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Top 말리부 9 단 미션 Update
쉐보레의 한줄기의 빛과 같은 말리부 9단 변속기 장착으로 문제의 보령 미션을 떨쳐 낼 수 있는 기회가 왔습니다. 2.0 터보 모델의 경우 미국 말리부 …
Source: ko.cityfordbinhtrieu.vn
Date Published: 12/7/2021
View: 4224
GM, 전륜구동 9단 변속기 공개… 말리부와 크루즈도 적용 – 오토뷰
전체의견 11개가 있습니다. … 북미형 말리부에도 새로 나오는 최상급 트림에만 적용된다는 정보가 돌더군요. 결국 더 비쌀겁니다. … 9단 미션을 장착한 2017년식 북미형 …
Source: www.autoview.co.kr
Date Published: 3/5/2022
View: 8739
`보령미션`이 뭐길래.. 말리부 크루즈 9단미션 단다 – 지피코리아
GM이 일명 보령미션 대신 새로운 9단 자동변속기를 공개했다.새로운 변속기의 명칭은 ‘9T50’으로 먼저 2017 말리부 2.0 터보를 통해 첫 선을 보인다는 …
Source: www.gpkorea.com
Date Published: 1/22/2022
View: 4686
말리부 9단 변속기 미션걱정 끝 – HIGH FIVE
쉐보레의 한줄기의 빛과 같은 말리부 9단 변속기 장착으로 문제의 보령 미션을 떨쳐 낼 수 있는 기회가 왔습니다. 2.0 터보 모델의 경우 미국 말리부는 …
Source: high-5.tistory.com
Date Published: 6/15/2022
View: 8246
트레일블레이저 9단 미션 기어비를 보면.. – 클리앙
그리고 전량 수입 미션이라서 보증기간 후 고장나면 수리비랑 기간이 좀 되겠는데…? 정도? 북미/상하이GM에서는 말리부도 이 9단을 넣어줬고, …
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Date Published: 5/11/2021
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Top 13 말리부 9 단 미션 19085 Votes This Answer
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Date Published: 8/8/2021
View: 6787
말리부 9 단 미션 | 초보지입차주 필수시청 대형화물 9단수동 …
GM이 일명 보령미션 대신 새로운 9단 자동변속기를 공개했다.새로운 변속기의 명칭은 ‘9T50’으로 먼저 2017 말리부 2.0 터보를 통해 첫 선을 보인다는 … + …
Source: you.covadoc.vn
Date Published: 10/16/2022
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주제에 대한 기사 평가 말리부 9 단 미션
- Author: 노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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- Date Published: 2020. 1. 10.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=OozXkjmGoXY
`보령미션`이 뭐길래.. 말리부 크루즈 9단미션 단다
GM이 일명 보령미션 대신 새로운 9단 자동변속기를 공개했다.
새로운 변속기의 명칭은 ‘9T50’으로 먼저 2017 말리부 2.0 터보를 통해 첫 선을 보인다는 계획이다.
다음으로 크루즈 1.6 터보 디젤과 캡티바 후속 모델로 낙점받을 것으로 보이는 ‘에퀴녹스’라는 모델의 2.0 터보와도 맞물릴 전망이다.
보령 공장에서 제조한 미션의 굼뜬 현상 때문에 이름 붙여진 일명 ‘보령미션’으로 이미지에 타격을 입지 않도록 하기 위한 대책으로 보인다. 큰 이상은 없지만 급가속에서 RPM만 오를뿐 속도는 나지 않는 현상 탓이다.
GM은 이 새로운 9단 자동변속기를 2017년 말까지 10개 차종에 적용할 계획이다.
동호회 등에선 미국 판매분 말리부에는 아이신 8단 미션이 달려 나오는데 우리나라의 보령미션과는 달리 괜찮다는 비판이 이어져 왔다.
/지피코리아 뉴스팀 [email protected], 사진=쉐보레
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HIGH FIVE
말리부 9단 변속기 장착 이젠 미션걱정 끝인가? 쉐보레의 한줄기의 빛과 같은 말리부 9단 변속기 장착으로 문제의 보령 미션을 떨쳐 낼 수 있는 기회가 왔습니다. 2.0 터보 모델의 경우 미국 말리부는 아이신 8단 미션을 사용 하지만 국내 말리부는 6단 보령 미션을 넣어주었죠. 이 좋은 차에 젠3는 정말이지 안어울립니다. 한국 지형에는 6단이면 충분하다라 말하고 원가절감이라 씁니다.
하지만 이번에는 희망을 가져볼만 하다 생각합니다. 아이신 미션 같은 경우는 전량을 사서 쓰지만 이번 9단 미션은 자사 개발품이기 때문에 한국에 들여올 가능성이 높다 생각합니다. 또한 한국에서도 말리부가 중형차 시장의 뜨거운 감자이기 때문에 한국 지엠이 미친척 한방 딱 터트리지 않을까 예측해봅니다.(혹은 옵션으로 선택하게 해줄지도) 2017년부터 교체되는 올뉴 말리부 9단 변속기는 2.0 터보 모델과 궁합을 보이는데 하이드라 매틱 9T50으로 불리는 이 미션은 아이신 8단 변속기보다 연비가 3% 이상이 개선된다 합니다.
올뉴 말리부 9단 변속기는 프리윌링 시프트 시스템을 적용해 1단에서 클러치가 맞물려 있는 동안 2단이 물리도록 설계 되었다 합니다. 때문에 낮은 단수에서도 높은 토크를 발휘하며 빠른 변속이 가능합니다. 뿐만 아니라 싱클플레이트락업 클러치가 전자식으로 엔진 진동을 적절히 제어해 더욱 부드러운 주행이 가능하며 9단임에도 불구하고 6단 미션의 크기로 소형화 하였습니다. 또한 이 미션은 정지 및 출발 기술을 지원해 엔진을 일정 조건에 중지시켜 더욱 연료를 절약 할 수 있습니다.
댄 니콜슨은 “8단 변속기에 비해 기어 사이 간격이 줄어들며 부드럽고 거의 감지 할 수 없는 상단 변속이 가능하다”며 “엔진 토크와 차량 속도에 상관없이 9T50은 항상 완벽한 기어를 갖추고 있을 것”라고 전했습니다. 지엠은 말리부를 시작으로 크루즈 디젤과 에퀴녹스에 이어 2017년 말까지 10대의 차종에 하이드라 매틱 9단 변속기를 확대해 나간다 합니다. 국내의 말리부에서도 하루빨리 개선되어 교체된 미션을 소비자가 경험할 수 있었으면 좋겠습니다. 그리고 제발 패들쉬프트도 좀 부탁드립니다. 저는 썩은 동앗 줄이라도 한번 잡고 기다려보렵니다.
트레일블레이저 9단 미션 기어비를 보면.. : 클리앙
기어 기어비 1 4.69 2 3.31 3 3.01 4 2.45 5 1.92 6 1.45 7 1.00 8 0.75 9 0.62
트블에는 GM의 9단 하이드라매틱 기어가 들어가 있죠. GM과 포드의 합작 미션입니다만, 포드는 여기서 4단을 빼고 8단으로 지원 중이죠. 10단은 공동개발 해서 동일하게 사용중입니다. 최대 토크는 500NM 정도로 알려져 있습니다.
제가 이 차를 타면서 움직임 자체가 상당히 경쾌하다 라고 느끼고 있는데, 다른 이유도 많겠지만 기어비에서도 그 이유를 찾을 수 있네요.
기어비가 1:1이 되는 지점이 7단에 존재하고, 그 안쪽으로 아주 촘촘하게 배치해 놨네요.
기어비가 1:1 밑으로 떨어지는 8,9단만 보더라도 그렇게 낮은 수치가 아니기 때문에 고속 악셀 시 허당치는 느낌도 덜합니다.
이러니까 7단을 가기 전, 즉 주로 실 사용하는 구간의 변속이 아주 빠릅니다. 그래서 이 빠른 변속을 이용해서 차가 나가는게 시원하게 느껴집니다.
1단과 2단 사이가 조금 벌어져 있는데 그런 이유에서 1-2단 왔다갔다 하는 초저속 구간에서는 약간의 변속딜레이가 있기도 합니다.
4륜구동에 의외로 높은 시내 연비가 나오는 (11~13)것도 이 기어비가 한몫 하는 것 같기도 하구요. 여기에 아이신 6단 같은걸 끼워 넣으면..?!
물론 기어비 외에 다른 영향도 있긴 하겠지만 그래도 주행 질감에서 기어가 차지하는 비중이 낮은 게 아니니 충분한 이유가 될 것 같습니다.
한가지 우려되는 사항은 기어 변속이 워낙 저단에서 빠르고 많이 일어나기 때문에 내구성이 왠만큼 튼튼하지 않으면
버티기 힘들 것 같다는 느낌이 드는데, 이 미션은 개발된지도 좀 된데다가 딱히 북미에서 이슈가 없는 미션이라 괜찮지 않나 싶습니다.
그리고 전량 수입 미션이라서 보증기간 후 고장나면 수리비랑 기간이 좀 되겠는데…? 정도?
북미/상하이GM에서는 말리부도 이 9단을 넣어줬고, 이쿼녹스, 크루즈도 이 미션인데 우리나라는 말리부와 크루즈에 보령을
끼얹다 보니 말넘많.. ㅜㅜ 갠적으로 말리부 2.0T에 이거 9단 들어갔으면 매니아층의 호평을 자자하게 받았을 것 같다는 생각이 드네요.
결론적으로, 이 미션은 정말 괜찮은 것 같아요.
Top 13 말리부 9 단 미션 19085 Votes This Answer
말리부 CVT미션이 쏘나타 K5 미션보다 안좋다고? (공돌이 김땡땡의 미션 만담, 트레일블레이저도 연관있어)
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GM이 일명 보령미션 대신 새로운 9단 자동변속기를 공개했다.새로운 변속기의 명칭은 '9T50'으로 먼저 2017 말리부 2.0 터보를 통해 첫 선을 보인다는 계획이다.다음으로 크루즈 1.6 터보 디젤과 캡티바 후속 모델로 낙점받을 것으로 보이는 ‘에퀴녹스'라는 모델의 2.0 터보와도 맞물릴 전망이다.보령 공장에서 제조한 미션의 굼뜬 현상 때문에 이름 붙여진 일명 '보령미션'으로 이미지에 타격을 입지 않도록 하기 위한 대책으로 보인다. 큰 이상은 없지만 급가속에서 RPM만 오를뿐 속도는 나지 않는 현상 탓이다.GM은 이 새로운 9단 Table of Contents: 상단영역 본문영역 하단영역 전체메뉴 `보령미션`이 뭐길래.. 말리부 크루즈 9단미션 단다 < 자동차뉴스 < 기사본문 - 지피코리아 Read More HIGH FIVE Article author: high-5.tistory.com Reviews from users: 20054 Ratings Ratings Top rated: 3.6 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about HIGH FIVE 쉐보레의 한줄기의 빛과 같은 말리부 9단 변속기 장착으로 문제의 보령 미션을 떨쳐 낼 수 있는 기회가 왔습니다. 2.0 터보 모델의 경우 미국 말리부는 … … Most searched keywords: Whether you are looking for HIGH FIVE 쉐보레의 한줄기의 빛과 같은 말리부 9단 변속기 장착으로 문제의 보령 미션을 떨쳐 낼 수 있는 기회가 왔습니다. 2.0 터보 모델의 경우 미국 말리부는 … 말리부 9단 변속기 장착 이젠 미션걱정 끝인가? 쉐보레의 한줄기의 빛과 같은 말리부 9단 변속기 장착으로 문제의 보령 미션을 떨쳐 낼 수 있는 기회가 왔습니다. 2.0 터보 모델의 경우 미국 말리부는 아이신 8단..high-5.kr Table of Contents: HIGH FIVE Read More GM, Àü·û±¸µ¿ 9´Ü º¯¼Ó±â °ø°³… ¸»¸®ºÎ¿Í Å©·çÁîµµ Àû¿ë Article author: www.autoview.co.kr Reviews from users: 9202 Ratings Ratings Top rated: 3.8 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about GM, Àü·û±¸µ¿ 9´Ü º¯¼Ó±â °ø°³… ¸»¸®ºÎ¿Í Å©·çÁîµµ Àû¿ë 전체의견 11개가 있습니다. … 북미형 말리부에도 새로 나오는 최상급 트림에만 적용된다는 정보가 돌더군요. 결국 더 비쌀겁니다. … 9단 미션을 장착한 2017년식 북미형 … … Most searched keywords: Whether you are looking for GM, Àü·û±¸µ¿ 9´Ü º¯¼Ó±â °ø°³… ¸»¸®ºÎ¿Í Å©·çÁîµµ Àû¿ë 전체의견 11개가 있습니다. … 북미형 말리부에도 새로 나오는 최상급 트림에만 적용된다는 정보가 돌더군요. 결국 더 비쌀겁니다. … 9단 미션을 장착한 2017년식 북미형 … Table of Contents: GM, Àü·û±¸µ¿ 9´Ü º¯¼Ó±â °ø°³… ¸»¸®ºÎ¿Í Å©·çÁîµµ Àû¿ë Read More 트레일블레이저 9단 미션 기어비를 보면.. : 클리앙 Article author: www.clien.net Reviews from users: 4000 Ratings Ratings Top rated: 4.4 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about 트레일블레이저 9단 미션 기어비를 보면.. : 클리앙 그리고 전량 수입 미션이라서 보증기간 후 고장나면 수리비랑 기간이 좀 되겠는데…? 정도? 북미/상하이GM에서는 말리부도 이 9단을 넣어줬고, … … Most searched keywords: Whether you are looking for 트레일블레이저 9단 미션 기어비를 보면.. : 클리앙 그리고 전량 수입 미션이라서 보증기간 후 고장나면 수리비랑 기간이 좀 되겠는데…? 정도? 북미/상하이GM에서는 말리부도 이 9단을 넣어줬고, … 기어 기어비 1 4.69 2 3.31 3 3.01 4 2.45 5 1.92 6 1.45 7 1.00 8 0.75 9 0.62 트블에는 GM의 9단 하이드라매틱 기어가 들어가 있죠. 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GM은 2017년형 쉐보레 말리부에 자사 최초의 9단 변속기를 탑재할 것 같습니다. … 하지만 감사하게도 보령 미션을 사랑하는 한국GM 때문에 내년에 … … Most searched keywords: Whether you are looking for 갈길바쁜 신형 말리부, 9단 변속기 논란에 또 발목? GM은 2017년형 쉐보레 말리부에 자사 최초의 9단 변속기를 탑재할 것 같습니다. … 하지만 감사하게도 보령 미션을 사랑하는 한국GM 때문에 내년에 … 12월 한달이 남은 시점이지만 2016년 국내 자동차 시장과 관련된 성적표는 이제 대략 나온 것 같습니다. 12월 판매량을 통해서 세그먼트의 순위가 바뀌고 하는 일은 없을 것 으로 보입니다. 남은 한달의 승부로 순.. Table of Contents: Header Menu Main Menu 갈길바쁜 신형 말리부 9단 변속기 논란에 또 발목 ‘자동차이야기’ 관련 글 Sidebar – Right Sidebar – Footer 1 Sidebar – Footer 2 Sidebar – Footer 3 Copyright © 바람의 이야기 카이 All Rights Reserved Designed by JB FACTORY 티스토리툴바 갈길바쁜 신형 말리부, 9단 변속기 논란에 또 발목? Read More See more articles in the same category here: https://chewathai27.com/to/blog. HIGH FIVE 말리부 9단 변속기 장착 이젠 미션걱정 끝인가? 쉐보레의 한줄기의 빛과 같은 말리부 9단 변속기 장착으로 문제의 보령 미션을 떨쳐 낼 수 있는 기회가 왔습니다. 2.0 터보 모델의 경우 미국 말리부는 아이신 8단 미션을 사용 하지만 국내 말리부는 6단 보령 미션을 넣어주었죠. 이 좋은 차에 젠3는 정말이지 안어울립니다. 한국 지형에는 6단이면 충분하다라 말하고 원가절감이라 씁니다. 하지만 이번에는 희망을 가져볼만 하다 생각합니다. 아이신 미션 같은 경우는 전량을 사서 쓰지만 이번 9단 미션은 자사 개발품이기 때문에 한국에 들여올 가능성이 높다 생각합니다. 또한 한국에서도 말리부가 중형차 시장의 뜨거운 감자이기 때문에 한국 지엠이 미친척 한방 딱 터트리지 않을까 예측해봅니다.(혹은 옵션으로 선택하게 해줄지도) 2017년부터 교체되는 올뉴 말리부 9단 변속기는 2.0 터보 모델과 궁합을 보이는데 하이드라 매틱 9T50으로 불리는 이 미션은 아이신 8단 변속기보다 연비가 3% 이상이 개선된다 합니다. 올뉴 말리부 9단 변속기는 프리윌링 시프트 시스템을 적용해 1단에서 클러치가 맞물려 있는 동안 2단이 물리도록 설계 되었다 합니다. 때문에 낮은 단수에서도 높은 토크를 발휘하며 빠른 변속이 가능합니다. 뿐만 아니라 싱클플레이트락업 클러치가 전자식으로 엔진 진동을 적절히 제어해 더욱 부드러운 주행이 가능하며 9단임에도 불구하고 6단 미션의 크기로 소형화 하였습니다. 또한 이 미션은 정지 및 출발 기술을 지원해 엔진을 일정 조건에 중지시켜 더욱 연료를 절약 할 수 있습니다. 댄 니콜슨은 “8단 변속기에 비해 기어 사이 간격이 줄어들며 부드럽고 거의 감지 할 수 없는 상단 변속이 가능하다”며 “엔진 토크와 차량 속도에 상관없이 9T50은 항상 완벽한 기어를 갖추고 있을 것”라고 전했습니다. 지엠은 말리부를 시작으로 크루즈 디젤과 에퀴녹스에 이어 2017년 말까지 10대의 차종에 하이드라 매틱 9단 변속기를 확대해 나간다 합니다. 국내의 말리부에서도 하루빨리 개선되어 교체된 미션을 소비자가 경험할 수 있었으면 좋겠습니다. 그리고 제발 패들쉬프트도 좀 부탁드립니다. 저는 썩은 동앗 줄이라도 한번 잡고 기다려보렵니다. 트레일블레이저 9단 미션 기어비를 보면.. : 클리앙 기어 기어비 1 4.69 2 3.31 3 3.01 4 2.45 5 1.92 6 1.45 7 1.00 8 0.75 9 0.62 트블에는 GM의 9단 하이드라매틱 기어가 들어가 있죠. GM과 포드의 합작 미션입니다만, 포드는 여기서 4단을 빼고 8단으로 지원 중이죠. 10단은 공동개발 해서 동일하게 사용중입니다. 최대 토크는 500NM 정도로 알려져 있습니다. 제가 이 차를 타면서 움직임 자체가 상당히 경쾌하다 라고 느끼고 있는데, 다른 이유도 많겠지만 기어비에서도 그 이유를 찾을 수 있네요. 기어비가 1:1이 되는 지점이 7단에 존재하고, 그 안쪽으로 아주 촘촘하게 배치해 놨네요. 기어비가 1:1 밑으로 떨어지는 8,9단만 보더라도 그렇게 낮은 수치가 아니기 때문에 고속 악셀 시 허당치는 느낌도 덜합니다. 이러니까 7단을 가기 전, 즉 주로 실 사용하는 구간의 변속이 아주 빠릅니다. 그래서 이 빠른 변속을 이용해서 차가 나가는게 시원하게 느껴집니다. 1단과 2단 사이가 조금 벌어져 있는데 그런 이유에서 1-2단 왔다갔다 하는 초저속 구간에서는 약간의 변속딜레이가 있기도 합니다. 4륜구동에 의외로 높은 시내 연비가 나오는 (11~13)것도 이 기어비가 한몫 하는 것 같기도 하구요. 여기에 아이신 6단 같은걸 끼워 넣으면..?! 물론 기어비 외에 다른 영향도 있긴 하겠지만 그래도 주행 질감에서 기어가 차지하는 비중이 낮은 게 아니니 충분한 이유가 될 것 같습니다. 한가지 우려되는 사항은 기어 변속이 워낙 저단에서 빠르고 많이 일어나기 때문에 내구성이 왠만큼 튼튼하지 않으면 버티기 힘들 것 같다는 느낌이 드는데, 이 미션은 개발된지도 좀 된데다가 딱히 북미에서 이슈가 없는 미션이라 괜찮지 않나 싶습니다. 그리고 전량 수입 미션이라서 보증기간 후 고장나면 수리비랑 기간이 좀 되겠는데…? 정도? 북미/상하이GM에서는 말리부도 이 9단을 넣어줬고, 이쿼녹스, 크루즈도 이 미션인데 우리나라는 말리부와 크루즈에 보령을 끼얹다 보니 말넘많.. ㅜㅜ 갠적으로 말리부 2.0T에 이거 9단 들어갔으면 매니아층의 호평을 자자하게 받았을 것 같다는 생각이 드네요. 결론적으로, 이 미션은 정말 괜찮은 것 같아요. 쉐보레 2018 말리부 페이스리프트 모델에 9단 미션이 장착될까? 쉐보레 말리부가 2018년식부터 페이스리프트 적용되어 출시될 예정입니다. 쉐보레 말리부는 1964년 미국에서 출시되어 53년의 긴 역사를 가지고 있습니다. 국내의 경우 쏘나타가 스테디 셀링 모델인 만큼 말리부도 미국에서 긴 시간동안 많은 인기를 받아왔었습니다. 국내에서 기존 말리부 2017은 1.5 터보와 2.0 터보 모델이 출시되고 있었는데, 뛰어난 디자인과 파워풀한 엔진성능으로 많은 인기를 받았던 쉐보레의 효자 상품이었습니다. 다만 북미제품은 2.0 터보 모델에 세계 3대 트랜스미션 회사 중 하나인 도요타 계열 8단 아이신미션이 장착되었던 반면, 국내 출시되었던 모델은 6단 보령미션이 장착되어 완성도 면에서 많은 아쉬움이 있었습니다. 말리부 2.0 터보 모델은 253마력의 동급 최강의 퍼포먼스를 가지고 있는데, 아이신 8단 미션은 253마력의 최대출력을 즉각적으로 잘 나오게 해주는 반면 보령 6단미션은 굼뜨는 현상이 발생하기도 하고, 급가속 시 RPM은 오르는데 속도는 뒤늦게 나오는 등 많은 소비자들에게 불만이 많았었습니다. 그랬던 불만들이 한번에 해결될 만한 9단미션이 2018년식 말리부 페이스리프트 모델부터 적용되어 출시될 예정입니다. 기아자동차에서 현대기아차의 C-MDPS 문제가 이슈되자 신형 2018 쏘렌토부터는 R-MDPS 방식으로 변경한 것처럼 쉐보레에서도 중형차 시장에서 말리부 페이스리프트 모델에 많은 투자가 이뤄질꺼라 생각합니다. 또한 기존 가솔린 엔진인 1.5터보와 2.0터보 모델에서 디젤 엔진도 추가될 가능성도 있습니다. 8세대 말리부에서 독일 오펠사가 생산한 디젤엔진과 아이신 6단미션으로 큰 인기를 끌었었죠. 기존 9세대 말리부가 뛰어난 디자인으로 호평을 받아왔던 것 만큼, 페이스리프트 모델에서도 익스테리어 디자인에서는 큰 변화는 없을 것 같습니다. 헤드램프와 라디에이터 그릴, 테일램프, 휠 디자인 정도가 변경되지 않을까 싶네요. 기존 1.5 터보와 2.0 터보 엔진도 별다른 변경없이 그대로 사용한다고 합니다. 9단 미션은 가격 인상 문제 때문에 전 모델 장착보단 사양별로 차별화를 둘 꺼라 생각합니다. 개인적인 바램으로 실내 마감재를 조금 더 고급화 했으면 좋겠습니다. 단순히 퀼팅시트 추가만 하는게 아니라 센터페시아나 도어쪽 마감재를 고급화 한다면 2.0터보의 경우 쏘나타 뉴라이즈나 K5가 아닌 그랜져와 K7과도 경쟁이 가능할 테니깐요. 또한 엔진룸 후드도 알루미늄 재질로 경량화 되고 가스식 리프트 타입으로 변경되었슴 좋겠습니다. 실제로 엔진룸 후드를 열어보면 남자인 저도 불편할 때가 많았습니다. 미국사람들이 가지고 있는 실용주의 관념에서 많은 미국차들이 가지고 있는 공통점입니다. 말리부 2.0터보 모델을 운전해 보면 확실히 기존 8세대 자연흡기 엔진에 비해 파워풀한 가속 성능을 통해 강력한 퍼포먼스를 체감할 수 있습니다. 253마력의 최대토크와 36 최대토크의 엔진 성능은 BMW 530i나 벤츠 E300에 비해 뒤쳐지지 않는 수치입니다. 하지만 앞서 말한바와 같이 완성도면에서 미션이 엔진의 성능을 100% 이끌어주지 못하는 느낌입니다. 물론 미션이외에도 차체무게와 밸런스등에서 뒤떨어지는 부분이 있지만, 가성비를 생각한다면 아주 훌륭하다고 할 수 있습니다. 2.0 터보엔진만 보자면 캐딜락에도 함께 사용되는 엔진이니 완성도가 아주 높습니다. 거기에다 기존 8세대 말리부 대비 포스코 최고기술이 가미된 포스코 강판과 130kg 감량된 차체 경량화가 되어 경쾌한 가속성능을 보여주고, 연비도 향상되었습니다. 만약 9단 미션이 장착된다면 고속 후반에서도 더더욱 힘을 낼 여유가 있을것이고, 부드러운 변속으로 승차감 향상과 연비도 향상 될 것입니다. 9세대 쉐보레 말리부는 국내 출시후 영업용 차량인 택시와 렌터카를 제외하고는 실 판매량으로 보면 쏘나타를 위협하고 있습니다. 기존 말리부는 뛰어난 디자인과 엔진을 보유하고 있기 때문에 이번 신형 페이스리프트 말리부에서 기존 불만사항들이 개선되어 나온다면 쉐보레 말리부 2018은 아주 훌륭한 선택이 될 꺼라 생각합니다. 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