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도로교통법상 보행보조용 의자차에 대한 설명으로 옳은 것은?
① 보행보조용 의자차에 대한 기준은 경찰청장이 정한다.② 전기자전거가 포함된다.③ 자동차에 해당한다. ④ 보행자에 해당한다.
Source: dlk.soongin.com
Date Published: 3/30/2022
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제2조 (차마에서 제외하는 기구ㆍ장치) > 법령 > 법령조문조회
1. 유모차 · 2. 보행보조용 의자차(「의료기기법」 제19조에 따라 식품의약품안전처장이 정하는 의료기기의 기준규격에 따른 수동휠체어, 전동휠체어 및 의료용 스쿠터를 …
Source: glaw.scourt.go.kr
Date Published: 1/9/2022
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도로교통법 상 보행보조용 의자차에 대한 설명으로 옳은 것은 …
도로교통법 상 보행보조용 의자차에 대한 설명으로 옳은 것은? – 운전면허, 지게차운전기능사, 굴삭기운전기능사, 필기시험, 문제은행, 모의고사.
Source: ausgj.kr
Date Published: 5/16/2022
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보행보조용 의자차 사고 위험 노출 – 전국의 생생한 뉴스를 ‘한눈에’
최근 도로를 운행하다 보면 흔히 전동휠체어라고 불리는 보행보조용 의자차가 도로를 주행하는 모습을 자주 보게 된다. 흔히 전동휠체어라고도 불리는 …
Source: www.jeonmae.co.kr
Date Published: 11/9/2021
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‘보도’를 통행할 수 있는 “보행자의 범위” 명확화
기존 「도로교통법」에서는 유모차와 보행보조용 의자차(일명, 전동휠체어)만 보행자의 범주에 포함 되어 ‘보도’를 통행할 수 있었고, 노약자용 보행기, 마트용 카트, …
Source: www.econedu.go.kr
Date Published: 3/6/2021
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도로교통법상 보행보조용 의자차(식품의약품 안전처장이 …
도로교통법 제2조제10호 및 제17호가목5)에서 “행정안전부령이 정하는 보행보조용 의자차”란 식품의약품안전처장이 정하는 의료기기의 규격에 따른 수동휠체어, …
Source: q.fran.kr
Date Published: 1/16/2022
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744 – 운전면허필기시험
①, 이륜차를 타고 보도를 통행하는 사람은 보행자로 볼 수 있다. ②, 자전거를 타고 가는 사람은 보행자로 볼 수 있다. ③, 보행보조용 의자차를 타고 가는 사람은 …
Source: hankukcar.co.kr
Date Published: 3/20/2021
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- Author: 도로교통공단
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- Date Published: 2020. 3. 1.
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도로교통법상 보행보조용 의자차에 대한 설명으로 옳은 것은?
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보행보조용 의자차 사고 위험 노출
최근 도로를 운행하다 보면 흔히 전동휠체어라고 불리는 보행보조용 의자차가 도로를 주행하는 모습을 자주 보게 된다. 흔히 전동휠체어라고도 불리는 보행 보조용 의자차는 장애인뿐만 아니라 노약자들이 이용하는 경우도 흔히 볼 수 있다.
최고 속력이 20킬로미터도 되지 않는 보행 보조용 의자차의 도로주행이 운전자와 모두의 안전을 위협하고 있는 실정이다.
때로는 앞서 가다가도 갑자기 차선을 바꾼다거나 하여 같은 방향으로 운행하는 다른 차량과도 추돌 위험성이 상당히 높다.
거동이 불편한 어르신을 위한 자녀들의 효도 선물로 하는 경우가 점치 많아짐에 그 이용자수는 점점 늘어나고 있는 실정이다.
보행보조용 의자차는 도로교통법상 일단 차가 아닌 보행자에 해당하기 때문에 도로를 주행할 수 없다. 하지만 보행보조 의자차 사용자 90%이상이 보도가 아닌 도로로 주행하고 있다.
보도의 불균형 노면과 불법시설물 등으로 인하여 차도로 휠체어를 이용할 수 밖에 없는 현실인 것이다.
결국은 보도를 이용하지 않는 것이 아니라 못하는 것이 맞는 표현이다. 도로교통법상 보행보조용 의자차가 도로를 주행할 경우 3만원의 범칙금이 부과되지만 사정이 이렇다 보니 경찰에서도 단속도 쉽지 않은 실정이다.
운전자들이 경적을 울리거나 하여도 이용자는 소리를 듣지 못하여 사람이 다치기도 한다.
보행보조 의자차를 이용하는 분들은 노인이나 장애인들이 많기 때문에 차량에 부딪치거나 할 때에는 크게 다치거나 사망할 수도 있는 문제이다.
자체가 낮고 반사지 등이 부착되어 있지 않아 다른 운전자 시야에 잘 띄지 않아 야간에 운행할 경우 교통사고의 위험성이 높다.
법적으로 보행자이기 때문에 보험 가입도 불가능하다 교통 사고가 발생하면 이용자가 고스란히 보상을 물어야 한다.
경찰에서는 순찰 중 보행보조용 의자차를 발견하면 시인성 확보를 위해 반사지 등을 부착하여 주고 있다.
이용자들도 차량통행이 많은 도로의 이용을 삼가고 야간에는 절대로 운행하지 말고 차량 운전자와 마찬가지로 교통법규를 준수하여 이용자 스스로 안전에 신경쓸 수 있도록 가족들에게도 당부하고 싶다.
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이렇게 달라집니다.
주요내용
•보행자에 포함되는 범위를 행안부령으로 정하도록 위임하고,
•행안부령에서는 노약자용 보행기, 마트용 카트 등의 기구·장치를 이용하여 통행하는 사람을 보행자로 규정 (행안부령 개정 중)
키워드에 대한 정보 보행 보조 용 의자 차
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