어도 원리 이해와 공식 암기는 다른 차원의 문제입니다. 하지만 짬짬이 시간내서 암기하다보면 어느새 금방 외워지니 두려워하지 마시고 우선 자료를 프린트하고 강의와 함께 보시면서 외워보세요!!

다르게 생각하면 필기와 달리 단순 공식 암기만으로 60점 이상 취득이 가능한 시험 유형이기에 공부 후에는 오히려 필기보다 쉽다는 생각이 들었습니다.

2) 문제 풀이 (약 8시간)

필기 때와 달리 이번에는 위을복형님의 책이 아닌 세진북스에서 출판한 문제집을 풀었습니다. 을복형님 책보다는 비교적 문제풀이가 상세하게 적혀있다고 판단했고 때마침 당근마켓에서 저렴하게 팔고 있어서… 바로 구매했습니다.

문제는 총 2개년치 정도만 풀었고, 햇갈리는 기계 요소의 경우에는 해당 부분만 따로 문제를 더 풀었습니다. 만약 암기만 제대로 되어있다면 1개년치만 풀어도 ‘아… 필답형은 정말 그냥 암기 시험이구나…’하고 생각이 드실겁니다. 그래도 공식을 문제에 적용하는 연습을 할 필요가 있으니 2개년치 이상 푸시는 것을 추천드립니다.

2. 작업형

– 시험일 : ‘20.11/16

– 공부 기간 : ‘20.11/2~11/25 (14일)

– 공부 시간 : 약 25시간

작업형은 독학으로 처음 시작할 땐 정말 막막합니다. 필기, 필답형 모두 비교적 순탄케 공부했던 저도 작업형은 여러 시행착오를 겪은 끝에 공부를 제대로 시작할 수 있었습니다. 하지만 이 글을 읽으시는 분들께선 그 막막함과 시행착오를 조금이라도 더셨으면하는 바램으로 공부 순서와 참고 자료를 자세히 적으니 꼭 도움이 되시길 바랍니다…!!

1) 시험 이해 (2시간)

– 문제 예시

(출처)

– 답변 예시

(출처)

작업형은 위 문제 예시와 같이 도면이 주어지면 이를 머릿 속으로 3D 투상하고 자로 치수를 잰 후 캐드 툴을 활용해서 답변 예시와 같은 상세 도면(2D, 3D 모두)을 작성하여 제출하는 시험입니다.

기계과 학생들은 한 번쯤은 오토캐드, 인벤터 혹은 카티아를 다뤄보셨을거라 생각합니다. 저는 카티아는 사용해본적이 있으나 오토캐드, 인벤터는 사용해본 적이 없었습니다. 하지만 대부분의 교육 자료들이 2D는 오토캐드, 3D는 인벤터를 기준으로 작성되어 있었기에 오토캐드, 인벤터로 시험을 보기로 결정하였습니다.

2) 도면 틀 작성 (3시간)

– 오토캐드

– 인벤터

도면틀이란 일반기계기사 도면 답안지 템플릿이라고 생각하시면 됩니다. 이조차도 처음에 작성할 땐 해매기 마련입니다. 위 두 영상을 통해 오토캐드 및 인벤터의 기본 작동법과 단축키를 익힐 수 있습니다. 이 두 영상을 천천히 돌려보시면서 직접 따라하시고 스스로 템플릿을 작성해보시기 바랍니다.

3) 기출풀이 영상 따라하기 (20시간)

작업형은 크게 동력전달장치, 치공구로 나뉘어집니다. 전 아직도 이 둘의 본질적인 차이를 잘모릅니다… 그저 동력전달장치가 더 그리기 쉽고 치공구는 모두들 기출되지 않기를 바란다는 것 밖에는.. 하지만 근래 들어 이전에 비해 치공구 또한 출제 빈도가 늘고 있기 때문에 두 유형 모두 그릴 줄 알아야 합니다. (저도 치공구가 출제됬습니다.)

기본적으로 문제풀이 순서는 다음과 같습니다.

투상 → 3D 모델링 → 3D 모델을 2D 도면으로 투사 → 2D 도면 치수 기입

저는 DC튜브님과 홍교수님 영상을 중심으로 기출풀이 영상을 따라하며 문제에 익숙해졌습니다. 아래는 DC튜브님과 홍교수님의 영상입니다. 참고한 영상을 모두 공유하기보다는 개인 이해도에 따라 해당 채널에서 필요한 영상을 선별해서 들으시는 편이 더 도움이 될 듯하여 두 영상 링크만 공유합니다.

DC튜브님은 ‘일반기계기사 실기 무료강좌’ 시리즈, 홍교수님은 ‘[2021] Lv1. 과제도면 소개’ 재생 리스트를 추천드립니다.

– 동력전달장치 본체 3D 모델링

– 치수기입

– 동력전달장치 기출풀이

4) 기출 스스로 풀어보기 (15시간)

여기까지 오셨으면 절반 이상은 오신 겁니다… (정말 수고 많으셨습니다ㅠㅠ)

이제 실제 기출문제를 스스로 투상해보고 직접 작업한 후 답안 도면을 추출하셔야 합니다.

– 도서

제가 사용한 도면집입니다. 저는 시간이 없어서 동력전달장치 1개, 치공구 1개만 직접 그려봤고, 나머지는 머릿 속으로 투상만 진행했습니다. 캐드 조작법만 익숙해지셨다면 여러개를 직접 그려보는 것보다는 여러 도면을 투상하며 투상력을 기르는 것이 더 효율적인 공부법이라고 생각합니다. 물론… 시간이 있으시면 모두 그려보시는 걸 추천드립니다.

– 참고 자료

3706님께서 작업형 관련 요약 정리를 해놓으셨습니다. 문제를 풀다보면 주서, 거칠기 기호 등 여러 자잘하게 신경쓸 부분들이 많은데 이를 모두 정리해놓으셔서 저는 이를 프린트한 후 항상 같이 보면서 공부를 진행했습니다.

(세상에는 참 능력있는 분들이 많습니다..)

결과

필답형 80점 이상, 작업형 70점 이상으로 일반기계기사에 합격했습니다… ㅠㅠ

필기를 준비할 때만 해도 가벼운 마음으로 시작을 했지만 시험이 진행되고 내년 취업이 다가오며 나름의 중압감을 느끼며 공부를 했습니다. 결과적으로는 운이 따라줘서 합격을 했고, 이력서에 한 줄이라도 더 적을 수 있었다는 사실에 감사했습니다.

취업, 공무원 시험, 자기 계발 등 여러가지 이유로 기사 시험을 준비하시는 분들이 많습니다. 제가 겪은 시행착오가 여러분에게 조금이라도 도움이 되기를 바랍니다. 무엇보다 3706, 홍교수, DC 등 여러 능력자분들이 귀중한 자료를 공유해주신 덕분에 저도 합격을 할 수 있었고 이 글도 쓰여질 수 있었다고 생각합니다. 방문하셔서 따봉과 댓글 꼭 부탁드립니다!!

혹시 궁금하신 점이나 수정해주실 부분이 있다면 댓글 부탁드립니다. 여러분의 소중한 댓글은 제게 힘이 됩니다 🙂

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일반기계기사 실기 합격후기&공부 방법 : 작업형(DC인강), 필기&필답(독학)

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안녕하세요~ Dmasters 입니다~

제가 드디어 ! 드디어 !! 일반기계기사 실기에 최종 합격하였습니다 ㅠ_ㅠ… 너무 감격입니다 정말…

알바 다니며 2개월간 필기 공부를 해서, 첫 시험에서 합격하고…

그 후론 매일 늦은 밤, 새벽까지의 연구실 생활로 일반기계기사 실기 공부는 저 멀리~ 멀어진채로 있다가…

다시 마음을 다잡고 필답형부터 독학 공부하고 !

작업형은 도저히 독학으로는 너무 힘들어서, DC인강보며 작업형 연습해서 드디어 합격을 했습니다 ㅠ_ㅠ

너무 감격스럽네요.

특히나 이번 2018년도 4회차 시험에서는 작업형 시험에서 하필….

듣도보도 못한 ” 윈치 롤러 ” 라는 기계가 나왔습니다… 전 이게 나올거라고는 생각도 못했었거든요..

그래서 처음엔 이 이름보고, ” 아.. 망했다… 하필이면 어떻게 단 한 번도 그려본 적 없는게 나온거야…ㅠㅠ ” 했었습니다.

그런데 다행히도 생각보다 막상 문제도면 천천히 살펴보니 투상이 그럭저럭 해볼만했던 것이라 정말 다행이었지만요…

아무래도 많이 연습해보고 했던게 확실히 투상하는게 훨씬 예전보다 달라졌구나 라는 느낌이 들더라구요

특히 필기 같은 경우에는 정말 풀이와 복습의 반복이 정말 중요했던 것 같습니다.

– 필기 (공부 후기&독학 공부 방법) –

우선 제가 필기 공부때 사용했던 책은

” 세진북스 – 무료 동영상과 함께하는 일반기계기사 필기 최근 기출 문제 ” 였습니다.

일반기계기사 필기의 특징은 문제 은행 느낌이기 때문에,저같은 경우에는 이론은 추가적으로 따로 보지 않고, 바로 기출문제집만 사서, 기출문제만 계속 풀었어요.

( 저는 기계공학과 출신이라, 기본적인 이론이나 이런건 익숙해서 이론의 필요성을 덜 느꼈습니다.. 비전공자라면 기출을 풀면서 나오는 문제들의 이론들을 되새겨보는게 더 낫지 않을까 싶네요 )

( 물론, 책 이름이 동영상과 함께하는 것이라고는 하지만… 전 동영상은 한 번도 안 봤었네요 =_=ㅋ )

[ 하루 40문제 풀이, 이전날 문제 복습 반복 ]

1일에 40문제(2과목) 를 목표로 문제를 풀고, 틀린건 문제위에 체크 표시, 아예 못 풀겠는건 별표 표시하고 해설지만 보고 어떻게 푸는지 보는걸로 끝냈습니다.

( 그리고 푼 문제의 답 체크는 책에 하지 않았고, 바로 해설지만 봤습니다 )

다음 날에는 이전날에 풀었던 40문제를 다시 복습 겸 풀어봤었습니다.

특히 틀렸던 문제나 몰랐던 문제는 집중해서 다시 풀어보고, 최대한 다양한 방법으로 시도해봤어요~

물론 그래도 안 풀리는게 많고, 해설 자체도 이해가 안갈때가 많아서, 그럴땐 어쩔수 없이 인터넷에 해당 문제를 검색해보거나, 관련된 이론을 찾아서 최대한 이해해볼려고 했어요.

( 그래도 도저히 모르겠는건, 그냥 패스 ! 실제 시험에선 빨리빨리 풀고 넘어가야하다보니, 이렇게 어렵다 싶은건 괜히 붙들다가는 다른 풀 수 있는 문제도 못 풀게 될 수 있기 때문에 과감히 넘겼습니다 )

복습이 다 끝나면, 다시 또 다음 40문제 문제를 풀었습니다~ ( 전날과 똑같이요~ )

그 다음엔 다시 또 그 전날 껄 복습 및 문제 풀이, 이렇게 2개월간 반복했습니다 !

( 그런데 저는 좀 중간중간 지쳐서 하기 싫은 날도 많고 =_=ㅋ 풀타임 알바도 매일 뛰고…

여튼 그래서 저는 2개월간 총 3개년 치, 총 9회 분량만 풀고 시험을 쳤었습니다 )

[ 실제 시험은 시간 싸움 ! 어렵거나 쉽게 안 풀리는건 패스 ! 쉬운 것 부터만 풀이 ! ]

실제 시험 치룰 때에는 가장 중요한게 시간 싸움입니다 !

그렇기 때문에 무조건 문제를 보자마자 바로 딱 풀 수 있는 문제들을 바로바로 풀고 넘어가야합니다 !

검산 같은거 할 시간 없습니다. 바로 풀리는데로 풀고, 답이 똑같지 않다면, 그냥 비슷한 답 체크하고 넘어가세요 !

( 나중에라도 끝까지 다 풀어보고, 시간이 남으면 그 때 다시 풀어보세요 ! )

그리고 어라 ? 딱 봐도 어려워보이네 ?싶은 문제는 그냥 보자마자 바로 패스하시구요 !

이런 어려운 문제는 시간이 꽤 걸릴수 있고, 또 자칫 시간만 시간대로 버리고 못 풀 수 있습니다.

그렇기 때문에 최대한 쉽고, 빨리 풀 수 있는 문제들만 바로바로 풀고 쭉쭉 넘어가고, 마지막까지 다 푼 뒤에, 그제서야 좀 더 안정감을 갖고, 못 푼 문제를 다시 푸는게 좋다고 생각합니다.

커트라인은 60점이고, 시험 시간은 짧기 때문에 어떻게든 최대한 풀 수 있는건 확보한다는 전략으로요 !

저는 그렇게 해서, 첫 시험에 아슬아슬하게지만 60점 딱 ! 커트라인에 걸려서 합격은 했었습니다 ㅎㅎ

( 사실 처음 가채점할 땐, 58점이 나와서… 미치고 팔짝 뛰었어요.. 손발이 다 떨리고 막 심장이 두근두근하더군요.. 그래서 혹시나 몰라서 알바하면서, 다시 한 번 더 점수 계산해보니, 한 개 맞은거 점수 포함 안했었던지, 2~3번 점수계산하니 딱 60점이 나오더라구요 ㅠㅠㅠㅠ 완전 감격해서 이번에도 미치게 기뻐서 팔짝 뛰었었네요 ㅠㅠ )

– 실기 필답형 (공부 후기&독학 공부 방법) –

필기 다음은 바로 실기죠 !

실기는… 좀 특이하게 주관식 문제풀이가 있는 필답형과 컴퓨터로 설계하는 작업형으로 나눠져있죠…

( 전기기사는 필답형 뿐인데 말이에요 ㅠ_ㅠ )

저는 필답형에서 다루는 내용들은 다소 생소했던 내용들이 많았습니다.

그래서 책은 교보문고에서 여러책을 훝어보다가, 간단하게나마 이론이 있고, 기출문제가 잘 되어있는 책을 골랐습니다 !

바로 구민사에서 출간한 ” 구민사 – 일반기계기사, 건설기계설비 (산업) 기사 실기 필답형 ” !

베스트에는 이 책말고 다른 어떤 교수님 강의도 있는 책이 인기가 있었습니다만,

개인적으로는… 이 책이 더 제 공부 스타일에 맞을 것 같아서 구매했습니다.

여튼 필답형 ! 이것도 필기 때 공부한것과 비슷한 방식으로 하시면 됩니다 !

우선 이론 부분이 생소한 것들이 많다보니 이론부터 차근차근보며, 이해했습니다.

그 후엔, 문제 풀이에 필요한 주요 공식들을 위주로 외웠어요.

[ 하루 2회분 풀이, 실제 시험처럼 노트에 풀이과정쓰며 풀이 ! ]

그렇게 쭉 끝 단원까지 다 본 후엔, 역시 ! 기출 문제 풀이 ! 필기와 다를게 없습니다 !

하루에 약 2회 정도를 목표로 잡고 풀었습니다. (1회당 약 10문제, 2회는 대략 20문제)

빈 노트에 문제에서 주어진 값들을 쭉 쓰고, 그 후에 문제 풀이를 실제 시험 때처럼 쭉 풀이과정을 썼습니다.

[ 어려운 공식은 형광펜 표시, 틀린 부분은 빨간펜으로 긋고 수정 ]

한 회를 다 풀고 난 뒤에 해설지와 본인이 푼 풀이 과정을 비교해서, 틀린 부분은 빨간펜으로 긋고 수정하고,

잘 안외워지는 공식이 있다면, 형광펜으로 표시를 해놓으며 진행했습니다.

[ 처음엔 항상 차근차근 실수없는 문제 풀이에 초점 ! ]

그런데 필답형에서 가장 문제가… 식은 맞췄더라도, 한 개 값이 약간 다르게 썼거나, 단위를 잘못 했거나 해서 삑사리가 나는 순간, 바로 그 밑으로 쭉 모든 계산이 틀리게 됩니다.

그래서 항상 처음 계산식을 세우고, 값을 넣을 때는 천천히 신중하게 해야합니다.

그냥 빨리 푼다고 후다닥 하다보면, 항상 꼭 값이 뭔가 달라지거나 해서 결국 틀리게됩니다…

(저만 그런건지 모르지만요…)

그렇기 때문에 처음에 기출 문제를 풀땐, 시간 제한을 두지 않고, 최대한 실수없이 문제를 푸는 것에 초점을 맞췄습니다.

[ 기출문제에 쓰이는 공식들은 대부분 비슷 ! ]

기출문제 위주로 계속해서 풀다보면, 결국 비슷한 문제들이 많고, 쓰이는 공식들은 대부분 비슷합니다.

그렇다보니, 기출문제를 많이 풀다보면 자연스럽게 공식들이 외워지고, 점점 풀이 속도가 빨리지게 되더군요.

해당 문제지에 있는 기출문제를 1번 싹 다 푼 뒤에는, 다시 처음부터 문제를 푸는데, 이때부턴 실제 시험처럼 타이머를 맞춰놓고 문제를 풀었습니다.

대략 2~3번째 풀 때쯤 되니, 시험 시간 120분 중에 60분만에 다 1회를 다 풀 수 있게 되더군요.

(그렇지만 물론 =_=ㅋ 틀리는것도 좀 있고, 푸는 법을 까먹고 못 푸는게 있긴합니다 ..ㅎㅎ

그래도 커트라인은 넘을 수 있는 수준이더군요 ㅎㅎ)

– 실기 작업형 (공부 후기&인강 공부 방법) –

마지막으로 정말 제가 어려워했고, 너무 입문하기가 힘들었던 부분인 작업형입니다.

필기나 필답형은 오로지 문제만 풀면 되는 것이었기 때문에 오히려 개인적으론 속 편했습니다…ㅠㅠ

저에게는 정말 이 작업형은.. 특히 CAD… 너무 힘들었습니다.

독학할려고 보니 모델링은 이미 연구실에서부터 써왔기 때문에 전혀 부담이 없었으나…

CAD 문제도면을 보고 이게 대체 무슨 형상이지? 빗금이 쳐져있는데 이건 왜 쳐 놓은거고, 어디서 어디까지가 다른 부품인거지? 이게 네모난거야 동그란거야..? 등등… 진짜 하나도 모르겠더라구요.

그래서 결국… 작업형만은 도저히 독학으로 안되겠다 싶어서 알아보다가, DC 인강으로 합격했다는 분들이 꽤 많이 보이고, 많이 추천하시길래 저도 결국 신청했었네요.

( 학원도 갈까 했었습니다만, 인강 3달 가격이 학원 1달 가격이고… 일주일에 2~3회 밖에 안하고 해서 인강이 더 낫겠다 싶더군요. 반복도 가능하구요… 그래서 신청했었습니다 ㅎㅎ )

[ 인강에서 알려주는 프로그램 초기 세팅법으로 세팅 (클래식 모드, 최적화) ]

DC 인강에서 처음에 가장 인상 깊었던 점은 3D 인벤터, 2D 오토캐드 프로그램 별로 초기 세팅하는 방법이 자세하게 동영상으로 되어있다는 점이었습니다.

특히 오토캐드의 경우, 최신 버전에서 클래식 UI 로 설정하고, 사양 낮은 노트북에서도 최대한 부드럽게 돌아갈 수 있도록 쓸데없는 기능들은 해제하는 최적화 설정법을 다 알려줍니다.

확실히 외장그래픽 없는 제 노트북에서도 정말 부드럽게 잘 돌아가더라구요.

그래서 기본적인 프로그램 세팅들은 다 인강을 보고 따라하시는걸 추천드립니다.

(위 사진은 무료수강생들을 위한 무료 강의라서 세팅법은 없는데, 정규수강하시면은 있습니다)

[ 투상 능력이 핵심, 모델링된 부품과 문제도면을 대조해보며 파악하기 ! ]

그리고 이제 본격적으로 문제도면을 보고, 이게 어떤 형상을 가진 기계인지를 파악하고, 각 부품별로 투상할 수 있는 능력이 있어야 했습니다.

그런데 무작정 문제도면만 본다고 해서 절대 투상능력이 늘어나지는 않더군요…

( 처음엔 문제도면만 몇 십분을 봐도… 정말 하나도 모르겠더군요… =_=;; )

그래서 우선 가장 단순한 기계부터 인강을 보면서 모델링된 부품이 어떻게 생겨있는지를 보고, 문제도면과 대조해보며,

” 아, 도면에 이렇게 표시가 되어있던게, 이런 형상이었구나 ” 라는 식으로 조금조금씩 파악해갔습니다.

즉, 무작정 바로 그리는것 보다, 일단 문제도면의 기계 형상이 어떻게 생겼는지를 파악할 수 있는게 제일 중요하다고 생각합니다.

[ 인강을 통해, 대략적인 흐름 파악에 초점 ! 그 후에 강사님 따라하기 ! ]

그래서 처음에는 무조건 1~2개 쉬운 기계 부품을 바로 따라서 해보기 보단, 동영상을 보면서 대략적으로 어떻게 그리고 어떤 식으로 진행하는지를 파악하는데 초점을 맞추고 인강을 봤었습니다.

그러고 난 뒤에, 각각 다 3D 모델링 완성된 부품들의 형상들과 문제도면에선 어떻게 표현이 되어있는지, 부분 단면도가 어떻게 표현되어있는지를 보고, 분명 한 개의 부품 안에서 어디는 빗금이 쳐져있고, 어디는 빗금이 없는게 왜 그런 것인지… 등을 차츰차츰 이해할 수 있게되더라구요.. ( 저는 완전 미숙한지라… 이런것도 정말 힘들더라구요 ㅠ_ㅠ )

저는 그 후에서야 이제 다시 동영상을 보면서 직접 프로그램 실행해서 따라해보기 시작했었습니다.

그런데 분명 DC쌤은 후딱후딱 슥삭슥삭 잘 되는데, 이상하게 저만 오류가 나고, 안 그려지고 하는게 엄청 많더군요.

그럴땐 그 부분만 동영상 계속 반복해가며 보고, 일시정지 했다 다시보기 했다하고, 1초 단위로 끊어서 보기도하면서 명령어를 어떻게 쓰는지 자세히 관찰하면서 따라했습니다..

그러다보니 ” 아~ 이렇게 했던거구나 ! “, ” 아~ 이렇게 하는 방법도 있구나 ” 하면서 차츰차츰 한개씩 알게 되더군요

[ 자주 사용하는 단축키 및 헷갈리기 쉬운 것은 메모장이 필기 ! ]

특히 보다보면은 자주 사용하게 되는 단축키가 있다보니, 그런 명령어들은 잊지 않기 위해서 따로 노트나 메모장에 필기해놓았었습니다. ( 까먹기 쉬운 명령어들도 써놓았구요 ~ )

처음 작업형 시작했을 때는 이런 방식으로 계속 DC 인강을 보면서 각종 부품들을 따라 그려보고,

최대한 문제도면만 보고 어떤 형상일지 생각하는 시간을 많이 가졌었습니다.

그렇게 하다보니 어느새 ” 아 이건 대충 이렇게 생긴것 같은데? ” 라며, 점점 투상력이 확실히 처음보다 많이 늘었다는게 느껴지더라구요.

[ 기하공차, 표면거칠기 등을 처음 접할땐, 일단 강사님이 설명해주는 정도로만 숙지 ! ]

또한 CAD 도면 제도에서는 기하공차나 표면거칠기에 대한 기초지식이 없는 상태라고 하더라도,

인강에서 간단하게 설명을 해줘서 일일이 찾아보기 보단 인강에서 설명해주는 수준 정도로만 익히고 진행했었습니다.

[ 스스로 CAD 제도를 하며, 의문이 생길 때 ! 그 때부터 좀 더 자세하게 알아보기 ! ]

그러다가 어느정도 CAD 도면 제도하는게 익숙해지고 나니, 동영상 안 보고도 제 스스로 표면거칠기, 기하공차 등을 넣을 수 있게 되더니, 그때부터 갑자기 ” 어라 ? 이럴땐 이 공차를 넣어야하지 않나? “, ” 여기에는 이 거칠기를 넣어야하지 않나? 왜 답지는 내가 생각한거랑 다르지? ” 하며 스스로 의문이 생기게 되는 때가 많이 생겼습니다.

그때부터 ” 아, 이젠 표면거칠기와 기하공차, 각법 등에 대해서 좀 더 세세하게 알려주는게 있었으면 좋겠다 ” 싶어서, 교보문고 가서 찾아보다보니… ” 다솔 – AutoCAD와 기계설계제도 ” 책이 눈에 들어오더군요 !

컬러로 되어있고, 각 제도에 관련된 내용들 하나하나 이해하기 쉽게 잘 설명해놓았더라구요.

그래서 제가 그려보다가 분명 제 기준에선 이게 맞는데, 답지에서는 다르게 나타내고, 의문이 생기는 부분들은 이 책을 참고해서, 아 여기선 이러한 이유 때문에 답지처럼 표현해야하는구나.. 라는걸 느낄 수 있었습니다.

[ 자주 출제되는 기계 부품 5~6개는 꼭 2~3번씩 반복해서 그려보기 ! ]

그리고 꼭! 인강에 있는 기계 부품들을 다 해보지는 않는다고 하더라도, 자주 출제되는 기계 부품들 5~6개 정도를 2~3번 반복해서 그려보는게 정말 좋은것 같습니다.

1번씩만 그려봐서는… 나중에 되니 또 잘 안되더라구요.

2번 째쯤 그러기 시작하니깐 그때서야 조금 눈에 익혀지고, 제도도 편해지고, 모델링도 빨라진다는걸 느꼈구요.

3번째 쯤 할 때는 머릿속에서 미리 이건 이렇게 그리고, 여기엔 이 공차가 들어가고, 이렇게 저렇게 그리고 그런게 순차적으로 다 생각이 나더군요.

역시… 저에겐 뭐든지 여러번 반복하는게 제일 좋은 학습법이었다고 생각합니다 ㅠㅠ…

( 유튜브 무료 강좌-DC튜브 링크 : https://www.youtube.com/channel/UCJQDi71H00IXCQbxAtFem3Q/playlists )

[ 정규강좌가 끝났거나, 수강료가 부담될 때에는 무료 유튜브 강좌를 이용하기 ! ]

그리고 저같이 정규강좌가 끝난 후에라도 유튜브에 DC튜브로 작업형 관련된 모델링 방법이나 제도 방법도 몇몇개는 올라와있어서, 전 이것도 이용해서 마지막 시험 준비했었네요.

물론 정규강좌만큼 아주 자세하고 다양한 기계가 있는 것은 아니지만, 주요 기계 부품들 팁 같은걸 찾아볼 수 있어서 이 무료강좌로 부족한 부분을 메꾸는데 도움이 되더군요.

그리고 가장 자주나오는 동력전달장치에 대해서는 정규강좌랑 똑같이 모든 인강이 무료로 올라와있습니다 !

( 스퍼기어 모델링 유튜브 강좌 : https://youtu.be/LBj5dd6YQBI )

[ 연습 중 모르는 부분이 있다면, 유튜브 무료강좌에서 찾아보기 ! ]

그리고 시험 치르기 1~2일 전에는 스퍼기어를 모델링하는 방법을 자주 까먹어서, 스퍼기어 제도 도면 방법을 한 번 쭉 다시 보고 했었습니다.

(사실 이때는 DC인강 정규강좌 수강기간이 끝났던지라, 어쩔수 없이 유튜브로 봤는데, 다행히 그래도 제가 필요한 부분은 무료로 공개되어 있어서 많이 도움됐네요.)

다른 분들도 연습하다가 좀 모르겠다 하는 부분이 있으실 땐, DC튜브에서 검색해서 찾아보시면 어쩌면 해답을 찾으실 수 도 있지 않을까 싶습니다.

( [DC] 일반기계기사 시험장 가기전 노트북 캐드파일 쉽게 정리 하는방법 링크 : https://youtu.be/di1fkzZ_ODc )

( DC 인강 홈페이지 : http://www.dc601.com/ )

[ 개인 노트북으로 시험 칠 경우, 포맷하지 않고, 인벤터 및 캐드 관련 파일 정리하기 ! ]

참 ! 실제 작업형 시험 당시에는 저는 노트북을 지참하고 갔었는데요.

노트북 지참하고 가기 전에는 꼭 ! 정말 DC 쌤이 올려준 시험 가기 전 노트북 정리법 동영상이 엄청 유용했었습니다.

이 동영상 보고, 완전히 포맷하지 않더라도, 해당 동영상 따라서 노트북 싹 정리하고 바탕화면 등등 눈에 보이는 것들만 정리해가니, 별다른 태클은 걸리지 않고 시험을 치를 수 있었습니다.

저 같이 노트북으로 연습하고, 그대로 노트북 들고 시험 치를려고 하시는 분들은 꼭 참고해보시길 바랍니다 !

————————————————————–

[ 자격증 시험 합격의 핵심은 역시 ‘ 반복 ‘ ]

마지막으로… 일반기계기사를 공부하는데, 개인적으로 가장 핵심은 역시 ‘ 반복 ‘ 이 아닐까 싶습니다.

그렇지만 정말 반복적으로 하는게 힘들긴 합니다… 저 또한 취업 준비에 이것까지 할려니 더욱 집중도 안되고, 너무 힘들어서 결국 작업형 연습하다 장기간 쉬고, 뒤늦게서야 다시 마음 다잡고 했다가 이번에 4회차에 합격하게 되었네요..

처음엔 어렵고, 너무 힘들었지만 꾹 참고 계속 반복해서 풀어보고, 연습해보고 하다보니 점점 익숙해지면서 내것이 되었던 것 같습니다.

저처럼 기사 시험을 목표로 하는데, 어려움을 겪고 계신분들이 계시다면…

길고 지루한 글이지만 조금이라도 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

그럼 여기까지만 쓰도록 하겠습니다~!

다른 분들도 기사 시험에 합격하시길 기원합니다 !

즐거운 하루 보내시길 바랍니다~ ^^

LIST

일반기계기사 필기, 실기 턱걸이 합격 후기

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안녕하세요

뭔가 열심히 솔리드웍스랑 오토캐드 올렸었는데

합격한 후기를 안쓰고 끝내는 건 아쉬울 것 같아서 작성해봅니다 ㅎㅎ

먼저 제 합격후기를 보실 분들은 저처럼 턱걸이 합격을 목표로 하시는 분들에게 추천해드리고 싶습니다 ㅎㅎ

솔직하게 제가 공부한 것들 보여드리는 느낌?!

참고로 그냥 공부방법은 더 열심히 하신 분들꺼 보세요…

저는 그냥 재미로 봐주는 거 추천합니다

이런사람도 붙을 수 있구나 정도로 ^^

먼저 저는 4년제 기계과를 졸업했고요

학점은 3.4x정도입니다 (네 공부 잘 안했다는 거죠…ㅎ

학교에서 시험을 봐도 이해하고 봤다기보다는 문제 풀이를 외워서 시험 풀이와 답만 적었던 느낌으로 공부했었어요)

(그리고 전공 잘 몰랐는데도 필기랑 실기 어쩌다보니 붙었던)

일반기계기사 시험을 본 이유 :

1. 4년제 학비 국장도 못받고 매학기 400만원이 넘는 금액을 내고 다녔는데 남는게 하나도 없다

->돈아깝다 라는 생각을 했어요

그래서 뭐라도 하나 남겨야겠다는 생각으로 일반기계기사 시험을 응시했습니다

(전공수업을 들었지만 이걸로 먹고살긴 어렵겠다.. 라는 생각을 했었어서)

2. 이미 다른 업무로 취직도 했었고, 돈벌고 있지만 그래도 기계 졸업한 이상

기사는 하나 간지용으로 갖고 싶다

-> 겉멋 ^^ 허세용으로 갖고 싶어서 시험을 신청했어요

3. 코시국이라 집에 있는 시간이 많아 시험 공부를 해볼까? 라는 생각도 있었고요

이러한 이유들로 일반기계기사 시험을 봤습니다

물론 저는 다른 업무와 병행하면서 공부를 해야했기때문에

최소한의 시간을 투자해서 ^^

대충 알아야할 것들만 공부했고

시험 못봐서 불합격하면 다음 시험을 응시했어요

먼저 일반기계기사 필기 같은 경우에는 2020년 1,2회차 필기에서 합격했습니다 (코로나로 인해 1회차가 연기되면서 2회차와 동시에 시험 봄 ;;)

일반기계기사 필기 시험 준비

위을복 일반기계기사 필기대비 (일명 파란책)으로 공부했고요

공부한 거 치고 뭔가 책이 더러워진 것 같긴 한데 ;;

문제 밑에 그냥 또 풀어도 모를 것 같은 문제라고 적고

문제 숫자에 X표시를 하고 보지도 않았어요 ^^

아무래도 재료역학이어서

그리고 12번 문제라 그런지 나름 형광펜도 있고 그렇죠? ㅎㅎ

열역학까지는 나름 공부를 했던 것 같더라고요 ㅎㅎ

그리고 유체역학 같은 경우에는

보니까 369번부터 안 풀었더라고요 ;; ㅎㅎ

괜찮아요….

저 그래도 유체역학이랑 열역학 시험 점수때문에 필기 붙었던 것 같거든요..

(이제 점수가 기억이 잘 안나긴 하지만)

저는 주로 기출문제 위주로 풀었고요

(2014년 ^^ 이건 처음이라 많죠 ㅎㅎ 근데 뒤에가면 좀 적어지긴 해요 ㅎㅎ)

암튼 저는 주요 공식들에 형광펜을 치면서 공부했었어요

이건 250번부터 ;; 안 풀었군여 ㅋㅋㅋㅋ

193번부터 안 풀었네요 ㅎㅎ

일반기계기사 필기 같은 경우에는 1과목 2과목 3과목 4과목 5과목 각 20문제씩 나오잖아요

저는 1,2,3과목에 몰빵하고

4,5과목은 과락만 하지말자! 라는 생각으로

4,5과목은 거의 공부하지 않았어요

(동역학은 따로 한번도 보지 않았던 ^^;;)

4,5과목은 기출문제에 나와있는 것만 공부했고

그것도 대부분 X표시로 넘어갔어요

필기시험도 61점인가? 엄청 아슬아슬하게 통과했어요

(OMR 마킹 잘못한 거 같던데… 암튼 합격했으니까)

이제 1,2회차 시험을 합격했으니 실기 기회가 주어졌죠

일반기계기사 실기 준비

https://blog.naver.com/south0429/221993168630

저는 내일배움카드를 발급받아서 학원을 다녔는데요

학원 다닐때 꼭 실기 작업형 어떤 프로그램으로 가르치는지 확인해보세요…

오토캐드 + 솔리드웍스 조합이었는데…

시험장 찾기가 너무 힘들었어요

https://blog.naver.com/south0429/222015531408

서울 사람인데 부산만 남아있고 그러더라고요 ;;

심지어 시험장에 솔리드웍스도 없고…

노트북 쓰면 된다고 하시겠지만 저는 노트북을 포맷하고 그러고 싶지 않았어여….

암튼 그리고 실기시험같은 경우에는 시험 신청 전에

https://blog.naver.com/south0429/222014296950

실기 사전입력기간에 미리 입력해두세요!!!

이거 해놔야 좀 더 편합니다

암튼 시험 장소 못 찾아서 시험 대충 신청했다가 취소하기도 하고

그런식으로 시험 못보기도 했습니다…

또 일하니까 주말로 시험보러 가야하는 경우도 있었고요

이런 저런 이유로 실기시험이 좀 밀렸다죠

일반기계기사 필답형

암튼 학원에서 필답형 교재를 줬는데

제가 사실 이 학원에서 수업을 제대로 안 들었어요 ㅎㅎ

몸은 가있지만 머리는 폰만 하고 있었던 ;;

(저는 보통 제가 독학하는 타입… 수업을 집중을 못하겠더라고요 ㅎㅎ 대학 내내 수업을 안들었더니….)

그래도 가장 열심히 들었던 부분은

이부분은 시험에 잘 나옵니다! 이런 부분은 제가 잘 필기해두고

형광펜으로 칠해뒀어요!

그리고 이부분만 공부했어요 ㅋㅋㅋㅋ

책에서 이부분 문제들만 공부했고요

기출문제라고 책 뒤에 있는거 2019년 1회차인가 2회차까지 공부했던 걸로 기억해요 ;;

필답형 공부를 잘 안하긴 했다죠…ㅎㅎ

그리고 아이패드로 백지노트 쓰면서 공부했어요

백지노트.pdf 2.62MB

사실 이게 그냥 대충 정리한건데

이런식으로 공부했습니다 ;;

필답형을 공부하면서 느낀건데

왜 풀이가 다른지 모르겠어요

분명 비슷한 문제인데 풀이가 달라요 ;;

암튼 이런 저런식으로 푸는데 둘다 맞는 경우가 많기는 하던데

제 기준 이런것때문에 화나서 대학공부를 안한 것도 있던 (핑계..)

고등학교때는 사실 풀이가 아무리 달라도 답은 결론 하나잖아요

그리고 큰틀의 풀이는 비슷하고

근데 이건 뭐 어떤 방식으로 풀어도 되고 저렇게 풀어도 되고 (물론 제가 공부를 제대로 안해서 이거저거 다 똑같다는 것까지의 인식이 안되는 걸수도 있지만 암튼별로)

그리고 이 책 오타가 좀 많아요…

(대학가고 느끼는 거지만 책들을 대충 만드는 건지… 공식 알려주는 부분에서 공식 오타 같은거 나면 어쩌라는건지… 아예 잘 못 공부할 수도 있음 독학하면… 나중에 오타인 걸 혼자 알아야함)

암튼 수업 열심히 들어야됩니다 ^^;

일반기계기사 작업

작업형 같은 경우에 학원에서 오토캐드 사용방법, 솔리드웍스 사용방법에 대해서 배운 건 정말 좋았고!

또 2D,3D도면 작성하는 법들을 배우는 건 너무 좋았어요!

(학원 다닌 거 솔직히 작업형은 완전 만족! 단지 솔리드웍스여서 시험장 구하다가 힘들었을 뿐)

저는 작업형도 딱 동력전달장치랑 드릴지그 하나 이렇게만 공부했어요

투상은 사실 어느정도 문제가 없었어요… (학교다닐때 카티아 2달정도 배워서?!)

그리고 제가 모르면 다들 모르는 도면일 거고…. 그러면 그냥 떨어져야죠 ^^ 라는 생각이었기에

로또기사~ 하면서요

단지 2D도면에 적어야할 것들 이런걸 하기 어려웠던…

어디다가 거칠기를 뭐를 줘야하지 ? 이러면서…

2021.03.30 – [AUTO CAD] – 오토캐드 2D도면작업 준비 01 일반기계기사 실기 준비 (클래식모드 변경 및 저장)

2021.04.05 – [SOLIDWORKS] – 솔리드웍스 3D도면작업 01 일반기계기사 실기 준비 환경설정 및 2D도면 불러오기

대충 야매 공부법을 여기 티스토리 블로그에 올려뒀었어서 ㅎㅎ

이런걸 참고하시면 좋을 것 같아요

저 시험 4번째인가?! 만에 통과한 것 같은데

맨 처음 시험에는 제가 딱 공부한 기본 동력전달장치가 나왔는데… 제가 이때 솔리드웍스 도면뷰였나 그 작업하는 걸 몰랐어서… (집 컴터는 설정을 다 해놨었어서 바꿀 필요가 없었는데 시험장 컴퓨터는 축척이 계속 바뀌더라고요 ;; 작업하는데… 암튼 망했음)

망했는데도 제출해서 내긴 했더니 실격은 아니더라고요 ㅎㅎ

(여기도 시험신청 망해서 기차타고 시험보러 갔어요 아침에.. 토나올뻔)

그리고 두번째 시험은 작업형 29점에 필답형 몇점으로 55점인가? 맞고 떨어졌던 것 같아요

(시험 신청은 성공했었는데 서울로… 시험을 못 봤던…)

그리고 또 시험들 시험장을 기다리다가 너무 멀어서 이건 좀 아니지 않나? 이런생각하면서 취소하기도 했고요… ㅎㅎ

(부산… 광주.. 안성?! 이랬나.. 암튼 너무 멀었음)

세번째 시험은 2021년 1회차인 것 같은데 완전 망했던 것 같아요

(기억도 잘 안나는 이 시험)

네번째 시험에서 붙었습니다

뭐 이상한 문제 나왔는데… (클램프인데 대부분 처음 보는 클램프였다더라고요… 저는 공부를 안해서 다 처음이라 ㅎㅎ 오히려 저는 이득!)

투상은 딱 가운데 구멍뚫는 부분을 네모 동그라미 이정도 제외하고 나쁘지 않게 저는 했다고 생각하고요 ㅎㅎㅎ (물론 점수가 30점대였긴 했지만요…)

암튼 필답형도 실수를 좀 하긴 했지만 그래도 어느정도 다 풀었어서 분위기가 괜찮았어요!

그냥 이 시험은 보고나서 아 이정도면 나는 할 만큼 했다 이제 운에 맡긴다 하고 행복하게 보내다가 결과를 봤다죠 ㅎㅎ

아슬아슬한 턱걸이 합격

필답시험보고… 일이 있어서 공항다니고.. 일할 거 다하면서 한거 치고 만족해요 ㅎㅎㅎ

(참고로 저는 필답 작업 둘다 실기시험 접수하고 그 다음주부터 공부시작했어요 ㅎㅎ 대략 3주?!정도 공부했던 것 같아요)

자격증은 금요일 오전에 시켰는데

다다음주 월요일인가? 화요일 쯤 왔습니다

https://blog.naver.com/south0429/222477550521

돈은 6000원정도 냈던 것 같아요

암튼 제 블로그로 실기 작업형 필답 참고하신 분들이 있으실 것 같아서

결과를 알려드리기 위해 포스팅해봅니다

다들 꼭 합격하시길 바랄게요!

화이팅~

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