닛산 캐시 카이 | [오토뷰] 닛산 캐시카이 시승기 76 개의 베스트 답변

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1.6리터 디젤 엔진이 적용된 닛산의 글로벌 베스트셀링 SUV 모델 캐시카이 리뷰.
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닛산 캐시카이 (2세대) – 다음자동차

닛산 캐시카이 (2세대) 2015년형. 자동차 관련 정보 안내. 가격, 3,100 ~ 3,840만원. 연료, 디젤. 연비 …

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Source: auto.daum.net

Date Published: 10/2/2021

View: 1623

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[오토뷰] 닛산 캐시카이 시승기
[오토뷰] 닛산 캐시카이 시승기

주제에 대한 기사 평가 닛산 캐시 카이

  • Author: 오토뷰(Autoview)
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  • Date Published: 2015. 8. 28.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=yJttr0GxF_Y

위키백과, 우리 모두의 백과사전

닛산 캐시카이(Nissan Qashqai)는 닛산의 준중형 스포츠 유틸리티 자동차이다.

닛산 캐시카이(전기형) 정측면

닛산 캐시카이(전기형) 후측면

2004년에 제네바 모터쇼를 통해 컨셉트 카가 공개되었으며, 2년이 지난 2006년 12월부터 양산에 들어가 2007년부터 본격적으로 판매를 시작하였다. 닛산 유럽 디자인 센터에서 제작한 첫 번째 차종으로, 유로 NCAP 충돌 테스트를 통해 별 다섯개의 성적을 받아 높은 안전성을 증명했다. 1.6L 가솔린 엔진(114마력), 2.0L 가솔린 엔진(141마력)과 1.5L 디젤 엔진(106마력), 1.6L 디젤 엔진(130마력), 2.0L 디젤 엔진(150마력) 등 5가지 엔진이 적용되었다. 2010년에는 후면 LED 리어 램프와 프론트 엔드가 변경되었고, 2011년에는 2.0L 디젤 엔진을 대체하는 1.6L 디젤 엔진이 라인업에 추가되었다. 일본과 오스트레일리아에서는 듀얼리스라는 차명으로 판매되었으며, 나머지 국가에는 모두 캐시카이라는 차명으로 팔렸다. 유럽에서는 전장과 축거를 연장하여 3열 시트를 갖춘 7인승의 캐시카이+2도 판매를 하였다.

닛산 캐시카이(후기형) 정측면

닛산 캐시카이(후기형) 후측면

닛산 캐시카이+2(전기형) 정측면

닛산 캐시카이+2(전기형) 후측면

닛산 캐시카이+2(후기형) 정측면

닛산 캐시카이+2(후기형) 후측면

닛산 캐시카이 정측면

닛산 캐시카이 후측면

2013년 11월에 개최된 브뤼셀 모터쇼를 통해 첫 선을 보였다. 일본에서는 더 이상 판매되지 않고, 비슷한 디자인을 가진 X-트레일(T32)이 빈 자리를 대체해 판매된다. 거대한 휠 아치와 넓은 시야 등 SUV의 장점을 살리면서도 V 모션 그릴과 부메랑 형태의 리어 램프 등 닛산의 패밀리 룩을 계승하였다. 1.2L 가솔린 터보차저 엔진(116마력), 1.6L 가솔린 엔진(163마력)과 1.5L 디젤 엔진(110마력), 1.6L 디젤 엔진(131마력) 등 4가지 엔진이 적용되며, 여기에 6단 수동변속기와 무단변속기(Xtronic CVT)를 선택할 수 있다. 특히 1.5L 디젤 엔진은 르노삼성 QM3와 SM3 dCi(L38), SM5 D(L43)에도 적용된다. 대한민국에는 2014년 5월에 개최되었던 부산 국제 모터쇼에서 공개하였으며, 이후 로그(S35)의 후속 차종으로서 2014년 9월에 공식 딜러사인 프리미어 오토모빌을 통해 비공식으로 일부 고객들에게 먼저 공개되었다. 동시에 사전 계약에 들어갔으며, 같은 해 11월에 공식 출시되었다. 유럽에서 판매되는 것과 달리, 1.6L 디젤 엔진에 전륜구동 사양만이 수입되었지만, 2016년에 배출가스 저감장치 조작 때문에 판매가 중지되었다. 2017년에 파리 모터쇼에서 페이스 리프트가 공개되었다. 같은 해 북미 시장에서는 로그 셀렉트를 대체하는 차량으로 판매가 개시되었는데, 미국 한정으로 차명이 현지인들이 발음하기 어렵다는 이유로 로그 셀렉트라는 명칭을 달고 판매되었다. 북미 사양의 생산은 일본의 후쿠오카 현에서 이루어졌으며, 다른 국가와는 다르게 2019년에 페이스리프트를 거쳤다.

닛산 캐시카이 후기형 정측면

닛산 캐시카이 후기형 후측면

닛산 캐시카이 정측면

닛산 캐시카이 후측면

2021년 2월 18일 공개되었다. 3세대 로그/4세대 X-트레일처럼 CMF 플랫폼을 적용했으며, 기존 모델보다 크기를 키우고 중량을 감소시켰다.

경쟁 차량 [ 편집 ]

외부 링크 [ 편집 ]

캐시카이(J11) 종합정보 : 다나와 자동차

닛산 캐시카이(J11) 소형SUV 소형SUV 판매실적 (2022년 07월)

모델별 판매실적 모델 판매량 점유율 전월대비 전년대비 1 셀토스 4,120 그래프로 보기 30.5% 3,261 859▲ 3,152 968▲ 2 니로 1,955 그래프로 보기 14.5% 2,882 927▼ 0 1,955▲ 3 트레일블레이저 1,870 그래프로 보기 13.9% 1,987 117▼ 1,991 121▼ 4 XM3 1,254 그래프로 보기 9.3% 2,596 1,342▼ 1,280 26▼ 5 니로 플러스 923 그래프로 보기 6.8% 939 16▼ 0 923▲

다나와자동차의 판매실적은 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KAIDA)의 공식 자료를 이용합니다.

전월 판매실적은 국산차는 1일(상세 트림별 수치는 매월 25일 추가 반영), 수입차는 15일경 업데이트됩니다.

협회 자료와 다나와자동차의 모델 구분 기준이 달라 일부 수치가 다를 수 있습니다. (버스/상용차, 연료 구분 등)

Top 닛산 캐시 카이 New Update

주제에 대한 새 업데이트 닛산 캐시 카이

닛산 캐시카이 – 나무위키 Update

13/2/2022 · 닛산 에서 판매 중인 준중형 SUV. 영국 타인위어 주 선더랜드 현지공장에서 생산한다. 캐시카이라는 이름은 이란 남서부에 주로 거주하는 유목민족 이름에서 따 왔다. [1] 유럽에서 2006년 출시 이후 2017년에는 연간 약 25만대 수준의 판매를 달성하는 등 공전의 …

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[오토뷰] 닛산 캐시카이 시승기 New

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주제에 대한 새로운 업데이트 닛산 캐시 카이

1.6리터 디젤 엔진이 적용된 닛산의 글로벌 베스트셀링 SUV 모델 캐시카이 리뷰.

계측기를 통한 가속, 제동력, 무게 배분 등을 확인해보세요!

닛산 캐시 카이주제 안의 사진 몇 장

[오토뷰] 닛산 캐시카이 시승기 New

닛산 캐시 카이 n 스펙 자세히 알아보기 New

31/8/2020 · 반응형 닛산의 인기가 많지만 철자가 틀린 Qashqai의 한정판 버전으로, 도시 규모와 중형 소프트 도로 사이에 SUV가 있습니다. N-Sport는 일반 모델보다 빠르거나 더 빠르지는 않지만 닛산은 1800 달러 상당의 무료 업그레이드와 같은 더 스포티 한 요소를 제공합니다. 비용은 얼마이며 무엇을 얻습니까? Qashqai N-Sport는 CVT 자동 및 전면 구동 구성을 갖춘 2.0 리터 가솔린 엔진이 장착 된 …

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그것은 Nissan의 인기 있지만 철자가 틀린 Qashqai의 한정판 버전으로, 도시 크기와 중간 크기의 부드러운 도로 사이에 위치합니다

N-Sport는 일반 모델보다 빠르거나 빠르지 않지만 Nissan의 $1800 상당의 무료 업그레이드입니다

스포티한 요소를 제공합니다

비용은 얼마이며 무엇을 얻을 수 있습니까? Qashqai N-Sport는 CVT 자동 및 프론트 드라이브 구성을 갖춘 2.0리터 가솔린 엔진을 탑재한 보급형 ST 모델을 기반으로 합니다

ST는 이미 에어컨, 천 인테리어 트림, 크루즈 컨트롤 및 블루투스 연결, 4스피커 오디오 시스템 및 리버스 기능을 갖추고 있으며 카메라가 있는 5.0인치 디스플레이가 있는 기본 멀티미디어 시스템이 기본으로 제공됩니다

N-Sport 팩은 더 큰 18인치 알로이 휠과 Nissan이 Ice Chrome 디테일로 표현한 외부 하이라이트를 특징으로 합니다

가격은 $26,990, 가격은 $26,990입니다

일반 Qashqai ST보다 1000달러 더 비쌉니다

보닛 아래에 무엇이 있습니까? Qashqai N-Sport는 2.0리터 자연 흡기 4기통 엔진을 갖추고 있으며 경쟁 SUVS의 소형 터보차저 모터만큼 현대적이지는 않지만 106kW 및 200Nm의 적절한 출력을 생성합니다

언급했듯이 엔진은 4400rpm에서 최대 토크를 제공합니다

생성하지 않는다는 점을 고려하면

대신 도시의 가정에 잘 어울리는 소박하고 건전한 패키지입니다

서스펜션은 시내에서 편안하게 사용할 수 있으며 조향이 가볍고 협소한 상황에서도 쉽게 회전할 수 있습니다

어필.

안은 어때? 마찬가지로, 캐빈은 레이아웃이 매우 기본적이고 단순합니다

하지만 동급 사이에 위치하기 때문에 다른 도시형 SUV보다 헤드룸이 더 넓고, 후방 공간이 더 넓으며, 크기도 적당합니다

, 모든 방향에서 적절한 가시성이 있습니다

안전 해요?

Qashqai는 기본적인 전자 운전자 보조 장치와 6개의 에어백이 포함된 현대적인 안전 기능과 관련하여 최신 라이벌만큼 최신 상태가 아닙니다

차선 이탈 및 사각지대 경고, 반자동 주차 및 360도 카메라와 같은 더 많은 기능은 고급 버전에서 제공 크루즈 컨트롤 및 차선 유지 시스템

구매해야 하나요? N-Sport 패키지는 넓은 공간을 제공하고 합리적으로 운전할 수 있는 자동차에 큰 가치를 제공합니다

그러나 같은 비용으로 디자인과 주행 특성 모두에서 더 흥미로운 대안이 있습니다

또 무엇을 고려해야 할까요? Suzuki Vitara Turbo와 Mazda CX-3 Maxx는 현재 도시형 SUV를 위한 최고의 선택입니다

듀티 오프로드 능력.

반응성

닛산 캐시카이 -3000만원 ?!이름만들어도 돈들어올거같네요 니가가라 하와이내가탄다 캐시카이 New

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주제에 대한 새로운 정보 닛산 캐시 카이

#닛산 #캐시카이 #SUV차량

화물/밴도 이젠 안녕마이카!

화물차 외길인생 20년 송부장이말합니다

새롭게 오픈한 안녕마이카 화물 채널 많은 사랑부탁드립니다.

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-오시는길-

수원점 : 경기도 수원시 권선구 권선로 308-5, 도이치 오토월드 312호

수원역2번출구 픽업가능 수원버스터미널픽업가능

닛산 캐시 카이주제 안의 사진 몇 장

닛산 캐시카이 -3000만원 ?!이름만들어도 돈들어올거같네요 니가가라 하와이내가탄다 캐시카이 Update

닛산 캐시 카이 2.0 AT TEKNA 4WD – avtotachki.com New

12/5/2020 · 신차 가격 $ 19.463 기술적 특성 파워, hp : 144 커브 무게

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[S모티브] 3천만원대 수입 SUV 티구안, 푸조 보고있니? 닛산 캐시카이 1부 Update

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안녕하십니까 에스모티브(s모티브) 채작가입니다.

구독하시고 부자 되세요.^^

더운 여름 날씨에 건강 관리 잘하시며 보내고 계시지요!?

이제는 4계절이 뚜렷한 계절이 아닌 2계절이 뚜렷한 우리나라가 되었습니다.

적응만이 살길인 것 같습니다.^^;

오늘은 도심형 suv 2세대 유럽산 준중형 닛산 캐시카이 1부 영상을 업로드하였습니다.

2부 영상이 준비되면 공지 후 바로 올리겠습니다.

편안한 마음으로 가볍게 보시고요. 시청자 여러분들의 많은 관심과 응원 부탁드리겠습니다.

광고 및 기타 문의, 방송 정보는 http://cafe.naver.com/smotive 로 확인하시기 바랍니다.

방송중인 김피디의 방송 채널도 많은 구독과 시청해주세요!

https://youtu.be/Jq-nLrZc0o4

다른 차량과 주제로 계속 이어서 진행하겠습니다.

많은 구독 부탁드리고요.

구독하시면 계속 다양한 차량 및 정보를 받으실 수 있습니다.

[ background music ]

1. 13. I want to say(title_2).mp3(5집)

2. 11. abandon(title_2).mp3(2집)

3. 12. I am the best(2집)

4. 02. Point up down(title_2)(3집)

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love, smotive Review

In this video I show you some of the cool or little known features of the NISSAN QASHIQAI 2016.

We do it. The Tale of Cars and smotive

Thank you.

#닛산캐시카이#도심형SUV#소형SUV

닛산 캐시 카이주제 안의 사진 몇 장

[S모티브] 3천만원대 수입 SUV 티구안, 푸조 보고있니? 닛산 캐시카이 1부 Update

닛산 캐시 카이 New

닛산 캐시 카이 가족 용 자동차는 마케팅 변화를 만나고 행복하게 살아갑니다. 이미지 크레딧 : Nissan UK Ltd 나는 최근에 영국 이외의 국가에 거주하는 독자를 위해 SUV 스타일의 중형 가족 용 자동차 인 중고 Nissan Qashqai를 구입했습니다. 더 정확하게 …

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2015 올해의 차_닛산 캐시카이 (Motorgraph COTY Nissan Qashqai) Update

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2015 올해의 차_닛산 캐시카이

*시승기 영상은 케이블TV VOD로도 볼 수 있습니다.

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2015 올해의 차_닛산 캐시카이 (Motorgraph COTY Nissan Qashqai) New

닛산 캐시 카이 1.2 DIG-T AT ACENTA – avtotachki.com Update

12/5/2020 · 신차 가격 $ 19.463 기술적 특성 파워, hp : 115 커브 무게

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[S모티브] 2000CC 엔진 이제 그만! 세금이 싸다! 닛산 캐시카이 2부 New

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주제에서 더 많은 유용한 정보 보기 닛산 캐시 카이

안녕하십니까 에스모티브(s모티브) 채작가입니다.

구독하시고 부자 되세요.^^

평소보다 조금 더 많은 영상을 올리고 있습니다.

부지런히 밀린 편집을 완성해서 더 올리도록 하겠습니다.

오늘은 도심형 suv 2세대 유럽산 준중형 닛산 캐시카이 2부 마지막 영상을 업로드하였습니다.

편안한 마음으로 가볍게 보시고요. 시청자 여러분들의 많은 관심과 응원 부탁드리겠습니다.

광고 및 기타 문의, 방송 정보는 http://cafe.naver.com/smotive 로 확인하시기 바랍니다.

방송중인 김피디의 방송 채널도 많은 구독과 시청해주세요!

https://youtu.be/Jq-nLrZc0o4

(GPS 증폭기 받아가세요!)

다른 차량과 주제로 계속 이어서 진행하겠습니다.

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3. 10. Your voice.mp3(2집)

4. 02. sunward.mp3(5집)

5. 06. Dreamlike driving.mp3(5집)

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In this video I show you some of the cool or little known features of the NISSAN QASHIQAI 2016.

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#닛산캐시카이#도심형SUV#소형SUV

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[S모티브] 2000CC 엔진 이제 그만! 세금이 싸다! 닛산 캐시카이 2부 New Update

닛산 캐시 카이 2022 3D 모델 – TurboSquid 1723550 업데이트

3D 모델 닛산 캐시 카이 2022 다운로드 용 같이 max, blend, c4d, lwo, fbx, obj, 3ds, and stl 로열티없는 TurboSquid : 게임, 건축, 비디오를위한 3D 모델. (1723550)

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[tbsTV]임재범의 오토매거진_닛산 캐시카이(Qashqai) 시승기 New

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다운사이징의 앙증맞은 힘과 넘치는 옵션에 높은 연비까지 최근 자동차시장에 앙증맞고 연비 좋은 차량들이 연이어 출시되고 있는데 지난주에 이어 오늘도 합리적인 차량을 소개한다.

다목적성에 연비까지 높힌 모델들이 출시되고 있는데 오늘은 한국N사의 첫번째 디젤엔진을 얹은 캠팩트 SUV 캐시카이(Qashqai).

지난 부산모터쇼를 통해 아시아 최초로 한국에 소개됐고 2007년 1세대 캐시카이부터 현재까지 누적판매 200만대가 넘는 기록으로 N사의 글로벌 베스트셀링 모델.

세단보다 차체가 높은 캠팩트 SUV인데도 사륜구동 아니고 전륜구동 모델. 눈길에선 조심하는게 좋다.

캐시카이는 출시 직후 영국 왓카(What Car?) 선정 ‘올해의 차(Car Of The Year)’ 수상, 유로 엔캡(Euro NCAP) 테스트 최고 등급인 별 5개 획득 등 상품성과 안전성도 검증 받았은 만큼 첨단 안전기술이 대거 적용되었다.

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[tbsTV]임재범의 오토매거진_닛산 캐시카이(Qashqai) 시승기 New

닛산 캐시 카이 2022 3D 모델 – TurboSquid 1715484 Update New

3D 모델 닛산 캐시 카이 2022 다운로드 용 같이 max, lwo, ma, c4d, fbx, 3ds, and obj 로열티없는 TurboSquid : 게임, 건축, 비디오를위한 3D 모델. (1715484)

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신형 닛산 캐시카이/로그 스포츠…닛산 e-파워…배터리 충전 안하는 전기차?….🤔 New Update

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주제에 대한 새로운 업데이트 닛산 캐시 카이

가장 먼저 만나는 독일 유럽차 리뷰!!

(feat. 독일인의 시선으로 보는 독일 유럽차 리뷰)

이번 영상은 닛산 캐시카이 (미국에서는 로그 스포츠) 프리미어 영상입니다.

풀 체인지된 닛산 캐시카이의 디자인과 닛산의 흥미로운 드라이브 트레인인 e-파워에 대한 설명을 포함하고 있습니다.

닛산의 현주소…??

닛산이 철수한 마당에 가볍게 신차에 대한 소식만 얻으시면 될 것같네요…^^;

즐거운 시청 되세요~

#닛산 #캐시카이 #로그스포츠 #e파워

https://bit.ly/369ivMf

페이스북 페이지 https://www.facebook.com/%EC%98%A4%ED%86%A0%EC%84%BC%EC%8A%A4-Autosense-105041534645825/

차량의 리뷰어인 토마스씨는 언론학을 전공한 후 방송국 에디터로 일했으며 자동차 전문 온라인 신문사를 소유하고 동물 복지에 관심이 많은 자동차 전문 기자입니다.

독일 본 채널의 모토는 심도깊은 자동차 리뷰이지만 이 채널은 한국의 상황에 맞춰 원본을 짧게 에디트한 영상입니다.

많은 시청 및 \”구독\” 부탁드립니다~^^

유료광고?

독일 본 채널에 떠 있는 \”유료 광고\” 표시는 EU의 미디어 법이 \”기자의 방송이나 기사가 판매에 도움을 줄 수도 있을 경우\” 에 유료 광고로 표기하게 되어 있으며 때로는 자동차 회사 측에서 촬영을 허가 해주기 때문에 유료 광고 표기를 하고 있습니다.

차량 리뷰에는 어떠한 금액도 제공을 받지 않으며 발생할 수 있는 문제를 조기에 제거 하고자 독일 본 채널은 \”유료 광고\” 표기를 하고 있습니다.

하지만 한국의 공정거래위원회의 약관은 이러한 경우 \”유료 광고\” 표기가 필요치 않지만 9월 부터는

\”촬영 협조\” 문구가 영상 초입에 삽입될 것 입니다.

감사합니다.

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신형 닛산 캐시카이/로그 스포츠…닛산 e-파워…배터리 충전 안하는 전기차?….🤔 Update

닛산 캐시 카이 2.0 AT ACENTA 4WD – AvtoTachki 업데이트

12/5/2020 · 닛산 캐시 카이 1.6 dCi MT ACENTA 4WD. Nissan Qashqai 1.6 dCi (130 hp) 6-mech. Nissan Qashqai 1.5 dCI (115 hp) 6-mech. Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (163 hp) 6-mech. Nissan Qashqai 1.3i (163 hp) 6-mech. 닛산 캐시 카이 2.0 AT TEKNA 4WD. ACENTA의 Nissan Qashqai 2.0.

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[차집아저씨] 수입차 전문 정비업체 반장이 말하는 – 일본차VS독일차의 엄청난 차이!? New

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주제에 대한 추가 정보 닛산 캐시 카이

[차집아저씨] 수입차 전문 정비업체 반장이 말하는 – 일본차VS독일차의 엄청난 차이!?

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수입차 전문 정비업체 반장이 말하는 일본차와 독일차의 엄청난 차이점 !

과연 그게 무엇일지 차집아저씨에서 밝혀드립니다

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[착한차집 문의]

1670-4894

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https://cafe.naver.com/sachawon237 착한차집 카페

https://cafe.naver.com/parangom161216 파란곰 카페

[파란곰미디어 문의] [email protected]

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[차집아저씨] 수입차 전문 정비업체 반장이 말하는 – 일본차VS독일차의 엄청난 차이!? New Update

닛산 캐시카이 가격 잘나왔네~ 국산 SUV 위기! 업데이트

11/11/2014 · 닛산 전기차는 오덕차? (0) 2016.03.24: 젊어진 2016 닛산 맥시마 국내에서 통할까? 8세대 맥시마의 도전. (6) 2015.10.22: 닛산 캐시카이 가격 잘나왔네~ 국산 suv 위기! (10) 2014.11.11: 2013 서울모터쇼 닛산 레이싱걸 (강유이, 이지후, 권소라 등등) – 닛산 모델 (0) 2013.04.14

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연일 쏟아지는 수입차 공격!! 올 하반기에는 가격 경쟁력을 갖춘 수입 SUV가 내수 시장을 더욱 타이트하게 하고 있다

오늘 닛산이 국내 SUV 시장에 큰 위기를 예고하는 카슈카이를 공식 공개했습니다

가격이 얼마나 매력적이었는지 확인해주세요

디자인은 이쁩니다

닛산이 좋은 가격으로 나온다면 경쟁력 있는 차들이 많다.

카슈케이는 1.6리터 디젤 엔진과 7단 수동 모드를 지원하는 Xtronic CVT 무단변속기를 탑재했다

도심에서는 14.4km/l, 고속도로에서는 16.6km/l입니다

국산차에 비해 연비가 우수하고 디자인도 좋습니다

국산 SUV의 위기가 예상된다.

연비만 생각하면 약 3년이면 국산 SUV보다 조금 비싼 가격을 커버할 정도다.

그럼 닛산 캐쉬카이 가격!!

Nissan Kashkai에는 총 3가지 사양이 제공됩니다

가시카이 S 모델은 3050만원이다

캐시카이 SL 모델은 3390만원이다

캐시카이 프리미엄 모델은 3790만원이다

정말 파격적인 가격에 잘나왔네요~~

Nissan Kashkai는 Safety Shield의 안전 철학을 갖추고 있습니다

전방 비상 브레이크, 차선이탈 경고, 사각지대 경고, 운전자 주의 경고 등 안전을 위한 준비가 잘 되어 있습니다

어라운드 뷰 모니터, 인텔리전트 파크 어시스트 등 간편한 주차 기술도 적용됐다

다양한 편의 기능을 갖추고 있다는 점도 주목할 만하다

이번에는 닛산캐쉬카이가 한국에서도 좋은 평가를 받을 것 같아요~^^

이제 자동차 시장에서 국산차의 쇠퇴가 더욱 두드러지는 것 같습니다

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2022 Nissan Qashqai – Stunning Car! Update

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2022 Nissan Rogue Sport Previewed by Global Qashqai SUV

The new subcompact crossover looks to have a nicer interior and a design similar to the 2021 Rogue’s.

Nissan has revealed the Europe-market Qashqai, which gives us an indication of what the next Rogue Sport will look like.

The Rogue Sport is a subcompact crossover slotting in between the Kicks and the Rogue.

The new Rogue Sport will likely arrive in the U.S. for the 2022 model year.

UPDATE 2/18/21: This story has been updated with new images now that Nissan has fully revealed the new Qashqai for Europe.

The Nissan Rogue Sport is set to follow in the footsteps of its bigger sibling’s redesign, with a new version likely to arrive for the 2022 model year. We’ve now gotten our first glimpse at the new Rogue Sport thanks to Nissan’s European arm, which has shown the exterior and interior of the closely related Qashqai SUV.

The Qashqai seen here looks like a 2021 Rogue with the seams taken in a bit, as its front end has a similar headlight arrangement and its rear end features a more tapered greenhouse. The new Rogue Sport will likely continue to reside on the larger end of the subcompact SUV segment, fitting in above the entry-level Kicks and below the compact Rogue.

Nissan is talking about the Qashqai’s e-Power and 12-volt hybrid drivetrains for the European market, but we anticipate the Rogue Sport will continue on with a more conventional gasoline engine in the U.S. Naturally aspirated 2.0-liter or 2.5-liter inline-four engines are the most likely choices, paired with a continuously variable automatic transmission (CVT) and either front- or all-wheel drive—nothing revolutionary under the skin here.

The interior looks like a big step up, too. The modern-looking dashboard features a digital instrument cluster and a large tablet-style touchscreen infotainment system. We were impressed with the nicer interior materials in the latest Rogue, too, so we’d expect a similar improvement for the Rogue Sport.

Even though Nissan Europe has revealed the full thing, we have yet to hear from Nissan USA about timing for the new Rogue Sport’s arrival on our shores. Look for more information to come on the new crossover sometime in the first half of 2021.

Read More https://www.caranddriver.com/news/a34934243/2022-nissan-rogue-sport-confirmed/

Thank: GÖRKEM OTOMOTİV

https://www.instagram.com/nissangorkemoto/?hl=tr

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2022 Nissan Qashqai – Stunning Car! Update

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닛산 캐시 카이 – Nissan Qashqai – ko.wer.wiki New Update

닛산: 또한: Nissan Dualis (일본 및 호주, 1 세대) Nissan Rogue Sport (미국, 2 세대) 생산: 2006 ~ 현재: 본체 및 섀시; 수업: 콤팩트 크로스 오버 SUV: 바디 스타일: 5 도어 SUV: 형세: 전륜 구동, 전륜 구동 또는 사 륜구동: 관련

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[오토뷰] 닛산 캐시카이 시승기 New

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1.6리터 디젤 엔진이 적용된 닛산의 글로벌 베스트셀링 SUV 모델 캐시카이 리뷰.

계측기를 통한 가속, 제동력, 무게 배분 등을 확인해보세요!

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[오토뷰] 닛산 캐시카이 시승기 New

닛산 캐시 카이 1.2 DIG-T AT ACENTA – avtotachki.com New

12/5/2020 · 신차 가격 $ 19.463 기술적 특성 파워, hp : 115 커브 무게

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[ 1000만원대중고차 ] 닛산캐시카이 저렴한중고차 인정? 응 인정~ Update

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[ 1000만원대중고차 ] 닛산캐시카이 저렴한중고차 인정? 응 인정~ New

닛산 캐시카이, 승차감 좋은 수입 SUV 전용 타이어 미쉐린 프리미어 … New Update

닛산 캐시 카이 미쉐린 프리미어 ltx 타이어 인스톨 안녕하세요~ 타이어 코리아 “TK”입니다 오늘 입고된 …

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[시승기] 잘 달리고 연비 좋은 닛산 ‘캐시카이’ … 티구안보다 더 매력적이야! Update

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[시승기] 잘 달리고 연비 좋은 닛산 ‘캐시카이’ … 티구안보다 더 매력적이야! 한국닛산은 13일 신차 캐시카이의 미디어 시승회를 열었다. 캐시카이가 경기도 북부지역 도로를 달리는 모습. (사진/한국닛산 제공) [ 김정훈 기자 ] 일본 닛산자동차가 영국(선덜

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[시승기] 잘 달리고 연비 좋은 닛산 ‘캐시카이’ … 티구안보다 더 매력적이야! Update

하이튜닝 – 튜닝 중고차 자동차 커뮤니티 드래그 앤 롤랑 야리! | 닛산 캐시 카이 … Update

7/4/2020 · 드래그 앤 롤랑 야리! | 닛산 캐시 카이 vs 스코다 카 로크. Motor1 Türkiye’nin drag serisinde bu sefer iki C segmenti SUV’yi karşı karşıya getirdik. 150 bg’lik 1.5 TSI motorile ile Skoda Karoq, 1.33 TCe’den 160 bg alan Qashqai ile kozlarını 1000 …

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닛산 캐시카이 Qashqai 2016년식 엔진오일리셋방법 Update

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닛산 캐시카이 Qashqai 2016년식 엔진오일리셋방법

1.키온을 한다

2.핸들 컨트롤러로 시스템쪽으로 들어간다

3.매인터넌스로 들어가서

4.서비스쪽 (엔진오일) 리셋을한다 리셋하면 3만키로로 셋팅

5.필터쪽 (오일필터) 리셋 을한다 리셋주기를 설정가능

6.키오프후 다시 키온하고 확인후 끝~

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닛산 캐시카이 Qashqai 2016년식 엔진오일리셋방법 Update

닛산 성남밧데리아울렛 분당 캐시카이 판교굿 수입차프리미엄 : … 업데이트

15/3/2016 · 이번 포스팅은 닛산 수입차량의 닛산 캐시 카이 밧데리 교체 포스팅입니다. 저희 성남 분당 판교 경기도 광주 굿 프리미엄 밧데리 할인매장으로 직접 방문해 주셨죠

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허위매물 없는 중고차 추천딜러 싼마이카 가성비 좋기로 유명한 SUV 닛산 캐시카이 1,080만원 Update

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주제에 대한 추가 정보 닛산 캐시 카이

문의전화:010-6770-2213

페이스북:https://www.facebook.com/www.ssanmycar

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중고차 허위매물이 사라지는 그날까지!

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허위매물 없는 중고차 추천딜러 싼마이카 가성비 좋기로 유명한 SUV 닛산 캐시카이 1,080만원 Update

닛산 캐시 카이 락 배경화면 – PHONEKY에서 모바일로 다운로드 New Update

phoneky – 닛산 캐시 카이 락 배경화면, 모바일에 배경 화면 다운로드.

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허위매물 없는 중고차 추천딜러 싼마이카 국산차와 같은가격으로 연비좋은 신차급 수입 SUV를 구매하실수 있는 기회 닛산 캐시카이 1,190만원 Update

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허위매물 없는 중고차 추천딜러 싼마이카 국산차와 같은가격으로 연비좋은 신차급 수입 SUV를 구매하실수 있는 기회 닛산 캐시카이 1,190만원 New

닛산 캐시카이 연비 – 코리아닷컴 통합검색 Update

환경부는 한국닛산이 스포츠유틸리티차량(suv) ‘캐시; 카이 법원 “‘배출가스 조작’ 한국닛산 ‘벌금 1500만원’” 선고 newstomato.com

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국산SUV보다 저렴한 수입SUV 준비했습니다! (Feat.도로의 팔방미인) New Update

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국산SUV보다 저렴한 수입SUV 준비했습니다! (Feat.도로의 팔방미인) Update

Nissan-Qashqai 크로스 오버의 1 세대 : 소유자 리뷰 및 차량 사양 / … New Update

닛산 캐시 카이 : 소유자 리뷰 내부에 대해. 차 내부는 놀라 울 정도로 넓고기능. 차는 운전자를 고려하여 최대 6 명까지 편안하게 수용 할 수 있습니다. 그건 그렇고, 대가족을 위해 회사는 별도의 수정 “Qashqai + 2″를 제공했습니다. 2 명 이상 수용 가능합니다.

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[뉴 레알시승기] 닛산 캐시카이, “디젤 SUV로 한 판 붙어볼까!” Update New

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주제에 대한 새로운 정보 닛산 캐시 카이

대한민국 디젤 SUV시장에 닛산 ‘캐시카이’(Qashqai)가 도전장을 내밀었다.

캐시카이는 2007년 유럽에서 첫 모델을 선보인 이후 현재까지 누적판매 200만대를 넘은 닛산의 인기 모델이다.

이란의 한 유목민에서 따온 이름으로 출시 전부터 연비와 성능 그리고 경제성 등에서 많은 관심을 모았다.

특히 그 동안 일본 양산차 업체들이 가솔린과 하이브리드에 주력했던 차량과 달리 SUV 디젤 모델로 한국 시장에 뛰어든 것이 눈길을 끈다.

[뉴 레알시승기]에서 닛산의 ‘캐시카이’를 만나봤다.

디젤 모델이라면 가장 눈길이 가는 것은 ‘연비’

캐시카이의 공인연비는 15.3km/ℓ(도심 14.4㎞/ℓ, 고속도로 16.6㎞/ℓ)로 한국 디젤 시장에서 경쟁력이 높다.

국내에 3가지 모델로 출시됐으며, 가격은 S 모델이 3050만원, SL 모델 3390만원, 플래티넘 모델 3790만원(모두 VAT 포함)이다.

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[뉴 레알시승기] 닛산 캐시카이, “디젤 SUV로 한 판 붙어볼까!” Update

닛산 캐시 카이 캐빈 필터 교체, 사진 / Paulturner-Mitchell.com 업데이트

다행히도 닛산 캐시 카이 캐빈 필터를 자신의 손으로 교체하는 것은 누구나 할 수 있습니다. 유일한 문제는 정확히 어디에 있는지입니다. 위치 : 앞에서 언급했듯이 일부자동차 캐빈 필터는 가장 성공적인 장소에 없습니다.

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중고차 추천 닛산 캐시카이 920만원 판매중 전액할부 구매가능 중고차 허위매물X Update

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안녕하세요. 믿차입니다.

▶닛산 캐시카이 차량정보 상세보기:

http://api.meetcha.co.kr/mccarinfo/carDetail?carNumber=36보3475

☎ 구입 문의: 010-3194-8112

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+ 안드로이드 https://bit.ly/34wdc7I

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+본 영상은 3월 3일 촬영영상으로 시간이 지남에 따라 차량시세 정보가 바뀔 수 있습니다.

++매매단지 내 차량도난 방지를 위해 촬영시 앞번호판을 떼고 진행하고 있습니다. 뒷번호판은 확인하실 수 있으니 너그러운 양해부탁드립니다. 앱에서 차량번호 및 차량 옵션 정보를 확인하실 수 있습니다.

+++본 게시물의 저작권은 믿차에게 있고, 허락 없이 사진과 영상을 도용하여 상업적으로 사용하실 경우, 민형사상의 책임이 발생할 수 있음을 알려드립니다.

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중고차 추천 닛산 캐시카이 920만원 판매중 전액할부 구매가능 중고차 허위매물X Update

닛산 알티마 큐브 캐시카이 … – Daum 블로그 최신

15/5/2018 · 닛산 알티마 큐브 캐시 카이 엔진오일 교환 비용. 반팔 입는 사람들이 종종 보이네요. 초여름 날씨입니다. 출장 엔진오일 전문 교환 카수리입니다. 닛산의 알티마, 큐브, 캐시카이, 로그, 주크, 맥시마 등 전차종 출장 엔진오일 & 배터리 교환 서비스가 가능합니다.

+ 여기서 자세히 보기

예 ? 가격 이거 맞나요 ?? 너무 싸게 나왔는데 .. 컨디션 너무 좋은 수입 SUV가 천만원대 ! Update

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안녕하세요!! 전국최저카 박부장입니다

현직 #중고차 딜러가 알려주는 중고차 #전국최저가 차량리뷰

영상 끝까지 시청해주세요 ^.^

#닛산 캐시카이 1.6 플레티넘

연식 : 2016

최초등록일 : 2016년 3월

주행거리 : 43,637km

오토/경유/흰색

1,570만원

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예 ? 가격 이거 맞나요 ?? 너무 싸게 나왔는데 .. 컨디션 너무 좋은 수입 SUV가 천만원대 ! Update

주제와 관련된 검색입니다 닛산 캐시 카이

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스레드 끝 닛산 캐시 카이

합리적으로 즐기는 유로6 디젤 SUV – 닛산 캐시카이 시승기

닛산의 캐시카이는 우수한 효율을 자랑하는 르노 dCi 디젤 엔진과 자트코 CVT로 구성된 고효율 파워트레인, 유럽산 SUV 대비 높은 가격 경쟁력을 무기로, 지난 해 11월, 국내 수입차 시장에 출시되어 쏠쏠한 실적을 올린 바 있다.

캐시카이의 성공 비결은 동년 초에 출시된 인피니티 Q50이 그러하였던 것처럼, 디젤 파워트레인 도입에 소극적인 다른 일본계 브랜드들과는 달리, 디젤엔진을 선호하는 대한민국 수입차 시장의 기호를 정면으로 파고들어 승부수를 띄웠다는 점에 있다. 이로써 한국에 진출한 일본 브랜드 중 최초로 선보인 디젤 SUV로 기록된 닛산 캐시카이가 같은 해 출시된 인피니티 Q50 디젤 모델과 함께, 한국닛산의 성장을 이끄는 주역으로 발돋움한 것이다.

캐시카이는 2016년을 기하여, 유로6 규제를 충족하는 신규 파워트레인으로 심장을 교체했다. 개선된 유로6 파워트레인을 품은 2016년형 닛산 캐시카이를 시승하며 그 매력을 짚어본다. 시승차는 글라스 루프가 적용된 플래티넘 모델이다.

외관 디자인은 출시 초기의 모습과 큰 차이가 없다. 닛산 디자인 유럽(Nissan Design Europe)에서 디자인된 캐시카이는 현재 닛산이 새로운 디자인 아이덴티티들이 숨쉬고 있다. 특히, 최근 닛산이 최신 디자인 큐로 밀고 있는 부메랑 형상의 `V-모션` 라디에이터 그릴을 비롯하여, 그릴을 향해 집중되는 형상으로 디자인된 LED 주간주행등이 돋보인다. 또한, 날카로운 인상과 함께, 라디에이터 그릴과 자연스레 일체화되는 형상의 헤드램프와 큼직하게 벌려진 대형 공기흡입구가 캐시카이만의 독특한 인상을 완성한다.

꽤나 날렵한 느낌으로 다가왔던 첫 인상은 측면과 후면까지 일관되게 이어진다. 뒤로 갈수록 서서히 상승하다 C필러 부근에서 꺾어지듯 치켜 올라가는 윈도우 라인을 비롯하여, 굵직한 볼륨감으로 처리된 휀더 등의 요소들이 캐시카이의 인상을 더욱 날렵하게 만들어 준다. 그리고 날개 형상으로 디자인된 테일램프와 리어 스포일러처럼 끄트머리를 접어 올린 해치도어 등으로 꾸며진 뒷모습은 캐시카이의 외관을 날렵하면서도 현대적인 스타일로 완성한다.

실내 역시 출시 초기와 크게 다르지 않다. 직선적인 디자인이 주를 이루는 캐시카이의 인테리어는 외관 디자인과도 일관된 이미지를 보여준다. 전체적으로 V자, 혹은 Y자의 형상을 이루지만, 극단적인 수준의 콕핏 구조를 취하고 있지는 않다. 센터페시아 하단에는 동사의 스포츠 쿠페인 370Z에서 가져온 듯한 가죽 무릎 패드까지 자리잡고 있다. 실내에 배치된 대부분의 기능 조절 스위치 및 다이얼 등은 손이 잘 닿는 위치에 자리 잡고 있으며, 사용이 편리한 편이다.

스티어링 휠은 3스포크 형태로 디자인되어 있으며, 무난한 그립감을 지니고 있다. 스포크에 배치된 각종 버튼과 레버는 조작하기 불편하지 않다. 계기판은 단순 명료한 디자인으로, 시인성이 좋은 편이다. 2서클 타입의 계기판 중앙에 배치된 사각형의 디스플레이에는 각종 차량의 주행 정보의 열람이나 연비 등의 내용을 출력한다. 중앙 디스플레이는 스티어링 휠 왼쪽 스포크에 배치된 레버로 제어할 수 있다. 센터페시아의 버튼과 다이얼들은 상기한 대로, 적당한 위치에 자리를 잡고 있어서 조작이 수월한 편이다. 기어 레버 앞에는 큼직한 수납공간이 마련되어 있어, 카드 지갑 등의 잡다한 물건을 둘 때 요긴하게 활용이 가능하다. 팔걸이 부분에 위치한 콘솔 박스는 큼지막한 용량을 확보하고 있어, 렌즈 교환식 카메라 등의 다소 큼직한 물건들을 수납하기 좋다.

가죽과 직물을 혼용하여 마감된 앞좌석은 튼튼한 질감을 지니고 있다. 착좌감은 동급의 SUV들 중에서도 좋은 편에 속한다. 외관 상으로는 평범한 좌석과 같지만, 좌석의 설계가 꽤나 세심하게 이루어졌는지, 착좌부와 지지부 등에서 느껴지는 질감이 서로 다르며, 이 덕에 달리 어딘가가 불편하다거나, 어딘가가 배기는 느낌이 전반적으로 적은 편이다. 양쪽 좌석은 2단계의 열선 기능과 레버 조절식 요추받침을 제공하며, 운전석은 6방향의 전동조절 기능을 제공한다. 조수석은 전동 조절 기능을 제공하지 않는다.

뒷좌석은 앞좌석과 마찬가지로, 가죽과 직물을 혼용하고 있다. 착좌감은 적당한 수준이며, 가족형 SUV로 활용해도 달리 손색 없는 공간을 제공한다. 특히, 머리와 어깨 공간에 대한 배려가 충실한 편인데다, 통유리로 된 글라스 루프 덕에, 뒷좌석의 체감 공간은 더욱 커진다.

트렁크의 기본 용량은 430리터. 캐시카이는 `듀얼 플로어 시스템`으로 명명한, 서로 분리가 가능한 2개의 플로어 매트를 구비하고 있다. 2개의 플로어 매트는 이 2개의 트렁크 플로어 매트는 눕혀서 상하로 공간을 나누거나, 세워서 칸막이처럼 사용할 수 있으며, 전부 분리해서 트렁크 바닥 한 구석에 포개어 둘 수도 있다. 2개의 플로어 매트는 각각 양면이 서로 다른 재질로 마감되어 있어, 무겁거나 지저분한 짐을 실을 때에 더 유용하게 활용할 수 있다. 여기에 6:4 분할 접이식 뒷좌석을 이용하여, 공간을 추가로 확보할 수 있다.

2016년을 맞은 캐시카이에서 변화의 핵심이 되는 부분은 엔진이다. 유로6 규제를 만족하는 신규 dCi 디젤 엔진의 배기량은 종전과 같은 1.6리터를 유지하고 있으며, 최고출력 131마력/4,000rpm, 최대토크 32.6kg.m/1,750rpm의 성능을 낸다. 이 엔진과 짝을 이루는 변속기는 변함 없이, 자트코의 엑스트로닉 CVT(Xtronic CVT)인데, 새로운 규제에 대응하기 위해, 기어비에 약간의 조정을 가했다.

캐시카이는 디젤 파워트레인을 탑재한 소형의 SUv로서는 평균 수준의 정숙성을 지니고 있다. 올 초에 시승했던 지난 모델에서는 실내의 패널 등에서 발생하는 잡음이 다소 발견되었으나, 신형은 잡음이 적다. 진동 억제 면에서 다소 개선된 느낌을 보이고 있으며, 지난 모델에 비해 보다 매끄러운 회전 질감이 페달을 타고 흘러 들어 온다. 승차감은 유럽 스타일의 탄탄함을 기반으로 유연함을 겸비한, 느낌을 여전히 고수하고 있다. 고속 주행에서의 안정감 역시 체급에 비해 우수한 편이다.

가속 페달을 끝까지 밟으면서 본격적으로 가속을 시작하면, 변함 없는 디젤엔진 특유의 소음과 함께, 차체가 경쾌하게 전진을 시작한다. 캐시카이에 탑재된 엑스트로닉 CVT는 가속 페달의 조작량이 많아지면, 다단 기어와 유사한 패턴과 감각으로 변속을 하는 재주를 부린다. 또한, D레인지 옆의 스포츠/수동 모드로 레버를 옮기면, 총 7단의 수동 변속 기능을 이용할 수도 있다. 변속기의 감각이 꽤나 적극적인 느낌이어서, CVT에 대한 고정관념을 조금이나마 덜어낼 수 있다는 점도 매력적이다.

캐시카이는 기본적으로 탄탄하면서도 질긴 느낌의 섀시를 지니고 있으며, 균형감각 면에서도 나쁘지 않은 감각을 보여준다. 또한, 탄탄한 본 바탕을 지닌 하체 덕에, 운전자의 거친 조작에도 SUV로서는 기민한 편에 속하는 몸놀림을 보여준다. 또한, 온로드 주행 성능을 향상시킬 수 있는 3가지 전자 장비가 조합된 `섀시 컨트롤(Chassis Control)` 시스템이 캐시카이를 보다 적극적으로 제어하는 데 도움을 준다. 닛산 모델 최초로 적용된 `액티브 트레이스 컨트롤(Active Trace Control)`은 코너 주행 시 각각의 바퀴에 실리는 브레이크 압력을 조절한다. `액티브 엔진 브레이크(Active Engine Brake)`는 섬세하게 엔진 브레이크를 가함으로써 보다 안정적으로 코너링을 보조한다. 또한, `액티브 라이드 컨트롤(Active Ride Control)`은 굴곡이 심한 노면에서 네 바퀴의 브레이크를 개별적으로 미세 제어함으로써 차체의 흔들림을 억제한다.

여기에 상기한 탄탄한 밑 바탕과 함께, 다소 묵직한 감각의 전자식 스티어링 휠은 코너의 굴곡을 향해 감아 돌릴 때마다 충분한 답력과 SUV로서는 정직한 편에 속하는 반응이 돋보인다. 이러한 성능을 뒷받침하는 제동력 역시, 만족스런 수준으로 완성되어 있어, SUV로서는 준수한 수준의 조종성과 기대 이상의 만족감을 주는 안정적인 핸들링 감각을 겸비하게 되었다.

연비는 저배기량의 디젤 엔진과 효율이 좋은 CVT와의 궁합이 긍정적으로 이루어진 결과를 냈다. 다소 거친 주행을 벌이고 있음에도 불구하고 평균연비는 10km/l 밑으로 내려가는 법이 없었을 정도다. 공인 연비는 도심 12.8km/l, 고속도로 15.2km/l, 복합 13.8km/l이나, 시승을 진행하며 별도로 측정한 연비는 이보다 높은 결과를 보여주었다. 연비 기록 중에는 항상 ECO 모드를 활성화 시킨 상태에서 운행했으며, 급가속과 급제동을 삼가하고, 각 구간의 제한속도에 맞춰 정속 운행하였다. 캐시카이는 혼잡한 도심에서는 12.0km/l의 기록을 냈지만, 원활한 상황의 도심에서는 14.2km/l의 연비를 기록했으며, 고속도로에서는 공인연비를 한참 상회하는 21.1km/l의 평균연비를 냈다. 도심 구간의 연비 기록은 서울시 강남구 일대에서 진행했으며, 고속도로 연비 기록은 신공항 고속도로와 제3 경인 고속도로, 서울 외곽순환도로 등지에서 진행했다.

유로6 파워트레인으로 돌아온 2016년형 닛산 캐시카이는 종전과 변함 없이, S, SL, 플래티넘의 총 3가지 트림으로 판매된다. VAT 포함 가격은 S 3,040만원, SL 3,400만원, 그리고 시승차인 플래티넘 모델은 3,800만원이다. 출시 초기에 비해, S와 SL 모델은 가격이 각각 10만원씩 내려간 반면, 플래티넘 모델은 가격이 10만원 올랐다. 시승차인 플래티넘 모델에는 내비게이션과 전방 추돌 감지 장치, 차선 이탈 경고 장치 등의 안전/편의 사양이 구비되어 있으며, 고급 모델군인 인피니티에서 사용하는 것과 같은 360도 어라운드 뷰 모니터까지 기본 장비되어 있다.

대한민국 수입차 시장의 구미를 정확하게 노린 소형의 디젤 SUV 모델인 캐시카이는 유로6를 만족하는 새로운 파워트레인을 얹고, 다시금 2016년을 향해 출격을 개시했다. 파워트레인에 대한 수정 작업이 가해졌으나, 여전히 초기 모델과 같은 성격을 온존하고 있다. 그리고 현재 시장에 정식 출시된 디젤 SUV 중에서도 여전히 합리적인 가격대를 유지하고 있어, 디젤 SUV의 인기가 식지 않는 한, 향후에도 한국 닛산의 주역으로 활동하게 될 수 있을 것으로 보인다.

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