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[초보자를 위한 기계도면 보는 법] 동력전달장치의 해석 – 본체

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동력전달장치-C_rev0 – 문제풀이닷컴

동력전달장치-C_rev0 첨삭지도 부탁드립니다. … 이 도면의 첨삭을 참고하여 동력전달장치-A 도면 부터 첨삭받아보도록 합시다. 아직 응용을 하기엔 기초가 부족해 …

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Source: quz.co.kr

Date Published: 6/22/2021

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  • Author: 에어클래스
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  • Date Published: 2021. 4. 27.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=b6UAIpBqkjk

[기계제도][DHDW] 동력전달장치 따라 그리기[나합격 교재]

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[기계제도][DHDW] 동력전달장치 따라 그리기[나합격 교재]

– 전산응용기계제도기능사 실기를 준비하는 고등학교 학생들에게 연습용 제시한 도면을 실제 그려봄

– 부품파일 올려둡니다. 혹시 궁금하신 점은 문의주시기 바랍니다. (버전 : 인벤터 2018)

1.본체(동력1).ipt 1.08MB 2.v벨트풀리.ipt 0.25MB 3.스프로킷(동력1) – 복사본.ipt 0.40MB 3.스프로킷(동력1).ipt 0.40MB 4.플랜지(동력1).ipt 0.19MB 5.축(동력1).ipt 0.21MB 6.커버(동력1).ipt 0.30MB

– DC튜브의 클램프 어셈블리 영상입니다. 보시면 이해하는데 도움이 되실겁니다.

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오토캐드 2D도면작업 11 일반기계기사 실기 준비 동력전달장치 몸체 치수기입, 공차, 표면거칠기

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안녕하세요!

이번엔 동력전달장치 몸체 관련해서 치수기입, 공차 등을 진행해보려고 합니다!

연습할때는 여기까지 하고 복사해서 사용하세요 ㅎㅎ

계속 하는거 넘 힘들무 ㅜㅜ

동력전달장치 몸체 치수기입

치수기입 시작해보겠습니다!

먼저 제일 복잡한 부분부터 차례로 진행을 할게요!

(세로부터 시작!)

저 +- 이거는 %%p 써주시면 됩니다!

세로부터 차근차근 진행했어요 이제 가로부분 치수기입 진행해볼게요!

짠 이렇게 해줬답니다!

이제 해줘야할게 많지는 않은데요

먼저 선을 그려줄거에요 3 1 1 1 3으로 그려주고 외형선으로 양쪽을 그려줍니다! (점선 표현)

화살표그리기

le 엔터 s 엔터로 화살표 만들어주기!

이것도 양쪽다해주세용!

mt엔터로 A 글씨를 쓰고 양쪽에 그려주면 됩니다 ^^

그리고 나사구멍 관련 표현들도 적어줘야하는데요

이때도 le를 쓴답니다!

요렇게 그때그때 상황에 맞게 적어주면 된답니다!

저는 3개짜리였고 M3이었어서 ㅎㅎ 저렇게 적었어요!

공차

테이텀삼각형채우기 (le s)

그리고 tol 엔터를 눌러서 A를 써준다

요렇게 그려주기!

이제 A에 맞는 아이들을 몇개 공차들을 적어줄건데요!

이때도 LE S 필요합니다!!

그리고 베어링 관련해서도 R값을 줘야하는데요!

이부분들 잊지 마세요!

표면거칠기

밑면 옆면은 x

멈춰있는 구멍은 W

축과 만나는 곳은 Y를 넣어줬답니다 ㅎㅎ

이제 다른 부분들을 진행해볼게요!

치수기입을 해줍니다

비교적 간단하게 끝나는 걸 확인할 수 있어요!

표면거칠기는 이게 끝!

이제 동력전달장치 몸체부분에서 이거 하나남았다죠!

이거까지 해주면 끝입니다 ^^

동력전달장치 몸체는 이제 끝!

제대로 배치만 해주면 됩니당 ㅎㅎ

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기계치와 함께하는 슬기로운 기계생활

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안녕하세요. 메카럽입니다.

이번 포스팅에서는 베어링커버에 대해 알아보도록 하겠습니다.

지난 포스팅에서 베어링커버를 한 번 다루었기에 이번 포스팅에서는 중요한 포인트만 짚고 넘어가도록 하겠습니다.

동력전달장치 연습도면

이번 동력전달장치의 5번 부품인 베어링커버 (재질 : GC250)를 작업해보도록 하겠습니다.

항상 말씀드리지만 도면과 15cm자는 필수로 구비하시고 따라 그리시기 바랍니다.

베어링커버 작도법

기존 베어링커버의 작도법을 포스팅 하여 처음부터 작도법을 소개해 드리지는 않겠습니다. 만약 이글을 처음 보시는 분들은 아래 링크를 참조해 주시기 바랍니다.

https://3dplife.tistory.com/425

대략적인 내용은 위 링크를 참조하시고 이번 도면에서 살펴보면 특이한 부분을 찾아보려 하였지만 다른 부분이 없네요.

그래서 많이 궁금해 하시는 부분에 대해 간략하게 정리해보도록 하겠습니다.

▣ 오일시일 홈 작도법

오일시일은 S, D계열과 G계열 두 가지로 구분되어 집니다.

S계열은 오일시일에 스프링이 장착되어 있는 것을 말하며 SM은 겉의 재질이 메탈일 경우를 말합니다.D계열은 오일시일에 스프링이 장착되어 있으면서 먼지막이가 같이 장착되어 있는 것을 말합니다. DM은 역시 마찬가지로 메탈 재질을 의미합니다.G계열은 스프링이 장착되어 있지 않은 것을 말하며 일반적으로 국가기술자격 시험에서 대부분 G계열을 출제하고 있습니다.만약 S계열을 출제할 경우는 간략도시가 아닌 아래 그림과 같이 스프링의 형태를 보여주니 참조하시기 바랍니다.

S계열의 오일시일 단면도

계열이 정해진 후 표에서 오일시일이 장착되어지는 안지름을 파악하고 바깥지름은 측정을 통해 오일시일의 폭(B)값을 정합니다.B값이 정해지면 아래 그림을 참고로 각부분을 작도하면 되는데 이때 규격집에서 정하지 않은 값은 오일시일이 조립되는 깊이값이 나와있지 않습니다. 깊이 값은 아래 식과 같이 구해주면 됩니다.

오일시일 조립부 깊이 = B값 + 0.2

오일시일 조립부 깊이가 구해지면 다음은 아래 규격집에서 제시한 대로 작업해주면 됩니다.

베어링커버 전체 치수 및 공차도면

베어링 커버 작도영상

영상 보시고

구독 눌러주시면 정말 큰힘이 될 것 같습니다. 🙂

이상으로 동력전달장치 베어링커버 작도법을 정리해보았습니다. 다음 포스팅부터는 부분별로 규격집을 통해 작도하는 법을 정리해보겠습니다.

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